Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialistablog.hu user profil

Adatok

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista

0 bejegyzést írt és 18 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2013.11.17. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Heti merítés 2015.03.08 09:17:41

A szerethető UFO Rájöttem az autó talán legnagyobb hibájára: nem lehet tőle racionális érvek mellett megszabadulni. Egyszerűen megy és az üzemanyagon, kopó alkatrészeken kívül nem kér semmit. Amit megbízhatóságon megnyer,azt elveszíti a karosszérián Idős bácsié…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2015.03.08 19:32:37

Puffadt

Belsőség Karácsonyi Hiéna 2013: Nissan GT-R 2013.12.22 13:00:00

Egy navigátor nevét kérem. A navigátorok úgyis egy halott sport méltatlanul elfeledett hősei. Az én navigátorom is halott. A márka, amivel akkor versenyzett, szintén halott volt még nem is olyan régen. Vagyis illik legalább egy kicsit elrévedni a múltban annak, aki meg szeretné…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.22 19:56:07

Én csak azt nem értem, hogy miért pont navigátorról szólt a játék. Hiszen azok nem is csinálnak semmit, aki igazán dolgozik az a sofőr.

Belsőség Heti merítés 2013.12.22 09:11:01

Édes kis olasz Az autót még 1999-ben kaptam kézhez...az akkori állapota igen siralmas volt...szerelések közben a karosszéria legkülönbözőbb zugaiból kerültek elő tyúktollak...meg egyebek. Egy 20 éves álom Megvolt az első próba terepen, nem minden tanulság nélkül. A…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.22 10:59:11

Land Rover: Ezek az újabb fajták csak jampizni jók a városban. Terepen gyakorlatilag nem érnek többet egy Nissan Juke-nál, vagy egy hasonló terepjáróhoz hasonlóan kinéző gépnél. (Tudom, hogy a Juke nem terepjárónak van titulálva, nyugi.Csak példa. :) )

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.22 13:26:53

Audit minimum 1.9 TDI-vel érdemes, onnan csak felfelé.

AZ új ablakban megnyitáshoz meg annyit, hogy (nem régiben vettem észre és nem is használom szinte soha) ha a görgővel kattint rá az ember a linkre, akkor is új ablakban megnyitás lesz belőle. :)

Belsőség A Mester, a Tanítvány, a Rozsomák és a Statiszták 2013.12.19 17:30:39

Volt egy favorit, a Palóc Reménység. Másnéven Pista. Mindenki arra számított, hogy amilyen hangos a boxban, olyan nehéz a lába a pályán, és majd jól megver mindenkit. Néhol erőből, néhol fineszből, de úgyis ő fog nyerni, hisz ő akarja a legjobban. Mi meg majd jól érezzük…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.19 17:57:54

Pista csak hang. Az Égéstérben is folyton belefrecsog mindenbe habzó szájjal. Ő mindig letorkol mindenkit. Nem azt mondom, hogy hülyeségeket beszél, mert ez nem igaz. Jókat szokott mondani ez tény.

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.19 17:59:01

Ja éS Rocko: tudom, hogy van véleményed a kommentemről és majd jól meg fogod mondani, de kihagyhatod köszi. :)

Belsőség Heti merítés 2013.12.15 08:29:26

Élményautó 110Le & 850kg Szokásos alkatrész beszerzésemet jártam, éppen a 80GL-hez kellett 1-2 dolog amit be is tudtam szerezni a szokásos bontóstól Németországban.Bemenet már megakadt a szemem az autón, köszönhető a sárga színének nehéz lett volna nem észrevenni…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.15 16:36:26

80-as Audisnál azon azért besírtam, hogy azt, hogy szerinte ritkább a gép, mint egy Sport Quattro, azt olyan hangsúlyal írta le, hogy "látod, ennyivel szarabb a Sport Quattro és azért az sem kutya!" :)

Villám McKín-ről sok adatot kaptunk mi használtautó vásárlók. V6 a gép és kb ennyit. Tökéletesen objektív jellemzés, köszönjük.

Dájháccsus szépen leírta mekkora tapló. Nincs is nagyon mit hozzáfűzni.

Micsubicsi: pápáráráppáppááá na neeeee :)

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.15 21:29:03

@Rocko-: Te mindig ilyen kis torokraugrós vagy? :)

Belsőség Heti merítés 2013.12.08 08:54:53

Robotizált rettenet Magyarországon az automata váltóra sokan értelmetlen amerikai őrültségként gondolnak. Jellemzően azok vélekednek így, akik még soha nem vezettek automata váltós autót. Jómagam azonban biztos voltam benne, hogy saját használatra kizárólag ilyen váltóval…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.08 20:09:41

Az eddigi legdurvább itélet, amit eddig olvastam. Szerintem sírva röhögős:
totalcar.hu/autok/lada/2107/lathatatlan_alazogep/

@a Bloom: Ott a pont! :) Nekem ismeretségben van hasonló csak nem vidéki doktornő, na amit az művel a géppel (Avensis) nekem sem kéne. (Igaz a gyógyítás terén vitathatatlanul profi, de ez most itt mindegy.)

@zeddez: És ott is egy pont. Tömören és velősen írtad le a helyzetet.

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.08 20:26:43

@1127ccm: És egy alap helyesírást is követelménnyé kéne tenni. :)

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.12.08 22:11:19

Egyébként arra reagálva, hogy sokan farokhosszabbítónak tartanak autót:

Nekem a farkam környékén a legnagyobb gond a makk hiper érzékenysége. Az orvos mikor kézbe vette és meg akarta vizsgálni, akkor is nyüszítve húztam magam alá a lábamat a fájdalomtól. Lehetetlenség hozzáérni is, annyira érzékeny. Balanitis- re gyanakszik az orvos, ami a makk gyulladását jelenti. Körülmetélést javasol, vagy a fityma hátrahúzva tartását, de én a gondolattól is irtózom, hogy nem fedi semmi a makkomat. Hátrahúzva tartva nagyjából 3 méter után esek össze a fájdalomtól, ha egyáltalán be tudom fedetlenül tenni a nadrágba anélkül, hogy hozzáérne. Metélés meg végképp kizárva, mert akkor még csak lehetőségem sem lenne visszzahúzni a makkot az oltalmat adó fitymába. De nem szaporítoma szót tovább, mert eléggé OFF- ba kezdek átmenni...

Na szóval: a helyzetemben mit érnék egy új 7-essel, vagy egy új S osztállyal?

Belsőség Heti merítés 2013.11.24 08:13:17

A szabadon engedett ragadozó Az autó elektronikájára nem mondhatjuk, hogy elfogadható, hiszen a Fiat Cromából származik (régi olasz elektronika, gondolom nem kell senkinek bemutatni ...). Az elektromos ablak nagyon vicces tud lenni, amikor fél percen keresztül szenved, amíg teljesen…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.11.24 16:31:58

Én a fentebb bemutatott népitéletek írói helyében oldalakat írnék tele azzal, hogy a húzott Golfokat, hülyegyerek Ladákat, Sport Swifteket simán lenyomhatnám és le is nyomom minden lehetséges helyzetben. A sorompónál még az elektromos biciklis vénasszonyok mellől is füstokádó gumikkal rajtolnék el. És persze a világért nem hagynám ki a parkolóhelyet kereső f Astrák földbe döngölését sem egy 3.6- os Jaguarral.

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.11.24 19:39:37

@Thanathos: Nagyon okosat akartál írni, de hülyeség lett belőle. :) Jó hogy arányában több a leégett Ferrari, hiszen kevés Ferrari van és abból az a pár darab is nagyobb százalékot tesz ki(relative).

Belsőség Heti merítés 2013.11.17 10:39:13

Alomautó bordóban Akkor meg azt hittem, hogy ennél mar csak jobb autók vannak (ugye ez 16 éves volt), de kesőbb rájöttem a szomorú valóságra…. A tökéletes autó A már említett futómű betonkemény, csodásan csillapítva, a beállítása tökéletes kompromisszum. Télen…..

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.11.17 15:59:14

Én akkor mentem le hídba, amikor a papa behozta az ezres Swiftet hozzám. Át akarta alakíttatni gázosra.

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.11.17 16:09:12

@JaxTeller: 125-ös ETZ-re is rá lehet tenni a 601- es Trabi hengert...

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.11.19 10:37:28

Szerintem két véglet van Never számára:

- teljes restaurálás eredti gyári alkatrészekből szakszervízben, de inkább gyárban

- szar, rozsdás, törött/kopott alkatrészekből hozzánemértő által való kendácsolás, kókányolás

A rothadó, repedt/törött kasztniba 5x erősebb motor, ami ráadásul egy vezetni nem tudó kreténnel párosul, aki a családi Sharan-okat szokott 160-nál kicentizgetni takony futóművel és szar kormánnyal. A nagyobb fék is baj(pedig abba tényleg nem lehetne belekötni...vagyis de), mert a fékhatás a fékezés gondolatára is félig harap. Viszont hirtelen fékezésnél a kerekek azonnal blokkolnak és 50 cm alatt állnak meg. Viszont a takony kasztni és futómű és satöbbi miatt az autó nem áll meg, hanem előre omlik a lendülettől és atomjaira hullik.

TComment Olcsó bikázóból kettőt vegyél 2013.11.16 07:15:53

Amelyik autósnak még nincs bikakábele, annak majd lesz. Elfüstöltünk párat, hogy kiderüljön, melyik a jó. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Dr. Kókány - motorkerékpár és autó specialista 2013.11.17 15:53:57

Azt a betyár mindenit! Ennyi sületlen közhelyet még az életben nem láttam egy helyen bikázással kapcsolatban. Mindenki ontja a tutit, kell, nem kell, hogy kell, hogy tilos... Hihetetlen komolyan mondom. :)

Az Insignia pedig szerintem jaszkarizás lett volna, hogy végiggördül a sinpáron. Egyébként a videó készítője mi a rákért állt volna ott bekapcsolt kamerával? Vagy már ott állt 2 hete, hátha valaki megszívja és ez csak egy töredéke a teljes anyagnak? :) Ugyan már.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek