gixeresblog.hu user profil

Adatok

gixeres

0 bejegyzést írt és 17 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.03.03. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Öreg Lexus vs. fiatal Audi 2014.06.30 17:43:52

Állandó téma a gombok és kapcsolók kopása az autókban. Peka Amerikából küldte nekünk a képeket és a magyarázatot. Úgy látszik, szereti ezt a témát. Fogadjátok szeretettel: Sziasztok!Érdekességből küldök pár fényképet, ami két egymás mellett álló autóban feltűnt…..

gixeres 2014.07.01 16:38:42

Márkától függetlenül mind pusztul manapság. Odakell figyelni az ápolásra meg a használatra és akkor sokkal késöbb fog. Egy ilyen kapcsoló 20-50€ között van, láthatóan nem természetes kopás. Borzasztó hogy ennyit rákell költeni 9 év után.

TComment Alig fogyaszt. És a valóságban? 2012.09.07 06:00:00

Méregdrága, modern technológiát szinte kötelezően illik ócsárolni. De vajon tényleg vacak, vagy csak szimplán elérhetetlen? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

gixeres 2012.09.07 10:01:22

Alig vártam hogy vége legyen a cikknek, mert szerintem sz... nem olyan jó. Egy oldal elég lett volna, a mese részt meg írd a blogodba.
Szerintem nem rossz dolog hogy már lehet 60km-t autózni egy feltöltéssel. Városi használatra kiváló lenne, ha meglehetne oldani bárhol bármikor az egyszerűbb feltöltést. Sokba kerül mert kevés van belőle még, és drága legyártani, de így volt az bármilyen technológiai újítással. Amint olcsóbb lesz, és a töltést is megoldják mindenképpen ez a jövő a nagyvárosokba. Kisebb levegő és zajszennyezettség, olcsó fenntartás. De amig 15 milla, addig egyszerűen ez nem opció. Inkább egy elektromos Saxo a városba, és egy 1-2 éves dizel A6 utazni. Az valahogy nekem jobbnak tűnik:-)))

TComment Csökkennek a bírságok, egyszerűbb lesz a kresz 2012.08.08 06:52:19

A telefon ismét megszólalt, és ekkor a vonalban lévő illető kicsit határozottabban, de ugyanígy kezdte. Tényleg ő volt Orbán Viktor. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

gixeres 2012.08.08 08:58:32

Istenem, mit nem adnék azért ha a forgalomban szüttyögőket is bűntetnék!!!!
Városban megy 30al, ezért a lámpán 3-al kevesebb autó ér át, netán mögötte valaki sárgán, ésk kap egy 100k bűntetést.
Lakotterületen kívül a 60-70nel közlekedőket, akik kiváló látási és időjárási viszonyok között is ennyivel mennnek. Kurva veszélyes mert rövid idő alatt nagy sort szednek össze, és ugye mindenki próbál minél hamarabb előzni, ebből pedig balesetek vannak. Na ezeket kéne bűntetni. Arról nem is beszélve hogy mindezt olyan autókkal művelik, amik azért képesek legalább a 90re:-)
Dez ez szép álom marad. Nyilván én vagyok a veszélyes mert 100al megyek.

TComment 250, kis fordulaton 2012.04.25 06:10:00

420 ló az amerikai piacra, ahol a felét is ritkán használják - hülyeség, felesleges, kéne! Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

gixeres 2012.04.25 10:05:58

Valaki itt írta hogy mi értelme nagy motort beletenni, majd lekorlátozni és 4 hengert kikapcsolni. Aki nem érti, az maradjon az 1.3as swiftnél.

Én szívesen elfogadnék egy olyan autót, amiben néma csendben utazok 200al, pöffeszkedve a kényelmes ülésekbe, és biztosággal körülvéve, de ha még is úgy támad kedvem hogy 90el csordogálok egy normál közúton, nem zabál sokat. Kéne.

