Lombos_tujablog.hu user profil

Adatok

Lombos_tuja

0 bejegyzést írt és 15 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.08.25. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Timelord Lóvasúti indóház a Városligetben 2016.03.19 12:41:53

Az első lóvasúti vonal 1868-ban érte el a Városligetet. A pálya végpontja a mai Dózsa György út és a Városligeti fasor találkozásánál volt. A lóvasúti végállomás épületét 1869-ben kezdték el építeni. A végállomást multifunkcionálisra tervezték: egy olyan épületet képzeltek el, amely nemcsak az…..

Lombos_tuja 2016.03.31 10:53:27

Az utolsó képen látható épület ma is megvan, csak a környék hangulata változott kissé...
https://www.google.hu/maps/@47.5110994,19.0809897,3a,61.1y,204.61h,87.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8sVtqAURNqqA9X5q2mEIQQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu

Biciklivel Szegeden és környékén Újra van kerékpárút a Belvárosi hídon,… 2013.11.25 20:21:04

... de biciklivel közlekedve nem lehet elérni. A hídfőben futó, kerékpárútnak kijelölt járda kb. 50 méteres szakaszának felújítása miatt hetek óta nem szabad Újszegedről átbiciklizni a Belvárosi hídon, és úgy tervezik, hogy ez így is marad jövő január elejéig. A Magyar…..

Lombos_tuja 2013.11.28 14:24:16

Tetszett a hidas játék: "Átmehettek a hídon, vámot veszünk rajta! - Akár vesztek, akár nem, általmegyünk rajta!"
Lemaradt viszont a budapesti állásfoglalás linkje, szerencsére a Szegedma közli. Fontos, hogy a kerékpárosok kitiltása a hídról már országos jelentődésű hiba, ne hiányozzék a link erről az oldalról sem:
kerekparosklub.hu/Szeged_belvarosi_hid

Biciklivel Szegeden és környékén Mik épülnek a villamosok, trolik végállomásainál? 2012.07.18 18:15:00

Több olvasónknak is föltűnt, hogy valami-féle építményeket kezdtek fölhúzni a trolibuszok, villamosok végállomásainál, pl. a Makkosházi végállomáson, vagy a Lugas utcában. Nos, az építmények fedett kerékpártározók lesznek, amelyek a tömegközlekedési nagyprojekt…..

Lombos_tuja 2012.07.19 09:28:32

Nem mondom, bájosak a tiszafüredi képek, de azért a beelőzést vitatnám.

Biciklivel Szegeden és környékén Júniusi hírmorzsák 2012.06.20 22:18:00

Lassan megszokottá válik, hogy július helyett már június közepén beköszönt a kánikula, és ez nagyon megviseli a szervezetünket. Célszerű a déli, kora délutáni időszakban minél többet árnyékban tartózkodni, és a tekerést átütemezni késő délutánra, és estére. És…..

Lombos_tuja 2012.07.17 11:21:50

Egyetértek.

Lombos_tuja 2012.07.17 18:17:22

Hát kérem tisztelettel, az előttem szóló javaslatával: az Oskola utcán legalább ilyenkor (kétirányú autóforgalom idején) a szűk elkülönített biciklis terület helyett a kerékpárosok "kiengedésével" az úttestre, mármint az útiránynak megfelelően.

Biciklivel Szegeden és környékén Baloldali közlekedést vezettek be Szegeden 2011.07.04 20:54:00

Nem, nem átvitt értelemben, nem is jelképesen. Tényleg balra tarts van az Oskola utcán és a Stefánián is, utóbbin a csak a kerékpárúton, ami nem is kerékpárút. Olvasónk hívta föl a figyelmünket erre az érdekes paradoxonra, és mi meg jól lefotóztuk, hogy majd legyen mit…..

Lombos_tuja 2011.07.06 08:39:33

Gól!
Ehhez még vegyük hozzá, hogy a Stefániára a Novotel felől be sem lehet biciklizni (a Radnóti gimi előtt a gyalog-kerékpárút táblán a kerékpárutat letakarták egy kb. 2 hónappal ezelőtti közműépítés miatt, ami csak néhány napig tartott, de a tábla úgy maradt), sőt, a Somogyi könyvtár előtt sok éve csak gyalogút-tábla van, tehát a Dóm téri kerékpárút használata illegális. Mindez a város legforgalmasabb kerékpárútján.

Amúgy szerintem ezt a kerékpárutat már kinőtte a forgalom, ideje újabb felületeket átcsoportosítani a közútból.

Lombos_tuja 2011.07.12 08:29:34

Jogos a kérdés, semmi értelme. Tegnap két csoportos kerékpáros ütközésről is tudok a szűk sávban. Az egyik délelőtt történt, a másikat láttam is késő délután. Utóbbihoz mentőt is hívtak. A kerékpárosok szabálytisztelően szűkölködnek, miközben üres az úttest.

Biciklivel Szegeden és környékén A Tisza Lajos nem frankó 2011.06.10 20:04:00

Sajnos némelyeknek még ma is meglepetés erejével hat, hogy Szegeden sokan kerékpárral közlekednek. Az 1-es villamos felújítására hivatkozással „ideiglenes” buszsávok kerültek kijelölésre a Tisza Lajos krt. mindkét oldalán a Dugó tér és az Aradi Vértanúk tere…..

Lombos_tuja 2011.06.11 15:06:17

Nagyon profi írás, telitalálat a képsor és a videó, gratula! (A forgalmászoknak kevésbé.)
Nem működik a Bp. kiskörutas link, ha lehet, kérjük javítani - addig is a böngészőben a sor elejét törölve a "criticalmass"-ig meg lehet nézni.

Biciklivel Szegeden és környékén Hókotró járta be Szegedet 2011.02.26 00:51:00

Bár magát a hókotrót nem láttuk, nyomait igen. A városi fenntartású kerékpárutak és kerékpársávok igen nagy részben le lettek kotorva a nap folyamán. Takarították a Belvárosi-hidat, a Vár utcát, Oskola utcát, a Dóm teret, Petőfi Sándor sugárutat, a Csongrádi sgt. belső…..

Lombos_tuja 2011.02.28 08:06:16

Régen a Magyar Közútnak szerződése volt a Környezetgazdálkodással hóeltakarításra. Elsőként a főutakkal kezdték. Mostanában az az álláspont, hogy a saját hókotróik előbb-utóbb beérnek Szegedre is. Az eredmény világosan megfigyelhető, lásd Bertalan híd kamioncsapdája. A Csongrádi kerékpáros osztályozója tényleg ciki. Ilyenkor úgy kell menni, mintha nem lenne létesítmény, azaz a közúti sávban, mint a régi szép időkben...

Biciklivel Szegeden és környékén Ünnepnapon más a KRESZ? 2011.02.24 12:46:00

Ahogy azt tapasztaljuk, az évek során 1-2 renitens kivételével nagyjából megtanulták a szegediek a Belvárosi-híd közlekedési rendjét. Bizonyos rendezvények, fesztiválok idején (SZIN, grill-fesztivál, majális) azonban a megnövekedő gyalogosforgalom visszaveszi azt, ami az övé…..

Lombos_tuja 2011.02.25 19:45:16

A híd átalakításakor a járdát a SZUE oldalánál, a zebránál merőlegesen felállított táblával zárták le, hogy gyalogosforgalom tilos (menjenek át a zebrán). A táblát később kidöntötték, majd úgy állították vissza, hogy már nem zárja el a járdát, csak "tájékoztat".
Voltak "tájékoztató" táblák az egykori hídpénzszedő helyeknél, vagyis a bástyák feljáróinál mind a szegedi, mind az újszegedi oldalon, hogy ott ne menjenek föl a lépcsőn, mert kerékpárút. Ezek is hamar eltűntek, pótlásukkal senki nem törődik.
Ez persze nem mentség, csak bosszantó.

Én úgy látom, hogy a hídon közlekedők évről évre jobban megszokják és betartják a rendet - önként, hiszen erre senki nem szorítja rá őket, holott dolga volna.
Az eseted szomorú, és a leírásod alapján felháborító, igazad van - de szerintem ne haragudj tovább, nem érdemes. Alapból hol gyalogos vagyok, hol kerékpáros, hol tömegközlekedő, néha autós is. Az a jó, ha nem vagyok élből haragban "másik" önmagammal. A hídi rendszer egy szükségmegoldás a gyalogosok kárára - remélem, nemsokára láthatok hídi szükségmegoldást az autósok kárára, hiszen ez volna a város érdeke: buszok, kerékpárok az úttesten, gyalogosok mindkét járdán, autók meg a Bertalan hídon vagy a Torontál téri parkolóban.

Biciklivel Szegeden és környékén Amikor civilek lapátolnak trutyit a hídon 2011.01.10 00:20:00

„Critical Mass Szeged” feliratú mellényben takarították a Belvárosi-hidat vasárnap délelőtt. 2-3 biciklis aktivista végezte a munkát mások helyett. Olvadás után a város bicikliútjai, kerékpársávjai lehangoló állapotban vannak, a síkosság-mentesítéshez használt…..

Lombos_tuja 2011.01.12 14:00:34

Javaslom a cikket linkben megküldeni az szkht@szkht.hu címre, szíves tájékoztatásul.

Biciklivel Szegeden és környékén Az utolsó HNÜEM túra az idén 2010.10.28 23:19:00

Mivel közeledik a tél, így idén most pénteken lesz az utolsó közlekedésbiztonsági túra, azaz a HNÜEM. PÉNTEKEN 17:00-kor A SOMOGYI KÖNVYTÁR ELŐL HNÜEM!Minden hónap utolsó péntekjén, 17:00-kor a Somogyi könyvtár elől indul a Magyar Kerékpárosklub által…..

Lombos_tuja 2010.10.31 06:14:59

Megpróbáltam kideríteni, mit jelent a HNÜEM betűszó. Egy régebbi cikkben megtaláltam, más amatőrök kedvéért: "Hogyan ne üttessük el magunkat".

Biciklivel Szegeden és környékén 85 méter statisztikai ámokfutás kerékpárosoknak 2010.10.20 11:21:00

Az eldózerolt Oldal utca helyén lassan kész a Nagykörút újabb szakasza, ami a majdani Tisza-hídhoz vezet. Bicikliutat is terveztek mellé, csakhogy a biciklis szakmai civil szerveződést kihagyták a dologból, nyilván a meglévő együttműködési megállapodásra tekintettel. A tervező…..

Lombos_tuja 2010.10.20 12:07:17

Van még valami, amivel szembemegy: a hatályos rendezési terv tartalmaz mintakeresztszelvényeket pl. a körútra is. Abban biztos nincs ilyen, hogy kívül kerékpárút, beljebb járda.

Biciklivel Szegeden és környékén Bicikliútnak álcázott járda 2010.09.14 20:20:00

Miután átépítették a Makkoserdő sort és a Körtöltés utcát, 30-as, jobbkézszabályos övezetet, illetve egy 30-as sebességkorlátozott utcát csináltak belőlük. Terelőszigetek, fekvőrendőrök lassítják a gépjárműveket. Minden adott, hogy biztonságosan lehessen…..

Lombos_tuja 2010.09.15 08:00:30

Tényleg vicc, hogy a burkolati jelek és a táblázás ellentmond egymásnak. Az írás viszont olyan, mintha a kitáblázásért harcolnál - bár írod, hogy mégsem lenne jó.
Ausztriában a nem kötelező kerékpárutat úgy táblázzák, hogy "gépjárművel és motorkerékpárral behajtani tilos" táblákat (piros körben két jelkép egymás alatt) helyeznek ki. Ehhez itt mit szólnátok? Aki rezel,mehetne fenn, a többinek viszont nem lenne kötelező. A felfestés ehhez most is oké.

Biciklivel Szegeden és környékén Augusztus 24-ről zengjen az ének 2010.08.24 23:46:00

622 nappal az átadás után ma kicsit módosítottak a Tompai kapu út forgalmának rendjén. A Hattyas-telepről jövő kerékpárosok immár szabályosan használhatják a gyalog- és kerékpárutat, mert az azt jelző tábla szabályos helyre került. Újabb tábla figyelmezteti az autósokat a…..

Lombos_tuja 2010.08.25 08:39:25

Nagy eredmény, hogy most már legalább egyértelmű a közlekedési helyzet.
Sajnos a kerékpáros hátrányára: ezentúl a töltés hattyasi oldalán is alárendeltként, elsőbbséget adva kell ráhajtania a közútra, tehát a létesítmény nem kerékpárosbarát (a kerékpárost hátrányosan megkülönbözteti).
A helyes levezetés ugyanitt, ugyanennyiből kitáblázható, felfesthető lett volna, sőt, a vonatkozó Útügyi műszaki előírás szerint csak az a helyes megoldás: "Út melletti kerékpárút vége" tábla (KRESZ 117/f ábra, ami a "kerékpárosok" tábla helyett információt is tartalmaz), illetve sárga vonallal az úttestre vezetés, keskeny forgalomtól elzárt terület védelmében (mint a Felső Tisza-parton Tápé felől jövet), mindenféle alárendelés nélkül. A jelenlegi kialakítás a merőleges keresztezéshez való, itt szakmailag hibás megoldás. Mindenesetre egy dologra biztosan jó: innentől bármilyen, következő balesetnél a kerékpáros lesz a hibás, mert nem adta meg az elsőbbséget. Mennyivel egyszerűbb, kényelmesebb, inkább kerékpárosbarát volt a kialakítás, amíg nem költöttek rá az adónkból 60 mFt-ot, és az úton mehetett a kerékpáros!

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek