S8 Phantomblog.hu user profil

Adatok

S8 Phantom

0 bejegyzést írt és 98 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2011.05.17. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

TComment Ladások, ez nem menő, ez gáz 2012.12.28 11:36:27

Vélemény-cikkünk kommentposztja...

S8 Phantom 2012.12.28 17:42:37

Megint kibújt az ommm a zsákból. Nem abban akarok állást foglalni, hogy ami történt az jó, nem jó, felelőtlenség vagy egyéb. Az a baj, ahogyan te ezt minősíted. Miből gondolod, hogy a te értékrended, korlátaid, gondolataid a megfelelőek, az az etalon amit mindenkinek követnie kell? Azért mert te írhatsz erről előbb és mások csak esetleg hozzászólhatnak, kicsit demagóg, visszaélsz autós újságírási lehetőségeddel. Majd ha nagy többséggel megválasztanak valamiféle okosmondó főbírónak akkor tedd ezt audienciákon ebben a stílusban. Addig hadd menjenek a dolgok a maguk útján, van erre apparátus aki ezt megfelelően kezeli majd.

TComment Lézerblokkolók: vége a játéknak? 2012.04.12 10:04:33

Zokogó politikusok, könnyeikkel küszködő, rohanó vállalkozók: végre rendet vág a trükközők sorában az új jogszabály? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.12.27 19:29:46

na?

Belsőség Profi-Hiéna: Vezetéstechnikai tréning - ELKELT! 2012.12.23 11:00:00

Kell ezt részletezni? Remélem, nem. Nem kell elmagyarázni senkinek sem, hogy az autósiskolák nem Nigel Manselleket képeznek, hanem olyanokat, akik kezelni tudják az autót és képesek a KRESZ szabályainak megfelelően közlekedni. De az autó ismerete, maga a vezetés, a krízishelyzetek…..

S8 Phantom 2012.12.23 13:23:28

Ezt frappánsan összekötötted:vezetéstechnikai tréning-jászol.
Pogány lévén nyilván nem fogok bohóckodni semmilyen vallásos buzisággal de ha keresztény lennék is meggondolnám. Jól kizártad a játékból a más vallásúakat és az ateistákat. Gondolom aki nem hisz benne vagy csak simán felvilágosult nem szívesen épít ilyesmit.

S8 Phantom 2012.12.23 18:25:45

@mozso18: Válogasd meg a barátaid...

S8 Phantom 2012.12.23 18:27:55

@323: Ha "hát"-tal kezdenék mondatot, meg ha megkeresztelkednék és egyéb.

TComment Mit tud az illegális kínai xenon? 2012.12.03 09:24:05

Most nem az a fő kérdés, hogy szabályos-e. Nem az, mégis használják. Inkább lemértük, mit tud egy hagyományos halogénizzóhoz képest. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

S8 Phantom 2012.12.03 11:48:19

@Ylim: Igazad van de valahogy normális emberi tulajdonság ez ma még. A rendőr is tudományosan ki és helyreigazít egy ellenőrzéskor, ugyanakkor már civilben ugyan úgy viselkedik mint egy átlag magyar autós. Telefonál vezetés közben, nincs bekötve, utó xenonja van, fólia még a szélvédőn is nem használ irányjelzőt és szembe parkol a forgalommal. Más tudni az elméletet és más az azt alkalmazni gyakorlatban, főleg úgy, hogy magunk nem tesszük de másoktól elvárjuk.

Belsőség Te is félsz a stopposoktól? 2012.11.27 13:04:22

Számos rémtörténetet hallani stopposokról, de rengeteg pozitív példa is kering. Gondolom nem vagyok magam azzal, hogy éveken át közlekedtem kezemet felemelve, egy kedves autósra várva a főutak padkáján. Máig gyakran felveszem azokat, akik fuvarra várnak – igaz, a hátizsákos…..

S8 Phantom 2012.11.27 16:00:27

A stoppolás nem elsősorban pénz kérdés. Azért is kevesebb a stoppos manapság mert a 70-es 80-as évekhez képest jelentősen javult a közösségi közlekedés Magyarországon. Össze kell hasonlítani az akkori és a mai MÁV és távolsági buszjáratok menetrendjét, jelentős a különbség. Azokban az országokban ahol még nem alakult ki a miénkhez hasonló úgynevezett ütemes közlekedés Pl.: Románia ott durván nemzeti sport, persze a szegénység is szerepet játszik.
Egyébként mint sokan írták nem a hátizsák a legjobb kellék, ha nincs csomagunk egy üres benzineskanna célravezetőbb.

S8 Phantom 2012.12.02 17:28:58

@we: Rosszul értelmezed. Nem az a lényeg, hogy hogyan kerülsz be az autóba, hanem utána hogyan viselkedel.

Belsőség Heti merítés 2012.11.25 10:46:28

Sport Lego Egy Panda 100HP vásárlásához nagy szerencse kell. Egyszerűen nincs eladó. De ha van is, akkor sem tudsz válogatni, mert egynél több egyszerre nincs fent. Egy évnyi használat után teljesen meg tudom érteni ezt az állapotot, hülyeség eladni. Annyira jó kis autó, és…..

S8 Phantom 2012.11.26 13:53:16

@Didergo: Egyet értek veled az évjárattal kapcsolatban. Nem tudom mi az oka de a németek is egy bizonyos év után nem tudtak tartósan jó autót csinálni. Öthengeres A6 TDI-im a mai napig is hibátlanul üzemel (800 000 Km) míg újabb V6-os társa már az utánam harmadik gazdájánál is motorgenerálozva volt. S8 D2-esem is hibátlanul, ill. kisebb gondokkal üzemel, viszont fiatalabb 8-as társától szintén megváltam mert (fent)tarthatatlan volt. Ami viszont elpusztithatatlan az a V8-asom, kár, hogy ma már egy kicsit korszerűtlen. Vallom. hogy ha azt az Audi tovább gyártja csődbe ment volna mert annyi anyag van benne, hogy nem tudták volna rentábilisan gyártani és ez igaz a korabeli többi német vezető márkákra is.

Jajj,de csúnya! Sajnos eljött az idő 2012.10.17 17:46:43

Az elmúlt 10 évet velünk töltötte. Komoly optikai megjelenésű külföldön is többszörös szépségdíjas demó autó lett eladó. Abszolút egyedi komplett body-kit, ilyen nem jön szembe veled sehol. Csoki barna metál, lakk fekete utas tetővel, pattanós ajtókkal, átalakított…..

S8 Phantom 2012.10.21 19:56:55

Az is eleve baj ahogy az egész ki néz, de a hozzá fűzött bemutató szöveggel már siralmas is.

Belsőség Lebuktam, beidéztek 2012.10.08 16:11:47

Piros zacskó várt szombaton az XR2-n. Egy pillanatra hátra is hőköltem. Mi van, már a külvárosban is bevezették a fizetős parkolást? Képtelenség. Ahogy ráncolt homlokkal kihúzom a papírost, még csúnyább szó üti meg a szemem: idézés. Kellett pár másodperc, amíg…..

S8 Phantom 2012.10.10 16:07:10

Csak óvatosan a fejléccel! Ha egy IQ gazdag humortalan kockafejű tudományos rendőr megkifogásolja valódit fogtok kapni.

TComment Területi rendszám: ugratnak minket? 2012.09.11 05:45:00

Tudjon meg mindent az autósokat riogató tervről, hogy ne érje váratlanul amikor életbe lép, vagy nem lép életbe. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.09.13 18:06:15

Kissé cinikusan mondom: eddig is területi rendszámot használtunk. Magyarország. Nagyon sok helyen csak egy városban annyian élnek mint nálunk összesen. Ha ez megvalósul utána mi jön, a kerületi rendszám?

TComment Kell-e neked 4x4? 2012.09.13 10:59:05

Fent a város szélén, a hegyen lakom, és télen csúszik az út. A Nissan Navara milyen jó lesz nekem. Vagy nem. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.09.13 17:52:54

Végre egy jól megírt elfgogultságtól mentes realisztikus cikk, egyszerű embereknek. Aki ebből nem ért annak nem szabad vezetnie, mert könnyen gondjai lehetnek akár az autópályán is, hogy mindenki szembe jön. Tapasztalatom szerint a cikkben a kérdező által használni kivánt "terepjáró" tipusokat a tél beálltával megváltozott tapadási tényezők miatt, Lada Niva-val, UAZ-zal, esetleg Suzuki Samuraj-jal szokták előfogatolni, segélyezni.

Belsőség Miért pont ezt a BMW-t? 2012.09.02 06:56:20

Sejtettem én, amikor szétszedtem. Nem véletlen, hogy addig mentem vele, amíg ki nem lehetett nézni az útra a gázpedál mellett. Ja, nem, még annál is tovább. Rettenetes, pusztító rombolást végzett a rozsda, újjá kellett építeni a fél autót. De végre kész a lemezmunka,…..

S8 Phantom 2012.09.02 10:58:54

Mit vársz egy ilyen kocsitól? Nem szép, nem jó, nem legendás, csak rengeteg pénzt fog felemészteni. Ráadásul semmire sem jó akár makulátlan akár nem.

S8 Phantom 2012.09.05 13:21:02

@Rocko-: Kizárólag ikonikus és tetszetős nőket.

TComment Násznép, kuss! 2012.09.05 05:53:30

Húzassátok a cigánnyal, ugorjatok bele a nagybőgőbe, de halkan. A nyomorodhoz és örömödhöz nekem semmi közöm. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.09.05 12:51:09

Elég megkeseredett, előitéletekkel teli ember lehet a poszt írója. Az meg sem fordul a fejében, hogy esetleg valamelyik nő szerelemböl megy férjhez. Ettől függetlenül igaza van a felesleges zajongással kapcsolatban. De ez inkább intelligencia kérdése és ezen túlmenően a hatóság gyengesége illetve az eseményhez még látszólagos elnézésének a határa. Ha erősen sarkalatosan nézünk egy ilyen nászmenetet a rendörségnek azon nyomban oszlatni kellene és haza küldeni mindenkit mert ugye általában nincs bejelentve. Továbbá büntetni,mert a gyalogosok az úttestet használják, a gépkocsik pedig díszítésük miatt nem felelnek meg a hatályos jogszabályoknak és ráadásul lakott területen belül még hangjelzést is adnak, holott az veszelyhejzetet kivéve tilos. Meg kell próbálni hatályt szerezni a törvénynek és majd csak rend lesz. Na de ki vállalja ezt föl?

TComment Dugd be magadnak a Toyotád! 2012.08.31 07:08:23

Megér vajon nem egész 182 ezer forintot minden egyes zöld kilométer? Hollywoodban mindenképp. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.08.31 18:00:23

Szőrnyű!

TComment Vége a pániknak: enyhítették a rendszámtörvényt 2012.08.16 07:38:15

Nahát, még a tévedhetetlenek is tévednek néha. Vagy csak féltek az újabb uniós pofontól? Mindegy, most van ok az ünneplésre. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.08.17 09:26:54

Ez a rendszámos fiaskó túlmutat önmagán és jól példázza azt a tényt, hogy nem hozzáértő szakemberek (bár ebben az esetben elég lett volna a józan paraszti ész is)hozzák a jogszabályokat. Továbbá nem is akarnak dolgozni a témán, egyszerűbb az aktuális politika ötletszerű parancsait kiszolgálni. Jó példája ennek a múltból is a HTO megszüntetése, csak azért mert néhányan visszaéltek vele. Az, hogy sokkal több ember szívott e miatt nem számít. Tehát ezzel az egy ügynek az enyhítése még nem fog átfogó megoldást hozni az anomáliákra. Majd lesz más. A hivatal hatásmechanizmusán kell változtatni, azon a gondolkodásmódon, hogy nem azért kell dolgozni, hogy pár bűnöző meglegyen minden áron, hanem, hogy hogyan tudnánk több ezer polgárunk életét jobbá, egyszerűbbé tenni. Ha ez sikerült, utána lehet dolgozni azon, hogyan lehet ezekből a visszaélőket kiszűrni.

TComment Egyszer parkolt, kétszer büntették 2012.07.25 07:44:00

Ezek után csak az a kérdés, naponta hány autóst büntetnek feleslegesen a parkolóőrök. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.07.25 17:47:26

A rend káosza!

Belsőség Pályáztam, jól megszívtam 2012.07.25 16:26:00

Mindig veszek pályamatricát, tényleg, mindig. Az M6 építésekor kétszer éves matricát is vettem, mert a régi hatos forgalma elviselhetetlenül lassú volt - a tőlem normális esetben négy percre lévő munkahelyemre háromnegyed óra alatt értem be reggelenként. Pályán meg öt perc…..

S8 Phantom 2012.07.25 17:31:51

Havi D1-es "matricám" utolsó érvényességi napján közlekedtem a világ egyik legdrágább autópályáján és célom eléréséig bőven belefért (volna) az idő lejárta. Viszont pont annál a lehajtónál ahol ki akartam állni baleset történt. 45 perccel léptem túl miatta a limitet. Meg is kaptam a csekket. Én úgy gondoltam, hogy mivel az előre kifizetett díj ellenében nem tudtam használni a szolgáltatást nekem járna némi kártérítés. Meg akkor is amikor nem tudok végig hajtani a pályán felújítás, javítás, baleset stb. miatt.

TComment Csaltak a radarozó rendőrök? 2012.07.19 09:01:00

Egy gyorshajtás, ami talán meg sem történt, sorozatos eljárási hibák, eltűnt harmincas tábla. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.07.19 11:47:03

Az adott szituációban aki teljesen érdektelen, teljesen mindegy neki mi fog történni, az a mérést végző rendőr. Ezek után pedig az a személy aki az eljárásban a következő lépést hajtja végre és így tovább, és így tovább. Ezekből alakul ki az a katyvaz amit a cikkben is olvashattunk. Amíg nem lesz a rendőrségnél a belső szabályzati eljárásokban rend nem számíthatunk másra. Amíg nem lehet egyéni felelőst megnevezni és őt szankcionálni eljárási és egyéb hibákért addig ez így marad. Ha valaki időt és pénzt nem kímélve mégis ki tudja járni vélt vagy valós igazát és még kártérítést is ki tud harcolni az is csak fél megoldás. Ugyanis azt a pénzt is az adófizetők adóforintjaiból teljesítik, ezért is apatikusak az eljárásban résztvevők. Ennyi erővel akár átalányt is fizethetnénk mindannyian büntetés gyanánt. Sokkal egyszerűbb és stressz mentesebb lenne.

TComment Az utolsó rock'n'roll 2012.06.21 06:18:00

Rémülten tudatosítottam, hogy nem fogom tudni megindokolni, miért éri meg minden kilója a 12 600 forintot, amibe kerül. Ha létezik tökéletes és haszontalan dolog egyben, akkor ez az. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.06.21 10:16:39

Lenyűgöző játék gazdag felnötteknek de én maradok a "szakadt A8" nál. Nekem a méret is számít.

TComment 250, kis fordulaton 2012.04.25 06:10:00

420 ló az amerikai piacra, ahol a felét is ritkán használják - hülyeség, felesleges, kéne! Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.04.25 08:03:01

Tetszenek a részletek. De csak azok. Tízéves S8-amat nem cserélném el vele. (gazdasági szempontok nem tartoznak most bele)

TComment Tíz dolog, amit rosszul tudsz a KRESZ-ből 2012.04.06 10:57:34

Bringáznál a buszsávon, netán behajtanál szemben az egyirányúba? Lerohadtál, és vontatjátok a kocsit az autópályán? Ne tedd, tilos, ahogy sok más dolog is. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.04.07 14:01:28

Elmélet-gyakorlat,ill.megszokás. A KRESZ az mi? Érettségi tétel, az élet más. Ha kiüt a baj jön a leirtak de egyébként a napi rutin van és ha nem férszn bele még meg is vernek, ill. minimum anyáznak. Sajna ez van.

TComment Hogyan ne bízz az utángyártottban. És a gyáriban se 2012.03.22 07:13:00

A márkaszervizben visszahőköltek a bedöglött motorú, cserébe vészesen vijjogó és a tetejét fenyegetően nyitogató, beteg Astra kabrió láttán. Hozzám került. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.03.22 08:42:44

Ez a tanulságos írás is példázza azt a szomorú jelenséget, hogy a mai autószerelők és alkatrészkereskedők nem éretenek a szakmájukhoz. Nem teljesen ők a hibásak, ezt hozta az ide behelyettesíthető globalizáció. Bevett, előre gyártott sablonok alapján végzik a munkájukat, teljesen ráhagyatkozva a számítógépekre és másokra. Egyszerű alkatrészcsrélő droidokká váltak, a kereskedők pedig könyvtárossá és csak a forgalmi adatai alapján tudnak "EZ A JÓ!" alkatrészt adni. Az, hogy a sokéves autóm már kényszerűségböl nem a gyári eredeti alkatrészeit hordozza, nem tehetnek, miéret nem tartottam rendben. A szakemberek is starwarsos számítógépeikkel sebészi pontossággal állitják be a gyári paramétereket nem törödve azzal, hogy sok százezer kilómétert futott motorom már nem ezeket az adatokat kívánja meg agyongyötört, kopott alkatrészei miatt és veszteségei mellett nem tud gyári beállitottsággal üzemelni. Az alkatrész gyártók is idővel butaságbol és főleg sporolásbol egyre egyszerübb alkatrészeket állitanak elő, "jó az" felírattal csak érteni kell hozzá. Kinek? Azoknak akikről fentebb írtam? Sajnos ez egy folyamat ami ellen nem lehet mit tenni, csak szívni a kocsival és átkozódni.Egyre kevesebb a gondolkodó szakember és ha végleg kihalnak egy ilyen, leírt kis hiba miatt új autót kell venni mert senki nem tudja, hogy mit is kell tenni.

TComment Hogyan tegyük tönkre az autónkat? 2012.03.15 09:48:00

Számos okunk lehet rá, hogy tönkre akarjuk tenni az autónkat. Sok a pénzünk és költeni akarjuk, emberbaráti szeretetből támogatjuk a szerelőnket, be akarjuk a lízingcégnek bizonyítani, hogy csereérett, és millió más. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.03.15 12:51:32

Nahát! Én pont igy használom az auzómat. 20 éves és már több mint 800 000 kilóméter van benne. Ja, kifogástalanul müködik.

S8 Phantom 2012.03.15 17:19:42

@bonifac: Részemröl semmi akadálya, de ilyen posz már régen nincs a TC-n. Így csinálnod kell egy internetes autós lapot pl. HAT néven. (Használt Autó Teszt) Sok sikert!

TComment A világ legnagyobb lúzere 2012.03.12 11:24:00

Péter 69-cel ment a 70-es táblánál, 30 000 forintra büntették. És ez csak a kezdet. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.03.13 10:19:09

És akkor utáljuk a szlovákrendszámos "adócsalókat", ugye? Ha Péternek külföldi rendszámú autója van ez a procedúra el sem indul. Ha közlekedsz eleve vesztes vagy, én ezért nem tartom alapvető bünnek aki egy huszárvágással próbál kikerülni a 22-es csapdájábol. Nem olvastam el a kommenteket de remélem akik a szlovák rendszámos blog után nagyon felháborodtak azok ezt most is megteszik és kiállnak Péter mellett.

TComment És ha még rendesen meg is csinálnák… 2012.03.01 06:15:00

Úgy látszik, egy BMW-től még mindig azt várja a nép, hogy a fémmunka legyen pazar, az elektronika csak a bónusz. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.03.01 16:46:00

Mi van ebben csoda? Közel húszéves A6-osom ugyanezeket a paramétereket tudja összkerékhajtással, csak nincs ilyen szép a belseje.

TComment A világ legjobb összkerékhajtása? 2012.02.29 06:15:00

Több, mint 40 kiosztott díj, amiből a hajtáslánc is kapott kettőt. Valóban az Insignia 4x4 az elérhető legjobb négykerékhajtás a középkategóriában? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

S8 Phantom 2012.02.29 10:11:20

Itt a TC-n hallottam valaki szájábol (Winkler), hogy "...ahogyan zár egy Thorsen, nem zár úgy semmi...". Az hogy meg időt álló a forma majd kb. tiz év mulva tudjuk meg pontosan, mindenesetre nekem most sem tetszik. Én úgy látom a dolgot, hogy formailag a Calibrával az Opel befejezte az autó gyártást.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek