GeTblog.hu user profil

Adatok

GeT

0 bejegyzést írt és 21 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2008.01.13. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Kalasnyikov 2009.03.24 00:00:00

"7,26 milliárd forintot költene 7700 elavult Kalasnyikov modernizálására a Honvédelmi Minisztérium (…). A tervek szerint elsőre 110 gépkarabélyt szerelnének fel modern, éjszakai célzóberendezésekkel és irányzéklézerekkel, illetve taktikai…..

GeT 2009.03.24 00:14:01

Valószínűleg egy AK-t is felesleges felújítani,de a LADA dolog még így viccnek is rossz.
(Elég sok fegyvermániás mondja, hogy a Kala az egyik legmegbízhatóbb, a Ladáról ez nem mondható el.)

Belsőség Heti merítés 2009.03.08 13:10:00

Megdöbbentő szörnyeteg Nem tudom milyen kocsit kellett volna vennem ahhoz hogy ennyire nagy megdöbbenést váltson ki abból aki meglátja. Sok autóm volt már és általában különlegesek. Végtelenségig tuningolt Saab És a lényeg! :) Ez egy pénztárcát és energiát nem kímélő…..

GeT 2009.03.08 20:10:44

Jellemzően svéd cégeknél komplett átalakító szettek kaphatóak ilyen teljesítményre (5-600 LE-ig gyakorlatilag polcról levett árú, "csak" pénz kérdése). (Mellesleg 94-ben a 900 2.0 SE 245 LE -re még Wallison keresztül megoldható volt. A Viggenre 99-ben a Hirsch csomag 305le/442 NM -re 850e Ft,de az 2.3 -as motor. Utobbi is gyári, garancia vesztés nélküli megoldás.)
Értem én , hogy diesel perspektívából ezek hatalmas számok... :-)

Belsőség Szarvasok, kidobott kutyák, egzotikus növények és persze Unimog 2009.01.05 00:54:00

Születésnapokra lopjuk az alumínium mérföldköveket, átlagban 20 perc alatt halunk meg a leállósávban, és ha defektet kap, az autópályán bárki kaphat terelést. Vélemények az azonos című cikkünkről...

GeT 2009.01.05 13:25:49

schawo2: Igazad lehet, nekem is az az érzésem írtak egy adatot : "20 perc". Mi ,mikor, hol, hogyan mérték, stb. ? Negatív, de jól hangzik.
Igazából engem nem ez foglalkoztat már, hanem : Minek a Winklernek egy püspöksüveg? Mire jó? Hogy legyen? Ez olyan ,mint a "Vas. Alátét. Mi alátét? ..." Mert pl. kutyaólnak elég hardcore,de a szerintem ennél jobban szereti a kutyáját, meg emlékeim szerint beltéri fajta.
Ez a élet egyik nagy megválaszolatlan kérdése...

GeT 2009.01.06 01:28:05

@fosdapass:
Nekem csak egy kérdésem van:
Te bikó muggyantá meg teljesen?

GeT 2009.01.06 01:36:25

@cso zsi:
Örülök, hogy ilyen jól mentek a dolgok. De azt hiszem félrértettél, én azon lepődtem meg ami a cikkben volt, hogy a leállósávban 20 percenként oda az ember (átlagban). Az, hogy hozzátok 20 perc alatt kijöttek tényleg frankó és szükséges is, de ez nem azt jelenti, hogy a cikkbeli 20 perces adat érthető lenne.
MÁS: Még minig nem tudom , hogy:
Mire jó a püspöksüveg???

Belsőség Szlovák rendszám, német rendszám 2008.09.24 15:31:00

Szemfüles olvasónk vette észre jártában-keltében a következő jelenséget, melyet az Autós szégyentáblán közzé is tett. Eddig semmi érdekes, de nézzük csak meg közelebbről: Rácz Tamás főszerkesztő-helyettes ugyanezt látta szlovák rendszámmal, szintén Cayenne-re szerelve,…..

GeT 2008.09.24 17:49:03

Igen nem irkálok többet, mert
www.totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=83059 és pancel mindent elmondott...

