Adatok
DT_Zeratul
0 bejegyzést írt és 7 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Nem vagyok közgazdász, de biztos vagyok benne, hogy ha valaki tök ugyanazt próbálja csinálni, mint a piacvezető, az nem nagyon vezet sehova. Nincsenek látogatottsági, feltöltési adatok a kezemben, de felteszem, hogy a piacvezető ingatlanhirdetési oldal itthon az Ingatlan.com,…..
A magyar gazdaság már-már példátlan erőt mutat mostanában, legalábbis a Sziget fesztiválra érkező külföldiek erre is gyanakodhattak a tegnapi nyitó napon. Lényegében sosem ért olyan keveset az eurójuk kicsi hazánkban, mint most. Az történt ugyanis, hogy az egyik…..
DT_Zeratul
2010.08.10 21:45:40
A közgazdaságtanban ezt hívják árdiszkriminációnak. Az árusok monopóliummal rendelkeznek (bár többen vannak, de összehangolják a tevékenységüket, a külső belépőket pedig kizárják).
Optimalizálnak, hogy alacsonyabb áron többet adnak el, vagy magasabb áron kevesebbet, mert kevesebb vásárló lesz képes megfizetni. Ha viszont nem csak egy áron adhatnak el, akkor a kisebb árrugalmasságú csoportnak magasabb, a nagyobb árrugalmasságú csoportnak alacsonyabb árat szabnak, és így még nagyobb lesz a profit. A fogyasztói csoportba sorolást pedig a fogyasztók maguk oldják meg azzal, hogy forinttal vagy euróval fizetnek. Utóbbi esetben ugyanis arra lehet következtetni, hogy külföldről jöttek, tehát valószínűleg magasabb a jövedelmük, illetve mivel nem szántak időt vagy figyelmet a pénzváltásra, valószínűleg nem számít nekik pár száz forintos eltérés.
Akit részletesebben érdekel az árdiszkrimináció: hu.wikipedia.org/wiki/%C3%81rdiszkrimin%C3%A1ci%C3%B3
Optimalizálnak, hogy alacsonyabb áron többet adnak el, vagy magasabb áron kevesebbet, mert kevesebb vásárló lesz képes megfizetni. Ha viszont nem csak egy áron adhatnak el, akkor a kisebb árrugalmasságú csoportnak magasabb, a nagyobb árrugalmasságú csoportnak alacsonyabb árat szabnak, és így még nagyobb lesz a profit. A fogyasztói csoportba sorolást pedig a fogyasztók maguk oldják meg azzal, hogy forinttal vagy euróval fizetnek. Utóbbi esetben ugyanis arra lehet következtetni, hogy külföldről jöttek, tehát valószínűleg magasabb a jövedelmük, illetve mivel nem szántak időt vagy figyelmet a pénzváltásra, valószínűleg nem számít nekik pár száz forintos eltérés.
Akit részletesebben érdekel az árdiszkrimináció: hu.wikipedia.org/wiki/%C3%81rdiszkrimin%C3%A1ci%C3%B3
A kézbesítési vélelem előnytelen helyzetbe hozza a hatóságokkal szemben az állampolgárt, ez számos esetben kiderült már. Ha komolyabban belegondolunk, tényleg érint néhány alkotmányos alapjogot. Szia Zugügyvéd,Keresem végre azt a „tökös” jogászt aki hajlandó…..
Van azért előnye is a bukásnak, nem igaz? Az szar ügy, hogy a húsosfazék odalett, és az eddigi lopkodásért is meg kell fizetni. Viszont hurrá, hülyeségeket beszélni mostantól büntetlenül lehet! Elemében lubickolhat végre a baloldal. Juhé, nem kell többet gondolkodni! Csákányt…..
DT_Zeratul
2010.05.08 23:18:27
Szerintem a BKV - helyi, pl. ingatlanadóból történő - ingyenessé tételének lenne értelme a pozitív extern hatások (a légszennyezés és a dugó csökkenése) miatt. Egyébként, ha jól számolom, a teljes költségnek most is kb. 60%-a állami forrásból van fedezve. Kár, hogy nyolc év kormányzás után az MSzP vetette fel teljesen hiteltelenül.
Én is kiegészíteném a koncepciót azzal, hogy legyen mindenki számára ingyenes, hiszen csak az ellenőrzés költsége (ami egy holtteherveszteség) legalább 1 milliárd Ft / év becslésem szerint (bruttó 90 000 Ft fizetés + 60 Ft/csekk jutalék, 600 fős létszám, 450 000 db csekk)
A jelenlegi díjfizetési rendszer azonban ennél is nagyobb kárt okoz a társadalmi morál szempontjából. Az ellenőrnek nincs valódi jogköre, így az emberek elég nagy része (30-40%) bliccel. Az ebből származó "jutalom" pedig megerősíti őket abban, hogy a törvények megszegése helyes magatartási forma. Aki iskolás korában inkább minden nap vett egy péksüteményt a bérlet helyett, az később vélhetően nagyobb eséllyel lesz korrupt vagy adócsaló.
Eddig egyébként nem sok helyen van ingyenes tömegközlekedés (en.wikipedia.org/wiki/Zero-fare_public_transport), de működőképes a dolog.
Én is kiegészíteném a koncepciót azzal, hogy legyen mindenki számára ingyenes, hiszen csak az ellenőrzés költsége (ami egy holtteherveszteség) legalább 1 milliárd Ft / év becslésem szerint (bruttó 90 000 Ft fizetés + 60 Ft/csekk jutalék, 600 fős létszám, 450 000 db csekk)
A jelenlegi díjfizetési rendszer azonban ennél is nagyobb kárt okoz a társadalmi morál szempontjából. Az ellenőrnek nincs valódi jogköre, így az emberek elég nagy része (30-40%) bliccel. Az ebből származó "jutalom" pedig megerősíti őket abban, hogy a törvények megszegése helyes magatartási forma. Aki iskolás korában inkább minden nap vett egy péksüteményt a bérlet helyett, az később vélhetően nagyobb eséllyel lesz korrupt vagy adócsaló.
Eddig egyébként nem sok helyen van ingyenes tömegközlekedés (en.wikipedia.org/wiki/Zero-fare_public_transport), de működőképes a dolog.
Sziasztok!A történetem nem horrorisztikus, illetve csak egy kicsit, de a vége happy end, amit nem az egyetemi klinika fül-orr-gégészetének köszönhetek, hanem egy maszek dokinak és tanítványának.Éveken át rengeteget szenvedtem télen. Illetve komoly tünet egyszer sem volt, kis…..
Mi mással is vághatnánk neki a hétvégének, mint egy könnyű válogatással a küzdősportversenyek leglátványosabb elemei közé tartozó "gyors halálokból", azaz amikor valakinek elsül a keze vagy a lába, és már vége is meccsnek. Hiába a hosszú felkészülés, az…..
DT_Zeratul
2010.04.10 16:28:39
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
Van, de nem utcaszintű.
Például, ha gyalog akarsz járni a munkahelyedre, akkor nem mindegy, hogy a kerületrészen belül pontosan hol helyezkedik el.