Adatok
Tű
0 bejegyzést írt és 26 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Nincs fotóboltolva a kép, valóban újra van első futóműve a játékautómnak, még ha ezt egyelőre alig is merem elhinni. Két hónapon át nem volt ki ennek a vacaknak a négy kereke, miközben időnként azt hittem, hogy én is erre a sorsra jutok. De ez a látvány most minden kínért kárpótol. A kerék nincs…..
Tű
2017.02.18 18:42:06
a rollcenter magyarul momentáncentrum
A Boca Juniors képviselője nemrégiben arról számolt be, hogy sikerült teljes mértékben megegyezésre jutni a Juventus vezetőivel, így már nincs semmi akadálya Carlos Tévez hazatérésének.
A Clarín értesülései szerint az argentin klub főtitkára, Cesar Martucci megerősítette…..
Tű
2015.06.25 10:05:54
@mpite: a délamerikai játékosok között ritka az, akinek nincs olasz vagy spanyol útlevele
A China Airlines Tajvanból Frankfurtba késett másfél órát, így buktam a budapesti csatlakozást. Az ölembe hullt négy órában viszont jól körül tudtam nézni a frankfurti légikikötőben, ahol mindig van néhány kiállított új autó. És persze ha az embernek ilyen sok az ideje,…..
Tű
2015.05.26 18:47:20
Szégyenérzettel kevert izgatottsággal jártuk be japán újdonsült szellemvárosait a monitor elől. A helyszín a Fukusima prefektúra, egy nagyjából két Békés-megye nagyságú közigazgatási terület, amelynek nevét Japán történelmének legnagyobb földrengése óta ismeri a világ.…..
Tű
2015.03.12 16:06:55
@kipe: Pajero Mini, és ugyanúgy kei, mint a Jimny
Nem rizsáznék sokat: megláttam és lefotóztam. Csodálatos, natúr gépészet, ami nem szól semmi másról, csak a tökéletességről. Már megint beint egy kis autógyár a nagyoknak, szembe megy mindennel, ami gazdaságilag ésszerűnek tűnik.
Igen. A Mazdánál készült a fénykép.…..
Tű
2014.10.06 16:46:10
@bervas: Az az eddigiekben is benne volt
A Juventus megerősítette, hogy megegyezésre jutott a FIAT Csoporttal, így az olasz vállalat 2021-ig biztosan támogatja az olasz bajnokcsapatot.
A bianconero csapat 2012-ben kötött szponzori megállapodást a testvérvállalattal, amely szerződés 2015-ben járt volna le.
Azonban a klub…..
Tű
2014.08.01 11:26:29
@venember83: Szerintem ha lenne a piacon olyan, aki hajlandó ennél többet (vagy csak kb. ennyit) a Juvéra áldozni, akkor nem a Fiat lenne a mezszponzor. Ne felejtsük el, hogy a Fiat és a Juve is nagyrészt az Agnelli család kezében van.
Tű
2014.08.01 11:29:08
@venember83: És pont azért, mert mindkettő az Agnelli családé, szerintem nem lesz akadálya annak, hogy lecseréljék egy pénzesebb, valódibb szponzorra (már ha találnak).
2012. december 19., MTI: Giró-Szász András elmondta: a kormány szerdán meghatározta az Emberi Erőforrások Minisztériuma számára, hogy a felsőfokú oktatásban az állam által finanszírozott hallgatók száma nem lehet kevesebb a tavalyinál, azaz 55 ezernél. Ez alsó határ,…..
Tű
2012.12.20 16:48:15
Karotta Közlöny
Hangyász hétfő 40 - hihetetlen biszbaszok, aerodinamika és kipufogó
2012.11.21 03:07:23
Adott hát egy velem együtt 1,1 tonnás, 47:53 súlyelosztású versenyautó, aminek jár a motorja, van hangja. Erről szólt a múlt heti videó.
Mindez azt jelenti, hogy Powered Áki (azon kívül, hogy összeszerelt egy hiányos, össze nem illő alkatrészekből álló, leírás nélküli…..
Tű
2012.11.21 18:48:36
@Nínó Karotta: Ezt akkor nagyjából talán egyféleképp gondoljuk, főleg a splitter részét. Viszont azzal, hogy megemelték az autók orrát, pont azt érik el (ha jól értem), hogy a lapos orrhoz képest nagyobb mennyiségű levegő megy keresztül a kocsi alatt, és így nagyobb leszorítóerő keletkezik hátrább.
Tényleg nem az F1 a legtökéletesebb példa, de a kilencvenes évek közepén pont a több kocsi alá hajtott levegő miatt emelte fel néhány év alatt minden csapat az autó orrát, meg a megengedett magasság változtatásával ezért lettek idén lépcsős orrok (hogy a lehető legtöbb levegő mehessen be a sima padló/diffúzor részbe).
Általánosabban/messzebbről/elméletibb oldalról nézve (borzasztóan leegyszerűsítve): a Bernoulli egyenletet át lehet rendezni úgy, hogy vénégyzetszerróperkettő plusz pé egyenlő konstans maradjon, ami alapján ha ró nő (=több levegő), pé csökken.
Tényleg nem az F1 a legtökéletesebb példa, de a kilencvenes évek közepén pont a több kocsi alá hajtott levegő miatt emelte fel néhány év alatt minden csapat az autó orrát, meg a megengedett magasság változtatásával ezért lettek idén lépcsős orrok (hogy a lehető legtöbb levegő mehessen be a sima padló/diffúzor részbe).
Általánosabban/messzebbről/elméletibb oldalról nézve (borzasztóan leegyszerűsítve): a Bernoulli egyenletet át lehet rendezni úgy, hogy vénégyzetszerróperkettő plusz pé egyenlő konstans maradjon, ami alapján ha ró nő (=több levegő), pé csökken.
Tű
2012.11.21 19:00:19
@Tű: Bár azt, hogy sok levegő menjen egy kasznis autó alá, és még értelme is legyen (nem a torlópontból, nem is a keréktől, meg semmi ilyesmi) nem nagyon tudom elképzelni, hogy hogy lehet elérni.
A comment:com hitvallásának, ha úgy tetszik, küldetésének egyik markáns eleme, hogy saját szerény eszközeivel igyekszik segíteni a médiadzsungelben eltévelyedett szerencsétleneken. Jó, ez legyen mondjuk az új, emberközelibb, 2.0-s c:c hitvallása, de nehogy az legyen már, hogy mi…..
Tű
2012.11.01 14:06:31
Indul a tréler Sabc művekhez, mivel a lámpákkal nem végeztem, csak a csomagtartóba dobáltam be őket, bebugyolálva
Egy hónapig állt a garázsban, mielőtt összehoztuk Sabccal az elvitelt. Közben átnéztük, kiderült, hogy milyen patent, bizgera, egyéb semmisült meg az évek…..
Tű
2012.08.26 19:51:31
Sikerült Instagramot fotóznom lejárt filmre. Analóg módon is lehet elbaszott képet csinálni π-stee Ladájáról. Ne kérdezzétek, ki ő, az utcán parkolt Z'egerszegen.
..
Tű
2012.07.21 13:42:59
Tű
2012.07.21 14:08:08
@baowah: olyan, amit leírtál, és amit én tévesen n-nek néztem :)
Egyes vállatok óriási összeget képesek fizetni néhány négyzetcentiméter felületért egy-egy sportverseny legjelentéktelenebb résztvevőjének is, ha annak gazdaságilag értelmét látják. Az autósport reklámértéke nagy, erre pedig évtizedekkel korábban rájöttek a marketingesek.…..
Biztos vagyok benne, hogy nem csak nekem volt olyan autóskártyám, amiben kézzel rajzolt autók voltak. Ebben a pakliban volt egy bizonyos lap. Mindenki ezt a lapot akarta "handba". Miért? Mert mi, akik valaha játszottunk ilyen kártyával, csak szánalmas poén-kísérletnek tartunk…..
Marco Simoncelli végzetes balesete sajnos nem az első, és nem is az utolsó halálos manőver volt a versenypályákon. Bajnokok, akik már az égi aszfaltcsíkon köröznek. 18+ Vagány stílusáért imádta az egész motoros társadalom, de a Moto GP maláj nagydíján hibázott egy kanyarban,…..
Tű
2011.10.26 13:24:08
A történet 1972-ban, a titokzatos Bobcat Projekttel kezdődött, és az olajválságra választ kereső kisautó szériaérett változatát végül - a Fordra alliteráló név és az éppen kialakó spanyolországi kapcsolat miatt, Henry Ford személyes döntése nyomán - Fiestára…..
Nem árulunk el nagy titkot azzal, hogy pontosan 20 éve kapcsolták be először a gépeket a szentgotthárdi Opel-gyárban. Húsz éves az erős Opel-jelenlét idehaza, ezért egyáltalán nem meglepő, hogy a márka ki akarja vágni a rezet. Bár az autóipar helyzete és a hazai…..
Remek, sajnos nem beágyazható videót találtunk, amely szépen összefoglalja, hányszor segítették a 2009/2010-es BL-szezonban a játékvezetők José Mourinho akkori csapatát, az Intert. Fogalmunk sincs, hogy történhetett, hogy egy teljes szezonon át ilyen tendenciózusan tévedtek…..
Tű
2011.04.30 00:18:15
Papíron megérkezett, valójában - egyelőre - csak bemutatkozott az éppen nemrégiben debütált Ford Focus Econetic változata. Még ha leszámítjuk a gyárak szokásos marketingfüllentéseit - nevezzük most diszkréten így a fogyasztók autóiparban teljesen megszokott átverését -…..
Tű
2011.04.14 14:07:27
Tű
2011.04.14 14:22:41
@newtehen: a válasz jó, az indoklás nem.
Év:1994 Nemzetiség: amerikai "Big Kahuna Burger, Nyuszimuszi, sajtos royal, óra a kenguru farkán, Tony Rocky Horror, Jody a lyuggatott képű, lábmasszázs, szamurájkard vs. láncfűrész, áfonyás palacsinta, chopper, Zed, papírpohár vs. üvegpohár. Puska kellett volna baszd meg!…..
Tű
2011.03.28 11:33:56
Szerintem elég nehéz feladat! :)..
Tű
2010.12.09 20:39:18
Update: Oké, Nanushkától és Herczeg Zoltántól nem szégyen kikapni, ők mégiscsak értenek hozzá, de az ég szerelmére, Ákos nem győzheti le Mario Andrettit, Emerson Fittipaldit, Ayrton Sennát és Colin Chapmant egyszerre. Vegyük dúsabbra a keveréket, véreim, vagy az autós lobbi…..
Tű
2010.12.08 21:14:14
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz