Adatok
lrichard_ac
0 bejegyzést írt és 45 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Az egyik legjópofább tömegközlekedési eszköz, amin valaha utaztam, a Lausanne-i kettes metró volt. Ez eredetileg egy sikló volt, aztán kettő lett belőle (pontosabban másfél: a forgalmasabb szakaszon a meglevő vágány mellé építettek még egyet, amin a másiktól függetlenül…..
Vagyunk páran, akik időnként felhőket fényképeznek. Mert szépek, jól esik rájuk nézni. vagy mert a velük való foglalkozás kirángat a mindennapok földhözragadt unalmából. De sajnos eme égi tünemények nem csak akkor vannak jelen, amikor rájuk vagyunk kíváncsiak.
Német vasútfotós berkekben teljesen…..
lrichard_ac
2009.08.04 12:49:20
Ha rossz pillanatban megy csődbe a kereskedő, rémálommá válhat az új autó vásárlása. És nem az Elm utcában, hanem itt és most, a mai Magyarországon. Vélemények az azonos című írásunkról...
Sajtóközlemény
A magyar autósok is csak finompor-matricával közlekedhetnek a német városok környezetvédelmi zónáiban
2009.02.16 13:07:00
A következő sajtóközleményt kaptuk. Igazából meglepően hasznos információ azoknak, akik Németországba készülnek, és be szeretnének menni a nagyobb városok közponjába is. És nem akarnak ezért 40 eurós büntetést fizetni. Kizárólag speciális matricák birtokában…..
Nem tudom, hogy a mai ember számára létezik-e nagyobb csoda egy régi dízelnél. Persze nem az emisszióra gondolok - amit kizárólag szégyellni lehet, - nem is a motorerőre – ami jószerivel nincs –, és nem is fogyasztásra, ami a teljesítményhez képest tetemes. Látják,…..
- Figyelj, figyelj, baró videót láttam a Tube-on az előbb, valami csóka csapatott valami turbóssal egy poros úton fel egy hegyre. Ismered?Nem volt nehéz kitalálni, mire gondolt drága lelkes, ifjú barátom.- Gondolom a Climb Dance-re gondoltál Ari Vatanennel.- Igen, igen, az volt az, de…..
lrichard_ac
2009.01.06 22:39:42
Születésnapokra lopjuk az alumínium mérföldköveket, átlagban 20 perc alatt halunk meg a leállósávban, és ha defektet kap, az autópályán bárki kaphat terelést. Vélemények az azonos című cikkünkről...
A luxus sokba kerül, de olcsón is kipróbálhatjuk.Update: az első RailJet a sztrájk miatt kb. negyedórás késéssel, de elindult a Keletiből. Ma koradélután olyan színvonalas vonat indul a Keltiből Bécsbe és Münchenbe, amilyen nagyon rég nem közlekedett magyar síneken rendszeres…..
Most vettem észre, hogy már majd' két hónapja nem csináltam villamosos weboldalt. Mondjuk ez nagyrészt nem döntés kérdése volt, de úgy érzem, hogy ez valóban hosszú idő. Nem venném a szívemre, ha egyeseknek elvonási tünetei lennének :) úgyhogy itt van egy rövid…..
lrichard_ac
2008.11.15 18:56:56
Előző rész: Katowice, a felemás
Sajnos a felső-sziléziai iparvidék városait bemutató sorozatot fényképek híján nem tudom folytatni: hiába utaztunk át Sosnowiec-en, Siemianowice-n, Ruda Slaska-n, vagy idő, vagy fény nem volt a kattogtatáshoz (legtöbbször egyik se). Hogy…..
Széndioxiddal terhelt melegedő világunkban nap mint nap gyötör a lelkiismeretfurdalás: miért ingázom én belső égéssel napi kétszer hatvan kilométert valami környezetbarátabb megoldás helyett? Tömegközlekedni egyelőre drága, lassú, kényelmetlen, gyakorta büdös; nincs pénzem…..
Ilyen komfortban még sose ringatta utasai fenekét a Golf. És ennyire még sose aludt el Golf-sofőr a volán mögött. Frankó autó, eszeveszett extrák, dögunalom. Vélemények az azonos című cikkünkről...
lrichard_ac
2008.10.01 00:09:10
A General Motors tegnap, szeptember 16-án ünnepelte századik születésnapját - mint azt hírrovatukban meg is írtuk. A világ jelenleg legnagyobb autógyártója (nagy a verseny a Toyotával, néha a japán konszern kicsit megelőzi) világméretű videokonferenciával ünnepelte saját…..
lrichard_ac
2008.09.18 06:44:07
A Porsche csaknem egy évtizede riogat bennünket azzal (meg pláne a Bentleyt, Maybachot, Mercedest, BMW-t, Audit), hogy lesz valami orrmotoros négyajtósa Panamera néven. Kábé egymilliárd skicc, rajz, számítógépes grafika, lesipuskás fotó látott már napvilágot az autóról, igaz,…..
lrichard_ac
2008.09.17 22:49:53
Lassan centis porréteg rakódik a blogra, olyan régen nyúltam hozzá, úgyhogy gyorsan jelezni szeretném, hogy megvagyok, csak nekikezdtem a villamosos oldalaim átbuherálásának, ami valószínűleg egy teljes évtizedre elegendő elfoglaltságot fog jelenteni…..
lrichard_ac
2008.08.13 00:31:19
Valami furcsa véletlen folytán eddig kizárólag olyan helyeken töltöttem a nyáridőt, ahol a közelben gokartpálya is akadt. Ennek persze barátnőm annyira nem örült, de újabban mintha beletörődött volna a ténybe: a móka és benzingőz oltárán ilyenkor is áldozni kell.Általában…..
lrichard_ac
2008.08.13 00:00:29
Mint a Belsöség alkalmi, nyugat-európai, állandóan kihelyezett tudósítója jelentem, hogy a nem reprezantatív felméréseim alapján négyböl három helyen _nem_ szétb*szott kartot tolnak a kedves szórakozni kívánó vevö segge alá, hanem technikailag kifogástalanokat (uszkve 20-30 euróért egy rövid versenyért ezt el is várna ám a vevö, nem?).
A mintavételben figyelembe vett üzemeltetök a következök (értékelés zárójelben, nemcsak a jármüvek, hanem az egyéb infrastruktúra figyelembevételével):
- www.daytonakartbahn.de/ (++)
- www.kartpalast.de/ (+)
- Kart-o-Mania Indoor-Karting, Hannover-Laatzen (-)
www.michaelschumacher-kartcenter.de/ (-, társadalmi konszenzus alapján vmivel drágább mint a többi ajánlatok és anno rákérdezéskor bazi hosszú volt a várólista, ezért eddig nem lett mintavételezve)
Kartozni jó, mindegy a köridö, viszont fék helyett kormány+gáz rulez!
A mintavételben figyelembe vett üzemeltetök a következök (értékelés zárójelben, nemcsak a jármüvek, hanem az egyéb infrastruktúra figyelembevételével):
- www.daytonakartbahn.de/ (++)
- www.kartpalast.de/ (+)
- Kart-o-Mania Indoor-Karting, Hannover-Laatzen (-)
www.michaelschumacher-kartcenter.de/ (-, társadalmi konszenzus alapján vmivel drágább mint a többi ajánlatok és anno rákérdezéskor bazi hosszú volt a várólista, ezért eddig nem lett mintavételezve)
Kartozni jó, mindegy a köridö, viszont fék helyett kormány+gáz rulez!
Mindent és mindenkit tizenkettes csavarokkal és szupererős Loctite-tal a betonpadlóhoz rögzítettek. Az egész intézmény egy mozdíthatatlan, átalakulásra, pénztermelésre képtelen monolit. Vélemények az azonos című publicisztikáról...
lrichard_ac
2008.07.14 19:37:43
Hazafelé tartottam a Solo - első magyar hibridautó - bemutatójáról az ezres Monsterrel az M1-M7 bevezetőn. Éppen az elektromos autóról elmélkedtem, amikor menet közben leállt a Ducati. Szépen kisoroltam a leálló sávba, és már gurulás közben megállapítottam: itt bizony…..
lrichard_ac
2008.06.17 20:04:54
Egyik veteránklubos barátomtól kaptam ma egy videót. Valamikor a hetvenes évek közepén készülhetett, az M7-esnek már mindkét irányban van betonja, viszont vasárnap még egyirányúsítják rajta Budapest felé a közlekedést.
A második percnél (2:00) érdemes kicsit megállítani…..
Világszerte terjedő trend hardveres problémákat szoftveres úton megoldani. Oké, ki kell találni, meg kell írni, le kell tesztelni, de a gyártása nem kerül semmibe. A költségek csökkennek, a haszon nő, a részvényesek örülnek. Mondom, az egész világon alkalmazott megoldás, a kis…..
lrichard_ac
2008.06.03 18:42:33
Élvezeti cikknek semmilyen, helyváltoztató eszköznek viszont majdhogynem tökéletes. Mintha egy kényelmes garzonban üldögéltem volna. Tapogattam is a tarkóm sűrűn, hurkásodik-e már a nyakam, de nem. Úgy látszik, nem hat rám, vagy csak simán kibírtam és nem lett belőlem…..
Látom már, ebből sorozat lesz. A múltkor megtaláltam az autós újságíró ideális munkaeszközét, most pedig ismét egy kifejezetten nekik szánt fogyasztási cikket. Ez itt a fürdőszobai piperepolcom. Semmi extra, azok a cuccok, amiket az ember azért használ, hogy mások közelébe…..
lrichard_ac
2008.05.13 20:48:09
Imádom Budapestet. Ez egy állapot, a jelekből ítélve konstans. Persze van vele gondom bőven, ez a blog is tele van vele kapcsolatos morgolódásokkal. Mégis, alig pár olyan hellyel találkoztam eddigi életem során, ahol esetleg el tudom képzelni, hogy éljek. Van tisztább város, van…..
Hát elindult a Sláger Rádió, pontosabban a Bumeráng közlekedési akciója, melynek lényege, hogy ezen a héten minden reggel hattól tízig tartsuk be a KRESZ-t. Aki nem akarja, hogy hülyének nézzék, ha 50-nel kocog egy négysávos városi úton a belsőben, matricával is jelezheti: ő…..
lrichard_ac
2008.04.21 18:21:12
Egyike vagyok azon beteg egyedeknek, akik az első betűtől az utolsóig elolvassák a Mercedes-Benz hivatalos magazinját. Igaz, nem az általános, marketing-ízűt újautósat, hanem a Classicot, ami öreg autókról szól. Egy volt kollégám a mai napig eljuttatja hozzám az ő…..
lrichard_ac
2008.04.12 20:25:06
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
Egyébként a másik metró, az m1 is érdekes, egyvágányú vonal de ha jól emlékszem majdnem minden megállóban van kiterö. Mindenesetre csúcsidöben ötpercenként jár, és két félév napi használat alapján mondhatom, hogy kb. max hetenként egyszer volt egy párperces késés.
Lausanne-ban egyébként van mozgólépcsö és lift is mint tömegközlekedési eszköz. Most már csak az hiányzik, hogy a 7-es (+talán 4-es, 9-es) vonalra visszarakják a tuját...