Lionkingblog.hu user profil

Adatok

Lionking

0 bejegyzést írt és 27 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2007.10.19. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Kicsi, de legalább jó nagy 2010.08.03 07:07:00

Akárcsak a kistesók, a Countryman is divatcikk, amelynek vásárlásakor nem a forma kedvéért belegyömöszölt praktikum vagy a valós képességek a döntőek. Ezt a cukiság faktorért kell megvenni. Lesz, akinek megéri.Mai cikkünk blogposztja...

Lionking 2010.08.03 09:22:48

Hát lehet, hogy nem vagyok magamnál, de első ránézésre engem a Skoda Roomster-re emlékeztet. Szerintem csúnya. Kár volt megcsinálni. Bár az is igaz, hogy élőben még nem láttam. Lehet, hogy azonnal beleszeretnék, de kétlem.

Belsőség Pontosan ma… 2010.07.14 05:23:00

…vagyunk tízévesek. Nézzék, ez volt első cikkünk, ekkor indult el az, amiből mára az önök Totalcarja lett. Tíz év nagy idő ebben a szakmában, ez alatt tucatnyi lap született és szűnt meg végleg, de a mi hangyamunkánk nem volt hiábavaló. Tán ezért is sikerült minden…..

Lionking 2010.07.14 08:53:56

Gratulálok!
Még mindig nagyon hiányzik a televíziós műsor, de remélem, hogy történik majd valami, és újra lesz TotalCar a TV-ben is.

Belsőség Miért mennek harminccal a tanulóvezetők? 2010.07.07 08:23:14

Persze nem mind, csak 90-95 százalékuk. Mégis, nem lenne elvárható, hogy aki jogsit kap, akár a szédítő ötvenet is el merje érni? Vélemények az azonos című írásunkról...

Lionking 2010.07.07 10:12:06

Jó pár hozzászólást végigolvastam, és szerintem nagyrészben tragikus a hozzáállás a tanulóvezetőkhöz. Az látszik, hogy sokan szemernyit sem emlékeznek még arra, amikor előszőr ültek autóba, úgy, hogy maguk vezettek. Én ellenben egy 9 évessel, 13-14 évesen vezettem előszőr, elhagyatott földutakon az anyukám Skoda-jával, és tisztám emlékszem, hogy amikor nagy ritkán szembejött egy-egy autó, akkor az volt az első kérdésem, hogy most mit csináljak? Erre mondta anyukám, hogy lassíts, húzódj félre, hogy elférjen, és engedd el, aztán mehetünk tovább. Nos. Aki elsőként mindent forgalomban tanulja, olyan autósok között, akik már levizsgáztak, és azt hiszik mindent tudnak, akkor még jobban megrettenve érzi magát, mint én anno a földúton. Szerintem teljesen természetes, hogy elsőre, de még 10 óra múlva sem 50-nel, vagy akár 70-nel halad (ahol ez lehetséges persze), hanem lassan kezd hozzászokni a forgalomhoz, és ahhoz, hogy egyes szituációkban mit kell csinálni. Szóval megszerezni a rutin, mert a rutint, ellentétben a nevével, nem a rutinpályán szerzi az ember, hanem a forgalomban, ahol vannak hülyék, és még hülyébbek, és vannak, akik azt gondolják magukról, hogy jól vezetnek, és mégsem. Meg persze vannak, akik tényleg jól vezetnek, és figyelni, türelemmel lenni is tudnak, nem csak nyomni a gázt! Nagyon szívesen meginvitálnék a kedves hozzászólok közül mindenkit egy tesztrepülésre, ahol egy fél napos felkészítés után egy Cessna-val kell egyedül fel és leszállnod, úgy, hogy presze az oktató melletted ül. Én voltam ilyenen, és meg kell mondjam, hogy pontosan olyan, mint amikor valaki elsőként csinál valmait. A tizedére sem tud odafigyelni, mint amire kellene, és bevallom, hogy a leszállást nem is mertem bevállalni egyedül. Valamint, ha az oktató nem mondja, hogy hol merre forduljak, akkor eszembe sem jut, hogy az navigációt is kell figyelni, ami nem GPS volt, hanem csak műszerek, amik mutatták az irányt, amit a térkép szerint kellett végigjárni. Nyilván egy bizonyos óraszám felett már mondja az oktató, hogy vedd fel a forgalom ritmusát, de ez teljesen egyénfüggő, és nem mindenki tudja egyforma gyorsasággal elsajátítani a vezetést. Lehet, hogy a kedves cikk írója is csupa-csupa olyan tanulóvezetővel találkozott, akik éppen csak 5-6-8 órát vezettek eddig. Nem lehet elvárni, hogy úgy vezessenek, mint aki már 5-6-8 éve vezet rendszeresen. EGyébként meg, ha oktató lennék is, sem az lenne a célom, hogy 30-al menjnen 3-asban, esetleg 4-esben, ha bírja az autó olyan kis fordulaton 4-est, mert így még többet fogyszt, mintha dinamikusan kapcsolgatva felváltogat, és tartja az 50-et, addot esetben a 70-et. Pont a TotalCar-on volt egy cikk régebben, hogy melyik a jobb a fogyasztásnak, és az jött ki, hogy dinamikusan, egyenletesen gyorsítva kell felkapcsolgatni, majd tartani a sebességet, ha a forgalom is engedi. Mielőtt valaki azt hinné, hogy én magam is tanulóvezetó vagyok, és ezért "védem" őket annyira. Nem. 1997-be vizsgáztam, és azóta Budapesten vezetten végig, rendszeresen. Kb. 150ezer kilométernél tarthatok, de lehet többnél. Nyilván nem taxizom, de voltam fél évig bal kormányos autóval Angliában, és voltak hetek, amikor 50miles-t vezettem autópályán naponta, csak a munkahelyik, és 50 miles vissza. Szóval leht többnél tartok, mint 150ezer kilométer. :)

w Szép új világ 2010.06.09 05:45:00

Nagy kő esett le a szívemről, ki tudja, hol áll meg. A világraszóló balfaszkodás után Orbán Viktor szót kér az Országgyűlésben (eleve!), és az évtizednyi sötét parasztvakítást félretolva értelmesen kezd beszélni. Amit mond, annak csekély köze van persze ahhoz, amivel…..

Lionking 2010.06.09 14:50:03

Aki azt hiszi, hogy javulni fog a helyzet, az csak álmodozzon tovább. Alapvető dolog, hogy amikor egy ország többet költ, mint amennyit keres, akkor abból sosem lesz kilábalás. Ugyan ez a helyzet a családokkal is, akik még most egy kis félretett pénzből talán tudják pótolni a megnövekedett törlesztőrészleteket, de mi lesz később? A frank és az euro sem lesz sosem azon az árfolyamon, amin annak idején a legtöbben felvették. Sorra fognak bedőlni a családok. Csak idő kérdése. A válság még csak most kezdődik! Pláne Magyarországon, ahol mindenki hazudik, és olyan statisztikai adatok jönnek ki, hogy azon már csak röhög az emben kínjában, mert senki sem mondja meg a frankót. Egy biztos. A legszemetebb húzás a bankok és az állam részéről, hogy ezt nem akadályozta meg, hogy valutában is fel lehetett venni hitelt. Sőt. Fel kellett, mert volt olyan bank, aki forintban nem is adott, pl. lakáshitelt.

Sajtóközlemény Brüsszel a közlekedési dugók európai fővárosa 2010.04.21 22:43:00

Egyszer Brüsszelben taxiban utaztam. Irtózatos dugók, tényleg borzalom volt - ezt alátámasztja a TomTom adatgyűjtése is. A taxis török volt, de volt ideje elmesélni az életét. Németországban született, ahová a szülei bevándoroltak. Ő pedig Németországból átvándorolt…..

Lionking 2010.04.23 14:01:11

Teljesen isti77-el. Még annyit tennék hozzá, hogy legnagyobb hiba az új építésű lakások felhúzásának, és a szükséges üres területek eladása volt. Ezért van még plusz annyi autó. Én egész életemben Budapesten éltem, és pl. 20 évvel ezelőtt, amikor nem volt ennyi lakás, sokkal jobban lehetett közlekedni, mert most bezsúfolták az embereket az új építésű lakásokba, és tönkrevágták vele a panelok árát! Arról nem is beszélve,hogy a sok lakás helyett inkább zöldövezeteket kellett volna kialakítani. Most meg a sok okos politikus dugódíjat akar, meg mindenféle adókat, ahelyett, hogy gondolkoztak volna, de hát a pénz beszélt, és diktált! Most kéne azonnal minden lakás építést betiltani, míg nem késő. Bár már így is késő valamennyire, de nem kell még zsúfoltabbá tenni Budapestet.

Lionking 2010.04.23 14:04:09

Még valami. A forgalomirányítási rendszer reformjával is sokat lehetne segíteni a dugókon. Kamerákat mindenhova, és ahol dugó van, ott zöldre állítani a lámpákat, mint Angliában. Csak hát magyar ember fél a kamerától! Csak tudnám miért? Angliában mindenhol kamera van, mégsem figyelik meg az embereket.Mondjuk Intelligensebb nép is az biztos. Van mire felvágniuk. 100 év műlva sem fogunk ott tartani, mint ők. Sem anyagilag, sem morálisan, sem sehogy sem.

Belsőség És akkor... A mindent elsöprő csúcsajándék! 2009.12.13 00:33:00

Remélem jó volt a kávé, mert most jön a legnagyobb ajándék, ez tényleg világszenzáció. Persze ez az egyetlen, amit mindenki tudott előre, hiszen az egész karácsonyi ajándékakció beharangozó posztjában ezt az egy tételt veséztük ki alaposan. Remélem már izgulnak, itt tényleg…..

Lionking 2009.12.13 00:49:56

Belsőség A Karácsonyi Hiéna utolsó dobása. Hamarosan 2009.12.12 22:19:00

Először is, hadd köszönjük meg a rengeteg vidám kommentet, amit ma olvashattunk tőletek itt a Totalcaron, a Karácsonyi Hiéna-overkill kapcsán. Az ajándékokat köszönjük meg együtt az ajándékozóknak, cégek, magánszemélyek is voltak közöttük. Könnyeink potyogtak, és minden…..

Lionking 2009.12.13 00:20:56

@motoszka: Opera alatt van automatikus reload. Mondju min. 5 másodperces, de szerintem elég. :)

Belsőség Amerika csendes. Járjunk mi is V8-asokkal! 2009.10.14 06:52:00

Egyre nagyobb szívás az utak mellett lakni. Ordít minden, az autók, a motorok – azok különösen -, a buszok. Miért? Vélemények az azonos című írásunkról...

Lionking 2009.10.14 09:44:11

Hát én éltem Angliában Luton-ban a Morgan Close-on , főútvonal mellett 6 hónapig, és semmivel sem volt csendesebb, mint a Reitter Ferenc utca, pedig ugyan úgy két sáv volt csak, ráadásúl még közvetlen a ház előtt volt egy kis körforgalom is, ami sokat lassított az autókon. Szerintem felesleges feszegetni ezt a témát és mérgelődni, mert az egész világot ezért átépíteni úgysem fogják. Mindenki válasszon magának olyan lakást, amit csendesnek érez, ha van rá lehetősége.
A nagyvárosok ezzel járnak. Amerikában Las Vegas lehet, hogy éppen pozitív példa, de gondolom ezréver akadnak olyan helyek, ahol még sokkal rosszabb a helyzet, mint akár itthon.
Egyébként meg rohadtul elvidékiesedett Budapest. Élnekl itt még egyáltalán Pesti születésű emberek?

Belsőség A francia, a finn, a kínai, és a Fakertész 2009.10.06 15:23:00

Az olvasói levelek mindig tanulságosak. Van, aki a feszültséget vezeti le, van akinek tetszik, amit csinálunk és van, aki csak megír egy történetet. Talán okulásul, egy kicsit a mi szórakoztatásunkra is. Gábor ilyen ember, elnézést, Gábor, nem bírtuk ki nevetés nélkül. Pedig…..

Lionking 2009.10.07 14:35:19

Lexus Forever! :)

Belsőség Új Totalcar születik 2009.07.25 17:44:00

Drága Olvasónk! Nagy nap a mai, mert hosszú veszekedések, tervezés, meetingek, zrikálás és kihullott hajszálak árán elmondhatjuk, itt az új Totalcar. A bal felső pixeltől a jobb alsóig mindent kicseréltünk, megújulásunk célja nem kizárólag a szebb külső - tehát nem egyszerű…..

Lionking 2009.07.27 15:59:38

"Nagy nap a mai, mert hosszú veszekedések, tervezés, meetingek, zrikálás és kihullott hajszálak árán elmondhatjuk, itt az új Totalcar."

Megérte! Nekem nagyon tetzsik! Csak így tovább!

f1 11 milliárdos repülőt vett az F1-vezér neje 2009.07.23 10:38:00

36,5 millió fontért vett új magánrepülőgépet Slavica Ecclestone, a Forma-1 jogtulajdonos Bernie Ecclestone márciusban elvált felesége. Az 51 éves, horvát származású szépasszony gépe kétszer akkora, mint volt férjéé, a Gulfstream G550 minden luxussal felszerelt, két fürdő-,…..

Lionking 2009.07.23 11:01:16

A férfiak milyen barmok. Puncit venni ennyi pénzért, amikor tele van a világ kurvákkal, akik aprópénzért is beérik. Megérdemli a vén marha.

Cukiság: Minden, Ami CukI Michael Jackson él, de teve 2009.07.02 16:00:00

A képen látható teve aznap éjjel született a nürnbergi Barelli cirkuszban, amikor Michael Jackson meghalt. Találékony gondozói az amerikai sztárról nevezték el. A cirkuszosok szerint egyébként a hófehér teve nagyon ritka fajta, pláne, ha Michael Jacksonnak hívják. ..

Lionking 2009.07.02 16:41:55

aranyosak. :) egyebkent ahany kozelebbi ismerősünk meghalt, mindig történt valami szokatlan. az egyik esetben pont az elhunytról beszéltünk, amikor az előszobában állva a lámpa hangosan kiégett, egy nagy pattanással. egyszer meg közvetlen a temeté előtti estén egy denevér repdesett a nappaliban, amikor csak a hálószobaablak volt kiynitva, és a nappali és a hálószoba között ott van az étkező , a közlekedő, és csak utánna jön a hálószoba.
ez csak érdekességképpen írtam.

Belsőség Swiftes konzekvenciák 2009.06.29 17:55:00

Robertó és a Swift. A Swift és Robertó. Lassacskán visszatér minden a régi kerékvágásba, ülepszik az Autót Robertónak - mozgalom tömege által felvert por, lassan érlelődnek az első benyomások, születnek a tapasztalatok. Megkértem, írjon egy pár sort arról, milyen swiftesnek…..

Lionking 2009.06.30 17:26:20

Nekem is volt "szerencsém" vezetni egy Swift-et egyszer. Nem mondom, hogy ha egyetlen autó volna a világon, akkor sem kéne, mert a BKV-nál még ez is sokkal jobb, de meg tudom érteni, hogy ha minden nap úgy ülsz bele, hogy inkább a hátad közepére kívánod. Amikor a mi autónkat anno ellopták, én is úgy voltam vele, hogy mind1 mi, csak guruljon. Akkoriban a számítógépemet cseréltem volna el egy öreg wartburg-ra, de eájöttem, hogy undorral vezetném csak, és reméltem, hogy hamarosan megoldódik az autóprobléma. Aztán 9 hónapig egy kölcsön Transporter-rel járunk, ami nagy élmény volt, mert csak kitekertem a kormányt és rebbentek a kis autók, de valahogy jobba örültem, amikor megkaptuk a VW Polo-t, 1.4 75LE-vel, újan. Bár azóta sem vennék új autót soha, de akkoriban olyan volt a Transporter után, mintha Rolls Roys-ba ültem volna át. Megint szerettem vezetni.
Nagyon drukkolok újfent, hogy visszaülhess egy átalad kedvelt márkába!

Belsőség Robertó megvette. Végre 2009.06.12 11:47:00

Videós kollégánk, barátunk, Robertó érdekes átalakuláson ment keresztül az utóbbi hónapokban. Pontosabban nem ő, hanem a státusza minálunk. Régebben, amikor felcaplatott hozzánk a videórovatból, mindenki köszönt neki, á helló, komesztáj, mi van veled, mikor vágunk, satöbbi.…..

Lionking 2009.06.12 12:23:14

Hát nem irigyellek. Biztosan minden nap sírvafakadnék, hogy ha egy Honda után egy Suzu-ba kellen beülnöm. Bár mondjuk nekem sincs pillanatnyilag autóm, mert pénzhiány miatt el kellett adnom a Lexus GS300 (1993)-amat, és mit mondjak. Most egy elektromos robogónak is örülnék, csak ne BKV legyen. A muszály nagy úr! Kár, hogy sokak, akik nem becsülik meg, sosem kerülnek ilyen helyzetbe, és nem szivatja az élet csak a nyomorúltakat. Drukkolok, hogy mielőbb visszaülhess egy általad kedvelt/kedveltebb autóba. Nem tudok elég árnyaltan fogalmazni ahhoz, hogy a Suzu-sok ne sértődjenek meg. :)

autózz! Menet közben feltépte az ajtómat 2009.06.12 09:03:00

Vademberre rádudálni veszélyes dolog, ezt Gábor is megtapasztalhatta a napokban, amikor a sors egy amolyan igazi gyűrött tarkójú, szétvarrt tirpákkal hozta őt össze. Most már ő is megtanulta, hogy beszállás után be kell zárni az ajtókat. Így egyrészt nehezebb onnan bármit…..

Lionking 2009.06.12 09:59:56

Nagyon sajnálom, ami történt. Szerintem teljesen helyesen jártál el. Az a bosszantó az ilyesmiben, hogy sajnos tehetetlenek vagyunk. A rendőrség nem foglakozik az ilyen dolgokkal, és tényleg még te jársz rosszúl adott esetben. Én szerintem erre kellene egy gárdát csinálni, akik ilyenkor megkeresik az ilyen tahókat, akik azt hiszik, hogy mindenre van jogosultságuk és úgy elverik őket, mint ők teszik azt másokkal. Könnyű erőfölényben ugatni. Kíváncsi lennék rá, hogy ha a te autódban ül még 3 másik kigyúrt ember, akkor vajon mert-e volna ugatni a szemét. Akkor is ugasson, ha nagy legény, hogy ha látja, hogy nincs esélye. Vagy ha akkor nem ugat, akkor máskor se ugasson.

A sebesség oltára Duplán beszoptam 2009.05.19 17:42:00

Egyszer csak beszoptam én is. Világ életemben fostam, hogy egyszer majd félretankolok, ezért nem is hagyom pl., hogy benzinkutas tankoljon az autómba, a tesztautóba, a motoromba, a tesztmotorba – bármibe. Minden tankolásnál végigmantrázom, hogy benzin, dízel, megnézem a feliratot…..

Lionking 2009.05.20 09:19:38

Lényeg, hogy nem gyújtottál rá! :)
Félretéve a viccel, sajnálom. A cikk olvasása közben gondolkoztam azon, hogy nekem miért nem jutott még sosha eszembe, hogy diesel-t tankoljak a benzines autónkba, de rájöttem gyorsan, hogy azért, mert nem tesztelek naponta/hetente más autókat, motorokat, és a fejemben a benzin ragad meg. Ha tesztelnék, akkor bizony és is kínban lennék, hogy mikor tankolok félre, hiszen van olykor, hogy az ember már azt sem tudja hirtelen, hogy akkor most diesel vagy benzines a jármű.

Belsőség A két és fél milliós kérdés:új Swiftet vagy használt Toyotát? 2009.04.16 10:31:00

Bő két éve szolgál nálam a Tehén. Annak idején azért vettem benzinest, mert bár SUV-ban elfogadhatónak tartom a dízelt, Toyotás Józsi azt mondta, semmiképpen ne vegyek használt dízel Toyota terepjárót, mert ő évtizedek óta foglalkozik Toyotákkal, de ilyet (jó használt dízel…..

Lionking 2009.04.16 11:25:16

Én egyetértek Winkler-rel. Bár én a Lexus-t preferálom jobban, és bár már nincs meg a 94-es GS300-asom, de bármikor szívesen vennék egy nem leharcolt példányt. Fogyasztás 13-17 literig volt anno. Új autóm volt kettő is (Opel,VW), de soha többet új autót nem vennék, csak használt Volvo-t, vagy Lexus-t. Persze meg kell nézni, mert széthajtott mindenből van, de ha normális darabot fog ki az ember, akkor kifut a világból.

Belsőség A valami, amit útnak hívnak 2009.04.02 17:02:00

Én vagyok hülye, vagy a tükör görbe? – néha már-már kételkedem épeszűségemen, képes vagyok felhúzni magam olyan dolgon, amit máskor észre sem vennék, kósza gondolatfátyol lenne csak szürkeállományom (feltéve, ha van ilyen) redőin. Az utóbbi hetekben azonban van egy…..

Lionking 2009.04.04 13:51:15

Só,só,só! írta már korábban valaki. Nem hiszem, hogy modnjuk Lengyelországban,Ausztriában, vagy akár Németországban kissebb lenne a hőingadozás, mint nálunk, és ott mégis jók az utak. Megfelelő vastagság kell, ahol az nincs meg, ott ki kell tiltani a nehéz járműveket. Nem szabad sózni, mert az nem csak az aszfalt, de az autó halálát is jelenti, ami asszem nem elhanyagolható.
Egyébként a Reitter Ferenc utcát kb. 2-3 éve csinálták meg és azóta sehol egy lyuk. Pedig sajnos idén is sózták rendesen.

Belsőség Fehérgalléros bűnözők 2009.01.06 17:22:00

„Tavaly hideg volt, idén fotózzunk belső helyszínen!” – sírtak a kényelmes újságírók. Itt kezdődtek a gondok, hisz' versenypályára, roncstelepre, vágóhídra vagy a híd alá bármikor kimehettünk volna.Már nem tudom, melyik okos találta ki, hogy öltöny kell…..

Lionking 2009.01.07 08:33:37

Nagyon jók a képek. Furcsa a Winkler ilyen hosszú hajjal. További sok sikert TotalCar!

BuheraBlog Adatrejtés a DNS-ben 2008.12.18 18:47:00

Dan Kaminsky egyik BlachHates előadásán megemlített ötlete alapján Landon Fuller elkészített egy kis programot, melynek segítségével a DNS rendszeren keresztül lehet üzeneteket váltani. Mindez ugyan őrültségnek tűnhet (az is), de a megoldás szépsége miatt azt hiszem…..

Lionking 2008.12.22 13:45:56

Létezik erre valami megoldás? Én ettől a nyomorúlt DNS átírosditól szenvedek már egy ideje, de nagyon, és hát végignéztem kismillió oldalt, de mindenhol mást írnak megoldásnak. A Symantec oldalán konkrétan olyan registry bejegyzésre akar rávenni, hogy töröljem, ami az én rendszeremben nem is létezik. (ndisprot) valamint nincs ndisprot.sys sem a system32\drivers könyvtárban. Lehet, hogy én valami mást kaptam el?

Lionking 2008.12.22 13:48:41

Ja. Mellesleg lehet, hogy azért sem tud sok ember erről, holott már régen meg van fertőzve a gépe, mert egy átlag user sosem veszi észre, hogy a DNS átíródott. Én sem vettem volna észre ha nem proxy alól vagyok, és nem hal meg a netem emiatt. Egyébként meg az okos spyware programokat is próbálgattam ezrével, és bár volt amelyik megtalálta a registry-ben a 85.255.113.123-as IP-t, sé törölte is, de minek, mert valami ronda program újra beírta, hiába indítottam újra a gépet. Szóval már most látom, hogy egy egyszerű registry pucolás nem lesz megfelelő a baj orvosolására.

Lionking 2008.12.22 13:50:30

bocsánat, de nagyon mellément! nem ide szántam. Na mind1. A hozzászólásokat meg nagy mérgemben a másik oldalon el is felejtettem elolvansi. Remélem találok ott megoldást. Bocsi még1szer.

Tékozló Homár Beszorult a kiégett Mercedes a Szervita téri parkolóházba 2008.12.16 01:44:00

Fantasztikus utóélete van a Belváros közepén kitört parkolótűznek, amiről a benzinkút fölött lángoló Mercedest oltó Naiv Ügyfél számolt be a Homáron. Ha valaki nem olvasta volna: miközben lángolt, majd fojtogató füstöt árasztott a kocsi, és odabent semmiféle tűzjelző nem…..

Lionking 2008.12.16 12:21:11

Szerintem olyan kis kerekeket kellene szerezni (4db-ot), amivel a tilosban parkoló autókat szokták elvontatni, és kitolni a kocsit a garázsból. Persze gondolom, hogy lejtők is vannak, és a fékezést is meg kell oldani valahogy, de arra már nincs ötletem. :)

Válságblog Ál-Mercik a Mercedestől 2008.12.09 14:31:00

Stuttgart környékén hirtelen megszaporodtak az orrukon háromágú csillagot hordó, de nem Mercedes gyártmányú autók. És a legszebb, hogy nem a török vendégmunkások keze van a dologban. Vajon miben teljesedik ki a gazdasági válság, mikor, mivel éri majd el a csúcspontját? Vagy…..

Lionking 2008.12.09 16:03:34

Igen. Ez a marketing legalja. Szerintem. Én sosem tennék más márkajelzész az autómra, még akkor sem, ha éppen olyat szeretnék vásárolni. Ez hogy is mondja. Gyomorforgató. Majd a sok Suzuki-ra is Audi jelvény lesz rakva, mert abba álmodják magukat a tulajdonosok. Miért nem teszünk mondjuk GB felségjelzést a magyar autónkra, amikor Angliában vagyunk. Kicsit hülyén mutatna egy jobbkormányos kocsin, és pláne, hogy ettől még nem leszünk angolok. Egy idézet a Dolgozó nő című filmből: "Tudod, néha kombinéban táncolok, és énekelek. Ettől még nem vagyok Madonna. És nem is leszek!"

kár-park Kötelező ismeretek: értékcsökkenés, avultatás 2008.12.06 00:10:00

A talált pénz és a nem várt hiány Ez a poszt kissé rendhagyó módon nem egy újabb törött autót mutat be. Helyette két olyan fogalommal ismerkedünk meg, amivel csak akkor találkozunk, ha a mi autónkat törik össze. Akkor viszont sok meglepetést okozhatnak, ezért nem árt idő előtt…..

Lionking 2008.12.06 13:45:41

Remélem, hogy nagyon sok ember elolvassa ezt a cikket, és a sok majom, aki úgy vezet, hogy szándékosan befékez az mögötte haladó előtt, vagy szándékosan olyan forgalmi szituáció gerjeszt, amiben egy esetleges balesetkor ő jönne ki "nyertesen" végiggondolja, hogy nem is olyan jó muri, hiszen az autóját esetlegesen nem teljesen igyen fogják majd "újjá" varázsolni, hanem adott esetben mélyen a zsebébe kell nyúlnia. Ennek megfelelően vezessen mindenki! Sokan ugyanis úgy vannak vele, hogy nekem van előnyőm, mondjuk, megyek, mint állat, ha nekem jön, akkor majd a kötelezőre megcsináltatom, esetleg még pont azt a sérülést is, amit korábban én okoztam mondjuk a garázsba beálláskor. Szóval nem így működik a dolog, de sokan ezt nem tudják. Mi tapasztaltuk, mert kéteszer is összetörtek mindket, egyszer a parkolóban, amikor nem is voltunk otthon, és csak hála az Allianz biztosítóak, aki olyan rendes volt, hogy komoly indoklás, és az autónk amúgy is tökéletes műszaki állapota miatt elengedte az avultatás mértékét a második 800ezer forintos márkaszervizes javításnál, ami elé húzós lett volna amúgy. Köszönjük!

alterglob Mérgezett a levegő Budapesten 2008.01.31 07:10:00

Volt néhány szmogosabb délután az elmúlt másfél hónapban, egy adott ponton még az ÁNTSZ is figyelmeztette a lakosságot, hogy óvakodjanak a szabadtéri fizikai munkától.Az egyik zöld szervezet munkatársa mesélte, hogy miután múlt pénteken bedugult a város, 4 óra után…..

Lionking 2008.01.31 09:56:59

Lehetséges, hogy nem az autókon kéne elgondolkozni, hanem azon, hogy mennyi gyár működik budapesten, amelyek eredetileg üres telüteken voltak, csak Budapest terjeszkedésével körbeépítették őket anno panelokkal? Angliában is volt nagy szmog. Mit csináltak? Az összes rohadt gyárat kitiltották és bezárták. Csak vidéken vannak gyárak. A fővárosban, ahogy amúgy is zsúfoltság van, nincsenek.
Az nem érdekel semmit, hogy az Újpest Hőerőmű, vagy a volt Chinoin mit enged a levegőbe? Csak az autók? 12 évig laktam Újpesten. Sikerült allergiásnak lennem, ami előtte nem voltam. Aztán elköltöztem kissé odébb, ahol más szelek fújnak, és lám, már nem fulladok, és nem használok pulmicortot és ventolint sem. Ez ellen kellene elsősorban fellépni. A szemétégetőről már ne is beszéljünk.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek