hetvenk1 2015.06.12 08:57:37

@Miszter07:

Igen, elvileg ez a BELJC001, ami az 1976-os szezonra készült példány. Derek Bell és David Hobbs pilótapáros vezette a silverstone-i versenyen, amit a féltengelytörés miatt nem tudott befejezni. A következő szezonra két új autót építettek. Ezt a példányt pedig a Coventry múzeumba szállították. Itt a karosszériát átépítették, lefényezték a csapat ’77-es megjelenése szerinti külsőt kapott. Az autóban ekkor nem volt motor és csak kiállítási célokra használták. Az autót 2001-ben sok alkatrésszel együtt megvette egy magánszemély. Az autó állapotában évekig nem történt érdemleges változás, habár a tulajdonos szándéka, az autó restaulása volt. 2008-ban eladta jelenlegi tulajdonosának, aki felújíttatta Mike Wilkinsonnal egy dél-yorkshire-i restaurátorral, aki a tulajdonos kérése alapján néhány átalakítást is végrehajtott, átfestették a '76-ban használt dizájn szerint és versenyzésre felkészítette. A munkálatok 2009 őszére befejeződtek és ismét versenyképes lett az autó. Tulajdonosa Chris Scragg részt vett vele 2009. szeptember 25-én a Mallory Park versenypályán rendezett historic futamon. „…az első alkalom, hogy a Broadspeed győzőtt" adta hírül a tulajdonosa, miután megnyerte vele kategóriáját. Jelenleg is az ő tulajdonában van, rendszeresen versenyez vele.