johannes7blog.hu user profil

Adatok

johannes7

0 bejegyzést írt és 9 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.10.01. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Miért nem próbálom ki a Prolongot? 2008.02.27 18:17:00

Eredetileg úgy terveztem, öntök a Tehénbe. A Prolonggal kapcsolatban két dolog győzött meg. Az egyik, hogy VMax Zsolt azt mondta, tényleg jó: amikor betölti a motorba, kis időre feljebb megy az alapjárat, míg az elektronika nem állítja át, tehát érezhetően csökken a súrlódás.…..

johannes7 2015.11.12 12:03:15

A 15 éves Nissanunk lassan fél millió km-nél jár hiba nélkül, mit kellene ezen javítani ?.....;-))
Normális autót kéne vásárolni, meg cserélni az olajat 5 és 10 ezer km közötti intervallumnál, oszt nem lenne gond.

TComment Tönkreteszi a motort a harmincezres olajcsere? 2013.07.09 11:16:33

Centi vastag olajsár a második olajcsere után: úgy tűnik, a nyújtott szervizperiódus csak arra jó, hogy az autó kibírja a garanciaidő végéig. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

johannes7 2014.08.05 23:34:10

az olajat sokkal hamarabb le kellene cserélni mint állítják.
márkás 5w40-es nyáron,sok indítgatással,5000 km után felhigult, hagosabb lett a lánc,olajcsere után jelentősen csendesebb lett.
10w40,15w40-nél ez nem jelentkezett.

TComment Páramentesítés az autóban 2013.11.22 07:18:35

Szívesen locsolna fél liter vizet az autóban? Nagyjából ennyi párát gyűjtöttünk össze két hét alatt. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja. ..

johannes7 2013.11.22 10:48:04

Az a 30 km az ugye vicc?....soha nem kellett ennyit várni egyetlen autómra sem...egyébként én reggel elindítom az autót indulás előtt, hagyom járni 5 percet minimum és bekapcsolom a fűtést padló fokozatra,a hátdó ablak fűtést szintén.A szélvédőre irányítok mindent.Ez így bevált nekem.

TComment A magyar autóvásárló hülye 3. rész 2012.05.03 06:47:00

Mi sem mutatja jobban a másodlagos autópiacon vadászók bizalmatlanságát, mint a tény, hogy azért nem vitte el az autót, mert nem volt semmi baja. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

johannes7 2013.11.08 13:34:24

Én azon a véleményen vagyok, hogy óriási különbség van a "hülye"(bár én finomabban fogalmaznék) és a gazember között.
Röviden:
Ha én eladok neked egy 100 forintos tollat 100000 foritnért akkor téged lehülyéznek ugye?...de a mocskos, csaló gazember akkor is én vagyok.
Miért kell a mai világban mindenkinek ügyvédnek,számítógép zseninek,építésznek vagy autószerelőnek lenni ha valamit jól szeretne csinálni az életben?
A világ nem a nevezett"hülyék"-től ilyen,hanem a gazemberektől.
Egy rendes de hozzá nem értő,naív ember miért hülye ?....Az autógyár legyárt egy autót,ő megbízik benne,miért ne bízzon?...ez így normális is ugye?..aztán kiderül, hogy a agyonmarketingezett,fényezett autó egy kalap kaki.Mit kap a vevő?..miért vetted meg,hülye vagy ?...miért is ?...mert nem utazott el egy másik országba, a gyártósoron ellenőrizni a munkát,anyagvizsgálatot stb?..Aztán mehetünk tovább az autókereskedő felé, aki szintén átveri és megint hülye lesz belőle...Az igazság pedig az, hogy ez az ember akit hülyének nevezünk egy nagyon rendes,dolgos és becsületes emberke akit a sok gazember átver és még ő a hülye,ezen érdemes lenne elgondolkodni...itt most nem feltétlenül a cikkről beszélek mert az úgy van ahogy leírták és vannak tényleg hülyék is,ez is tény de a többséget galád módon átvágják és még ki is nevetik,itt a pont.

Belsőség Úristen, megint tekert autót vettem! 2013.10.26 07:58:49

Két évvel ezelőtt volt egy autóm, melyet legalább annyira szerettem, mint anno a Renault 15GTL-emet: egy 166-os Alfám. Hathengeres, benzines, csodás (és használhatatlan) bőrbelsővel, takony GM-automatával és 17 literes fogyasztással. Sosem akartam eladni, ahogy az ember sosem akar…..

johannes7 2013.11.08 08:26:47

Nekem 1997 körül volt egy 1987-es Lancia Prismám,2.0 benzines,4x4,diffizár,digit klíma.
Ment mind az ökör de én ilyen összetákolt sza...al még nem találkoztam.
Igaz Ferjáncz Attila leírta, hogy szerelni kell de hogy mindíg...?..erre nem gondoltam.
Mindíg is tetszettek az olasz autók de én soha többet nem mertem venni,persze ez régen volt,sokat változott az autógyártás,mégis inkább az unalmas japán 500 ezerig hozzá sem kell nyúlni autókat választom ;-).

TComment Öngyilkos kamionos az M7-esen 2013.07.31 13:11:51

Repedt fék, törött alváz, leboruló rakomány, kameruni menekültek és kőkemény rendőrök. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

johannes7 2013.11.08 08:14:31

1996-ban kezdtem el soförködni,aztán jó pár évre rá elment a kedvem tőle,a munkáltató lesza...ja, hogy akár 1 milliós büntetésed is lehet,a hatóság szintén, hogy téged a munkáltató hajszolt bele.Ma sincs másképp,tisztelet a kivételnek.Én nagyon szeretek vezetni de elment a kedvem.....szakszervezet nulla,segítség nincs.
...elnézést azoktól a munkáltatóktól akik ki állnak a munkavállalóikért,bár ez is olyan mint az ufo, mindenki állítja ,hogy létezik de még senki sem látta.

TComment 600-am van, első autóhoz az már elég lesz 2012.05.11 06:20:34

Harminc darab húszezres melegíti jobb combunkat a farmer zsebén át. Hűha, mindjárt autónk lesz! Tekintetet hordozunk körbe a horizonton, tippek záporoznak, döntsünk. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

johannes7 2013.11.02 20:03:47

Nissan Almera első generáció,jelenleg 430 ezer km,még egy sarut sem kellett cserélni,egy gramm olajat nem eszik (5w40),elképesztő....futóműhöz kellett nyúlni,na meg rohad ha nem kezelik....ha valaki tud japánul,írja már meg nekik, hogy nem a Renaultal kellett volna összeállni,hanem csak a kasznin változatni,az első Almera motor előre láthatólag még 50 évig ütékepes maradt volna.Mert ami manapság megy az csak mézesmadzag, nem fejlesztés...

TComment A nyomaték öl, nem a fordulat 2012.05.15 06:00:00

Milyen olajat tegyek a nagy fordulatú motoromba? Majdnem mindegy, mert nem a fordulat számít. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

johannes7 2013.03.05 17:34:16

Azért van itt egy-két ellentmondás.
Ha hidegen hajtom az autót,mondjuk úgy,károsodik,ez tény.
Ha viszont hidegen nem hajtom hanem hamar felkapcsolok,hogy legyen ideje bemelegedni akkor meg megölöm a nyomatékkal ?
Ha viszont alapjáraton járatom míg kicsit felmelegszik,az sem jó egyesek szerint mert javasolt,hogy egyből induljunk el.
Tehát semmi sem jó :-) ...de tök mindegy,ha a lábad alatt elmegy egy autó(jó autó) 500.000-et akkor jól csináltad ;-)

Belsőség Ültetni kéne a Dustert, nem emelni 2010.10.01 09:02:00

Kis túlzással kijelenthetjük, hogy a Dacia standja az egyik legüdébb színfolt a Párizsi Autószalonon. Semmi elektromos vacak, nem hirdetik, hány grammot sikerült lefaragniuk a blue-efficient-űrtechnológiával - egyszerűen és őszintén odateszik, amijük van. Logan, Sandero, Stepway,…..

johannes7 2010.10.01 12:47:12

Sziasztok.
Jó olvasni a kommenteket és a különböző véleményeket,nézőpontokat.
Miután én is túl vagyok pár szép és drága,ronda és olcsó autón,arra jutottam,hogy semmilyen csodaautó nem űberelheti azt az érzést mikor az ember egy megbízható autóba ül be.Nagyon sokszor,nagyon kellemetlen helyzetekben romlottak el a drága és szép autóim.Azok a régi leírt egyszerű fapados autók pedig kis anyagi ráfordítással megbízhatóan működnek.Fontos a kényelem,fontos a biztonság,a menettulajdonságok,a takarékosság de nincs fontosabb a megbízhatóságnál.A családba gondolkodunk egy dacia vételen.Nem tudom a korrózióvédelme milyen de gondolom a kocka ladánál jobb.Persze a renault alkatrészek nem olcsók,ez hátrány mondjuk egy g astrához képest.Nekünk az a fontos,hogy induljon,télen-nyáron.Most olyan autónk van amiben 350ezer km van és soha semmi baja nem volt,csak a futóműre kellett költeni néha.Ha ezt tudja a dacia,megvesszük.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek