tastaltos 2014.09.23 14:39:59

A V-2-es harckocsi motoros kérdésre a válasz:
T-54/55 (V-55), T-62 (V-55-5), T-72 (V-46), T-90 (V-84MS, V-92S2).
Valóban minimális módosítások történtek csak az altípusok között rajta az elmúlt évek alatt, ugyanakkor a teljesítmény jelentősen megnőtt(362 kW-ról 746kW-ra).
Ugyanakkor a BMP 1-hez alkalmazott motor is ez alapján készült.

tastaltos 2014.09.29 15:02:08

@dextercapo: A harckocsi motorok tervezésénél nem szempont az emisszió. Az "üzembiztonság" is 5000 km-re szól utána felújításra kell küldeni. Az alkalmazott anyagok tekintetében sokat léptek előre az oroszok, így jobb minőségűek a motorok (pl T-90-nél ha igaz a hír 10e km-es az intervallum), de a csatatéren egy rendes ütközet alatt 12-14 percig működik egy harckocsi, és vége (vagy a gépnek, vagy kifogy a lőszer) ezért nincs értelme túlbonyolítani a szerkezetet. Sima szívó dízel, jó öreg adagoló és zéró elektronika. A kompressziót biztosan növelték, de változó szelepvezérlés, meg egyéb úri huncutság nincs rajta. Ezek addig mennek amíg csobog az éghető anyag.

tastaltos 2014.09.30 17:10:48

@dextercapo: Jaaaa! Értelek. Jó pár helyen előfordul még ez a motortípus így van, és a többi alkalmazási területén biztos tettek, ill elvettek extra "dolgokat". Ugyanakkor azokról ismeretek hiányában inkább nem nyilatkoznék :)