kefeteblog.hu user profil

Adatok

kefete

0 bejegyzést írt és 11 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2007.12.20. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Nyolc év után vége... 2014.01.19 06:52:43

2006. március 5-e, szakadó hóesés, végtelenbe nyúló tél, nyakig ülünk egy romos ház felújításában, Norbi három hónapja beteg, inog az Autó Magazinnál a szerkesztői állásom, csupa derű és vidámság az élet. Mit tesz ilyenkor az ember? Naná, autót vesz. Törött volt az…..

kefete 2014.01.19 11:25:30

Most találtam, érdekes: green.autoblog.com/2009/09/03/1990-mercedes-190-d-upgraded-to-new-blueefficiency-engine-jumps/

Belsőség Kicsi pénz, nagy boldogság 2014.01.04 06:52:40

Kíméletlenül fújt az arcunkba a metsző, viharos szél, a szemüvegünkre csapódott fel a vízszintes eső. Az a fajta idő volt, ami ellen a kabát, és a sapka sem véd. Sipossal másodpercekig ki se akartunk szállni az ólmeleg autóból, mert már onnan látszott, hogy a telefonban jónak…..

kefete 2014.01.04 11:19:23

Ha az ember új autót vásárol, akkor pár év nyugalmat vesz magának, hogy nem kell az autóhoz nyúlni a kopó fogyó alkatrészeket kivéve. Ennek viszont rendesen megkérik a felárát a kasszánál.

Egy ilyen filléres használt, ha a kasztnija tényleg jó állapotú, akkor jó vásár is lehet. De. Ellentétben az új autóval, és folyamatos figyelmet igényel a tulaj részéről, hogy mikor melyik része lesz az autónak csere érett. Van aki ezt a folyamatos figyelmet teherként éli meg, viszont van aki szereti figyelni, szerelni az autóját.

Mindkét nézőpont érthető és vállalható. Anyagilag a második esetben jobban lehet járni, és nem egybe kell sok pénzt kifizetni vagy hitelt felvenni, hanem apránként költ rá az ember.

TComment 600-am van, első autóhoz az már elég lesz 2012.05.11 06:20:34

Harminc darab húszezres melegíti jobb combunkat a farmer zsebén át. Hűha, mindjárt autónk lesz! Tekintetet hordozunk körbe a horizonton, tippek záporoznak, döntsünk. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

kefete 2012.05.11 17:18:12

Unokatesóm 28 éves lány, első autónak most vett egy ilyet: Corsa B, 1.4 8V 60 LE, háromajtós, tetőablakos, fekete, két légzsák, ABS, Németországból importált. Az alját megkezdte a só, de nem vészes, szervizelve, új téligumikkal vasfelnin 590 ezer forint volt névre írva. Váltórudazatban cseréltem egy műanyag-gumi elemet, 5e volt bontóból egy rudazat, 2 óra kényelmes munka a csere. Átnézték szervizben, tankolni kell bele, azt' menni vele. belseje egyben van, futómű is.
Mellesleg unokatesóm imádja. :-)

Belsőség Heti merítés 2012.04.08 11:03:00

A Bajor ördög Elmondom többet járok az autóval keresztbe mint egyenesen,a gázra oda kell figyelni nagyon,az esős vizes úton aztán elszabadul a pokol mintha havon menne az autó egy sima 3-as fokozatba kapcsolásnál is keresztbe vágja magát az úton! A tél az felejtős vele! Nem…..

kefete 2012.04.08 20:05:17

Az a vicces, amikor írják, hogy lenyomtam azt meg azt a városban, aztán figyelt, mint hal a szatyorban.
Lehet, hogy a másik azt se tudta, hogy éppen versenybe van, és csak nyugodt tempóban haladt.
Álljanak egy oda egy tetszőleges forgalommentes aszfalt csík végére egymás mellé mindketten meleg motorral, aztán jöhet a startjel, és meg lehet mutatni.

Szerintem.

TComment Ennyit ért az AFIT profizmusa 2012.02.05 08:20:34

Profi szerelőtől vettem, teljes volt a bizalmam hozzá. Én hülye. Életem egyik legnagyobb fejtörőjének bizonyult, de persze, a lehetőségek is szűkösek voltak. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

kefete 2012.02.05 11:14:03

Az 1,3-as szíjas Lada motornál volt eltéve 180 fokkal a vezérműtengely szíjkereke, így ha jelre volt állítva, akkor pont fordult a gyújtási sorrend. Persze mire rájöttem lemerült az akksi plussz telementek benzinnel a hengerek. Apám húzott az utcán vagy 200 métert, mire beindult a szekér. :-) Itt szerencsére nem verték össze a dugók a szelepeket, mert az a része stimmelt, csak a gyújtás volt mindig a kipufogás végén.

Belsőség Irdatlan szívás vagy a gyönyör forrása? 2012.01.31 05:45:00

Egy Vel Satis mellett ácsorogtunk a Weltautónál, mustrálgatva a használttesztre felkínált gépeket, amikor kicsúszott a számon, én bizony nem mernék beleugrani egy kétszázezret futott dCi-be. Winkler persze azonnal lecsapott: milyen autót is vettem a közelmúltban? Jogos,…..

kefete 2012.01.31 20:33:01

Frissen behozott pár üzemórás traktor üzemanyagrendszerében láttam hasonló lerakódást, az közös csöves dízel volt, mindig hibakódot dobott, de a hibásnak vélt alkatrész cseréjétől nem javult meg. Végül jobban megnéztük azt a szelepet amire a hibakódot dobta, és megláttuk a narancssárga trutyit rajta. Mi etanollal mostuk át a rendszert és a tankot. Utána hibátlan lett a gép. Az etanol is jó mosóanyag, és olcsóbb a benzinnél.

TComment Agyműtét helyett EEG 2011.11.11 10:29:44

A modern autós réme - ismerik, ugye? Az a pici piktogram, kicsit régebbi kocsikban a Check Engine felirat. Bár az információ csak egybitnyi, iszonyú sok minden lehet mögötte, amint ez a hengergyenge Bora példájából is kiderül.A cikk további része megtalálható a Totalcar oldalán…..

kefete 2011.11.12 10:35:43

Örömmel olvasom BOSCHtechnikus cikkeit, valamilyen szinten kollégák vagyunk, igaz én traktor elektronikával foglalkozom, ami teljesen más, de a soros, párhuzamos diagnosztika számomra is ismert. Egy oszcilliszkóp sokszor nekem is jól jönne a különböző váltóban lévő forgásérzékelők jelének grafikus vizsgálatához, mivel a multiméter csak egy átlagolt értéket mutat. Tény, hogy ez a fajta diagnosztika izgalmas, főleg mikor az ember valami trükkösebb hibával találkozik.

Mindenkinek gondtalan autózást! :-)

Belsőség Az amatőr szerelés eufóriája 2008.03.26 10:50:00

Utál szerelni? Rühelli az olajat a kezén? Negatív Uri Geller Ön, akinek elég messziről ránéznie egy csavarra, és azonnal elnyíródik a nút? Okkultságnak tartja az autószerelést? Megértem, én is nehezen veszem rá magamat meló után, hogy beletúrjak a gépészetbe. A hétvégén…..

kefete 2008.03.28 23:16:21

Én autóelektronikai műszerész inas vagyok, kollégáktól sokat tanultam, és Csikós mester javítása egész jó volt.
Mi a perselyeket mindet cserélni szoktuk, általában a bendixet, szénkeféket is. Rossz bolygóművel még nem találkoztam, de mondjuk általában nem 22 éves autók jönnek be hozzánk. A kommutátorszeleteket (ahová a szénkefék érintkeznek) fel szoktuk csiszolni, illetve a közöttük lévő koszt kitakarítjuk egy fűrészlapból köszörült szerszámmal. Ha nagyon egyenetlenül kopott, akkor esztergán szoktuk visszaállítani a henger alakját. Ha céges autóról van szó akkor ott mindent cserélünk, mert nagyon fontos az üzembiztonság. Ha magánember kéri a javítást, akkor pedig az ő kívánságának megfelelően, van hogy csak a legszükségesebbeket cseréljük.

Belsőség Miért nem próbálom ki a Prolongot? 2008.02.27 18:17:00

Eredetileg úgy terveztem, öntök a Tehénbe. A Prolonggal kapcsolatban két dolog győzött meg. Az egyik, hogy VMax Zsolt azt mondta, tényleg jó: amikor betölti a motorba, kis időre feljebb megy az alapjárat, míg az elektronika nem állítja át, tehát érezhetően csökken a súrlódás.…..

kefete 2008.02.28 19:24:20

Autóvillamossági műszerésznek tanulok, és tanultuk, hogy az olcsó Tesco, Auchan, Winny, MOL Botond olajak valójában regenerált olajok. Tanbá' a rötyipapír kimosásához haonlította a dolgot.
A fáradt olajat összegyűjtik, ülepítik, szűrik, újra adalékolják, és azt adják el a fent említett márkaneveken.

kefete 2008.02.28 20:01:25

Kiskapu: ennyivel is okosabb lettem. Természetesen ő sem a jóisten, de elég sokat tud a szakmáról.

Viszont a végkövetkeztetés az, hogy nem ajánlott ezeket az olajokat autóba rakni.

Belsőség Édesapja foglalkozása? 2008.02.18 14:00:00

Azt hiszem, a Kari leműszakiztatta, vagy valami hasonló alapon került a szerkesztőségi mélygarázsba egy napra Füge apjának Mondeója. Nem is tudom, miért kezdtük nézegetni, hiszen egy előző Mondeo, hogy is mondjam, nem igazán az a tárgy, ami körül összecsődülnek az emberek.…..

kefete 2008.02.18 17:32:53

Apám őstermelő, az Iveco TurboDaily-nk műszerfalán középen lévő rekesz ajtaja nem záródott, mindig felnyílt. Apám kiszedte a kulcsos zárbetétet, helyére egy fából készült dugót rakott, ami bizonyos állásban zárja a fedelet.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek