Adatok
molnibalage
58 bejegyzést írt és 18637 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Militavia - Katonai repülés és légvédelem
Vadászrepülőgép ki mit tud - evolúció - 4. rész (záró)
2024.04.23 18:00:00
Előszó
Az előző epizód a 2000-es évek elején ért véget a nyugati fejlesztésekkel. A történetből hiányzó és eddig kimaradt szereplővel is ideje foglalkozni, l ássuk hát mi történt a Nagy Falon túl, ami szorosan összefonódik a hidegháború utáni Oroszország helyzetével. Majd végül a XXI. században…..
molnibalage
2024.04.24 16:20:54
@bz249: Szerintem kerekítési hiba az Excel táblában / vonalvastagságny a hatása. Mert a többi függesztmény és a szívócsatorna úgyis elintézi azt, hogy az RCS m2-es tartományban legyen.
Somerville fél hatkor kapta meg a tárgyalások eredménytelenségéről szóló jelentést Holland-tól. Ezzel elszállt minden remény a megegyezésre, és Somerville-nek nem maradt más lehetősége, mint hogy engedelmeskedik az Admiralitás utasításainak, vagy pedig hazatér és hadbíróság elé áll. Hajóit a kikötő…..
molnibalage
2024.04.22 16:09:27
molnibalage
2024.04.23 11:30:11
@bz249: A Morgenthau terv komolyan vehetetlen, de a konteósok imádnak előjönni vele.
molnibalage
2024.04.23 13:42:16
@bz249: Az, hogy egy idiótának volt egy hülye ötlete a kormányban az nem = azzal,. hogy 100%, hogy ezt lett volna. De el nem tudom mondani hány helyen jöttek azzal, hogy ez az egész angolszáz területre jellemző aljasság stb.
Gensoul még a támadás estéjén tájékoztatta az észak-afrikai francia tengerészeti erők Algírban tartózkodó főparancsnokát, Jean Pierre Estéva altengernagyot, hogy a Dunkerque sérülései nem súlyosak, és a hajó néhány nap múlva elhagyhatja a kikötőt. Estéva ezt rögtön szükségesnek látta…..
Su-27 Flanker (1.1)
A Su-27 Flanker a DOS korszak egyik utolsó képviselője. A fejlesztő az Eagle Dynamics volt, akinek ez volt az első alkotása. A kiadó az SSI, akinek viszonylag széles portfóliója volt, szerepjátékoktól kezdve (Dark Sun) a stratégiai játékokig (Panzer General) mindenféle…..
molnibalage
2023.10.04 16:24:30
@Pootj78: A ED szimeivel csak úgy repkedni mindig élmény volt. Azon túl voltak vele komoly bajok. A Flanker 2.0/2.5 és a LOMAC és persze a DCS is jön majd. De addig még van pár más alkotás.
molnibalage
2024.04.17 09:53:25
@Thészeusz: Az EF2000-re van működő megoldásom, feltöltsem valahova? Legalábbis Win10 alatt jó volt. Bár letölthető ott, ahol a EF2000 közösségi remaster van hozzá install útmutató is.
molnibalage
2024.04.22 14:39:33
@Thészeusz: Ha nem felejtem el, akkor ma este felrakom tárhelyre. Privátba megy majd a link.
Zord..
molnibalage
2024.04.20 21:38:15
@KGyST: A dolog ott kap gellert, hogy az Sz-300PT-1 és PSz max. célsebessége tudtommal 1200 m/s. Tehát egy süllyedő H-22, ami lassul a sűrű légkörbe érkezéskor bőven a célsebesség limiten belül van. Főleg, ha kis paraméterrel érkezik.
molnibalage
2024.04.21 19:52:18
@Hpasp: A 45 km elég röhejes lenne, mert az 5V55R rakéta M4+ sebesség táján 27 km felett lényegében manőverképtelen.
molnibalage
2024.04.21 19:53:47
@KGyST: Nem is útvonalrepülés közben kell lepuffantani, ez minden nagysebességű célra igaz.
Bocs, kicsit későn fut be a márciusi Now, de még talán időben (bár holnap Fallout sorozatpremier, szóval megértem, ha előbb azt daráljátok le). Márciusban mindent vivő hír nem volt, ezért nincs most hónap témája, több kisebb majdnemhónaptémájáról beszéltünk helyette. (Aki nem tudná még: a Now az a…..
molnibalage
2024.04.15 15:41:22
@Stefan Derrick: A jelenlegi "AI" kb. egy olyan tool, mint az AutoCAD. Régem volt a "mérnök úr", aki keze alá dolgozott n+1 rajzoló meg a titkárnő, aki levelezett és faxolt.
Ma ezt a beosztott mérnök mind egyedül csinálja emailen, rajzol és csinál mindent. Egy mérnök termelékenysége sokszorosza annak, ami volt régen. De ettől még kell mérnök.
Jelenleg ez igaz a fordítás, rajz stb.-re. Csak nagyon igénytelen vagy kb. stock fotó/rajz szintű maszatolásra képes az "MI". Legtöbböször az alap kompozjciót sem érti.
Hogy a fordító programok milyen hülyeségeket csinálnak, sokszor még az tagmondatokat sem ismerik fel helyesen és teljesne random zagyvaság jön vissza.
Ma ezt a beosztott mérnök mind egyedül csinálja emailen, rajzol és csinál mindent. Egy mérnök termelékenysége sokszorosza annak, ami volt régen. De ettől még kell mérnök.
Jelenleg ez igaz a fordítás, rajz stb.-re. Csak nagyon igénytelen vagy kb. stock fotó/rajz szintű maszatolásra képes az "MI". Legtöbböször az alap kompozjciót sem érti.
Hogy a fordító programok milyen hülyeségeket csinálnak, sokszor még az tagmondatokat sem ismerik fel helyesen és teljesne random zagyvaság jön vissza.
molnibalage
2024.04.15 15:42:54
@Stefan Derrick: Mi az a TM?
molnibalage
2024.04.19 23:10:51
@Bodri Takonyweaver: Mentés és load után ugrott vissza, de csak egyes változatoknál.
A TD-ben a CP stáb rosszul emlékszik, azért is volt más, mert volt víz alatti és feletti része is és a fegyverek egy része nem működött mindkét helyen.
A TD-ben a CP stáb rosszul emlékszik, azért is volt más, mert volt víz alatti és feletti része is és a fegyverek egy része nem működött mindkét helyen.
F-22 Total Air War & F-22 Air Dominance Fighter
Az F-22 Total Air War, az F-22 Air Dominance Fighter az EF2000 által kitaposott ösvényt követik. Az EF2000-nél használt motor fejlesztett változata működik a játék felszíne alatt. Ennek köszönhetően, aki ismerte az EF2000-et, az viszonylag…..
molnibalage
2024.04.03 10:07:07
@shadowman1: Kettő rész van még előkészítve, de utána sanszosan hosszú szünet lesz, mert repkedni kell ezzel-azzal és a utána is mondhatni csak a váz van meg. A sorozat alsó hangon menni fog még vagy 1-1,5 évig szeritem.
molnibalage
2024.04.17 09:04:40
@Yaesu: Egy fórum válasz szerint a földi háború modellezésének magasabb szintje látszik a terméken, de ezt nem tudták már befejezni.
molnibalage
2024.04.17 09:06:21
@KLB80: A következő rész elvileg két hét múlva jöhet, ha nem lesz videópremier. Utána is készen van az anyag. Utána viszont 3 játékkal is repülni kéne valamikor... Csak mivel ez nem monetizált tartalom finoman szólva nincs magas prioritása ezeknek. Emiatt nem lesz gyors.
Üdv minden régijáték-rajongónak, megint itt van 2in1 rovatunk, a Checkpoint Mini, ami cikk és podcast is, attól függően, ki hogyan fogyasztja. Szokás szerint a lejátszó után egy cikkecske is jön a játékról azok kedvéért, akiknek a podcastes formátum annyira nem jön be, de pár bekezdést bármikor…..
molnibalage
2024.04.15 15:15:01
Előszó.
A blog.hu terjedelmi korlátai és a szimulátorok komplexitásának növekedése miatt ebbe, és néhány elkövetkező epizódba csak egy játék bemutatása fér bele. Remélhetőleg a részletesség kárpótolja ezért az olvasót.
A sorozat összes része a linkre kattintva érhető…..
molnibalage
2024.04.10 20:07:35
@Thészeusz: No problemo. :)
Amúgy a Falcon 4.0 kapcsán éppen egy kiseffajta bomba robbant. 25 év után kiderült, hogy ki rakta ki a forráskódot. A fő programozó. :)
youtu.be/BTG4n233aq0
Amúgy a Falcon 4.0 kapcsán éppen egy kiseffajta bomba robbant. 25 év után kiderült, hogy ki rakta ki a forráskódot. A fő programozó. :)
youtu.be/BTG4n233aq0
molnibalage
2024.04.11 15:43:36
@Thészeusz: Kb. 600 oldalas volt az eredeti manual, de szokás szerint túlbonyolított és minden is benne volt. Az alap Falcon 4.0-val megtanulni repülni nem volt nagy truváj a BMS4-hez képest. :)
A Falcon 4.0 evolúció elég részletesen be lesz majd mutatva, nem volt egy egyszerű kanyar.
A Falcon 4.0 evolúció elég részletesen be lesz majd mutatva, nem volt egy egyszerű kanyar.
molnibalage
2024.04.11 15:44:16
@Thészeusz: A LOMAC és DCS benne lesz, de másik kettő nem, mert soha nem játszottam velük és a LOMAC / F4.0 éra alatt ezek inkább arcade gammmák voltak.
1909 körül. Nemzetközi Ló-Show, Olympia-kiállítócsarnok, London..
molnibalage
2024.04.07 19:29:15
molnibalage
2024.04.07 19:31:36
@MIG-31: Ha belegondolunk egy több tonnás szerkezet földön való mozgatása terepen is van 5-6 kW alsó hangon és a mozgó alkatrészek igénye. Én a max. teljesítményének egy ember, tehát egy ló is kb. a negyedét tudja hosszan leadni, vagy még annyit sem...
molnibalage
2024.04.10 20:15:16
@camell: Hangszóró kétlem, mert az erősítést akkor még fel sem találták.
Előszó
Az első szimulátoros élményeim még a Commodore 64 (C64) korszakból származnak, bár azokkal akkor játszottam, amikor már Magyarországon is az Amiga és PC számítógépek lényegében kiszorították a ’80-as évek elején megjelent masinát. Kisebb-nagyobb megszakításokkal lényegében folyamatosan…..
molnibalage
2024.04.06 18:15:41
@Thészeusz: Az F-16 Combat Pilot említve volt később. Itt.
militavia.blog.hu/2023/03/12/szimulator_tortenelem_5_resz
A Falcon BMS4.37 és későbbi iterációja meg kb. mindent is tud, amit a régiek vagy amit tudni kell egy komoly F-16C szimulátornak. A következő rész amúgy a Falcon 4.0-ról szól majd.
militavia.blog.hu/2023/03/12/szimulator_tortenelem_5_resz
A Falcon BMS4.37 és későbbi iterációja meg kb. mindent is tud, amit a régiek vagy amit tudni kell egy komoly F-16C szimulátornak. A következő rész amúgy a Falcon 4.0-ról szól majd.
molnibalage
2024.04.07 18:59:50
@Thészeusz: Egyes szimeknél releváns téma kapcsán más szimek keretes részben megjelenthetnek. A Falcon 4.0-nál pl. releváns lesz egy másik, igen régi alkotás, amiben dinamikus hadjárat volt és inkább azon volt a hangsúly. (Birds of Prey).
Az angol hadihajóknak nem kellett messze menniük, Mers el Kebir kikötője alig 440 km-re volt Gibraltártól, közvetlenül Oran mellett, melynek egyik külvárosa volt. A kikötő kiépítését a franciák még a XIX. század végén kezdték el, akkor még abból a megfontolásból, hogy innen a torpedónaszádok könnyen…..
molnibalage
2024.04.05 11:48:09
@savanyújóska: Nekem múlt héten mindenféle cécó nélkül kiment bejegyzésem.
Az egész sztori meg egy kabaré. A sértett és pökhendi francia nem továbbít egy üzenetet, az aknásítással a britek meg bele sem gondoltak, hogy akkor az első 3 pont cancel?
Értem én, hogy akkor egészen más volt a komm. sebesség stb., de itt kb. olyan párbeszéd volt, mintha a falhoz beszélt volna. Mindenki is. Erre rakott még rá egy lapáttal a kihagyott opció a francia üzenetből.
Nehéz eldönteni, hogy melyik oldal volt idiótább.
Az egész sztori meg egy kabaré. A sértett és pökhendi francia nem továbbít egy üzenetet, az aknásítással a britek meg bele sem gondoltak, hogy akkor az első 3 pont cancel?
Értem én, hogy akkor egészen más volt a komm. sebesség stb., de itt kb. olyan párbeszéd volt, mintha a falhoz beszélt volna. Mindenki is. Erre rakott még rá egy lapáttal a kihagyott opció a francia üzenetből.
Nehéz eldönteni, hogy melyik oldal volt idiótább.
molnibalage
2024.04.06 21:19:15
@lezlidzsi84: Illetve a rendszernek vagy egy állandó bugja. Ha feltöltesz egy képet, de valamiért pont nem jó, módosítod, azonos néven töltöd fel, akkor mindig az első feltöltött képet akarja használni, amit elvileg már letöröltél.
Az itt leírtakhoz majdnem mindig oda lehetne tenni, hogy „amint erről a részletes ismertetőben szó volt”. Néhol, ahol ezeknek a dolgoknak az újabb szemszögű körüljárásáról van szó, vagy ez kiemelten fontos, ott ez meg is történt… de az ismertető adott részeinek linkelését puszta kényelmességből…..
molnibalage
2024.03.28 10:03:05
"Még ha figyelembe is vesszük, hogy annyira nem volt kiterjedt az USA kontinentális légvédelme, mint a Szovjetunióé –"
Hú, ezt kijelentés elég erősen meg lehet kérdőjelezni.
Nike Ajax tüzelőállások.
Ez elég sok célcsatorna és a szovjet módi, a nagy populációs központok vannak védve.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/Deployment_of_Nike_Missiles_Within_Contiguous_United_States.png
3 db radar vonal. Már ez önmagában elég durva.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/Dew_line_1960.jpg
Valójában, akárhogy nézem sokkal kiterjedtebb volt. Mert csak kb. észak felől jöhetett támadás, tehát vadászokkal a teljes CONUS szélessége biztosítható volt. A SZU erre nem volt képes, bár az üres területeket védeni sem volt értelme. De így nézve minimum azonos szinten voltak. Ezerszámra gyártottak honi légvédelmi vadászokat.
Csak, hogy lássuk a mennyiségeket. Ez még az első hullám, a megsemmisítési zóna az 50-es években már elérte a Volhovét, ami a 60-as évek ópiuma volt.
MIM-3 Nike Ajax
Telepítése 1954-ben kezdődött meg, Baltimore (7), Chicago (22), New York (19), Philadelphia (12),
San Francisco (12), és Washington (13) körül telepítették őket, zárójelben az osztályok (ütegek)
mennyisége.
1955-től Boston (12), Detroit (15), Hanford (4), Los Angeles (16), Milwaukee (8), Niagara Falls (4),
Norfolk (9), Pittsburgh (12), Seattle (11).
1956-tól, Bridgeport (6), Buffalo (4), Cleveland (8), Fairchild AFB (4), Hartford (6), Providence (7).
1957-ben, három SAC támaszpont kapott ilyen védelmet; Ellsworth AFB (4), Loring AFB (4), Travis
AFB (4).
Az USA területén végül összesen kb. 225 db (!) osztály települt, Európában 24 db osztályt telepítettek, a
„bomber gap” miatt azonban jóval többet gyártottak le, mint amit le is telepítettek. A kb. 250 darab
telepített osztály mellett 103 darab legyártott Ajax osztály technikáját egyenesen a raktárakba küldték (!!). A
fenti légvédelmi osztály mennyiséget nagyjából 3 év alatt gyártották le 14 ezer darab rakétával egyetemben. Sokkoló számok, ha ezt összevetném a Dvinák gyártási ütemével, amik közelében nem voltak az Ajax szintjének.
A Nike Ajax rendszer érdekessége, hogy az osztályoknál nem azonos mennyiségű rakéta volt rendszeresítve, hanem a védendő célpont határozta meg a mennyiséget. A tömeges bombázó támadás megállításra végül alkalmatlannak ítélték az Ajax-ot, ezért született meg a Nike Hercules, ezért az utolsó Ajax osztályt 1964-ben már le is szerelték. A NH nukis fejjel hozta a kb. az első Vega MZ-jét. És ezekből is sok volt, hiszen ez konverzió volt.
MIM-14 Nike Hercules
1958-tól, Nike Ajax ütegek egy részét korszerűsítették a Nike Hercules rendszerrel, ezáltal lehetővé vált
az indítóállások számának csökkentése a nagyobb megsemmisítési zóna miatt. A következő városok kapták
meg a Nike Herculest, zárójelben a telepített osztályok mennyisége:
Baltimore (5), Boston (3), Bridgeport (1), Buffalo (1), Chicago (9), Cleveland (3), Detroit (6),
Hanford (1), Hartford (2), Los Angeles (9), Milwaukee (3), New York (10), Niagara Falls (2),
Norfolk (3), Philadelphia (5), Pittsburgh (6), Providence (2), San Francisco (5), Seattle (3),
Washington (5).
Ezen felül öt támaszpont, Ellsworth AFB (1), Fairchild AFB (1), Loring AFB (2), Travis AFB (2).
Grönlandron Thule AFB (4) védelmére telepítették őket.
1959-től új Nike Hercules osztályokat telepítettek Anchorage (3), Fairbanks (5), Kansas (4) és
Minneapolis (4) köré.
1960-tól új Nike Hercules osztályokat telepítettek Cincinnati (4), Dallas-Fort Worth (4),
St. Louis (4), Barksdale AFB (2), Bergstrom AFB (2), Dyess AFB (2), Lincoln AFB (2), Offutt AFB (2),
Robins AFB (2), Turner AFB (2) és Walker AFB - Roswell (2) köré.
1961 Oahu – Hawaii (4)
1962 Miami (5)
És akkor ugye volt még a BOMARC mellette, ami 700 km tájáig vezette ki a robotrepülőjét az indítási helyeketől.
NH + BOMARC. Kőkemény területvédelem volt keleten.
simhq.com/forum/files/usergals/2015/03/full-17362-98065-conus_sam.jpg
És ezt fogta összes a SAGE egy olyan AVR, amit szovjet szemmel kb. marslakók rakhattak össze.
Az átlagember számára ez az egész kvázi ismeretlen, hiszen 15 év alatt az egész az enyészeté lett és élesben soha nem használták. De majd részletesen be lesz mutatva egyszer ez is részemről. ;)
Hú, ezt kijelentés elég erősen meg lehet kérdőjelezni.
Nike Ajax tüzelőállások.
Ez elég sok célcsatorna és a szovjet módi, a nagy populációs központok vannak védve.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/Deployment_of_Nike_Missiles_Within_Contiguous_United_States.png
3 db radar vonal. Már ez önmagában elég durva.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/Dew_line_1960.jpg
Valójában, akárhogy nézem sokkal kiterjedtebb volt. Mert csak kb. észak felől jöhetett támadás, tehát vadászokkal a teljes CONUS szélessége biztosítható volt. A SZU erre nem volt képes, bár az üres területeket védeni sem volt értelme. De így nézve minimum azonos szinten voltak. Ezerszámra gyártottak honi légvédelmi vadászokat.
Csak, hogy lássuk a mennyiségeket. Ez még az első hullám, a megsemmisítési zóna az 50-es években már elérte a Volhovét, ami a 60-as évek ópiuma volt.
MIM-3 Nike Ajax
Telepítése 1954-ben kezdődött meg, Baltimore (7), Chicago (22), New York (19), Philadelphia (12),
San Francisco (12), és Washington (13) körül telepítették őket, zárójelben az osztályok (ütegek)
mennyisége.
1955-től Boston (12), Detroit (15), Hanford (4), Los Angeles (16), Milwaukee (8), Niagara Falls (4),
Norfolk (9), Pittsburgh (12), Seattle (11).
1956-tól, Bridgeport (6), Buffalo (4), Cleveland (8), Fairchild AFB (4), Hartford (6), Providence (7).
1957-ben, három SAC támaszpont kapott ilyen védelmet; Ellsworth AFB (4), Loring AFB (4), Travis
AFB (4).
Az USA területén végül összesen kb. 225 db (!) osztály települt, Európában 24 db osztályt telepítettek, a
„bomber gap” miatt azonban jóval többet gyártottak le, mint amit le is telepítettek. A kb. 250 darab
telepített osztály mellett 103 darab legyártott Ajax osztály technikáját egyenesen a raktárakba küldték (!!). A
fenti légvédelmi osztály mennyiséget nagyjából 3 év alatt gyártották le 14 ezer darab rakétával egyetemben. Sokkoló számok, ha ezt összevetném a Dvinák gyártási ütemével, amik közelében nem voltak az Ajax szintjének.
A Nike Ajax rendszer érdekessége, hogy az osztályoknál nem azonos mennyiségű rakéta volt rendszeresítve, hanem a védendő célpont határozta meg a mennyiséget. A tömeges bombázó támadás megállításra végül alkalmatlannak ítélték az Ajax-ot, ezért született meg a Nike Hercules, ezért az utolsó Ajax osztályt 1964-ben már le is szerelték. A NH nukis fejjel hozta a kb. az első Vega MZ-jét. És ezekből is sok volt, hiszen ez konverzió volt.
MIM-14 Nike Hercules
1958-tól, Nike Ajax ütegek egy részét korszerűsítették a Nike Hercules rendszerrel, ezáltal lehetővé vált
az indítóállások számának csökkentése a nagyobb megsemmisítési zóna miatt. A következő városok kapták
meg a Nike Herculest, zárójelben a telepített osztályok mennyisége:
Baltimore (5), Boston (3), Bridgeport (1), Buffalo (1), Chicago (9), Cleveland (3), Detroit (6),
Hanford (1), Hartford (2), Los Angeles (9), Milwaukee (3), New York (10), Niagara Falls (2),
Norfolk (3), Philadelphia (5), Pittsburgh (6), Providence (2), San Francisco (5), Seattle (3),
Washington (5).
Ezen felül öt támaszpont, Ellsworth AFB (1), Fairchild AFB (1), Loring AFB (2), Travis AFB (2).
Grönlandron Thule AFB (4) védelmére telepítették őket.
1959-től új Nike Hercules osztályokat telepítettek Anchorage (3), Fairbanks (5), Kansas (4) és
Minneapolis (4) köré.
1960-tól új Nike Hercules osztályokat telepítettek Cincinnati (4), Dallas-Fort Worth (4),
St. Louis (4), Barksdale AFB (2), Bergstrom AFB (2), Dyess AFB (2), Lincoln AFB (2), Offutt AFB (2),
Robins AFB (2), Turner AFB (2) és Walker AFB - Roswell (2) köré.
1961 Oahu – Hawaii (4)
1962 Miami (5)
És akkor ugye volt még a BOMARC mellette, ami 700 km tájáig vezette ki a robotrepülőjét az indítási helyeketől.
NH + BOMARC. Kőkemény területvédelem volt keleten.
simhq.com/forum/files/usergals/2015/03/full-17362-98065-conus_sam.jpg
És ezt fogta összes a SAGE egy olyan AVR, amit szovjet szemmel kb. marslakók rakhattak össze.
Az átlagember számára ez az egész kvázi ismeretlen, hiszen 15 év alatt az egész az enyészeté lett és élesben soha nem használták. De majd részletesen be lesz mutatva egyszer ez is részemről. ;)
A Vigilante ismertetője az utolsó részéhez ért. Ez bemutatja, hogy a vietnami háborún kívül milyen konfliktusokban vett részt az RA-5C, majd hogyan csökkent a példányszáma, egészen a kivonásig, mely jelentős űrt hagyott maga után a US Navy felderítő képességében. Végül a típus néhány, a gyártó által…..
molnibalage
2024.03.28 09:37:09
25 esztendeje, hogy a jugoszláv 250. Légvédelmi Rakétadandár 3. osztálya, Dani Zoltán alezredes vezetésével lelőtte az első - és tárgyi bizonyítékokkal álátámasztottan máig egyetlen - "lopakodó" kialakítású harci repülőgépet, az Amerikai Légierő 49. Vadászezredének Vega 31 hívójellel repülő…..
molnibalage
2024.03.28 09:24:44
Nagyon-nagyon régi adósságot törlesztek most. Évekkel ezelőtt, még bőven a pre-podcast érában kaptam egy lelkes levelet egy olvasótól, aki jelezte, hogy ő eléggé képben van a repülőgép-szimulátorokat illetően, és erről van egy elég terjedelmes anyaga, amit akár az IDDQD-ra is kitehetek. Örömmel…..
molnibalage
2024.02.29 13:58:08
molnibalage
2024.03.27 13:25:57
molnibalage
2024.03.27 13:30:26
@Karvaly: Köszönöm. Meg még jó darabig a sorozat, de lehet, hogy lesz egy hosszabb szünet, mert repkednem kell majd még ezzel-azzal.
"Nekünk a szabadság az, ha olyan hazát építhetünk magunknak, ahol nincs a fejünk fölött semmiféle háziúr."
..
molnibalage
2024.03.26 13:32:22
@Carada: Nem érted? Mert aki nem ner-es, az nem magyar. Kb. ezen a szinten van ma propi is, mint rákosi idején. Hogy aki nem velünk van, akkor az ellenünk. Aki meg nem szereti az ráaggatott címkét, akkor máris húzzák a triokolós ívet... Mert az mindent is validál.
@Ata1981: Nagy szavak attól, aki még 2 perccel ezelőtt a kultúráról hadovált.
@Ata1981: Nagy szavak attól, aki még 2 perccel ezelőtt a kultúráról hadovált.
molnibalage
2024.03.26 15:18:18
@Ata1981: Nem játszok a DCS-sel.
molnibalage
2024.03.26 16:32:33
@Carada:
"Mi lenne a jó megnyilvánulás?"
Az, ami lassan minden húzásukra.
Röhögök és közben a padlóra köpnék.
Az utcán simán megy a köpés.
@Ata1981: At RC-zés még a DCS addonnál is drágább és nem érdekel. Már csak az anyagi része miatt is. Egy RC gépet szét lehet törni, egy szimulátorbelinél meg nyomok egy reloadot és annyi.... XD
A BMS4-gyel sem játszok lényegében 13+ éve. Fejlesztésben szőrmentén részt vettem, meg csináltam hozzá MOD-ot, ami aztán végül elég messzire vezetett.
"Mi lenne a jó megnyilvánulás?"
Az, ami lassan minden húzásukra.
Röhögök és közben a padlóra köpnék.
Az utcán simán megy a köpés.
@Ata1981: At RC-zés még a DCS addonnál is drágább és nem érdekel. Már csak az anyagi része miatt is. Egy RC gépet szét lehet törni, egy szimulátorbelinél meg nyomok egy reloadot és annyi.... XD
A BMS4-gyel sem játszok lényegében 13+ éve. Fejlesztésben szőrmentén részt vettem, meg csináltam hozzá MOD-ot, ami aztán végül elég messzire vezetett.
Túlélőképesség a levegőben.
Zord..
molnibalage
2024.03.18 11:55:41
@Hpasp: A videóban az én ábrám van 6:01-nél... :)
Ismét tematikus válogatás jutott mára. Magyarország 100 éve, két tucat fotón!
1897. Vasúti híd építése Alsókubinnál..
molnibalage
2024.03.17 12:21:19
molnibalage
2024.03.18 08:25:31
@Yaesu: Akkor csak külsőleg hasonló. Lényeg a lényeg, kőkorszaki járművekkel megy HÉV. Vagy arra hajtunk, hogy megdöntse a Kisföldalatti 70 éves jármű rekordját?
Februárban folytatódtak a leépítések a játékiparban, a legnagyobbat az szólt, hogy a Sony 900 embert küldött el. Pedig jó negyedévet zárt, de azért nem elég jót. A hónap témájának ezt a céget választottuk, kicsit beszélgettünk a helyzetéről, ésvalahogy most a kommentekre reagálós blokkunk is…..
molnibalage
2024.03.13 18:15:44
@manson karcsi: Igen, a Patreon. Mert sehogy máshogy nem lehet onnan utalni magamnak, csak rajtuk keresztül. Nekem legalábbis magyarként nem engedte.
Amúgy neked is sikerült megfognod a történet lényegét.
Ja. Nem.
Amúgy neked is sikerült megfognod a történet lényegét.
Ja. Nem.
molnibalage
2024.03.17 12:34:56
@Stöki: Engem nem bannoltak, csak nem értettem, hogy miért nem jött meg a pénz a bankszámlára, de vissza sem ért a Paypalra.
Majd közölték, mert "VPN-t használtál".
De, hogy erre figyelni kellett volna, azt minek is írják ki...
Majd közölték, mert "VPN-t használtál".
De, hogy erre figyelni kellett volna, azt minek is írják ki...
Militavia - Katonai repülés és légvédelem
Viperafészek? - F-16 vadászgépek Ukrajnában - 2. rész, Mire? Hogyan?
2023.12.20 18:00:00
Előszó
Az előző részben képbe kerültük az Ukrajnának szánt F-16 vadászgépek potenciáljával, illetve a legveszélyesebb orosz légvédelmi rakéta-rendszerekkel és vadászgépekkel. Ennek fényében lássuk, hogy mire, hogyan és mennyire alkalmasak az átadott F-16 vadászgépek különféle feladatkörben és mi…..
molnibalage
2024.03.10 16:15:40
@gigabursch: Az ilyen bugyutaságokkal megkérhetném, hogy mást fárassz?
molnibalage
2024.03.13 18:20:57
@gigabursch: Figyu, ha nem vagy képben, akkor inkább légyszi ne erőltesd. Szeptemberben érkezett meg Samu bácsi igenje. Szerinted mennyi idő egy gyorstalpaló képzés is? Jó lenne tudni, hogy szerinted mikor kéne megjelennie azoknak Ukrajna egén. Ha engem kérdel ennek realitása kb. 9-12 hónap és akkor is csak első körben sanszosan hátországbeli CM/UAV vadászat lesz bemelegítésként.
Referenciának javaslom nézd meg, hogy anno au IAF-nél mennyi idő telt el az F-16 érkezés és hadrendbeállítása között. Békeidőben úgy, hogy a krém került rá. Az IAF akkor 1967 óta két nagyobb háborút és egy folytatólagosat vívott, volt ott ember, gógyi és XP. Meg volt már jenki vas és mentalitás.
Na, most egy POSZTSZOVJET erőt képeznek ki, ahol az angoul tudókat úgy kell vadászni.
Tényleg jó lenne, ha néha kisebb lendülettel kommentelnél. De tényleg.
Egész irritáló az, ahogy vered az asztalt a realitások bármiféle figyelembevétele nélkül.
Referenciának javaslom nézd meg, hogy anno au IAF-nél mennyi idő telt el az F-16 érkezés és hadrendbeállítása között. Békeidőben úgy, hogy a krém került rá. Az IAF akkor 1967 óta két nagyobb háborút és egy folytatólagosat vívott, volt ott ember, gógyi és XP. Meg volt már jenki vas és mentalitás.
Na, most egy POSZTSZOVJET erőt képeznek ki, ahol az angoul tudókat úgy kell vadászni.
Tényleg jó lenne, ha néha kisebb lendülettel kommentelnél. De tényleg.
Egész irritáló az, ahogy vered az asztalt a realitások bármiféle figyelembevétele nélkül.
molnibalage
2024.03.14 19:36:08
@gigabursch: Te most süket vagy vak vagy...?
Militavia - Katonai repülés és légvédelem
Vadászrepülőgép ki mit tud - Honi légvédelmi vadászok - 4. rész
2024.03.14 18:00:00
Előszó
A sorozat előző epizódjában a szovjet honi légvédelmi vadászgépek evolúciójának a végére értünk. A történetből, ami még hátra van, az egyes vadászgépek képességeinek bemutatása számszerűen, több területen. Például, hogy valójában mennyire gyors is a MiG-25 és hogy akkor ez hogyan is…..
Előszó
A cikksorozat publikálását megelőzően az IDDQD gamer blog egy kétórás podcast keretében fogalakozott a szimulátorokkal, melynek a vendége voltam. Az adás a lenti helyen érhető el:
https://iddqd.blog.hu/2019/10/30/checkpoint_5x20_harci_repuloszimulatorok
Az podcastben sokkal több játékról…..
molnibalage
2023.02.24 11:15:59
@shadowman1: A Strike Fighter project? Nálam sajnos gyak. teljesen kimaradt (kb. kipróbáltam) és mivel a Falcon 4.0 és Lock On időszakban jött ki, ezért evolúciós szempontból szerintem teljesen érdektelen. Az arcade / félarcade vonal egy leágazása volt, semmi több.
molnibalage
2023.03.15 14:29:01
@Head Honcho: A bemutatott alkotások közül többet semmit vagy közel 0 órát játszottam a légcsavaros korszakból. A B-17-est majd egyszer pótolom szerintem.
molnibalage
2024.03.07 13:53:42
@Monty H.: Van még ahonnan ez jött...;)
Az AOE-vel soha nem toltam, de az AotP az megvolt.
A SWOTL-t 2010-ben találtam meg és végig is toltam. Mindkét oldalról a hadjáratot. Érdekes tapasztalat volt.
Az AOE-vel soha nem toltam, de az AotP az megvolt.
A SWOTL-t 2010-ben találtam meg és végig is toltam. Mindkét oldalról a hadjáratot. Érdekes tapasztalat volt.
Zord..
molnibalage
2024.02.26 09:57:06
@KGyST: Honnan jön ez a butaság? Máshol is et a hülye értéket írta le. Bakker, tanuljuk már meg használni a két klikkeléssel használható dolgokat...
Antenna magasság 0.001 km
Célmagasság 7 km
Eredmény 350 km
5 km magasság jön ki 295 távolságban.
www.translatorscafe.com/unit-converter/en-US/calculator/radar-horizon/#google_vignette
A videón nem nagyon látni komoly süllyedést.
Antenna magasság 0.001 km
Célmagasság 7 km
Eredmény 350 km
5 km magasság jön ki 295 távolságban.
www.translatorscafe.com/unit-converter/en-US/calculator/radar-horizon/#google_vignette
A videón nem nagyon látni komoly süllyedést.
molnibalage
2024.02.26 11:06:09
@Hpasp: Ráadásul ez több szempontból is reakciót keltő lehet. Mert akkor az Sz-400/Sz-300V4-et akkor bizony HVA alá kell rakni = kevesebb jut frontközelbe.
És ettől még nem lesz kockézatmentes így repkedni.
Nagyon kirajzolódik valami olyasmi, hogy rést nyitnak az F-16 és a 90-130 km hatótávolságú siklóbombák alkalmazásának.
Mert akkor ezek után már önmagában, ha csak elindul felfelé egy V880-nak látszó tárgy, akkor vakarhatja a fejét az orosz, hogy ha van BARCAP, akkor mitévő legyen.
Ok, hogy egy Szu-35/MiG-31 gyorsabban süllyed horizont alá, de akkor MZ-je összemegy neki, vagy akár a célt sem képes követni. Ha csak 3-4 percre esik ki egy vadászgép és akkor jön az F-16, akkor nagyjából régen olajralépett, mint reagálni tudnának.
Még 50-100 km-re a fronttól is ennyit fednek le. Képzeljük el mi van, ha 150-200 km-re repülnek és még akkor le is kell időnként menekülni a horizont alá.
youtu.be/7V-kP2NY5dM?t=734
Így lényegében csak az AD SAM fenyegetés maradna meg. Ahol, meg ha nem mennek közel a fronthoz a SAM-ek, akkor lehet át szórni a sikló PGM-et, ha van.
youtu.be/7V-kP2NY5dM?t=1239
Nekem ez jön le.
A modell alapján, ha a BARCAP és HVA lényegében el van kergetve és betolnak egy szűk helyre 6-8 db F-16-os állig pakolva, akkor egy szűk területen 40-60 db SDB és más együtt azért már oda tudna csapni, szabad szemmel is látható mértékben.
Igen, sok a HA, de a festmény körvonalai látszódni látszanak, Kérdés, hogy lesz-e ki is színezve.
És ettől még nem lesz kockézatmentes így repkedni.
Nagyon kirajzolódik valami olyasmi, hogy rést nyitnak az F-16 és a 90-130 km hatótávolságú siklóbombák alkalmazásának.
Mert akkor ezek után már önmagában, ha csak elindul felfelé egy V880-nak látszó tárgy, akkor vakarhatja a fejét az orosz, hogy ha van BARCAP, akkor mitévő legyen.
Ok, hogy egy Szu-35/MiG-31 gyorsabban süllyed horizont alá, de akkor MZ-je összemegy neki, vagy akár a célt sem képes követni. Ha csak 3-4 percre esik ki egy vadászgép és akkor jön az F-16, akkor nagyjából régen olajralépett, mint reagálni tudnának.
Még 50-100 km-re a fronttól is ennyit fednek le. Képzeljük el mi van, ha 150-200 km-re repülnek és még akkor le is kell időnként menekülni a horizont alá.
youtu.be/7V-kP2NY5dM?t=734
Így lényegében csak az AD SAM fenyegetés maradna meg. Ahol, meg ha nem mennek közel a fronthoz a SAM-ek, akkor lehet át szórni a sikló PGM-et, ha van.
youtu.be/7V-kP2NY5dM?t=1239
Nekem ez jön le.
A modell alapján, ha a BARCAP és HVA lényegében el van kergetve és betolnak egy szűk helyre 6-8 db F-16-os állig pakolva, akkor egy szűk területen 40-60 db SDB és más együtt azért már oda tudna csapni, szabad szemmel is látható mértékben.
Igen, sok a HA, de a festmény körvonalai látszódni látszanak, Kérdés, hogy lesz-e ki is színezve.
molnibalage
2024.03.07 13:52:33
@KGyST: Lehet, hogy az A-50 nem képes erre. Ki tudja.
F-18 Hornet 3.0 / Korea / Precision Strike Fighter (PSF)
Ez a szimulátor több szempontból is érdekes részben személyes, részben más okból. Számomra azért, mert nagyjából abban a korban került hozzám, amikor már olyan komplexnek számított egy ilyen játék, hogy leírás nélkül nem lehetett vele…..
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz