Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Rmaclac

0 bejegyzést írt és 2 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.01.29. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Air Power Blog Négy évvel a tragédia után 2010.01.19 22:07:00
Magyar-szlovák díszőrség a faluban felállított emlékműnél az An-24-es katasztrófájának negyedik évfordulóján.Az emlékmű "fái" jól visszaadják a becsapódás borsó-hegyi helyszínén elszenesedett fákat.A szlovák fegyeveres erők számos járműve jelen volt a…..
Rmaclac 2010.01.29 13:20:39
Olvasva a kommenteket nem tudom, hogy kit milyen élmény fűzi a tragédiához, de az biztos,hogy az a szörnyű éjszaka mindenkit megrázott Hejcén (én már csak tudom,mert itt lakok). Fenn voltam akkor éjszaka menteni, de sajnos sikertelen volt utunk.......:((((((( Borzalmas látvány volt, hogy 10-15 mentő viharzik keresztül a pici falun és sietnek menteni a tragédia után másfél órával. Hejce lakossága mindössze 280 fő, de ez a szám akkor éjszaka a 4-szersére nőtt. Akkor éjszaka a fejetlenség volt az úr nem pedig az elme.... (ez csak az én meglátásom). De a falu helyt állt ebben a kegyetlen időben. Minden lehetséges segítséget megadott az első perctől kezdve az összes szervnek mindenféle utasítás nélkül. Senki nem azt nézte, hogy magyar vagy szlovák, hanem azt hogy szörnyű nagy baj van és minden segítségre szükség van......
Minden erőfeszítés ellenére csak egy katona élte túl ezt a tragédiát, aki azóta már többször volt Hejcén civilként gyászolni, emlékezni.

Az igazat megvalva Hejce azóta ápolja szlovák kapcsolatait és nem rosszul. Talán ez is közelebb hozza a két országot, de ez csak egy hiú ábránd....

Rmaclac
Rmaclac 2010.01.30 02:06:54
Amit én nem értek és nem is fogok megérteni, hogy ebben az esetben miért nem lehetett helikopterrel megközelíteni a helyszínt, mivel a becsapódás mellet volt egy hatalmas tisztás. Igaz én nem tudom milyen terepen lehet biztonságosan egy helikoptert, de szerintem adott lett volna a hely. Ha idejében jött volna a segítség akkor biztos többen életben maradtak volna. Ebben az álláspontonban egy mentőstiszt is megerősített.
Az első két mentő, ami a helyszínre sietett 20:45-kor (plusz minusz egy-két perc) érkezett hejcére. Ez a balesettől számítva 1óra 10 perccel később, de ekkor még csak a faluban voltak. Innen legalább 45-50 perc amíg a helyszínre értek. Azaz leghamarabb is a szerencsétlenség után 2 órával később jött az első igazi segítség. És ezért nem értem, miért nem lehetett légi úton segítséget vinni a helyszínre. Ha ez megtörtént volna akkor nem 42-ten feküdtek volna vérbe fagyva a Borsó-hegyen. Nagyon sok nyitott kérdés maradt bennem a tragédiával kapcsolatban, amire nem biztos, hogy kapok is valaha választ.
A katasztrófavédelem képességbeli hiánya az igazán tisztán látszott még az egyszerű falusi ember számára is. Azt nem mondom nyíltan, hogy "miattunk" (magyarok) is haltak meg többen, de......? Adódott olyan helyzet ahol a megoldás rajtam múlt és azok a bizonyos "szervek" csak tétlenül, tanácstalanul álltak a helyzetek előtt. Gondolok itt az elakadt mentőkre, tűzoltókra, akik a helyi terepviszonyok ismeretének hiányának köszönhetően nem tudtak eljutni A pontból B-be. Volt több olyan jármű,amire nem voltak képesek felrakni a hóláncot és emiatt lett útzárlat, se előre, se hátra. A "szervek" helyett mi helyiek bújtunk a kocsik alá és tettük fel a láncokat, hogy mielőbb segítséget nyújthassanak. Szóval láttam és hallottam furcsa és érthetetlen helyzeteket.
Ezen az eseményen már igazán semmi sem változtat.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása