Adatok
Lőrinc Utasi
0 bejegyzést írt és 2 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Sírunk a krómozott lökhárító és a kézifékkar után, majd beülünk a klímába és bekapcsoljuk a navit. Ki van nyalva a fenekünk, csak nem ismerjük be.
Mai közélet-cikkünk kommentposztja...
Lőrinc Utasi
2014.09.11 14:48:59
@Shadowbull: Ez sajnos igaz de pl ha már úgy is boldog boldogtalan ZF automata váltót dobál a termékébe akkor szerintem mint opció , hiszen a jó kéziváltás öröme szerintem élvezeticikk, igazán megbizhatnák a nagy szupersportautó, terepjáró gyártók a ZF-et hogy egy kommersz kéziváltót fejlesszenek ki és akkor ,ezekszerint, a magunkfajta kihaló Dinoszauruszok is jóljárnának. legalább opcióként hadják meg a kéziváltót ,hiszen az autómata váltó sem fenékig tejfel ..:P v csinálják meg azt az autómatáknál h ha manuálba rakom a váltót akkor baloldalon csússzon le egy extra pedál és a konzolból emelkedjen ki egy váltókar :P:))))))
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
Csodálkozom h nem említetted meg azt h manapság már egyre több (élmény)autóban már opciósan sem lehet kéziváltót rendelni pl amg merga ferrari lambo Bömbi alfa 4c és nagyon sok (felsőbb) kategóriás terepjáró. jó-jó, persze-persze lehet , Sőt kell mondani h azért csinálják ezt a gyártók mert kéziváltó szeretet ide kéziváltó szeretet oda mégis az autómatát vették meg mert francnak van kedve dugóban araszolni és hullafárattan a kuplungal játszani utánfutó tolatáskor+ amugyis kevesebbet eszik . De Én nekem jól esik váltani és szerintem sokunk vagyunk így.
Üdv Lőrinc