Meganematyi 2010.06.09 20:44:57

@Patre: uff.

Meganematyi 2010.06.09 21:06:31

@Patre: hát ugy az egész, mert teljesen igazad van. de főleg a végszó tetszett nagyon, mert elvileg ezekből a bevételekből kéne ezt fedezni, ahogy ez ausztriában is történik. a matrica 100%-ban az ótfelújításokra, új autópályák kiépítésére megy, nem pedig a haverok zsebébe.

Meganematyi 2010.06.10 10:24:30

@Integrált Szerverterror: én auszrtiában élek és nincs róla tudomásom, hogy lenne nem a matrica fennhatósága alá tartozó fizetős autópálya. Fizetős alagót az valóban akad, de nem olyan vészesen drága, és egyhetes ausztriai körút esetén simán tudsz kerülő nélkül úgy menni, hogy ne botolj ilyenbe. Tehát nem sok van. Egyébként hol is van olyan autópálya amiért külön kell fizetni? Kíváncsi lennék rá, mert nem hallottam még róla. Egyébként még a fizetős alagutakhoz: még ha tirolba megy az ember, akkor is simán kikerülhetőek a fizetős alagutak. Egyébként a fizetős alagutak soha nem autópályán vannak.

Meganematyi 2010.06.08 19:23:23

Azt ugye tudjuk, hogy a Jaguar jelenleg az indiai Tata tulajdonában van 2008 óta... Reméljük nem a Tata pick up-oknál megszokott minőséget alkalmazzák a Jaguarnal is....