Regisztráció Blogot indítok
Adatok
nefeledd

0 bejegyzést írt és 21 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.12.07. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
autózz! Hányszor büntethetnek meg? 2011.07.20 10:11:00
Tévedni emberi dolog, előfordulhat, hogy valaki figyelmetlenségből nem fizet autópályadíjat. Még a fatia-negra által megírt helyzet sem ritka, láttam már példát rá, hogy valaki rosszul tudta, van-e érvényes matrica az autón, amit használ. Mi van, ha valaki egyszer téved, de…..
nefeledd 2011.08.15 13:56:30
Az tény és való , hogy kifizetődőbb a "szolgáltatónak" , hogy büntetést hajtson be , mint hogy mindenki vegyen matricát , ha autópályán közlekedik.
Egy autóra lebontva a bírságolás folyamata eszközeinek üzemeltetése többe kerül mint maga a 4 napos matrica.
Sok autó felgyorsult világ ez is egy bevételi forrás az állambácsinak , amiért nem nyújt szolgáltatást tulajdonképpen, hiszen a pályák állapota csak a románokénál nem rosszabb a környező uniós országokat tekintve ,
Hofi mondta egyszer , hogy zötykölődött az autópályán ami szépen el is ringatta egyszer csak sima lett az út, hát nem átmentek a határon Ausztriába .....
Az autópályákat annak idején teljesen közpénzből a kommunista szombatokon összedolgozott pénzeken építette állambácsi vagyis az állampárt , most meg beszedik amit elcsesztek és ugye a beton ha egyszer össze van keverve, ki van borítva akkor csak az tudja megszámolni aki kilopta az anyagot belőle.. nem is pazarlom erre a szót ..

Csak okulásul szeretném a poszthoz kapcsolni a saját hülyeségemet ami miatt mást nem lehet hibáztatni
Jogkövető állampolgárként megvettem egy 4 napos matricát egy kúton ... alá írtam , kifizettem a tankolással együtt és már siettem is el
rákövetkező héten jött a posti a büntetéssel
rá is csodálkoztam de rendesen a dolgokra , hiszen én mindig veszek!!!
kocsiba lerohantam az esedékes matricáért és már hívtam is a felügyeletet (vasárnap) , hogy ez mit jelentsen...
beolvastatta velem a kódot ami a papíroson szerepel utána a rendszámot...
itt volt a csodálkozás mert a rendszám bizony nem stimmelt!!!!!
nah ez hogy lehet? hiszen láttam a pénztárgép kijelzőn hogy az én kocsim rendszáma figyel felém.
3 azaz három karakter tévesztésnél nézi el a felügyelet ha megvan a szelvény és stimmel a sorozatszáma
de nálam nem 3 karakter volt "tévesztve"
gyanúm szerint a kutas csapott be és valakinek kifizettem a matricáját plusz a saját két alkalmas büntimet
a tanuló pénz megvolt ...
autózz! Bürokrácia útvesztőjében 2011.03.22 09:03:00
Meglepett a levél amit Gyula küldött nekünk. Még nem hallottam soha olyanról, hogy valakit feltereltek autópályára, majd be akarták rajta hajtani a büntetést, s még megtetézték egy fenyegetőzéssel is. Pedig Ő most hasonló cipőben jár. Segítségeteket kéri, hátha Ti tudtok egy…..
nefeledd 2011.03.22 09:26:23
fizessen az EU küldöttség :DD

na jó, viccet félre téve , a bürokrácia azért bürokrácia mert az adott adminisztrációban 1 valaki 1 feladatkörhöz ért és azt tartja szem előtt és ha ott elhatároz valamit ami pénzt hoz a konyhára akkor senki sem fogja felül írni

esetedben kezedben az igazolással amit egy hivatalos szerv állított ki elméletileg elég kell , hogy legyen (gondolom pecsétes papíros) illetve csak azon a szakaszon készült felvétel a "jogtalan" pályahasználatról máshol nem.

javaslat: ügyvéd , odamész vele , és az beszéljen helyetted mert azt megúszod még 10000 ből talán ilyenre jó Pl. a DAS

mert most még 65000 nél tartasz büntetésben és ezt nem fogják lejjebb venni abban biztos lehetsz ,

vagy esetleg meg lehet kérdezni az autópálya kezelőt , hogy ha az EU soros elnök írja alá és rakja rá a pecsétet akkor az elég lesz?
vagy ha az ember feldobja a pacskert akkor nem lesz elég a h.i anyakönyvi kivonat , hanem magától a jó istentől is pecsétes papír kell 3 példányba
autózz! És ha valaki van a leállósávban? 2011.03.09 15:21:00
Mostanában az EU elnökségünk alatt biztosan gyakrabban szembesültök ti is azzal a helyzettel, amiről Pirx pilóta írt levelet. Delegációk jönnek-mennek, természetesen sietnek nagyon, mert az egyenlők közt is egyenlőbbek... Vicces, hogy a csapból is a leállósávok…..
nefeledd 2011.03.10 11:44:55
autózz! Gyilkossági kísérlet egy verőfényes szombat délutánon 2011.03.08 20:17:00
Ha már Márk is emlegetett rendszámot, akkor én is megemlítem az ECK-936 rendszámú kedves taxist, aki ma délelőtt a Hungárián úgy váltott balra sávot, hogy éppen ott voltam és ha nem fékezek, nekem jön, mindezt pedig index nélkül és kezében telefonnal, utassal az anyósülésen.…..
nefeledd 2011.03.08 22:04:51
autózz! Felhúzott, befékeztem előtte 2011.03.04 08:15:00
Nem is tudom, mit gondoljak Zoli leveléről. Kicsit olyan szálka meg gerenda érzésem volt, miután végigolvastam. Gondolom, nem vagyok egyedül a véleményemmel. Egyébként a 353D az mi? Mielőtt bármit is írok az esetről el kell áruljam, hogy egy 353D vel járok. A zebránál minden…..
nefeledd 2011.03.04 10:01:57
A posztoló a tipikus népművészeti agyagedény.

egyetértek maximálisan "vicsigabi" val , hogy nem csak azokat a szabályokat kell betartani amik nekünk tetszenek.

"Mindezt csak a tegnap esti büdös paraszt fekete skoda fostalicskával közlekedő kedvéért írtam le. A fenti esetekben soha nem érdekel milyen a másik autó."

-De azért kiemeled , hogy BMW-d van
és le fostalicskázod a másik típusú kocsit,
az még nem jutott eszedbe , hogy élnek az országba olyan emberek akik azért vesznek autót , mert egy kicsit komfortosabbá akarják tenni az életüket , és általuk fenntartható és megvásárolható autót vásárolnak.
-ez a része lezárva

-Ha te 170-el közlekedsz az autó pályán akkor számold ki , hogy egy olyan gépjárművet amelyik 100 al 110 el megy mennyi idő alatt közelítesz meg ,
-Ha ez az eredmény megvan akkor hasonlítsd össze azzal , hogy egy átlagos körültekintő sofőr 4 másodpercenként pillant a visszapillantó tükörbe.
érdekes eredményt fogsz kapni

mikor egy előző gépjármű sorőr az autópályán bele néz a jobb oldali visszapillantó tükrébe akkor nem azt a távolságot fogja látni benne az előzött gépkocsi elejétől számítva mint a mögötte haladó türelmetlen kancsó a szélvédőn keresztül , ez a távolság akár 30 m is lehet , ha az előző óvatosabb és nem látja biztonságosnak a lesorolást

"Ekkor már elszállt az agyam, satu fék!"

-hát kis pajtás , autózni nem idegből kell még ha a közlekedésben résztvevők többsége gyök 2 a vezetéshez is.
és ha épp műszaki probléma lép fel a mögötted haladónál , nem reagál időben és még sorolhatnám ???
a végeredmény , esetleg megölsz egy családot
tudod téged az utcára nem szabadna kiengedni nem hogy egy nagy teljesítményű autót vezetni

az ilyen emberek miatt baszogatják a BMW seket és általánosítanak , hogy mindegyik paraszt

ehhez csak gratulálni tudok ,
és ne adj isten , hogy egyszer találkozz egy hasonló kaliberű címeres jószággal amelyik úgy értelmezi a közlekedést ahogy te
autózz! Rájuk sem vonatkoznak a táblák? 2011.02.28 20:14:00
Megint nem nagyon volt időm blogolni egész nap, de estére azért idekeveredtem a számítógép elé, hogy legalább egy kis szösszenetet közzé tegyek. Egy lelkes olvasó küldte be az alábbi rövid levelet és hozzá tartozó fényképet. Itt most két dologra tudok gondolni. Az egyik az,…..
nefeledd 2011.03.01 09:17:45
autózz! Miért tartják zárva a sorompót ennyi ideig? 2011.02.23 18:03:00
Ez a téma sem első ízben kerül elő, elég csak a szemeretelepi vasúti átjáróra gondolni. De nem ez az egyetlen és probléma ez a HÉV esetében is, amit Csaba hozott fel példaként. Hisz vasútállomásnál még lehet arra hivatkozni, hogy nem minden vonat áll meg a kisebb állomásokon…..
nefeledd 2011.02.23 19:51:04
Nem tudom ki jár Budapest - Csorna - Szombathely vonalon az esetleg ismerheti a csornai csodás vasúti átjárót

nos ez az átjáró tulajdonképp a 86 os főútvonal kellős közepén van , ez egy nagyon forgalmas tranzit útvonal óriási kamion forgalommal.
A vonat érkezése előtt 10 perccel már zárják , és miután a vonat elhaladt , neki állnak tolatgatni , és pont az átjáró kellős közepén ácsorog az egyik vágányról a másikra haladó szerelvény , szabad szemmel látható , hogy nem indokolja semmi azt hogy neki a váltótól több száz méterre kell eltolatnia és tulajdonképpen ezzel a tolatási hadművelettel Csorna világváros forgalmát megbénítania .
Ezt értsétek úgy , hogy volt olyan hogy sem Sopron fele , sem Szombathely fele nem lehetett menni , pedig a körforgalom ahol Sopron fele el lehet menni 3-4 km nyire van a vasúti átjárótól ,
képzelhetitek milyen mennyiségű kamion torlódott fel
és a módszer váltástól nem voltak képesek oda valamit megcsinálni és a forgalom csak növekszik..............
autózz! Legbelül mind állatok vagyunk 2011.02.22 07:52:00
Mr. Vader függővé vált, nekiállt végigolvasni a korábbi posztokat és egy tavaly júniusi írás kapcsán fejtette ki néhány napja a gondolatait.Én nem tartom magam bloggernek, mivel nem tudok semmilyen rendszeres tevékenységet huzamosabb ideig fenntartani, mármint ami nem érdekel…..
nefeledd 2011.02.22 10:16:27
Abban igaza van a posztolonak , hogy nem szabad általánosítani , mert az a rákfenéje az egész társadalomnak .
de sajnos a bmw s balesetes poszt igenis jellemző ,
az elbánás nem egyenlő azért mert a "vétkes" fél kisebbségi
pedig állítólag olyan szó , hogy pozitív diszkrimináció nem létezik mert a két szótag üti egymást ,
most lehetne sorolni a segélyektől a lincselésekig a dolgokat, akkor sem lenne értelme tovább húzni ezt a kérdést ,

érdekes , a jogvédők mind mondogatják , hogy nem cigány hanem "roma"
az országos cigány önkormányzat is roma önkormányzat lett (kacc kacc)
a lovári cigány nyelvben a roma szó embert jelent nos akkor hogy is van ez??

a hivatkozásnak feltett eset nem egyedi , de ne várjuk a rend .éber őreitől , hogy azt a társadalmat szolgálják szívvel lélekkel amelyik megveti , lehülyézi , alulfizeti őket, amit megtesznek azt a többség hivatás tudatból teszi , mert erre tette fel az életét,
jó persze még a legszebb szabolcsi almásból is kerül ki férges alma ,
de minden esetre nem lennék ma Magyarországon rendőr
autózz! Így kell megbénítani a Krisztina körutat 2011.02.13 18:10:00
Ahhoz sajnos már hozzá kellett szoknia az arra gyakran közlekedőknek, hogy a Bécsi úton napi szinten akad valami barom, aki leparkol a 17-es villamos útjába. De mint azt a villamos vezetője megírta, nem csak ezen a helyen jellemző ez, a Krisztina krt. sem kivétel. És ha ez mind nem…..
nefeledd 2011.02.14 08:46:11
szerintem a rend .éber őreitől sokszor ennyit sem várhatnánk,
a rendőrség a "túlfizetésnek" illetve az egyéb nem épp megfelelő feladatellátási körülmények miatt , sorba veszti el a tapasztalt és valóban hivatásnak választó embereit , ezeket az utcáról beöltöztetett , csak hogy munkahelyem legyen emberekkel próbálja pótolni (persze mindenki szempontja érthető) akik addig maradnak a kötelékbe amíg jobb lehetősége nem lesz. Szóval az eredmény a beleszar.s lesz .
A másik verzió pedig a sorkatonaság híján felnevelkedett minirambó aki felölti a gúnyát és pisztollyal az oldalán isten császárnak képzeli magát.
Ez a társadalmi kényszer sajnos ilyen eredményeket szül , mint ahogy az írásban is olvasható.
Szerintem továbbra is fogunk találkozni ilyen hanyagsággal illetve isten császárságból fakadó túl buzgalommal , de azt ne felejtsük , hogy amíg a társadalom egy vagy két eset alapján ítéli meg a nagy általánosságba vett rendőrség munkáját addig nem igazán lehet a színvonalat emelni .
autózz! Szőke nő vagyok, tanuló vezető, törött lábbal 2010.11.05 17:42:00
Azt hiszem, joggal mondhatom így Danuta levelét elolvasva, hogy a sztereotípiák igen nagy halmazába esik bele, éppen csak nem kalapos öreg bácsi, mert az nehezen összeegyeztethető a szőkenőséggel. Bár a kalap, a begipszelt láb lehet a halmazok közös metszete és egyszer meg is fog…..
nefeledd 2011.02.07 13:47:58
háát igen , ki tud vezetni és kinek van joga ítélkezni?
én mindig azt ismételgetem amit az unokatestvérem nagyapja aki több mint 40 évnyi buszsofőrködés (!!!balesetmentes!!!!) után elment nyugdíjba és fogta a jogosítványát, széttépte, aztán kijelentette , hogy most már tud vezetni
szóval a szöszi azt hiszi , hogy így jobban oda figyelnek rá , hogy T+baba+szőke
háát el kell mondani , hogy nem , inkább neki kéne figyelmesebbnek lennie és mielőtt volánhoz ül törött lábbal számításba kell vennie azt is , hogy hiába automata a kocsija akkor sem rokkant ember aki a rokkantságával él együtt , hanem a lábtörés egy olyan állapot ami jobban leköti a figyelmét mint a vezetés és akkor ehhez adjuk hozzá a babát is
vagyis én biztos nem ülnék volánhoz , hanem inkább elmennék taxival minthogy veszélyeztessem mások a gyermekem és a saját életem a lusta vagyok és csak azért is megcsinálom elv miatt
autózz! Ha nem akarod kiakasztani a többi autóst... 2011.02.05 16:03:00
Vannak olyan bosszantó jelenségek az utakon, amiket nem szándékosan csinálják azok, akik miatt idegeskednek a többiek, hanem egyszerűen az odafigyelés hiánya miatt. Streetfigter összeszedte azokat az apróságokat, amivel sokat tehetünk azért, hogy egy-kettővel kevesebb ember váljon…..
nefeledd 2011.02.07 09:17:20
Azt hiszem ebben minden benne volt :)

Viszont ami a gyorsabban hajtót illeti.
Aki gyorsabban hajt felvállalja azt is , hogy esetleg benyel egy fényképet , vagy előtte haladhat egy szabályosan közlekedő.
A gyorsabban haladónak is türelmet kellene tanúsítani azzal aki betartja a sebesség határt. Csak egy példa : főúton előz valaki 90 el egy 70 el haladó kamiont és egyszer csak mögé kerül egy a sor végéből induló "adrenalin nagyon sietek betyár" akkor ha nem áll fent veszély helyzet (szemből érkező) akkor ugyan már legyünk türelmesek a 90 el előzővel szembe , bár ez nem annyira reális példa de nagyjából tükrözi a helyzetet. Az előzés megkezdésekor az előzőnek nagyon sok mindent fel kell mérnie mielőtt bele kezd az előzésbe.
Szóval az egyik kulcs a türelem és ne a szabályosan haladó rendelje alá magát a szabálytalannak , mert ez a fajta magatartás ha elterjed akkor kva nagy bajok lesznek.

A lehúzódás a legjobb . Azt megfigyeltem , hogy szinte minden esetben a kispolák és a hasonló méretű autók haladnak a felező mellett :DDD röhej , de van hogy kettő is elférne egymás mellett a sávba , de akkor is b.szik lehúzódni.
nefeledd 2011.02.07 13:08:15
@Perillustris:
szerintem azért is tartanak előbbre mivel nálunk az autó mint közlekedési eszköz a piac gazdasággal vált szinte mindenki számára elérhetővé (aki meg bírja fizetni) soha nem felejtem anyámékat akik még 85 be rendelték meg a skodájukat a MERKUR tól és 89 második felében kapták meg ,
ezen időszak alatt azért lássuk be , a nyugatnak volt ideje szocializálódni rendesen
ami a fiatalabb generációt illeti , valóban a nevelést ott kell elkezdeni , de a közlekedési nevelés része az is , hogy az idősebbek példát mutatnak
autózz! Húzz a külső sávba! 2011.02.04 08:39:00
Minden második hónapban akad legalább egy olyan poszt, amiben a jobbra tartás a fő téma, ezek közül is a leggyakrabban emlegetett hely az M7-es autópálya főváros felé vezető oldalának a három sávos része. Laci is itt húzta fel magát sikeresen még jópár héttel ezelőtt. Vagy…..
nefeledd 2011.02.07 09:04:31
Már korábbi bejegyzéshez is , ami a párhuzamos közlekedés szabályairól szólt írtam egy olyan kommentet , hogy teljes mértékben igazat adok az olyan bejegyzésnek ami jogosan veti fel , hogy mi a büdös francért nem használják a pályán a jobb szélső sávot ha az üres!
Egy valami háborít fel igazán , hogy mi a büdös francért nem lehet a 130 as sebesség határt betartani .
Én úgy vagyok vele , hogy ha a GPS és a sebesség mérő szerint is 130 cal előzök egy kamiont vagy lassabban haladót akkor az első lehetőségnél vissza húzódok a külső sávba. Viszont ha valaki egyszer csak ott terem mögöttem , akkor feltételezem , hogy túllépte a sebesség határt, ezzel addig nincs bajom amíg bele nem mászik a seggembe illetve türelmetlenkedve neki nem áll villogni dudálni.
Ugyan a büntető fékezést nem tartom jó ötletnek mert roppant baleset veszélyes , gondoljunk csak arra , hogy ha csatt van a belső sávban és még ott van jobb oldalt a kamion is , vagy esetleg van még 2 autó amelyik szintén gyorsabban halad és a "büntetett" autó mögé érkezik...stb
Sokan az ablakmosó folyadékot preferálják valaki a féklámpa kapcsolót , én meg simán leszarom ezeket az eszközöket , meg a villogó dudálót is és inkább folytatom az utam türelmesen.
Nem látok olyan indokot amiért a sebességet túl kell lépni bárhol , hogy azzal 5-10 perc érkezési előnyt szerezzek.
Sokat járok Budapest - Szombathely viszonylatba és kipróbáltam , hogy mennyit jelent ha autópályán 150-160 al , a főúton meg 110 - 120 al megyek, 5-15 perc ig terjed az előny amit megszerzek .
Szóval felesleges.
Ha meg van olyan bosszú álló retardált barom amelyik azért teszi , nem léptem túl az előzésem közbe a sebesség határt , akkor lassítok előbb utóbb megunja , ha meg nem és megállásra kényszerít , akkor neki is meg kell állnia , akkor viszont már így is úgy is önbíráskodásba torkollik a dolog , de ha megáll akkor mi a f.sznak sietett? Szóval az egész magyar közlekedés morál nem más mint egy jófajta pusztai csikós tragikomédia ahol a sok tesztoszteron Rózsa Sándor ossza az igazságot , pedig nem is az ő feladata.
autózz! Idővel leszokunk az indexelésről? 2011.02.01 20:53:00
Tényleg úgy van, ahogy István is írja, hogy először mindenkibe beleverik, hogy indexeljen, ha elindul, sávot vált, kanyarodik, aztán elkezdünk mindenféle indokokkal kifogásokat találni? Nálam a mai napig reflexszerűen működik az irányjelzés, röhögtek már ki, amikor udvaron…..
nefeledd 2011.02.03 12:00:20
az indexel több eset is előfordul pár isten barmánál
a legjobb amin visítva röhögtem bár sajnos nem vicc és az idiótizmus felsőfoka ,
a hülye p.csa esete egy köztéri parkolóban ,
lassan haladok a kocsival , mivel tudom , hogy vannak páran akik esetleg ki akarnának jönni és esetlegesen ahogy megyek a holterébe is kerülhetek , elkerülve a koccanást inkább lassan.
a drága, pirított "természetes szőke" nő orral akar kijönni , tutira nincs holttere látja , hogy megyek és a kocsim orra már jelentősen megközelítette az autóját , vagyis akinek egy kicsit több esze van egy tyúknál az tudja , hogy nem engedem ki ,
de a drágaság kirakja az indexét (gondoltam én ostoba , hogy szabályos akar lenni) és azzal a slunggal már indul is kifele , naah szerencsére szembe senki nem jön kormány ránt, fék, megáll ,
a hölgyemény is megáll , letekeri az ablakot és ordít , de ordenáré módon (bevallom irigykedtem a szókészletre mert a kötő szavakon kívül megtanulhattam egy két új káromkodást is)
-"nem láttad te ...... , hogy indexeltem"
-"de láttam b.meg"
a kis rövid párzási csevejből , csak azt szűrtem le , hogy ez az idióta csirke talán azt hiszi , hogy ha kirakja az indexét akkor tán neki van elsőbbsége,

plusz egy kérdés az indexel kapcsolatban:

Ha egy jármű vezetője kanyarodni akar , nem rakja ki az indexet nem működik a fék lámpája , megkezdi a kanyarodást , te meg bele vágódsz hátulról mert fázis késésbe kerültél hiába tartottál hozzávetőleges féktávot , nyilván akkor is a hátsó jön ki hibásnak ,
vagy mégsem?
és hogy a francba lehet bebizonyítani tanuk nélkül az elől haladó hibáját , mert nyilván a baleset okozója az ő magatartása
autózz! Ha nincsenek nálam iratok, nem büntetnek meg? 2011.01.24 15:53:00
Hasonló helyzetben egészen biztos, hogy én is legalább annyira felbosszantanám magam, mint ahogyan Kisvagány. Megállították a rendőrök, együttműködő volt, elfogadta a bírságot. De amikor valaki más az egészet elintézi egy mosollyal és még az iratai sincsenek nála, ott már…..
nefeledd 2011.01.24 18:07:37
nefeledd 2011.01.24 19:30:59
nefeledd 2011.01.25 10:11:25
@fifibá55: látod , itt a magyarázat miért járnak a nők annyit fodrászhoz meg kozmetikushoz , legalább nem büntetésre megy el az az összeg és még optikailag is javít a házasságon :)))))))
autózz! Kávé helyett adrenalin 2011.01.23 20:00:00
Aki annyira hardcore kerékpáros, mint Viktor, az nem riad meg a téltől és a lefagyott utaktól sem, pedig vannak aztán olyan közlekedők, akik egész egyszerűen képtelenek felmérni, hogy mit is fognak 3 másodperc múlva csinálni. Persze ezt még tovább tudják súlyosbítani azzal, ha…..
nefeledd 2011.01.24 11:40:17
igazság szerint a türelmetlenség és a másik magasról lesz.rása a közlekedési gondok egyik legfőbb okozója ,
a biciklisek azért háborodnak fel , hogy az autósok nem figyelnek rájuk (van benne igazság)
az autósok azért háborodnak fel , hogy a biciklisek kamikázék (van benne igazság)
természetesen akinek nem inge nem veszi magára, szokták mondani ,
ha megtanultuk a türelmet akkor vele párhuzamosan nem ártana a kreszt is betartani és akkor talán kevesebb lenne a baleset
egyszer kiszámoltatnám , azt , hogy a türelmetlenség+kresz be nem tartás+sietés mekkora előnyhöz juttat egy illetőt a Bp.-i forgalomba és hozzá venném azt , hogy pár pofátlan húzással (kereszteződésben nem jobbra kanyarodó sávból jobbra menni mások elé bevágva) mit okoz a magatartásával akkor elképesztő dolgok jönnének ki, sőt meg merem kockáztatni , hogy a dugók 50%-át az autósok saját maguk okozzák ,
na de , hogy vissza kanyarodva a biciklis "feminizmusra" a kresz rájuk is vonatkozik és ez egy kölcsönös viselkedést feltételező szabály keret a közutakra ahol elég nyilván valóan leírják , hogy kinek mikor van előnye vagy hátránya , a posztoló esetében a posztolónak van igaza , felesleges autós vagy biciklis társadalomra bontani ezt a kérdést mert a közutakon vannak a KÖZLEKEDŐK a gyalogostól a kamionosig és ezeknek a viselkedését van valami ami szabályozza , plusz a tolerancia?(sicc) lenne de az sajnos nem jellemző amíg jópáran versenypályának tekinti a közutakat ahol a gyorsabbnak erősebbnek van joga haladni ,
majd jól veszek egy bazi nagy traktort felcsatolom az ekét aztán közlekedek , de a tank sem elvetendő ötlet , bár ilyen üzemanyag árak mellett ki tudja.......
autózz! Eseménydús hazaút 2010.12.23 17:18:00
Szegény homburg se járt jobban, mint a tegnapi poszt írója, őt is megtalálta egy érdekes figura, hogy szerezzen neki egy élménydús estét... A karácsonyra való tekintettel szívesen veszek békés, pozitív, lelket melengető, happy enddel végződő írásokat emailben, mert ami…..
nefeledd 2010.12.24 16:24:39
autózz! Vörös fejjel üvöltött a kopasz állat 2010.12.14 10:42:00
Ha már ilyen ráhúzós levelet kaptam, bevezetésképpen elmesélem egy saját, pénteki történetemet. Egy ügyféltől mentem a másikhoz a Hegyalja út belső sávjában a Duna felé, összefüggő kocsisor volt mindkét sávban, de rendesen haladtunk. Mivel a híd előtt jobbra kellett…..
nefeledd 2010.12.15 16:15:03
szerintem a legnagyobb probléma a magyar közlekedési mentalitásban , hogy az emberek nem partnerként kezelik a másik autóst hanem ellenségként akit le kell nyomni bármi áron
valóban a párhuzamos közlekedésben kötelező érvényű jobbra tartás van ,
de van az adott útszakaszon egy sebesség korlát ami mindenkire kötelező jellegű illetve a KRESZ külön említi ilyen esetekre a buszokat és a teher autókat is , akik nyilván valóan lassabban fognak haladni , továbbá a köznyelvben elterjedt "kalapos" "hétvégi" félős vagy egyéb jelzőkkel illetett autósokat akik nem használják ki a sebesség megengedett felső határát
a párhuzamos közlekedésnél ezek előzésére szolgál a belső sáv
Nem azoknak a gyökereknek akik egy nagy teljesítményű autóban száguldoznak és fel vannak háborodva a sebességhatárt betartókon.
Az tévedés , hogy óóódis bmw-s mercis, bár igaz az , hogy ezekben az autókban ül a legtöbb frusztrált nagyon sietek , de nem tudom megmondani miért egyén , hiszen a köznyelvbe valami oknál fogva beépült ez a tudat és nem véletlen . Viszont azzal , hogy valaki ilyen kocsit vásárol még nem lesz automatice bunkó. Egy szó mint száz a sebesség határ és a követési távolság betartása mindenhol a kulcs kérdés azután lehet a párhuzamos közlekedésben a jobbra tartásról beszélni.
autózz! Összetörte egymást a két kakaskodó idióta 2010.11.09 13:33:00
A rosszmájúak akár happy enddel végződőnek is vehetik Dani levelét, ugyanis két nagyon sietős, figyelmetlen autós zúzta le egymást. Érdekes módon kivételesen nem a hátul jövő a hibás a konkrét balesetben, el is húzta a csíkot ennek megfelelően. Helyszín: Árpád fejedelem…..
nefeledd 2010.12.07 18:21:37
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása