Regisztráció Blogot indítok
Adatok
mahoo

0 bejegyzést írt és 16 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2011.12.13. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Movie Tank Orange Is the New Black - 3. évad 2015.06.25 16:56:58
"Let's just be free for a second." Jenji Kohan dramedy története új színt hozott a sorozatok világába. A forradalmi és formabontó Netflix csapatát erősítő Orange Is the New Black első évadja a nézők számára újszerű, egyedi élménnyel szolgált. Rengeteg karaktert mozgatott…..
mahoo 2015.06.26 11:22:56
Füstleves Ausztria szigorít 2015.04.14 05:47:03
Az elmúlt években jártam néhányszor Bécsben, és fura volt az a nagy megengedés, ahogyan a dohányzáshoz viszonyultak. Szinte bárhol rá lehetett gyújtani, utcai automatákból is lehetett cigit venni, éttermekben, kávézókban kint volt a hamutartó. Persze a meglepődésem azért volt…..
mahoo 2015.04.15 10:08:10
Füstleves Étteremben 2014.12.26 06:39:00
Ti szerettek éttermekbe meg kávézókba járni? Én nagyon. Nem kell öregnek lenni ahhoz, hogy valaki emlékezzen: milyen volt, mikor még lehetett dohányozni ezeken a helyeken.  Mikor még én is dohányoztam, természetes volt, hogy étteremben evés előtt, és evés után cigarettáztam.…..
mahoo 2014.12.26 19:42:34
Modorosblog A Top 10 legfelülértékeltebb előadó 2014.08.30 10:27:32
Top 100 album of minden idők, mielőtt meghalsz, ezeket hallgasd meg, mérföldő a nemzetközi/magyar rock történetében, stb. stb. // // Pedig attól mérföldkövek, mert valami véleményformáló kitalálta, de amúgy senki nem meri bevallani, hogy nem érti őket - sőt: esetleg…..
mahoo 2014.08.31 09:18:31
comment:com A köztévé szemérmesen elhallgatja az Eurovíziós győztes nevét 2014.05.13 09:20:00
Eszem megáll ezen az országon, és a képmutatás magasiskoláját jelentő közmédián. Miután az Eurovíziós Dalversenyt egy Conchita Wurst művésznevű, szakállas, de női ruhában fellépő osztrák induló nyerte meg, az lenne a minimum, hogy ha az eseményről beszámol egy magára…..
mahoo 2014.05.13 13:27:18
Szőke hajú lányok Cathy (Viviene) 2014.02.11 07:34:00
..
mahoo 2014.02.12 22:20:05
TComment Benzinest? Hülye vagy? 2014.02.04 06:20:00
Nem sokat gondolkodnék, ha új autóba motort kellene választanom. Elfogytak az érvek a benzinesek mellett. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
mahoo 2014.02.04 08:53:24
A dízel büdösebb, lassabb és kevesebbet fogyaszt, viszont rövidebb szervízintervallummal bír (tisztelet a kivételnek). Volt már benzines és dízel autóm is. Mindkettőt lehet szeretni és utálni is. Saját megvallásom szerint egy benzines nagyobb és jobb élményt tud nyújtani, ha valaki sportosan vezet, jobban húzatható, a fokozatokkal is másként lehet bánni. Ha csak spórolni akarunk és az autót tényleg csak használati tárgynak tekintjük, jöhet a dízel. Az EU-s vezetés pedig elmehet melegebb éghajlatra az agyonszabályozott, turbósított, kis hengerűrtartalmú, rossz minőségű, start-stoppos új benzineseivel. Szívem szerint importálnék autót amerikából, ha nem lenne annyi adótartalom az üzemanyagon. De manapság a dízelek is csak papíron esznek 9 liter alatt, feltéve, hogy nem egy 1,3-as TD-ről beszélünk...
Sexy Asian Girls Carla 2014.02.02 08:48:53
..
mahoo 2014.02.02 12:58:42
TComment Ehhez azért pofa kell 2014.01.29 06:19:01
Az állam idén közel 3 milliárd forinttal többet húz ki az autóvásárlók zsebéből. Íme a módszer. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
mahoo 2014.01.29 07:18:09
Fekete hajú lányok NADINA 2014.01.24 06:45:00
..
mahoo 2014.01.25 10:35:46
TComment Hol trafizzunk? 2013.12.11 06:01:05
Ön is fog fizetni gyorshajtásért, hiába szabálykövető. Elmondjuk miért. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
mahoo 2013.12.11 08:10:59
A sebességmérésnek akkor lenne téljogosultsága, ha a határokat újraértelmeznék és nem 20-30 éves trabantok és wartburgok szintjén tartanák. Ma már minden jármű képes sokkal nagyobb hatásfokkal gyorsítani és lassítani, fölösleges 2km-re kitenni lassító táblákat például egy autópálya végén. Azt sem nagyon értem, hogy miért vitték le a sebességhatárokat olyan szakaszokon, ahol eddig 70-el lehetett menni 30 évig. Azoknak a járőroknek pedig, akik elbújva, a felsorolt helyeken mérnek, azt kívánom, hogy magánemberként szaladjanak bele a saját kollégáik csapdájába. Külföldön azért, akárki, akármit mond, sokkal szofisztikáltabb a helyzet. Az autósok is körültekintőbben közlekednek. Magyarországon van még egy kis probléma, az embereknek semmi sem jó és a magyar ember mindig hajlamos panaszkodni. Azzal viszont egyetértek, hogy ha a bűnt üldöznék a gyorshajtók helyett, lehet, hogy még a külföldiek is szívesebben jönnének hozzánk. De elég csak elmenni Hegyeshalomig és a határon megvenni a bódéból a kötelező autópálymatricát a 3 köbméter szemét mellett és látni a tengelytörő lyukakat az utakon. Sokmindent át kellene itthon gondolni, többek között a sebességmérést és a sebességhatárokat is. Sajnos, nekünk, magánembereknek ehhez nincs elég befolyásunk, maximum a szánkat jártathatjuk naphosszat. Akik dönteni, illetve lépni tudnak ezügyben, csak a saját zsebükkel vannak elfoglalva. Szerintem állítsuk vissza a halálbüntetést, vágjuk le a kezét azoknak, akik lopnak és kobozzuk el az autóját a gyorshajtóknak, akik balesetet, halált okoznak. Gyorsan helyreállna a rend. Természetesen ez magánvélemény.
Világutazó Peremséta a torontói CN Tower tetején 2013.11.29 08:11:30
A  torontói CN Tower a város egyik szimbóluma, 2007-ig 553 méteres magasságával a világ legmagasabb épületének számított. Miután elveszítette világelsőségét a torony üzemeltetői egy nem mindennapi ötlettel rukkoltak elő. Az EdgeWalk nevű extrém attrakció kifejezetten…..
mahoo 2013.12.07 10:29:06
TComment Legális gyorshajtást mindenkinek! 2013.07.17 06:45:00
Mi értelme az ötvenes táblának a három sávos úton? Miért kell hetvennel cammogni az autópálya-bevezetőn? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
mahoo 2013.07.17 12:42:23
Nemrég felmérést készítettek a németországi Freiburg városában, ahol este 10 és reggel 6 között 30-as korlázotzás van érvényben, mert egy csajszi feljelentésekkel bombázta a városvezetést, hogy az ő lakásában milyen nagy a zaj. Jó volt látni, amikor feltörölték az arcával a padlót, amikor a bevizsgálás során kiderült, hogy 50-es tempónál az autók zajsszintje alacsonyabb volt a 30-as tempóhoz képest. A mai járművek nem 50km/h-ás haladásra lettek tervezve. Az utakról és az autópályákról nem is beszélve. Beláthatná már valaki, hogy sokkal több bevételre lehet szert tenni benzinből, ha hagyjuk menni az embereket, mint a csigalassúságra kárhoztatott, agyontraffipaxozott forgalomból. Sajnos Németországban is sok olyan ember hoz döntéseket, akit maximum az autó hátsó ülésén lehet látni, természetesen nem bekötve. Ide tartozik viszont az is, hogy a magyar ember más. Ha nekünk valamit megengednek, biztos, hogy nem tartjuk be, vagy keresünk további kiskapukat. Szerintem a megoldás az lenne, ha építenénk abból a sok adóforintból a város alatt áthaladó alagútrendszert, autópályával, 80-as, 100-as korlátozással, mint például Grazban, vagy Baselben, a városban legyen 50km/h ahogy eddig is, de a 2x2 sávos utakon emeljék fel a határt 60-ra, vagy 80-ra, mert úgyis mindenki annyival megy rajtuk, amíg nem lát rendőrautót. Az autópályákon pedig, ha nem is korlátlanul, de legalább 160-al engedném a haladást olyan szakaszokon, mint Győr-Mosonmagyaróvár, ahol még a madár sem jár. A közlekedésbiztonsági jelzésrendszer nem csak Magyaroszágon elavult, hanem mindenhol a világban, de vannak országok, akik ezt úgy ellensúlyozzák, hogy modern, rugalmas szabályokat vezetnek be és néhol felülbírálják döntéseiket. Magyarországon, ha kint van valahol egy 50-es tábla, azt maximum traffipaxozás idejére lehet és csakis lefelé módosítani. A másik irány nem nagyon fordul elő. Végezetül még annyit, hogy a polgároktól ellopott pénzekből nemhogy mindenhová autópályát, de akár parkolókat és P+R rendszereket is ki lehetne építeni, ha éppen nem kellene újabb villa, nyaraló, vagy egyéb luxuscikk. Ja, és dobhatnának egy klímát minden tömegközlekedési eszközre... köszi.
Tékozló Homár Szaunába zárja a dohányosokat a Siemens (frissítve) 2012.07.06 09:47:00
A Siemensnél szó szerint vették a Homár szlogenjét, ezért a nikotinaddikt alkalmaztottakat berakták üvegkalitkákba, hogy ott füstöljenek. Igen ám, de a kalitkák a szabadban találhatók. Télen még nem volt tetejük, amikor beesett a hó, aztán nyárra lett tető, meg 60 C. Ez a…..
mahoo 2012.07.06 14:11:44
Ebben az országban hirtelen mindenki antibagós lett? El sem hiszem, hogy milyen ellenpropangadát tud kiváltani a keserűség, az alattomosság, az irigység és a "dögöljön meg a szomszéd tehene" hozzáállás is. Jó lenne, ha végre az idióta ötletek és az emberek szabadságának megsértése helyett azzal foglalkoznánk, hogy dolgozni kell azért, hogy jobb legyen és nem kell mindenre fejet hajtani, amit az általunk magasztalt, vagy félt vezetők kitalálnak. Ezen gondolkodjunk el egy kicsit. Magam is dohányos vagyok több, mint 20 éve, de még soha nem láttam ilyen szintű megkülönböztetést, mint ami manapság Magyarországon van. Más államokban vannak sokkal élhetőbb szabályok. Ha valakinek nem tetszik, ne menjen olyan helyre, ahol dohányoznak és kész. Ez a munkára is ugyanúgy vonatkozik. Ezért a viselkedésért máshol fajgyűlölőnek neveznének valakit. Továbbra is állítom, hogy a dohányzásnak van olyan módja, ami nem zavar másokat. Cserébe, a mások is elfogadhatnák, hogy mi is emberek vagyunk és azzal mérgezzük magunkat, amivel akarjuk. Ja, és ott és akkor, amikor akarjuk. Természetesen a gyerekeket meg kell védeni a passzív dohányzástól, de a felnőtteket minek? Ha elmegy melletted a hetes busz, több füstöt nyelsz be...
TComment Vasárnaptól lecsukhatják gyorshajtásért 2012.04.15 21:28:29
Nem mentség a szegénység, és a az sem, ha valakit még soha nem bírságoltak meg. Április 15-től hatályos az új szabálysértési törvény. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
mahoo 2012.04.16 15:37:53
Annyit szeretnék hozzátenni, hogy Magyarországon élő és dolgozó rendőrők, illetve az őket irányító emberek átestek a ló túloldalára. Nem elég, hogy a világon sehol máshol nem található árakkal és díjakkal nehezítik meg a közlekedők életét, de még a szabályokat is betarthatatlanná teszik. Írhatnék hosszan a benzin áráról, a posztban tárgyalt szabálysértések megítéléséről, a szubjektivitásról, de nem teszem. Azt viszont fontosnak tartom elmondani, hogy amíg egy rendőr az M3-as kivezetőn az aluljáróból elbújva hátulról lézerez egy olyan helyen, ahol indokolatlan az 50km-es korlátozás, akkor itt már nem a "kivezenyéltek - teszem a dolgom"-ról van szó, hanem igazi szemétségről. Undorító!
A másik dolog, hogy ha az a sok sárgamellényes inkább a betörőket és a parlamentben ülő semmittevő lopó-csaló-hazudó politikusokat üldözné, még szeretni is lehetne kicsiny országunkat. Miért olyan emberek hoznak döntéseket, akikért reggelente elmegy a sofőr az A8-al, hogy a hájas seggét bevigye az éppen aktuális minisztériumba, magyarul soha nem vezetnek, vagy ha igen, akkor magánrepülőt?
Sajnálom, hogy kifakadtam, de élhetetlenné vált ez az ország (tudom, akkor el lehet menni), de én magyar vagyok. Ez a hazám.
Indafotóblog 130 ezer eurós kártérítés jogtalan fotókért 2012.02.14 09:17:00
Ma reggel érdekes e-mailt kaptam a Getty Images stockfotós ügynökségtől, ahova néha feltöltögetek képeket eladási, licenc céllal. A cég szóvivője tájékoztatta a fotósokat, hogy nemrégiben egy francia bíróság 130 ezer eurós kártérítést ítélt Le Corbusier építész és…..
mahoo 2012.02.14 14:55:25
Csak annyit szeretnék hozzászólni, hogy sokan kicsit elvetik a sulykot a pereskedéssel és szerzői jogokkal kapcsolatban. Hol van az megírva, hogy magukat művészeknek tituláló emberek, akik soha egy másodpercet sem *dolgoztak* milliókat és milliárdokat zsebeljenek be azért, mert valaki felhasználja, hallgatja, érzi, stb. az ő szellemi terméküket. Megértem, hogy ők ebből élnek, de azért is készülnek ezek a bizonyos dolgok, hogy az ember lássa, hallja, használja őket. Menjenek el ők is dolgozni, szedjék a szemetet, vagy tudomisén, üljenek be egy irodába. Szabadidejükben pedig rajzolgassanak és zenélgessenek, ahogy én is teszem. Ha pedig valami jogsértő, vagy nem akarják, hogy közkézen forogjon, akkor zárják be egy széfbe. Ennyi erővel beperelhetnék 6 milliárd embert, mert valaha levegőt vett, mégpedig egy olyan oxigénatom személyében, ami már megfordult az én tüdőmben és levédettem. Mert arra ráérek és az nekem jó.
Nincs elég baja az embernek mostanság???
Levédetni abban az időben volt értelmes, amikor még feltalálók dolgoztak értelmes dolgokon és nem egy tamagocsi-mikulás-álarc-tapipad-valentin-jogvédő-... mondta meg, hogy milyen kedvem legyen ma.
Hozzáteszem, hogy tisztelet a kivételnek, aki tényleg olyan dolgot tett le az asztalra, ami előtt megemeli mindenki a kalapját.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása