mssfz 2013.02.03 15:12:51

@ohhai: Az pech. :) De ha olyan a munka, amiért tényleg érdemes "leutazni" (pl. Bosch hatvanban), akkor rendszerint van jó tömegközlekedés, de gyakran céges busz is. (Esetleg ki lehet adni a pesti lakást, és olcsóbban bérelni egyet a helyszínen.)

mssfz 2013.02.03 15:31:55

@prognosys: Tudom, hogy nem nekem szól a felvetés :)... de ennek ellenére jelezném, hogy - bár van, amivel egyetértek a rendszer tökéletlenségét illetően - aki többet keres, lehet, hogy azért keres többet, mert többet tanult és/vagy dolgozott/dolgozik, ezért aztán magasabb a munkaerőpiaci értéke. A versenyszférában legalábbis ez mindenképp így van, és nem tartanám igazságosnak ezen ambiciózusabb embereket kötölező jelleggel diszkriminálni.

mssfz 2013.02.03 16:12:48

@fidesz = népirtó csőcselék: @fidesz = népirtó csőcselék: Egy picit talán túl egyszerű a gondolkodásod, a stílusod pedig nagyban rontja a hitelességed, arról nem is beszélve, hogy elkanyarodsz az eredeti témától.

Rövid reakció a konkrétumokat nélkülöző kommentelési ámokfutásodara:

A magyar átlagbér többszörösét keresem, amit a saját erőmből, kitartó és becsületes munkával értem el alkalmazottként a versenyszférában. A fizetésem 100%-ban fehéren kapom, ezért sokkal több adót fizetek, mint rengeteg olyan ember, aki nálam egyébként sokkal jobban él. Az orvosokat (és lényegében az egész országot) jelentős részben a hozzám hasonlók adója tartja el, így szerintem megvan a mi álláspontunk létjogosultsága is.

mssfz 2012.09.30 11:22:12

És valaki mondjuk szólt is az illetékes szerveknek, hogy kéne középre egy korlát, vagy akármi?

mssfz 2012.09.30 16:47:57

@jet set: Szerintem egyébként de igen, ha pl. társulna mellé egy 30-as tábla. De egy dupla záróvónal (fényvisszaverő bütykökkel) normális kitáblázással bőven beleférne. Tipikus példája annak, hogy rohadtul nem a pénz hiányzik a balesetveszély csökkentéséhez, hanem az akarat meg az értelmes gondolkodás. Bár gondolom, ezzel sok újat nem mondtam...