IrodalmiCentrifugA SportElla hétvége: Rubint Réka 2012.04.14 04:41:00

Elnöknőt választ Magyarország.Rubint Réka új fotójaRubint Réka (1978. június 28.) magyar fitnesz-celeb tanításai videószoros mértékben árasztják el az edzőtermeket, negyed millió kedvelője van. A napokban lefotózta magát az autójában, és a…..

gixeres 2012.04.14 16:50:11

Jobbkormányos a kocsi. Nem ő vezeti:-))

TComment Lángoló Ferrarik – mérnöki hiba? 2012.03.28 06:15:00

Az utóbbi időkben feltűnően sok Ferrari borult lángba. Mérnöki hiba vagy csak olasz trehányság? Esetleg buta tulajdonosok? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

gixeres 2012.03.28 10:45:04

Szerintem könnyen igaza lehet a cikknek. Saját példából tudok kiindulni, igaz nem autóval, hanem motorral kapcsolatos. Több sportmotort is kipróbáltam már, illetve voltak is sajátok, és mindet használtam közúton és pályán is. Ami érdekes, hogy városban kivétel nélkül mind rohadtul felemelgedett, főleg az r1 meg az r6r, de a gsxr is 100 fok fölé ment minden alkalommal. Na most amikor pringen hajtotta az ember ahogy bírta, 90-95 fölé sose ment, de ha amikor begurultál a boxba, rögtön bekapcsolt a ventillátor. Aki akkor levette a gyújtást és nem hagyta menni a ventillátort, az hamar megismerkedett a hengfejezéssel:-) . Ebből kiindulva simn eltudom képzelni, hogy városban annyira felmelegedjen egy ilyen gép, főleg hogy v12es zárt motortérrel, hogy kigyulladjon. Az is igaz, hogy ezt figyelembe vehették volna, hogy nem mindenki ért az autóhoz, bár akkor nem tudom miért kell egy tanfolyamon résztvenni, mielött átveszed a ferkót:-)

TComment München–Ingolstadt 2:1 (0:1) 2012.03.05 06:08:04

Az Audi megcsinálta a maga szuperdízelét, ki is próbáltuk és kijelentettük, hogya BMW felkötheti a derékszíjat… Nos, a BMW nem kötötte fel, hanem félbehajtotta és odasózott. A csatos végével. Hadd fájjon. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

gixeres 2012.03.05 10:27:36

Az autó egyértelműen király, csak nem hozzánk:-)) Felesleges, hiszen úton útfélen traffik vannak, a közlekedési kúltúra egy szar autópályán, mert van aki 120al megy, akkor is ha előz, meg akkor is ha nem. Kihasználhatatlan. A másik dolog az, hogy a bmw 30d motorjai eddig is szarok voltak megbízhatósági szempontból, kíváncsi leszek 3 turbóval mennyit javul a helyzet:-)
A4 2.0tdi / 320d automatával kombiban. Ennél jobb kocsi nemkell.

Bár ahogy a cikkben említették, én az idóta 1.9 PDTDI-n szocializálódtam, ezek alapján csak hülye lehetek.

Fékezz rövidebbet! A motorom eladásának viszontagságai 2011.06.10 09:09:00

Ez a történet igaz kicsit hosszú, de sajnos krimibe illő a vége ezért talán érdemes végigrágni magad rajta.A rövid tényállás az előzményekről:2010 augusztus 2-án nagyot estem a K9-el Brnoban ahol a motor elejében jelentős károk keletkeztek. Uj első villát kapott, uj kiflikkel,…..

gixeres 2011.08.13 12:34:30

Szia Svéd. Bár még csak egyszer talákoztunk hringen 2 éve (taknyosképű srác k5 750el), és egyszer szereztél nekem joaron pringre belepot jura racingre, de en maximalisan korrektnek ismertelek meg. Nemtudom ki ez a szaszy, de hogy roppant buta az egyszer biztos. Te mindent biztositottal amszamaramhogy eltudja donteni jovetel lesz e neki a motor. Kiprobalta, eldontotte, hasznalta egy ideig gond nelkul, majdmpedig a sajat hulyesege miatt tonkretette. Ez olyan dolog, hogy 2008ban , az alig 1eves r6remet tk.ra tortem a pringen a 3. Korben, a szar gumi miatt. Most mar utolagtudom, attol kellett volna visszaperelni a penzt, akitol a gumit vettem mert szart sozott ram!:)))
Irgalmatlan fenyegetozo buta egy ember ez a szaszy es egy mocskos tetves csalo is.

"Ezert meg kell csinaltatni a motrot egy dugot bele , fel kell pakolni ra az utcai cucot ami nallad van le kell szedni mindent tuningot rola es itt Roamniaban eladjuk ugy ahogy van mint simma utcai motor (ezt en elrendezem nem gond). A masik suzukimat is igy adtam el"

Es meg o mondja rad hogy Te vagy a csalo?.....

A nevedet nemfogja tudni bemocskolni, mert a veled motorozo emberek nagyresze inteligens, es csak rohogni fog ezen. Aki meg meg nem ismert ezelott, most majd tudni fogja ki vagy, es milyen szervezeseid vannak. Szoval meg reklamot csinal neked:)))

Ha meg fizikai kart okoz, arra fog legjobban rafazni.

Belsőség Bazi nagy magyar lagzi 2010.11.24 06:40:00

Vagy inkább olasz teadélután? Egy biztos, jól esik néha szembesülnünk azzal, hogy a Totalcar nem a Seggen Ülő Némák Egyesülete, hanem egy ilyen folyamatosan pörgő izé. Ilyen óriási vitát eddig semmi se generált a szerkesztőségben. Ennél talán egy hosszabb levélváltás volt,…..

gixeres 2010.11.24 10:12:16

Nem tudom ki ez a Balázs Viktor, de kívánom neki, hogy egyszer kelljen neki nagyon sietni valahova, és akkor kerüljön be egy dugóba amit egy szemüveges kormányra tapadó néni idéz elő. Persze tudom, induljon az ember hamarabb, és gondolom nála még sose történt semmi amiért nemsikerült időben elindulni, de sajnos nálam igen. Amúgy nincs nagy bajom ezekkel a lassú autósokkal, csak ha még egyszer elkések miattuk egy tárgyalásról amivel közel 1m-t buktam, fizesse ki, és egy rossz szavam se lesz hozzá. De tényleg. Akkor felőlem mehet korlátozás nélküli főútvonalon 55-el.Ez egyrészről.

Másrészről, kedves Viktor Úr. Igen előfordulhat olyan élethelyzet hogy lassan megy az ember, amiket szépen leírt. Nem haragudhatunk ezért, legalább is Ön szerint. Természetesen bűntetést se érdemelnek, mert akkor antipatikusak vagyunk meg szemét magyarok. De akkor, mivan akkor ha én sietek és nyomom az autónak hogy odaérjek? Mondom hova:
-Munkába
-Tárgyalásra
-Nagymamámhoz/édesanyámhoz mert rosszul van
-Gyerekért mert beteg
-Odaérni zárás elött valahova

és mondjuk 90 helyett 130al megyek nem veszélyeztetve senkit. Csak hát ugye a trafi ott áll a bokorban,és kapom a 30-60.000 bűntetést, aki meg 55el szüttyög, még egy "dádát" se kap.
Igazságos ez Ön szerint? Szerintem gondolkozzon el jobban mielött klaviatúrát ragad. Forgalom veszélyeztetése ugyan úgy. Sőt, sokkal veszélyesebb egy lassú, öreg, rossz reflexekkel rendelkező sofőr, mint egy haladósabb, de agyilag oké ember.
A helyesírási gondokért elnézést kérek. Az első íróval értek egyet, 100%osan!

Belsőség Kaszálunk és védünk? 2010.10.08 06:49:15

Egymilliárd forint. Az objektív felelősség elvének bevezetése óta közigazgatási bírságokból ekkora bevételhez jut a rendőrség – havonta. Vélemények az azonos című írásunkról...

gixeres 2010.10.09 11:18:48

Nem az egyszerű járőröket kell szdni szerintem. Ők csak droidok akik parancsot teljesítenek. A vezetőséggel van baj mint általában mindenhol.
Ami engem rohadtul idegesít, ( és emiatt már szlovák rendszámmal járok és céget is kivittem), hogy rendben van hogy 30miliárdot befizetünk nekik. Idén én is 300.000-rel járultam hozzájuk.De emlékszik-e vki az augusztusi motoros rendőr balesetére. Aki többször jelentette hogy a gumik miatt életveszélyes a motorja és nem akar ráülni. leszarták, kiküldték, meghalt. A családjának meg még 1ft-ot se fizettek eddig.
Nem vagyok vulgáris típus, de hova a büdös faszba fizetjük ezt a sok pénzt?
felháborító korrupt undorító banda az egész.

Belsőség Alá kell rúgni az új Passatnak 2010.10.02 15:44:00

Miért rugdossák vajon az új Passat hátsó lökhárítóját a hoszteszcsajok? - kérdezte tőlem Papptibi. Ennyire megutálták volna már a második napon? Igaz, hogy a formájától én sem jövök lázba, na de ilyen érzelemkinyilvánítás bizonyára nem örvendezteti meg a gyáriakat.…..

gixeres 2010.10.02 16:58:44

A passat CC sokkal szebb.
Ha az nemlenne tetszene:))
Amúgy nemrossz szerintem, belül kifejezetten tetszik, kívül meg, elmegy.
Utángyártott audi. Jó és rossz értelemben is.

gixeres 2010.10.02 20:04:31

Nekem se tetszik annyira az autó mint ahogy azt az elején már írtam, de azért ennyire nem gáz ahogy sokan leírják. Van aki fog venni van aki meg nem.
Mindenkinek más tetszik. Én pl, sose tudnék dagadt nővel dugni, van aki meg arra megy rá. stb. stb. szélsőséges pl. volt.

ezért nemjók semmire szerintem az autós tesztek(kivéve az autó általános bemutatása), meg ezért nem adok az egész totalcaros banda véleményére. Mert nekik is kizárólag izlésük,véleményük, és tapasztalataik vannak. Mint mindenki másnak. Ha meg mások véleménye alapján veszel kocsit, akkor az ő életüket élet.

Lesz aki megveszi eztis, meg aki nem.
Na most elég is volt a forumból újabb 1 évre:D

Dezsőmail Subject: Sharkbusiness (Üzlet cápáknak) 2010.03.02 10:35:00

From: ballala56@imail.hu Date: 2010/02/16 Subject: Sharkbusiness (Üzlet cápáknak) To: Hegedűs Dezső Szervusz Dezsőkém! Balla Alajos vagyok, a Kiadótól. Talán emlékszel, rendszergazdája voltam a Maros utcai irodának, aztán - mivel tanult szakmám meteorológus -…..

gixeres 2010.03.04 00:18:11

Nem írtam semmiféle sablonszöveget. A saját tapasztalataimat írtam le, mivel én nemvagyok rászorulva hogy itt "gyűjtögessek" embereket. Ahol én dolgozok, senkit sem kell beszervezni, se rábeszélni, és még csak kezdő befizetés sincs (illetve van, de nem kötelező, 0ft-al is elindulhatsz).
MLM.
"A görénység ott kezdődik ha fizetned kell hogy beléphess meg mittomén milyen szintekre (nagy fehér) ugorhass." Ez így igaz, csak ezek nem MLM cégek, maximum annak mondják magukat.
Aki azt hallotta egy előadáson az mlm-ről hogy könnyű és gyors meggazdagodást ígér, az jó szar helyen lehetett.Ugyanis nem így van.
Az emberek 70%-a aki elkezdni, abbahagyja,feladja mert nemtudja jól csinálni, és kitartás 0. 20% keres belőle minimális zsebpénzt, 5% jól megél belőle, és szintén 5% lesz belőle igazán sikeres. Ezek a tények. Egyszerű munka az mlm, de nem könnyű, sőt, nehéz.
Pont mint az edzőteremben. Elkezded 10 haveroddal, 5 már nemjön legközelebb el, 3 bírja 1 hónapig, 2, fél évig, 1 pedig felveszi életmódnak, és jólfog kinézni, és a másik 9 aztgondolja róla hogy neki csak szerencséje volt, meg több ideje, meg erre született, amúgy meg hülyeség és mindenki aki odajár csak az koxol és ezért izmos. A gyengék elkopnak, nem csak mlm-be, mindenbe.
Na jöhet a "te fogyatékos vagy" duma az egyetemistáktól és az árufeltöltőktől!
Fogyózásban ugyanez.

gixeres 2010.03.04 10:47:27

Se pénzügyi tanácsadó nem vagyok, se brokernetes, se flp, se zepter. ÉS természetesen lényegtelen hol vagyok. Nektek legalábbis. Ha most kitalálnék egy új fantázia cégnevet, anélkül hogy ismernétek, fikáznátok. Ezért mindegy.
Az edzőtermi példa se sablonszöveg, hanem kérlekszépen, saját történet. 10haverommal kezdtük, és így 5 év után egyedül vagyok abból a csapatból. Lamborghinim sincs, csak egy sima A4es négykarikásom van(ejj de proli). Ja, és az üzlettársak közül, egy "régi barátom" sincs, mind újonnan megismert ember. Sablon szöveget sose használtam, akármennyire is keresitek benne,bocs:-)

A kedvetekért írok sablonszöveget:
Én az "gmkrdfwef"-nél vagyok. igen tudom hallottatok róla, jót és rosszat is. De rosszat csak biztos azért mert van egy ismerősötök aki rosszul járt vele. A mi üzletünk más mint a többi! ha gondoljátok ezt beis bizonyítom szívesen emailba, de inkább telefonon!
Ka Pál

gixeres 2010.03.04 12:42:20

éncsak válaszoltam a kérdésre gróf. Nemírtam le mennyibe került, és aztse, hány hónapos a kocsi. Lényegtelen, itthon mlm gyűlölet van, igazából megalapozatlanul, mivel azok terjesztik hogy szar akik feladták pár hét után( meg persze vannak átverős cégek, sajnos).
Rossz példát lehet hozni mindenre. De ha úgy szarozol le egy autót, legyen bármilyen márkájú, najó, legyen inkább motor hogy gróf ne kössön bele hogy autóval jövök, hogy még kise próbáltad, netán mentél vele 500m-t, akkor azok akiknek jó ideje olyan van és működik, simán csak kiröhögnek. Na ennyit erről. A nagy mlm fikázók gondoljanak bele hány helyen verték át őket eddig éltükbe,vagy csak ahllották hogy valakit átvertek.(kamurendőr, kamu utazási iroda, il fero,újságárus, autóvásárlás, kisbolt). Ebből gondolom nem azt vonták le hogy minden rendőr átverős, minden utazási iroda átver, minden használt/új autó szar, minden boltba rosszul adnak vissza. Azért vertek át mert nemnézted meg jól, mit is veszel, csinálsz. MLM ugyanaz, nem különbözik semmiben minden mástól.Parpatu meg leírta röviden a lényeget.
Többet nemírok ide ígérem, legnagyobb örömötökre

comment:com Rékasit reklám miatt zárták ki a Barátok köztből 2010.03.03 10:05:49

A Blikk szerint Bartha Zsoltot azért zárják börtönbe kis időre, mert az őt alakító Rékasi Károly különböző aloe verás termékeket csempészett a Barátok közt díszletei közé. A Forever Living Products aranyfokozatú, fekete öves lovagja állítólag már amúgy is agyára ment a…..

gixeres 2010.03.03 12:48:57

:-DDDD
Ez de komoly. Áldom az eszem hogy nem flp-s vagyok:-))

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek