Regisztráció Blogot indítok
Adatok
j-cool

0 bejegyzést írt és 5 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2012.03.22. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Belsőség Valóság: Ilyen a 304 ezret futott Honda-motor 2013.10.02 13:28:07
A Becsületesnepper a minap beküldött négy képet a szerkesztőségi levlistára ezzel a három mondattal: 304 ezret futott 1.8-as Honda motor mosás nélkül. Nagybátyám mindig szívja a vérem, hogy miért futtatom a rizsrakétákat. Ezért. Sok-sok év tapasztalatát olvasták,…..
j-cool 2013.10.03 14:37:58
TComment Magyarország: háromból két motorolaj hamis 2013.09.19 06:24:25
Mocskos olajat töltenek a hordóba, a kannába és a flakonba, majd az ön autójába. A piac ismét a maffia markában. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
j-cool 2013.09.19 09:21:33
TComment Biciklizel? Megöllek! 2013.08.14 06:51:13
Miért utálja az autós a biciklistát? És fordítva? Hülye biciklisekről hülye autósoknak. És fordítva. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
j-cool 2013.08.14 08:31:11
Nekem semmi gondom a bringásokkal, általában szoktak figyelni az autósokra, sok bringás pedig elég gyorsan halad ahhoz (30 km/h akár), hogy ne tartsa fel a forgalmat.

Két egy dolog zavar csak: ne menjenek át a piroson. Ha a jelzőlámpa pirosat mutat akkor nekik is várni kell, mindig félek attól, hogy átmegy a bringás a piroson, majd elcsapják, és aki elcsapja a kereszteződésben akár én is lehetek, hiszen nekem Zöld a lámpa és ilyenkor az ember nem számít arra, hogy egyszer csak lesz előtte valami, és természetesen kit vennének elő ebben a helyzetben az autóst (ezért egyik autószerelő ismerősöm kapott már felfüggesztett szabadságvesztést, elcsapott egy szabályokat be nem tartó bringást).
Másik dolog szintén a szabályokhoz tartozik: zebrán át kell tolni azt a nyavalyás bringát. Élethelyzet, megy a bringás 20-25 km/h-val van előttem egy zebra és egyszer csak megjelenik előttem... Természetesen ha elcsapom megint ki a hibás?

De ezek csak az esetek kis %-a, autósból is van ennyi hülye %-ban kifejezve.
Belsőség Heti merítés 2012.11.18 09:44:35
A világ végére is ezzel! Megjelent a kivánt gépsárkány a használtautón. 1979-es model megkímélve jó állapotban korrektül megcsinálva. Rozsda mentes kasznival, 100e km-et futott 1994-es motorral. Semmi kokány tuning egyszerű gyári állapotban karbival, 120LE-vel. Az idős 2.0…..
j-cool 2012.11.18 11:39:48
TComment Drága vs. prémium, nyolc évesen 2012.07.17 10:50:00
Ha ön azok közé tartozik, akik nem értik a prémium-márkákat és nem hisz a minőségi, drága dolgok tartósságában, akkor ezen tesztünk önnek készült. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
j-cool 2012.07.18 11:13:56
Én mielőtt megvettem az első saját kocsimat szüleim Kalosát hajtottam. Nagyon kíméltem, soha semmi baja nemvolt és igazából egy szavam sem lehetett erre a kocsira. Nemrégen vettem viszont egy régi A4-est 1.9 (adagolós) TDI-vel 110 lóval. És csak ekkor tűnt fel, hogy sokkal jobb a váltó, a motor karakterisztikája és dízel léttére mennyire halk (az előtte megnézett hasonló (TDI) Passatokhoz képest is mennyivel más). Bár városban kicsit lomha de imádom ezt a kocsit, de tudom, ahhoz hogy ilyen is maradjon sokat fogok szopni például a lengőkarokkal. (tényleg nem tud valaki valami olyan lengőkar szettet ami jobban bírja a magyar utakat?)

A kocsit nagyon szép állapotban vettem meg (pl amikor a vételnél kötelező szíjcsere megtörtént döbbenten láttuk, hogy szinte új volt amit kivettünk, a kocsi eddig mindenből a legjobbat kapta, nálam is azt fogja - német tulaja volt előttem).

Mindegy annyit akartam mondani, hogy azért egy drágább kocsiban érezhető az ár, nemcsak úgy drága, hogy ugyanazt sózzák rád jobb áron.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása