svgyula 2015.02.15 10:22:48

Tisztelt Uraim! Van szerencsém tavaly augusztus óta használni a honor 6-ot! Az eddigi tapasztalat csak pozitív minden téren. A szoftverfejlesztők a mai napig rendszeresen fejlesztik a telefont és érkeznek a különböző frissítések. Nem az occó kinai telefon de állítom az egyik legjobb a piacon. Ezt közel 7 hónap használat után bátran ki merem jelenteni.

svgyula 2013.09.04 15:54:08

Pestiek! Engem mindig nevetésre késztet az ilyen dolog! Gyertek le Siófokra és lássatok csodát. Majd amikor az egyetlen megmaradt 4 sávos úton 2-3km hosszan araszoltok a rendkívül szakbarbár módon összehányt lámpasoron, evickéltek át na az kihívás! Az egész városközpont bűzlik a kipufogó gázok különös "illat" keveredésétől. Az iskola előtt minden reggel több tucat autó áll folyamatosan várva a zöld lámpát és eregeti a füstöt az ártatlan utódaink orra alá. Azt már nem is mondom hogy a "régi" 4sávos út szinte teljesen kihalt ilyenkor mivel azon pár emberen kívül senki sem jár arra aki ott dolgozik. Az csak hab a tortán hogy minden busznak emiatt minden alkalommal ~2km-es kerülőt kell tenni! Emiatt nincs menekülő út mivel az éppen a gyógyszerét kereső tervező plázabejáratot csinált a második 4 sávos útból és mindegy merre próbálsz menekülni mindig ugyanoda jutsz. Valószínűleg ez a "városvezetés" bosszúja amiatt, hogy nem kaptunk ingyenes elkerülőt az autópályán. A szépséghibája a dolognak csak az, hogy nem az idegenek szívnak és ez nem is "ideiglenes" ez már álladó. Nyáron átmenni a sió túlsó partjára autóval az kész "dakkar rally" Ezért ne háborogjatok van ott még nagyon sok elkerülő út és azt kell használni hiszen emberek vagytok nem fuvaros lovak akik csak egy útvonalat ismernek!:-)

svgyula 2012.02.05 18:58:54

@mekmekfalva:
Szia! Ezzel nem vagy egyedül többen próbáltunk nekik valahogy jelezni hogy így egy nagy sz@rt csináltak. Na erre aztán jöttek azok az okosok akik még nem is láttak ilyet de tudják, hogy nem működik! Csak azt nem értem hogy ha nincs saját tapasztalata és nem segíteni akar, akkor minek bele vau vau?

svgyula 2012.02.07 07:59:55

@metal: Nos ami a fizikai tudásomat illeti mindig kitűnő voltam fizikából igaz kémiából csak négyes!
Mielőtt elkezdtem elég sok anyagot olvastam hozzá és nem a hidrogénbontók oldaláról hanem a kémiai részeket és az ehhez tartozó elektronikai ismereteket ezt neked is ajánlom!
Az viszont nem kicsit nagyképű kijelentés hogy "akik rendelkeznek annyi alapvető tudományos ismerettel, hogy egyértelmű számunkra, hogy hülyeség, amit csináltok. Csak azok, akiket a 8 általánosban is úgy rugdostak át fizikából, azoknak ez nem olyan egyértelmű."
Hát szánalmasak vagytok a tudományos ismeretetekkel együtt! Az USA-ban évek ota rendeznek elég nagy díjazású bemutatókat ebben a témában talán ez is csak a csalások tömkelege. Igaz forgalomban is vannak hegesztőberendezések, fűtőtestek de ezek is biztos csak "délibábok" néha jó lenne kitekinteni az ablakon is mivel múlik az idő! Azt az alapvető "tudományos ismeretet" már az általános iskolában meg lehet szerezni...........

svgyula 2012.02.07 21:19:52

@metal: Nem ártana ezt az eszmefuttatást még párszor átgondolni mielőtt leírod!
A benzinmotor hatásfoka 24-28% körül mozog.
A mechanikai ellenállás meg lényegesen kissebb mint gondolnád.
a hőveszteség az elsőben benne van
illesztési veszteség üzemi hőfokon motortól üggően minimális
Na a tökéletlen égés miatti veszteség az az elégetésre szánt üzemanyag 30%-át teszi ki
Akkor? miről beszélsz ha ezen tudsz változtatni akkor máris nyersz és nem kell emlegetni az energia megmaradást meg a fizikát meg a többi hülyeséget!
Szimplán azt szeretnénk elérni hogy amit beöntünk az autóba azt mindet fel tudjuk használni de ha neked nem tetszik akkor hidd el hogy az autógyártók kizárólag NEKED ÉPÍTENEK AUTÓT OLYAT AMIRE TE VÁGYTÁL. Aztán ébredj fel és vedd ki a kezed az autógyártóknak kizárólag a nyereség a lényeg csinosítanak az autókon persze mindig minimálisat mert egyszer készítenének jó autót aztán bezárhatnák a boltot. Nos mielőtt még azt is kiveséznétek hogy melyik cég készített már kísérleti "vízautót" hát két cégnek is vannak kísérleti autói az egyik az opel agila 2010 decemberben mutatták be az ARD televízióban és konkurensként az AUDI A1-es hibrid H2 hajtású. A riportból az is kiderült hogy igen a háttérben folynak kíséletek.