Ja és egz alap szitu a szlovák rendszámra , persze másra is áll a dolog. Szlovák cég értelemszerűen szlovák kocsit ad bérbe magyar magánszemélynek. A bérbeadónak semmi köze hozzá, hogy hol használják, a bérlő meg megy vele ahova akar. Ebben hol a hiba? (A biznyÍtható hiba?) Esetleg még szebb a dolog , ha a bérlő egy magyar cég ,aminek a tulajdonosa... Na ezt hagyjuk! :-)

GeT 2008.09.25 11:14:46

jabbah:
Elgurult a gyógyszered???
Remélem ezt Te is megérted:
A rendszám a regadóval függ össze (állami bevétel just for fun, hova megy nem tudni),aminek semmi köze a TB- hez, mert a TB az a pénz amiből fedezik a mentő költségét. Tehát attól, hogy nem magyar rendszáma van még fizethet magyar munkavállalói, vállakozói és egyéb járulékokat.
De a Te elméleted alapján, ha PL.: egy német állampolgár , német rendszámú kocsival balesetet szenved kis hazánkban az dögöljön meg ott ahol van , mert nem magyar a rendszáma. (Jó mondjuk az átutazó török és echte román (nem erdályi magyar) vendégmunkások esetében megfontolandó...)

GeT 2008.09.25 11:27:00

OFF:
Herman és többi büszke prolétár!

Én szeretnék kérdezni, mint egy csaknem minden kiskaput kihasználó vállakozó:
Egy olyan vállakozásban amiben négyen dolgozunk (a valóságban is)egy évben vastagon 10 milliós nagyságrendben fizetünk adót, még akkor is ha ezt fejenként leosztjuk. Valóban, egy igaz proletár nincs köztünk csak rohadt értelmiségi "burzsuák", mondjuk ez azzal függ össze, hogy nem lapátolással foglalkozunk.
Ti a nagy büszkeségatekre mennyi adót fizettek?
Mivel jobb az államnak a becsületes évi egy millió, mint ami kozmetikázottan 10 millió?
Ha egyszer utánaszámolna a sok hőzöngő azokból az adókból, amit ők fizetnek nem államháztartés nem lenne ,de még sátortábor is csak szűkösen. És a legnagyobb pénzeket ez a rohadt, csaló vállakozói banda fizeti be.

Belsőség Valahogy megcsinálták... 2008.07.22 15:30:00

... Stuttgartban, hogy minden – Tiptronic S-t ért szitok ellenére – egy üvöltő, gyomortépő kakofóniába olvadjon a napom. És habár elborul az agyam, mikor a „mindennapi sportautó" szóösszetételt hallom, azért el kellett ismernem, hogy az idestova 45…..

GeT 2008.07.23 11:34:18

A cégnél megállt az élet, mindenki ezen a cikken röhög! (a cikken és nem rajtad ommm)
Folytatás kötelező! Engem az se érdekel, ha valami diesel "frankáságot" tesztelsz, bár mint minden autó rajongó én is Porsche mánias vagyok.
Ja, és éljenek a táj (kur...) lányok!

Tékozló Homár Titokzatos tojásdobálós támadások a pesti éjszakában 2008.07.14 12:47:00

Fantasztikus utóélete van a tojásdobálást legimitim véleménynyilvánításnak értékelő bírósági ítéletnek. A Steps nevű Homár-olvasót szombaton éjszaka a Margit-híd közelében tojástámadás érte egy ezüstszínű autóból, ahonnan szörppel le is vízipisztolyozták az…..

GeT 2008.07.14 19:39:37

Velem 2-3 hónapja történt az ügy, pakolok ki a kocsiból a XI. ker egyik legforgalmassabb útja mellett parkolva, mikor is a már említett ezüst színű járgányból sikerült elég nagy lendülettel megdobni az autót (gondolom félre ment). Rendszámot,típust nem néztem ,mert az volt a koncepcióm, hogy szolidan belemegyek hátulról, és a folytatásra voltak elképzeléseim... Csomag ledob, utánaered, hülye gyerek ezt meglátta és néhány piroson sikerült átjutnia, ekkor arra gondoltam , hogy mennyivel jobb, ha ennek következtében maguk rendezik el a sorsukat, meg nehogy valaki kilopja a frissen vásárolt tojásokat az eldobott csomagból. :-)

Belsőség Látványos falusi diszkót keresünk 2008.07.08 17:18:00

Tudja, hogy hová jár a szomszéd kölyök szombatonként szeletelni? Amelyik hajnalban húzatja az utcában a kettes golfot? Vagy a kislánya? Akiért egész éjjel aggódik? Melyik a kedvenc diszkójuk? Horribile dictu együtt mennek? Feladat van! Ha Ön Pest…..

GeT 2008.07.11 09:53:33

Calibrások:
Részemről befejeztem a vitát. (nem azért ,metr radikálisan megváltozott volna véleményem és hétköznapi használatra magamnak valami kényelmesebb jöhet csak szóba)
De, néhány dolog baromira érdekelne a turbóssal kapcsolatban (kérem csak az írjon akinak van vagy volt ilyen és ment velem minimum évi 20000 km-t.)
mennyi az éves szervíz(nem do it yourself formában)? ,valós fogyasztási adatok?, meg ilyenek...
ígérem nem fikázok, csak érdekel, hogy képben legyek.

Belsőség Éljenek az angol Ikarusok! 2008.06.01 08:03:00

Volt ez a Caterham-projektünk Angliában a Bende Tibivel, ennek köszönhetően elég sok időt töltöttünk Londonban is. Mászkáltunk, ettünk, intéztünk egy csomó dolgot, meg néztünk ki a bambán a fejünkből, mert az autópark igen-igen érdekes. Éppen ilyesfajta, először evős,…..

GeT 2008.06.01 23:56:46

Sword, tudod mi a busz és a sport autó között a különbség? :-) Többek között az , hogy egy busznál a gyorsulás nem tartozik a legfontossabb paraméterekhez, az élettartam már inkább.

GeT 2008.06.02 00:05:38

kkn , akkor kicsit rosszul fogalmazhattam. Azt akartam kifejezni , hogy az Ikarus -nál ma is vannak olyan tervek, tapasztalatok, ami érték lehet bárkinek , aki arra a piacra (utakra) akar buszt gyártani, ahová korábban az Ikarus gyártott. Mert ezeket műszakilag nem sokan oldották eddig meg, lásd "Nyugati gyártók keleti kudarcai" címszónál. :-) Ez legalább akkora érték, mint az 1.4 mpi a Skodánál. Egyébként nem vagyok egy Skodás, bár semmi bajom vele, de Fabia 1.4 MPI motor telet 1* láttam ,de abban volt VW jel, mint égen a csillag, lehet , hogy rosszul emlékszem ,de még valami 4 egymásbafonodó karika is rémlik 1-2 alkatrészen.

GeT 2008.06.02 01:09:29

Sword:
Ok ,rendben ,de azt nem árt tudni , hogy ezek az ingatlanok mai szemmel naggyából annyit érnek ,mint a terület ,amin állnak , illetve - bontási költség. Több milliós fűtésszámla havonta, nulla szigetelés miatt és ez csak egy dolog. Akik annak idején ott voltak és értenek a szakmájukhoz,azt mondták, hogy nulláről egy buszgyárat könnyebb összehozni, mint az Ikarus -ból bármi piacképeset.

Budapest-Bamako Beginning of a beautiful friendship 2008.01.23 12:32:00

Kirk Kapitány villáminterjút készített a mauritán turisztikai, kézművességi és kereskedelmi miniszterrel, BA Madeine-el. Az átható tekintetű fehérhajú úr ellátogatott a futam szállására és egy rövid, ám megható beszédet tartott. A miniszter mellet a mauritán…..

GeT 2008.01.23 21:00:53

Odament + riportot adott , ez elég szimpatikus. A segítség alatt szerintem a versenyzők adományaira gondolt. Nem volt ez annyira mellébeszélés.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek