zsotyekblog.hu user profil

Adatok

zsotyek

0 bejegyzést írt és 37 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.01.21. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

TComment Átéltem a katasztrófát 2013.03.15 17:39:50

Az Átéltem a katasztrófát című cikkünk kommentposztja. Kérjük, ezúttal is kerüljék az indulatos megnyilvánulásokat, és az alaptalan vádaskodást. ..

zsotyek 2013.03.15 18:11:27

Ja meg azt írja, hogy 25 év vezetéssel illetve milliónyi kilométerrel mögötte.Aha újságíró létére! 20 év alatt autóbusszal napi 350 kilométert vezetek és még nincs meg a 2 millió levezett kilométerem. Decemberben jártam az 1.850.000-nél. De Ő 25 év alatt személyautóval már lenyomott milliónyi kilométert. Na igen meg fagyálló az ablakmosóba. Gondolom a motorban meg téli szélvédő-mosófolyadék volt töltve.

zsotyek 2013.03.15 18:16:07

A másik uraim, hogy nem biztos, hogy a közútkezelőt kellene hibáztatni a kialakult helyzetért. Mit tehet a 100-120 kilométeres óránkénti szélben a hóátfúvásokkal szerintetek? Aki járt már olyan helyen ahol ilyen intenzív szél mellett valamint havazás közepette eltudták takarítani a havat az útról az csodagyerek. Nem egyszer láttam már olyat, hogy épp csak elment a hókotró, de a szél alig 5 perc alatt az útra visszafújt 20 centi havat. Szerintem azok a meggondolatlanok és felelőtlenek akik csak azért mert valahol velneszezni akartak a három napos ünnepben az előrejelzések ellenére útnak indultak.

TComment Vegyetek traffipaxot, sokat! 2013.01.30 05:45:00

12 milliárdért traffipaxot venni? Nem hinném, hogy a gyorshajtás az egyetlen probléma az utakon. Pláne nem ennyiért. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

zsotyek 2013.01.30 12:04:28

Van egy f@sza ötletem, hogy csesszünk ki velük, hogy a 16 milliárdot ne tudják behajtani, lekaszálni. Mégpedig az, hogy mától csak azért is juszt mindenki tartsa be a közlekedési szabályokat ne hajtson gyorsabban, még ott is legyen előzékeny és adjon elsőbbséget ahol nem kell. Aztán várjuk ki, hogy a rend őrei milyen f @szsággal akarnak majd megbírságolni, hogy az előírt pénzt behajtsák rajtunk. Inkább normális utakat csinálnának és nem foltozgatni kellene. A rend őrei meg a tolvajokat és csalókat hajkurásznák nem folyton az autósokat kellene csesztetni.

TComment Motorolaj: olcsót vagy szintetikusat? 2012.11.21 05:56:15

Miket kotyvasztanak a motorolajba? És miért kell lecserélni? Jó az olcsóbb is? Minden, amit tudni akarsz az olajról. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

zsotyek 2012.11.21 09:00:01

Nekem is tetszett a cikk, főleg, hogy kicsit viccesen saját magának teszi fel a kérdéseket a cikk írója. Én sok éve autózom, volt már jó pár autóm. Volt Diesel és benzines is. Lehet kicsit hülye a felfogásom, de én magam azt vallom, hogy az olaj ára valamilyen szinten tükrözi a minőséget is. Igaz én amióta csak létezik a Mobil1 full szintetikus 0-40-es olaj én az autóimban azt használom. Soha nem fogyasztotta egyik autóm sem és soha nem volt bajom ezzel az olajjal. Most legutoljára viszont a Xado 0-40-es olajat vettem a kerámia adalékosat. Lehet csak bebeszélem magamnak, de az autó jobban megy tőle, és a motorja is csendesebben jár. Mi több a nejem nem is tudta, hogy olajat váltottam és Ő maga jegyezte meg egy alkalommal, hogy mintha csendesebb lenne a kocsi. Ja egy 2001-es VW Passatom van amiben jelenleg 110.000km van.

TComment Vége a pániknak: enyhítették a rendszámtörvényt 2012.08.16 07:38:15

Nahát, még a tévedhetetlenek is tévednek néha. Vagy csak féltek az újabb uniós pofontól? Mindegy, most van ok az ünneplésre. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

zsotyek 2012.08.16 11:07:27

Olvasom itt a hozzászólásokat és csak mosolygok, mi több majdhogy nem, dühöngök. Én Budapesttől alig 70 km-re lakom egy kisvárosban. Itt mindenki ismer mindenkit és mindenki tud mindent. Nos, nálunk is szaladgál jó pár nem kis értékű autó (BMW X6,7-es BMW, Mercik, Audik) Szlovák rendszámmal. Mi több, a legtöbb autó tulajának itt a városban van vállalkozása. Kurvaérdekes módon a 30 millás X6-ra van pénze de arra már nincs, hogy regadót fizessen. Mielőtt valaki bekapná a fejemet elárulom ezen emberkék cégei különféle szigetországokon vannak bejegyezve és adót sem fizetnek vagy csak elenyésző részét fizetik meg annak mint amilyen életszínvonalon élének. Én meg azt mondom vezessék be az Amerikai módra történő vagyonadózást. Aki a megszerzett ingatlanainak, ingóságainak nem tud elszámolni az adóterhével attól elkobozni és börtönbe juttatni az ilyen embereket. Miért írom mindezt? Még mielőtt itt nagyokosok elkezdenének vitázni! Nos, ezen adót nem fizető emberek is igénybe veszik azon köztulajdonokat amiket a bérből és fizetésből, valamint a becsületes adózók pénzéből tartanak fenn. Utak, hidak, közvilágítás és még sorolhatnám.

zsotyek 2012.08.16 11:14:53

Azt látom, hogy itt ebben az országban nem jut el emberek tudatáig az, hogy Szlovák rendszámot nem a szegény vagy közép osztályban élők használnak, hanem azok akiknek a bankszámláin több száz millió forint van vagy idehaza, vagy külföldön.
Tetű dolognak tartom, hogy valaki egész életében jól él és mellé még azt az adót sem hajlandó megfizetni ami nagyon sok esetben igen csak kevéske lenne ahhoz viszonyítva, hogy az illető milyen jó módban él. De bezzeg az átlag ember nyögjön minden terhet, ez a sok tetű meg élvezze fizetés nélkül.
Újból leírom:(utak, hidak, felüljárók, közvilágítás) Igen is aki gazdag az fizessen. Amerikában egy Wesley Snipes vagy egy Niclas Cage sem ússza meg büntetlenül, még azt sem ha az adóbevallását elcseszi a könyvelője. Nálunk meg ezek a férgek vergődnek, hogy regadót kell fizetni.

TComment Ki nem találod, hova lett az olajnyomás 2012.04.07 11:48:00

Elment az olajnyomás melegen, de a hatodik szétszedésre sem derült ki, hova tűnt, mert a motorban minden tökéletes volt. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

zsotyek 2012.04.08 06:10:41

Szép,szép, de az biztos, hogy én azzal a GOY rendszámmal nem jártam volna, hogy bizonyos népcsoportnak, ezzel örömet szerezzek.

TComment Szlovák rendszámom van, és nem félek használni 2012.01.03 06:10:00

Szlovák rendszámom van, és nem félek használni Mai cikkünk blogposztja...

zsotyek 2012.01.03 17:09:09

Végig sem olvastam ezt a posztot csak a főcímet és a kés forog a zsebemben. Az ilyen valja magát Magyarnak? Lesz@rom, hogy valaki hol dolgozik és egyebek. Sok tetű, aki megengedhetné magának, hogy Magyar rendszámmal járjon, mert felveti a pénz mégis szemét köcsög aljas módon Szlovák rendszámmal jár. Kqrva érdekes, hogy nem azok járnak Szlovák rendszámmal akik Suzukival vagy éppen Fábiával vagy hasonló autókkal járnak. Érdekes aki a több tízmilliós verdában pöffeszkedig az autópályán letól, ledudál (BMW, Mercédes, Audi A6,A7,A8) na ezek a szemetek járnak Szlovák rendszámmal. Tény ha valaki valóban kint dolgozik és csak időnként hazalátogat a családjához akkor a kint vásárolt autójával valóban megérdemli, hogy idehaza külföldi rendszámmal járjon, de a sok tetű aki idehaza vállalkozóként szarért, hugyért dolgoztat embereket és még pofátlanul külföldi rendszámmal jár (amivel ugye kibújik a regadó ,a kötelező és egyéb hazai költségek alól)azt mindet bitófára küldeném, mert ezek a tetvek akik miatt az ország ott tart ahol. Ezek miatt vannak emberek nyomorban, mert telhetetlen harácsoló férgek.

TComment A magyar használtautó-vásárló hülye, 2. rész 2011.12.30 08:30:00

Mit nem tud még a használtautó-kereskedelemről, a fontoskodó, kisstílű márkaszervizesekről és a bepróbálkozó ügyfelekről?Mai cikkünk blogposztja...

zsotyek 2011.12.30 10:12:08

Az előző részhez szólnék hozzá előbb:Tényleg ennyire hülyének nézi ez a köcsög nepper a Magyar autóvásárlókat? Kérdem én az itt említett Golf IV amiben a navigáció benne van és a nepperünk annyira dicséri mit ér?
Először is az a navigáció csak és kizárólag a hülyéknek való, másrészről Rajta van nagy betűkkel Radio Navigation System azaz Magyarul: Rádiós navigációs berendezés. A Német autókhoz kicsit is értő ember, de főleg az Audi és Volkswagen típusokban jártasak tudják, hogy ez a berendezés nálunk szart sem ér. De te nem vagy nepper és nem akarod palira venni a vevőket. Tudod olyat nem kell extrának reklámozni amit egyébként nem tud majd használni a vevő. Az a berendezés nem több egy rádiónál és egy CD lejátszónál a Magyar tulaj részére, mert másra nem fogja tudni használni.
Na és akkor most a mostani részhez: Mikor árultad te azt a makulátlan kombi Passatot 4,3 Millóért? Mert aki az idén egy max legfiatalabbként is 2005-ben gyártott Passatért annyut adott az valóban hülye, te meg valóban egy nepper vagy ha mindenkit gy palira veszel.

Belsőség A magyar használtautó-vásárló hülye! 2011.10.12 06:00:00

A két lábbal a földön állók aránya a vevők között ezrelékekben mérhető. Ezért, mint vásárlóerő, kalkulálni velük nem lehet. Mai cikkünk blogposztja...

zsotyek 2011.12.30 10:08:19

Tényleg ennyire hülyének nézi ez a köcsög nepper a Magyar autóvásárlókat? Kérdem én az itt említett Golf IV amiben a navigáció benne van és a nepperünk annyira dicséri mit ér?
Először is az a navigáció csak és kizárólag a hülyéknek való, másrészről Rajta van nagy betűkkel Radio Navigation System azaz Magyarul: Rádiós navigációs berendezés. A Német autókhoz kicsit is értő ember, de főleg az Audi és Volkswagen típusokban jártasak tudják, hogy ez a berendezés nálunk szart sem ér. De te nem vagy nepper és nem akarod palira venni a vevőket. Tudod olyat nem kell extrának reklámozni amit egyébként nem tud majd használni a vevő. Az a berendezés nem több egy rádiónál és egy CD lejátszónál a Magyar tulaj részére, mert másra nem fogja tudni használni.

Belsőség Köszi, gyökér! 2011.12.16 18:18:00

Ma egy kicsit később értem be a szerkesztőségbe a megszokottnál. Jó mentségem volt: Károly kutyámmal állatorvosnál voltam, ami nincs is annyira messze a lakásunktól és a szerkesztőségtől, de annyira éppen, hogy autóval kelljen menni. Szinte végig a szentendrei úton. Az idő…..

zsotyek 2011.12.17 21:19:16

Üdv Mindenkinek. Nem akarok én senkivel vitázni, sőt igazat is adok az első esetben amikor a Mercis ferdén parkolt be. De azért ne túlozzunk már, hogy elfoglalta 3 autó helyét, mert szerintem ha rendesen parkolt volna be akkor is már csak egy autó fért volna mellé és ez így bárhogyan is számolom csak 2 autó helye. Ettől függetlenül valóban gyökér az illető legyen az nő vagy férfi. Viszont a Volvósra a reklamációt nem értem, mert a fotót bárhogyan is nézem ha rendesen be is állt volna merőlegesen szerintem a te ERA-d akkor sem fért volna oda. Ja rá áltál volna tökre ő meg mikor jön majd vág egy tetőeblakot és beszáll azon. Ha jól felméred a fotót akkor látható, ahhoz, hogy oda még egy autó beférjen egyrészről totál rá kellet volna állni a SEATRA. Az meg mikor jött volna, hogy elmegy Ő is vág egy tetőablakot csak azért, hogy te drága fosom ERA-d beférjen, mert nem bírsz b@zdmeg sétálni esetleg 5 percet és máshol leparkolni. Csak tudotom, hogy a nem fizetős parkolók mind, mind közterületnek minősülnek.

comment:com Mellé lőtt a Mythbusters stábja 2011.12.08 13:30:00

A Discovery Channel műsorán Állítólag... címmel látható Mythbusters egy alapvetően egyszerű, de zseniális ötletre épít: tudományos módszerekkel vizsgálnak meg mindenféle városi legendát, és beküldött sztorit, aztán majd kiderül, mennyi alapja van a biztos forrásból…..

zsotyek 2011.12.08 17:40:37

@Cold Heart: Gratulálok, hogy milyen képzelőerőd van. Nos a villogó fény abból adódik, hogy a mennyezeten van egy csillár ventilátor. Gondolom láttál már ilyet? Villany világít és a forgó ventilátor miatt villogásnak látod a fényt, de ezt is csak azért, mert az egészet kamerával rögzítették.

zsotyek 2011.12.08 17:43:23

No javaslom az Amcsiknak, hogy végre már építhetnének normális házakat is, mint az európai emberek. Mondjuk talán nem OSB lapból valamint üveggyapot és gipszkartonból kellene házat építeni. Ha mondjuk téglából vagy zsaluköves megoldással a házaikat a hurrikán valamint a tornádó körzetekben is akkor nem lennének olyanok, hogy husss és elrepült a papírház.

zsotyek 2011.12.08 17:44:32

@domel: Gratulálok, hogy milyen képzelőerőd van. Nos a villogó fény abból adódik, hogy a mennyezeten van egy csillár ventilátor. Gondolom láttál már ilyet? Villany világít és a forgó ventilátor miatt villogásnak látod a fényt, de ezt is csak azért, mert az egészet kamerával rögzítették.

comment:com Bochkor élőben szólt be a főnökének 2011.12.07 22:53:00

Nagy bajban lehet a NeoFm, ha már a napilapokon is spórolniuk kell. Legalábbis Bochkor Gábor szerdán reggel élő adásban azt mondta, hogy a cég lemondta a reggeli műsornak érkező napilapokat. Aztán kedvesen hozzátette, hogy kapjátok be. Már csak az a kérdés, hogy miért is…..

zsotyek 2011.12.08 15:56:26

@Cobs: Megint csak egyetérteni tudok veled és mint írtam egy pökhendi, beképzelt majom. Volt szerencsém egyszer megtapasztalni, hogy mennyire vissza él azzal, hogy Ő kicsoda és hol dolgozik. Persze hozzáteszem, hogy pofára esett mikor az üzletben a csaj a fejéhez vágta, hogy Ő a tulaj, így kicsit nehéz lesz Őt kirúgatnia.

zsotyek 2011.12.08 15:59:48

@nmate: De nem is gyarapodna, no meg ha ez célzás értékű akart lenni akkor inkább tudod mit nem reagálok semmit rá. Szerintem bátran részt mernék veled venni egy IQ felmérésben. Látni nap mint nap, hogy sok diplomások miképpen szerepelnek egy vetélkedőben vagy éppen mennyit tudnak a hazánkról. Kérdem tőled csak egy nevet írj ide nekem akit a legnagyobb Magyarként emleget a világ és hazánk. Csak egyet jó? Csak azért mert te olyan kqrva okosnak érzed magad.

zsotyek 2011.12.08 16:11:33

@Triest: Igazad van egyetértek. De akkor a rádió vezetősége is hagy döntse már el, hogy oda teszi e BOCHKOR orra alá az újságot!!!! ha annyira hiányzik ennek a féregnek az újság, már írtam telik a jövedelméből, hogy nap mint nap megvegye és akkor tiszta lelkiismerettel haza is viheti.

TComment Matricakáosz: a hivatal mossa kezeit 2011.11.28 14:36:00

Nézze meg a hátsó rendszámtáblát, lehet, hogy rossz matrica van rajta. Kétszázezer van belőlük. Aki nem figyel eléggé, keményen ráfizethet...

zsotyek 2011.11.28 17:31:33

Azért ez nem semmi!! Nekem a Passatom 2001-es és a forgalmiban környezetvédelmi besorolásnak 4-es van írva, valamint az annak idején reklámanyagként a Volkswagen által számomra adott katalógusban az én 1,6 literes benzines Passatom Euro 4-es motorral rendelkezik. Ennek ellenére az idén mikor műszakiztattam és zöldkártyát csináltattam csak kék matricát kapott. Holott szerintem az Euro 4-es besorolás valamint a motor állapota miatt simán teljesíti az autó a zöld matricának előírtakat.

TComment Hányféle állat él az autópályán? 2011.11.02 09:36:05

130-cal megy, bebetonozták a belső sávba. Ki nem mozdulna onnan, hiszen gyorsabban úgysem mehet senki. És akkor megjelenik 200-zal a BMW-s, balra indexel és villog. Kezdődik a harc!..

zsotyek 2011.11.02 11:03:43

Nos akkor lenne pár hozzászólásom ehhez a poszthoz. Tény ne játsszon senki önkéntesrendőrt, de kérdem én melyik a baleset veszélyesebb?: Ha én aki hivatásos jogosítvánnyal (10 kategória)és nagyon sok balesetmentes kilométerrel a hátam mögött szabályosan közlekedve esetleg a 130-at nem túl lépve előzök egy buszokból, kamionokból álló sort és nem vagyok hajlandó letérni jobbra ha egy hülye f@sz BMW-s utolér 200-al? Vagy pedig az, hogy az a bizonyos f@sz aki azt hiszi, hogy mert neki több tíz milliós autó van a picsája alatt így Ő veszélyeztethet másokat és Ő felrúghat minden szabályt. Kicsit keserű számíze van ennek a cikknek mivel buszsofőr vagyok és az ilyen állatok miatt már nem egyszer az én utasaim kerültek veszélybe, mert ezek azt hiszik, hogy azért mert nagy értékű autóban ülnek akkor tudnak is vezetni. Én igen is elítélem azt aki gyorsan hajt és ezzel másokat veszélyeztet és ne azzal érveljünk, hogy majd megbünteti őt a rendőrség, hisz nagyon sok olyan főútvonal, autóút, autópálya van ahol nincs. telepített sebességmérő. Csak gondoljuk egy olyan szitura, hogy mi van ha 200-as tempónál van egy defekt vagy bármilyen más műszaki probléma, vagy esetleg egy az utunkat keresztező tényező, akkor hogyan fogunk megállni és mi a biztosíték arra, hogy a mi hülye magatartásunk miatt nem fogunk esetleg egy egész családot a halálba rántani. Talán előbb azon embereknek akik nem óhajtják betartani a szabályokat kellene toleránsabban viselkedni és elfelejteni a villogást, dudálást és mutogatást.

zsotyek 2011.11.02 11:23:13

No még azért annyit hozzátennék, hogy a magyar utakat egy 2004-es 1,9-es pdtdi passáttal és egy 2008-as 2,5-ös ötös BMW-vel járom. Na már most vezetek 1986-óta balesetmentesen és mivel úgy érzem elég régen járom a Magyar utakat azzal is tisztában kellene lenni itt azoknak akik amellett érvelnek, hogy ők juszt azért is a leszarják a sebességhatárt és nem ők ezért a barmok, hanem az aki feltartja őket, hogy a hazai utak nem ekkora forgalomra és nem a nagy sebességre lettek tervezve. Illene ezeket is mérlegelni, mielőtt bárki bármi baromságot ír és mielőtt a felelőtlen magatartásunkkal másokat veszélyeztetnénk. Egyetértek azzal aki azt írta ha ő nem tartja be a sebességhatárt akkor ő engem miért akar arra kényszeríteni, hogy elengedjem őt?

Belsőség Tehén: túl a 200 ezren 2011.09.28 13:40:00

2007-ben vettem, 160 ezer kilométerrel. Akkoriban volt egy elméletem, mely szerint az én ízlésem hatévente változik, erre pedig az adott alapot, hogy bármennyire tökéletes autó volt is a Mazda MX5-ösöm, hat év alatt menthetetlenül ráuntam. A 4Runnert tehát hat évre terveztem, most…..

zsotyek 2011.09.28 15:03:37

Olyan nagy szám 2-300000 kilométer? Nekem az előző Passatomban (2001-2005) 570000km volt mikor eladtam. Mai napig kifogástalanul működik a tulajnál.

Vastagbőr Ön elköltözne Ócsára? 2011.08.11 10:05:00

Emlékszünk még a Nagy Pénteki Ötletre, mikor néhány óra alatt kitalálták és kiírták a pályázatot az építtetőknek a Szociális Családi Házakra? Május 30-án, hétfőn dr. Szaló Péter, a Belügyminisztérium Területrendezési és Építésügyi helyettes államtitkára…..

zsotyek 2011.08.11 21:08:37

Nos először is amit az új házak építésére akar fordítani a tisztelt kormány szerintem tök felesleges. Miért nem inkább segíti meg ezzel az összeggel a rászoruló hiteleseket? Kérdem én akiket kiköltöztetnek Ócsára azoknak mi lesz az üres lakásukkal amit esetleg Budapesten hagynak lakatlanul? Ki fog beleköltözni? Ja vagy megkezdődik a Magyarság gettósítása és majd jönnek Izraelből a betelepülők és szarért-húgyért beköltöznek az üres ingatlanokba? Mert nekem nagyon nem egyértelmű, hogy mi értelme új lakásokat építeni horribilis pénzért, holott mindenki megtarthatná a jelenlegi lakását és a kormány inkább az építkezésre szánt pénzel megtámogatná a rászoruló deviza hiteles családokat. De nem inkább tegyük a Magyart gettóba csak jöhessen ide a zsidó. Nem lesz ennek jó vége, de meg van ez írva a bibliában is.

Belsőség Alfás lettem, a fenébe is 2011.04.25 11:33:00

Szemellenzős BMW-sek is ezt nézegetik este a paplan alatt, amikor senki sem látja. De milyen járni Monica Belluccival? Vélemények az azonos című írásunkról...

zsotyek 2011.04.25 15:27:35

Szép, szép, de akkor sem Német autó. Lehet, hogy szép sportos kocsikat csinálnak az olaszok, de soha nem fogják azt a minőséget produkálni, mint a Német autó gyárak. Ettől függetlenül valóban szép autó, de ha már választhatnék egy olasz autó vagy egy Audi, BMW, Mercedes vagy Volkswagen között akkor valamelyik Német gyártmányt választanám.

Belsőség Felszámolhatók a használtautós átverések 2011.02.16 06:59:11

Megvan a tökéletes megoldás a futásteljesítmény hamisításának visszaszorítására, mégsem használjuk. Vélemények az azonos című írásunkról...

zsotyek 2011.02.16 10:37:08

Tiszta hülyeség ez a cikk. Ki hiszi el, hogy az Opel Zafírába 2 éven keresztül valóban napi 500km-t tettek? Akkor ezek szerinte se szombat, se vasárnap nem pihent ez az autó, de még az ünnepek alatt is minden nap szállította a delegációkat és ment napi 500km-t Én egy VW Passatba beletettem 3 év alatt 300.000km-t, de szinte valóban abban ettem, ittam aludtam.

zsotyek 2011.02.16 11:09:10

Szerintem ez az óra állás dokumentálás sem segítene igazán. Hisz van olyan autó ami havonta megy 15 ezer kilométert és van olyan amelyik jó ha megtesz 500-at. Arról nem is beszélve, hogy az utolsó hivatalos bejegyzett óra állásig bármikor visszatekerhető az óra, mert nincs az az isten aki bebizonyíthatná, hogy azzal az autóval pl.: két műszaki vizsga között mennyit mentek. A másik a szerviz. őszintén a mai világban a szervízárak mellet kik hordják az autóikat szervizbe. Csak és kizárólag a jómódú emberek, a jól működő vállalkozást vezetők. Nekem van pár szerelő barátom akik bizony még Mercit, Audi A6-t vagy éppen A8-is szervizelnek.
Miért is? Azért mert egyrészről töredékéért megcsinálj a szerelő, másrészről az az olaj kerül az autóba amit a tulaj megvesz, harmadrészről, mindvégig ott lehet a tulaj mialatt az autóját javítják. Na ezt egy szervizben nem teheted. Sőt pofátlanul van olyan, hogy az olajcserét kiszámlázzák és az olajat sem cserélik le.

Belsőség Autót vennék. Jelige: politikus 2011.02.15 09:44:10

Tőlünk, autósoktól elvárják – és nem egyszer kényszerítenek -, hogy ésszel, takarékosan és minél kevesebbet közlekedjünk, ideje bizonyítania a nép választott képviselőinek.Tessék spórolni, erre jó a Skoda Superb.Mai cikkünk blogposztja...

zsotyek 2011.02.15 12:28:15

Nos, én azt mondom, hogy a KRESZ szabályokat figyelembe véve, és azokat betartva, no meg azt, hogy valóban egy biztonságos, és úgy mond kényelmes autót prezentáljunk a tisztelt kormány tagoknak, valamint figyelembe vegyük az üzemanyag fogyasztást, azt hiszem bátran merem ajánlani a Skoda SuperB diesel változatait vagy esetleg Audi A6, de nem ám a nagy benzines motorokkal. Max 2000-es diesel. Tökéletesen megfelel az autópályás közlekedésre a szabályokat betartva. Jelenleg ha jól tudom e szabályok alól csak az együttes megkülönböztetett jelzéseit használó autók mentesülnek. Így nem hiszem, hogy egy 2000-es diesel motorral hajtott autóval gondot okozna tartani a tartós 130km/h sebességet. El kell indulni időben, hogy oda érjünk ahová megyünk. Nem ám azért mert én a kormányban dolgozom rám nem vonatkoznak a szabályok, melyek az állampolgárokra viszont igen.Azt hiszem a jelenlegi gazdasági helyzet nem indokolja, hogy egy kormány tisztviselő böhöm benzines autókkal furikázzon. De még úgy vélem az Audi S8 is kicsit nagyon durva amikor a mai világban emberek a számláikat nem tudják kifizetni. Max A6 de még ezt is sokallom.

Belsőség Jani, Jani, kellett ez neked? 2011.02.09 21:57:04

Hibát-hibára halmoztál Jánosom, pedig látod, én megértelek. Pontosan tudom, miért van szükséged S8-as Audira. De a polgár nem, ezek ilyenek, rá se ránts. Vélemények az azonos című írásunkról...

zsotyek 2011.02.09 23:03:38

Szopjon le Jani!! Nem is lenne neki jó egy Audi A6 vagy egy sima A8!!! Neki S8 kell. Így kell példát mutatni a rohadt anyját azt. Ezek se különbek, mint a komcsik voltak. Azért adózzon a magyar paraszt, hogy ő S8-ban meressze a picsáját naponta oda vissza. Szerintem ha valaki betartja a KRESZ szabályokat akkor elég biztonságos oda egy A6 is. Nekem már a második A6 van. Az első totálkáros lett mert egy barom hátulról belém durrant vagy százzal mikor álltam, de érdekes módon az ajtók patentül nyitódtak-záródtak. Szerintem Janinak inkább egy bicikli vagy egy babetta járna. Azzal mehetne a föld úton és akkor nem kellene tartania az esetleges karamboltól.

Onlinemarketing blog Vesztesek és győztes? 2010.12.19 16:46:00

Közösségi média oldalak, 2010. Az adatok a Webauditból származnak. Mivel elsősorban az érdekelt, hogy az aktivitás hogy változott, ezért a napi oldalletöltés-eloszlást néztem meg. Három hazai oldal adatai következnek, ezek határozták meg kisebb-nagyobb mértékben a hazai piac…..

zsotyek 2010.12.19 19:27:43

Így igaz ahogy az egyik előttem szóló írta!!!! Az iwiw részletes keresője nagyon jó volt és mióta az oldal arculat váltáson ment át egy nagy sapka fos az egész. Mindenki jön itt a FaceBook-kal, a MyVip-el!!!!!! Kérdem én ezek hol voltak az IWIW előtt. Én azt gondolom, hogy ezen cégek akik ezeket az oldalakat készítették mind az iwiw ötletét lopták el. A sok hülye meg szalad utánuk, mert az a trendi.

Belsőség Jövő héten Totalcart kell olvasni 2010.12.05 06:00:00

Nem húzom a dolgot: az első Zsiguli idén negyven éve gördült le a futószalagról Togliattiban. A vasfüggyöny mögötti országok autósaira új nap virradt, ekkortól kezdve a béketábor átlépett a modern motorizáció korszakába, amikortól - elméletileg - mindenkinek juthatott autó.…..

zsotyek 2010.12.06 10:39:04

Üdv mindenkinek. Nem tudom figyeltétek e a másik képsorozatot? 1970? Na és a zsiguli már akkor fehér irányjelzőburával készült?
Milyen érdekes csak jó 25-30 évvel később vezették be a nyugati autógyárak.

Belsőség A Ferrari őszödi beszéde 2010.11.14 15:57:00

- Elkúrtuk, elvtársak. Nem kicsit, nagyon. Szégyent hoztunk a vörösökre.Na ez lehet az az első pár mondat, amit Luca di Montezemolo intézett az egybegyűltekhez a Abu Dhabi-i nagydíj után. És akkor még nem is tudja, mekkorát csalódtam bennük én, itt, a képernyők előtt, mintha a…..

zsotyek 2010.11.15 08:45:55

Üdv, mindenkinek! Előre leszögezem, hogy sem a Vettel, se az Alonso rajongókat nem akarom megbántani. Tény Vettel lett a világbajnok az idén, de szerintem egyáltalán nem érdemelte meg és a csapata egyenesen gusztustalan amit egész évben Webberrel művelt. Alonso igaz az év elején nem remekelt, de ez nem csak neki, hanem az autónak is betudható. Az év második felére nagyon megerősödött és feljavult a Ferrari és valójában azt kell mondjam, hogy megérdemelte volna Alonsó a címet. Ugyanakkor az öklét ne rázza, mert ha gyorsabb valakitől akkor előzze meg. Vettel Nos, miért nem érdemelte meg a címet? Én azt mondom meg kell nézni az éven hányszor hibázott és hányszor volt sportszerűtlen. Ugye ott az ominózus eset amikor Weberrel összeakadt, majd amikor utasította a csapat Webbert, hogy vegyen vissza a motor teljesítményből, mert kevés lehet a benzin. Ja és ott volt a szárny dolog is. Milyen dolog az, hogy a nekem hozott szárnyat én barom összetöröm majd a csapattársam autójáról az enyémre szerelik és nincs bennem annyi sportszerűség, hogy azt mondjam a csapatomnak: gyerekek hülye voltam összetörtem erre nem tartok igényt, mert ez a Webberé. Kezd olyan lenni ez a Vettel dolog mint anno a Schumacher volt. Aki majd Vettel csapattársa lesz az majd mindig másodhegedűsként kell, hogy csinálja a dolgát. Sajnos egyedül a Mclaren az ahol ezt a csapatsorrendet nem tapasztalni az élcsapatokon belül.

f1 Briatore: Schumacher már csak rosszabb lesz 2010.05.05 14:27:00

Az első négy futamon csak 10 pontot szerzett a német, negyvennel kevesebbet, mint csapattársa, Nico Rosberg. A Mercedes a hétvégére átépítette neki F1-gépét, de az olasz nem hisz a feltámadásban.”Egyre nehezebb és nehezebb lesz neki, nem tudom, hogyan jöhetne föl innét.…..

zsotyek 2010.05.05 22:03:19

Nos, még az elején tisztáznám, hogy soha nem voltam
Schumacher rajongó!!! Ettől függetlenül igazat adok azoknak akik azt állítják Ő a legnagyobb. Saha nem lesz a Forma 1-ben még egy olyan nagy versenyző mint Sumi. Azért gyerekek lássuk már be, hogy volt neki ellenfele Montoya, Mikka Hakkinen és még jó páran ennek ellenére azért csak hétszeres világbajnok. Alonsó és a többi siheder ezt soha nem fogja elérni. A Ferrarit Sumi tartotta egyben és Ross Braun. Szerintem igenis, hogy nagy versenyző és tisztában volt Ő vele, hogy nem kevés ez a kihagyás és azzal is, hogy milyen erősek a fiatalok, mégis vállalta. Ja és senki ne jöjjön most azzal, hogy persze vállalta a nagy lóvé miatt. Ki az a hülye aki azt képzeli, hogy nincs annyi pénze, hogy még az ük unokája is abból fog élni.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek