claudiopolisblog.hu user profil

Adatok

claudiopolis

0 bejegyzést írt és 22 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2007.12.12. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Kötött pálya Újranyitnak öt vasútvonalat 2010.06.18 12:00:00

Komárom-Székesfehérvár, Zirc-Veszprém, Pápa-Csorna, Karcag-Tiszafüred, Lajosmizse-Kecskemét A Kötött pálya úgy értesült nem hivatalos, de megerősített forrásokból, hogy napokon, heteken belül öt olyan vasútvonalon indulnak meg ismét a személyszállító vonatok, ahol a Bajnai-…..

claudiopolis 2010.06.18 14:14:05

A 45-ös 5-ös tengelynek lett volna egyedül tényleges értelme, de a 45-ös kimaradt, nagyon nagy baj, elkeserítő. Ajánlom figyelmetekbe a következő írást:

itf.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=85:a-vonal-melynek-ujranyitasaval-negy-megyeszekhely-koezt-csoekkenhet-a-menetid&catid=37:jav-azonnal&Itemid=65

Belsőség Sofőrképzés: káosz a köbön 2010.04.07 10:02:00

Ma egy tanfolyam reális ára 130-150 ezer forint. Aki 50-60 ezerért hirdeti az oktatást, biztosan trükközik, ennyiből még a költségeket sem lehet kigazdálkodni. Vélemények az azonos című írásunkról...

claudiopolis 2010.04.07 11:14:35

csak az a "baj", hogy a fiatal generáció öntudatosabb, és nem hajlandó lefizetni a vizsgabiztost, ezért nagyobb a bukási arány. ennyi.

Gulyásdemokrácia Mint a svájci óra 2009.12.19 00:07:00

Immár lassan egy hete, hogy valós időben követhető, melyik vonat éppen merre jár, esetleg véletlen lemaradásban van-e a menetrendhez képest. Ez a szolgáltatás, amellett, hogy tényleg jó, remek alkalmat ad mindenféle érdekes felfedezésekre. Például párosítsuk össze az Elvirát…..

claudiopolis 2009.12.19 14:06:10

Én tegnapelőtt Székesfehérvárról jöttem volna Pestre, de nem csúszott elég gyorsan a söröm, megnéztem a mobilomon, hogy 9 perc késéssel közeledik a kiszemelt nagykanizsa felől érkező gyors, így kellemesen befejeztem a söröm, elértem a vonatom, a Déliig pedig majdnem behozta, végül kb. két perc késéssel álltunk meg. Örültem, mint a majom a farkának. Ha lehet ilyet mondani, elégedett voltam a szolgáltatással, amit kaptam, nem kellett a peronon várnom egy percet se. Viszont abból kurvára elegem van, hogy bármi történik, mindenki csak a negatív oldalát látja... nem azt nondom, hogy nem nagyon nagy baj, hogy a vonatok késnek, de éppen egy nagyon fontos és jól működő megoldás született a késések által okozott probléma kezelésére, ezt inkább értékelni kellene.

Kötött pálya Decemberben bezárnának majd’ kétezer kilométer vasutat 2009.08.23 22:00:00

1874 kilométeren tervezi megszüntetni a vasúti közlekedést a decemberben esedékes menetrendváltáskor az Antali Károly közlekedési kormánybiztos vezette csapat. A mellékvonalak nagyobbik felén állnának le a vonatok. Olyan városok maradnának teljesen vasút nélkül, mint Baja,…..

claudiopolis 2009.08.24 09:07:29

11, 45, 154 kivételével a többi mehet felőlem. vasútbarát létemre se látom, hogy létezik akkora beruházás mely révén életre kelthetők lennének.

Kötött pálya Lehet-e milliárdokat megtakarítani a vasúton? 2009.07.16 09:00:00

Szerepelt már linkként a blogban az itf.hu. Fiatal vasúti szakemberek hozták létre, akik úgy vélik, végre meg kellene csinálni Magyarországon is az országos integrált (tehát nemcsak a vasútra, hanem a busz- és a vízi közlekedésre is kiterjedő) ütemes menetrendi rendszert (az…..

claudiopolis 2009.07.16 12:24:19

gyerekek itt nincs kompromisszum, egy vonat vagy legalább óránként járjon, vagy szűnjön meg a p*ba a vonal... minden egyéb megoldás csak az adófizetők pénzének a herdálása egy méreg drága senki által nem használt vasútra.

Kötött pálya Munkába állnak a Görögországból jött, alig használt Desirók 2009.07.07 21:00:00

Ezidőszerint az EU-ban alighanem csak Görögország kreténebb hazánknál, és ez alighanem igaz a nemzeti vasúttársaságokra is. Viszont a görögök elhitették a világgal, hogy ők Homérosz és Periklész népének leszármazottai (pedig antropológiailag sokkal inkább derék délszláv…..

claudiopolis 2009.07.08 00:01:45

végre valahára a 142-esen is történik valami, el sem hiszem. Már azon is meglepődtem, hogy visszakerültek a Nyugatiba.

Kerékagy Amszterdamban már statisztikailag is a kerékpár az úr 2009.07.06 10:55:00

Tartósnak bizonyult a kerékpárok fölénye Amszterdam mindennapi járműhasználatában. Legalábbis van már olyan összesített adat, amely szerint a bringázás veri az autózást. Az amszterdamiak ugyanis 2005 és 2007 között egy átlagos napon 0,87 alkalommal szálltak kerékpárra, és…..

claudiopolis 2009.07.06 12:15:15

azért az elkeserítő, hogy az autóhasználat csak 12%-kal csökkent... Hollandia még mindig az 5-6 órás dugók országa, az elképzelhetetlenül jó és sűrű vasúti közlekedés, és a kerékpáros kultúra ellenére is.

Kerékagy Mintha Európában lennénk 2009.06.10 13:33:00

Néhány hete egyértelmű jelei vannak, hogy valami készül a XIII. kerületi Gogol utcában, a napokban azonban a végső fázisba került az új bicikliút, illetve biciklisáv kialakítása. A Lehel tér és a felső rakparton futó bicikliút között készült most el egy összességében…..

claudiopolis 2009.06.10 14:26:00

Európában vagyunk.

MÁV-figyelő Senki sem foglalkozott az utas eltűnt csomagjával 2009.06.07 13:20:00

Pár hete volt itt a blogon egy pozitív sztori. Olvasónk elhagyta a csomagját, amit a MÁV dolgozóinak segítségével meg is talált. A BKV-figyelőn is volt már több ilyen észrevétel. Az utas felhívta a BKV-t, akik kapcsoltak egy diszpécsert, aki kapcsolatba lépett a villamosvezetővel.…..

claudiopolis 2009.06.08 14:58:13

a MÁV eljárása tipikus, a megoldást viszont ilyenkor a taxi jelenti.

Boldogok a sajtkészítők Gábor, én félek tőletek! 2009.06.05 16:50:28

Ma délelőtt levelet kaptam Dr. Fodor Gábortól, az SZDSZ elnökétől. Hozzám hasonlóan valószínűleg mind a kétszázezer+1 iwiwes ismerősének elküldte az elnök a szavazásra hívó levelét, ezért a válasz is több lehet, mint magánlevél. Az egyszerűség kedvéért itt teszem…..

claudiopolis 2009.06.07 13:53:37

kívánom a poszt írójának, és a vele egyetértőknek, hogy következő életükben szülessenek csereháti cigánynak, vagy buzinak bárhol térségünkben, vagy Németországba egy török bevándorló gyermekeként. És nézzétek abból a nézőpontból egy kicsit a világot. Máshogy fog kinézni, garantálom. De nem kell ehhez újjászületni sem, csak menjetek le egy szerencsétlen cigányfaluba, és töltsetek el ott egy hetet...

MÁV-figyelő Iszonyatos anyázásba kezdett a karámőr 2009.05.28 10:10:00

Olvasónk nem mutatta fel a jegyét a kijáratnál, mert a kaput őrző személy háttal állt neki és telefonált. Gondolta elsétál mellette, nem bányássza ki táskája aljáról a jegyet azért, hogy utána rá se nézzem az „elfoglalt” őr. Alig, hogy elment mellette, kezdődött…..

claudiopolis 2009.05.28 12:19:17

Hogy kerültél Pécsről a Délibe?

Kötött pálya A vasút rossz napja 2009.05.25 16:00:00

A Budapest-Miskolc vonalon Hort-Csány állomáson ma délután meghibásodott a biztosítóberendezés, ezért a 80-as vasútvonalon mindkét irányba leállt a forgalom, várhatóan estig nem is áll helyre. A Budapest-Veresegyház-Vác vonalon baleset történt ugyancsak délután. Egy autós…..

claudiopolis 2009.05.25 18:08:43

@sovesztomesz: szerintem pont fordítva van. a vasút abnormális működésének sokkal inkább az egyszerű vasutas az oka, mint a felső vezető. sajnos nem szeretünk dolgozni... azt a szemléletet kellene megváltoztatni, hogy a munkavállalót a cég sikere motiválja és ne az ő kényelmes munkavégzése.

claudiopolis 2009.05.25 18:11:40

@sovesztomesz: felsővezető legyen a talpán aki 30 ezer vasutas mentalitását egyik napról a másikra megváltoztatja

claudiopolis 2009.05.25 19:09:00

@sovesztomesz: ja, ebben igazad van. én bízom benne, hogy van visszaút, az utóbbi években elkezdődött valami, pl. az elővárosi járműveik fele hamarosan le lesz cserélve és halad a vonalak felújítása is. most, hogy megépült az autópályahálózatunk, és hogy az EU 90%-át állja a vasúti fejlesztéseknek, hamarosan beindul a dolog. viszont azt, hogy a dolgozókat hogyan neveljük át, arról fingom sincs...

Képviselő Funky Magyarországon SENKI nem tud angolul 2009.05.25 16:23:00

A farok csóválja a kutyát, saját farkába akasztják a hóhért! Jézus Mária! Durvul a kampány! Nagyon, és nem kicsit! Már épp kezdtük megunni, hogy gúnyt űzzünk minden egyes magyar EP-képviselő angoltudásából és jellegzetes akcentusából, amikor kaptunk még egy elég erős…..

claudiopolis 2009.05.25 18:02:45

ez elég gáz, de mondjuk Brüsszelben nem kell félnie, sajnos ott sem tud senki angolul...

Tékozló Homár Nincs elég ember a váltók melegítésére 2008.01.03 01:48:00

Fantasztikus indokolást mondott arra a MÁV-Start Zrt., hogy az év első munkanapján miért omlott össze az elővárosi vasút egy kevés hótól. Mert nincs ember, aki melegítse a váltókat. Ez az Ezreket szopatott meg az első munkanapon a MÁV című posztunkhoz érkezett egyik…..

claudiopolis 2008.01.03 12:59:28

Kevés az ember, aki a váltókat takarítja? Az egész sztorival az a legnagyobb baj, hogy ez nem igaz. legalábbis tagnap nem volt igaz, ugyanis az egész hálózaton egy váltó sem volt befagyva. már 1-jén este többé-kevésbé késés nélkül jártak a vonatok. ez az egész valami idióta pályavasúti döntéshozónak az agymenése, akihez még nem jutott el, hogy hogy a vonat közlekedés célja nem pusztán az, hogy a vonatok rendben leközlekedjenek, hanem, hogy az utas eljusson...

Új MÁV blog Váci vonal 2007.12.23 10:26:44

László a Váci vonalról...Azért halogatatom hosszan az írást, mert, ha MÁV-ra gondolok, azonnal összeugrik a gyomrom. Nemrég kecmeregtem ki egy betegségből, amelyet a MÁV fűtetlen kocsijának köszönhettem. Csak aki végigélte, az tudja meg mondani, milyen hideg tud lenni egy teljesen…..

claudiopolis 2007.12.27 11:10:04

Gyerekek ne szídjuk már légyszíves legalább azt a keveset, ami jó! Nyilván jobb volt az átkosba átszállás nélkül Kismarosra utazni, de közben a Vácról ingázók ezreinek 47 perc volt a Pestre jutása. Ma 25! Attól, mert a Vác és Pest közti állomásokról nem lett jobb a menetrend, észre kell venni, hogy Vácról, és azon túlról, közben lényegesen jobb! Az ütemes menetrend majdnem megmásfélszerezte az utasok számát.
Közben persze a fűtés hiánya nagyon nagy gáz, a szerelvények állapota szintén. Egyébként - nem a MÁV-ot felmentve, de jó tanácsként mondom, hogy érdemes végigmenni a szerelvényen, mert valamelyik kocsiban biztosan működik a fűtés.

Új MÁV blog Helyjegy túltengés a Bartók Néla EC-n 2007.12.12 07:31:00

Hehh. A Bartók Béla sem feneketlen kút.... Tisztelt MÁV-Start Zrt, Elégedetlenségemet szeretném kifejezni és panaszt kívánok tenni a 2007. 12. 09-én, 17:27-kor, Győrből induló 45-ös számú Bartók Béla EC vonattal kapcsolatosan. Személy szerint vasárnaponként, a 17:22-es…..

claudiopolis 2007.12.12 11:15:40

örülök, hogy igazat adtok, annak ellenére, hogy a megoldást viszont sajnos nem látom. azért érdemes küzdeni, hogy a 17:31-kor induló 9423-as személyvonat egy helyett két FLIRT-ből álljon (vasárnap ez megoldható), de az EC több kocsival közlekedtetése nem hiszem, hogy keresztülvihető. A végleges megoldás a gyorsvonat visszahelyezése lenne az ütemébe, de ez csak menetrendváltással kezelhető...

claudiopolis 2007.12.12 11:59:00

lehet, hogy nonszensz, de ilyen országban, ahol ekkora nagy különbség van munkahelyek tekintetében az országrészek között, nagyon nehéz ezt megoldani. hisz olyan hihetetlen kapacitás igény jelentkezik pénteken és vasárnap, hogy az többbszöröse a hétköznapinak. csak úgy lehetne, kezelni, ha külön kocsikat tartana fenn a vasút, amelyek egész héten állnak, kivéve pénteket és vasárnapot, ez azért elég luxus
persze nem mondom, hogy nem lehetne jobban csinálni...

claudiopolis 2007.12.12 09:34:27

gyerekek! a probléma nem az EC-vel van, hanem azzal, hogy abban a fekvésben volt egy gyorsvonat szombatig, mintahogy (majdnem) minden órában. most elvileg két óránként van gyorsvonat, és minden második órában pedig személy. ezzel nem is lenne baj még, mert egy nagyon jó strukturájú menetrend született. a baj azzal van, hogy ez az óra pont az, amikor gyorsvonatnak kellene mennie, de pont ekkor, három órán keresztül nincs gyors. épp emiatt, a személy is csak egy egységes FLIRT-tel közlekedik! (én arra nem fértem föl)

Új MÁV blog Kultúremberek 2007.12.11 07:21:00

Már nem a kuki, meg a szeretlek rozi a menő. Fikázzatok eszdéeszt!Szia!Ma reggel (2007.12.09.) lőttem a képeket ahogy felszálltam a 8510-es vonatra (első vonat Székesfehérvár felé tőlünk). Utolsó előttinek volt besorozva a kocsi. Nem a firka politikai töltetéről van szó, hanem…..

claudiopolis 2007.12.12 11:45:00

elképesztő! bár megjegyzem, én ezt a szöveget használnám kampányszövegnek! számomra mind pozitív, ha az utolsót átírjuk kevesebb kevesebb mellékvonalra. túl sok szar kórház, szar iskola és szar mellékvonal van.

Mondjuk így:
Több SZDSZ, kevesebb kihasználatlan mellékvonal!
Több SZDSZ, gyakrabb ütem, több vonat!

Új MÁV blog Eltérő menetidő 2007.12.11 14:17:24

Lehetséges, hogy forgalmi okok játszanak az alábbi anomália esetén közre, de azért érdekes:) Képek hajtás után Ciao! Elvirán találtam ezt az érdekességet. Vajon miért tart tovább ugyanazt az utat megtenni az egyik vonatnak, mint a másiknak? A menetrend szerint még csak nem is…..

claudiopolis 2007.12.12 11:38:25

mert reggel a félórás ütem helyett húsz perces ütem van, emiatt a gyorsvonati ütem nem jön ki. de az Ister pont akkor jön, emiatt félretesznek Maglódon egy személyt, ami után tötyög a zónázó. egy nehezen megodlható problémának a legrosszabb megoldását találták meg a kedves menetrendszerkesztők. szerintem az Istert kellene elverni 10 perccel, és nem két 150%-osan kihasznált elővárosi vonatot.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek