Adatok
Sixday
0 bejegyzést írt és 56 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Nem akármilyen történet következik ma, ha Ed és Dóri sztoriját kalandosnak nevezzük, akkor még nem mondtunk semmit. Már eleve az ötlet (lakókocsival költözni Nagy-Britanniából Magyarországra) nem szokványos, az út Franciaországon, Olaszországon és Szlovénián keresztül pedig pláne nem lett az...
Még márciusban kimentem az AMTS-re, hogy megnézzem, merről fújnak a szelek idén a matt fólia - fényes felni szcénában, és még be se léptem az első pavilonba, amikor a lengőajtón egy 30 Hz-es basszushullám hátán kiáramló csoportból kivágott egy huszonéves srác, és azt kérdezte:
Mi van már a…..
Mágua összesen nyolc évet élt két részletben Londonban, mint fogalmaz, Gyurcsány volt a miniszterelnök, amikor kiment és Orbán, amikor hazaköltözött – na nem mintha a politika miatt döntött volna bármelyik esetben. Viszont minden nehézség ellenére nem bánta meg egyik döntését sem...
Karotta Közlöny
Míg te alszol, valaki felújítja a Hangyász motorját, és blogol róla
2016.03.07 10:00:22
És ez a valaki nem én vagyok. Egyrészt azért, mert bennem nem az a menő, hogy ügyesen újitok fel motort, hanem az, hogy 14 éve szerepelek kisebb-nagyobb kihagyásokkal a tévében tüskésre ragasztott hajjal, és még mindig nem esett le a fejbőröm a koponyacsontomról.
Másrészt viszont azért se én…..
Időről időre felmerül a kérdés, születnek rá mindenféle (egyelőre sok sikert nem hozó) válaszok, miközben a folyamat a jelek szerint egyelőre inkább fordított előjelű. A csehek most kitaláltak valamit, ennek kapcsán gondoltam arra, hogy beszélgethetnénk kicsit arról, hogy…..
Hókuszpók
Egyszer kibéreltük a Műegyetem Schönherz Zoltán Kollégiumtól, hogy ezzel menjünk Görögországba. Ez volt életem legnagyobb autószerelése, a 3 hét alatt gyakorlatilag folyamatosan autót szereltünk.
Az enyémet szerdán gyártották!
Előzőleg 11 évig Opeljaim…..
l´art pour l´art
Borzalmasan öncélú egy vas: nagyon látványos és stílusos, ezért cserében jó ha az ember hozzászokik, hogy szűk, olaszmajom pozícióban ül, 120 fölött a menetszél lobogtatja a fület, nincs csomagtér, nincs rugózási komfort.
Nem akartam…..
Pánikra semmi ok: a Qoros 3 olyan prémium, amennyire csak egy innen-onnan összeharácsolt Volkswagen lehet.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
Naiv ügyfél másfél évig várt a UPC hálózatkiépítési felmérésének eredményére, aztán újra megrendelte a csomagot. Ezután vette kezdetét az igazi küzdelem. Miután másodszor is megállapították, hogy nincs kábel kiépítve, naiv előfizető megmutatta, hogy van, de nem hittek…..
Sixday
2013.11.13 15:12:38
Nem annyira naiv vásárlónak nem sikerült élőben megtekintenie egy kiszemelt lakást, mert a tulaj feleslegesen nem zavarta volna az albérlőjét:
Családi okok miatt úgy alakult, hogy egy kisebb lakás megvásárlására adtuk a fejünket az egyik megyeszékhelyen. Sok száz, ezer…..
Odasétálok, bemondom a rendszámot, lekérdezi a számítógépből, hogy az elmúlt öt évben összesen kicsit több, mint 950.000 forintot hordtam ide időszakos szerviz címén. Megérte?
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
Minden idők legrövidebb robogóblog posztja következik, ráadásul robogó sem nagyon van benne. A szezon még messze, de nem árt megnézni ezt az 1 óra 17 perces válogatást - segít majd jobban odafigyelni. A legtöbb nyilvánvalóan agyatlanul húzza neki, és van, akit a csúszós úttest,…..
Karotta Közlöny
Hangyász hétfő 32: Kormányozható, sebváltható, fékezhető Hangyász
2012.09.24 21:19:09
Ha valaki két hete teszi elém ezt a posztot, azzal, hogy én írtam a jövőben, drogozással gyanúsítom meg. Természetesen nem azért, mert blogposztokat mutogat a jövőből, ehhez elég egy hiperhajtómű a NASA-tól. Hanem azért, mert ami itt olvasható, az színtiszta science fiction a…..
Sixday
2012.09.25 11:44:53
@novothauto: ezen most felsírtam a röhögéstől :D
Néhány ponton tényleg enyhítettek, csökkentek a bírságok is, de az autósok mégsem lehetnek nyugodtak. Új veszély leselkedik rájuk.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
Sorsszerűen ma, a 35. születésnapomon, Augusztus 30-án, a 30. Hangyász hétfőben jelenthetem be, hogy a projekt ebek harmincadjára jutott.
Ahogy többször is ígértem itt korábban, az nem volt kérdés, hogy ezen a napon elhozom-e a Datsunt az Adorján-Hexer Művektől, csak az volt a…..
Sixday
2012.08.30 20:21:58
@Hexer: Azért ment bele ennyi munkaóra mert fogadok hogy ilyet még ti sem csináltatok és most tanuljátok. Aki már csinált ilyet valószínűleg ennyi munkaórából rég készlenne.
Szóval ne csak a pénzt meg a munkaórát vegyük bele az egyenletbe mert ez így egy kurvanagy ferdítés, hanem azt is hogy ennyi idő alatt mi készült el, úgy meg már kicsit más a helyzet.
Szóval ne csak a pénzt meg a munkaórát vegyük bele az egyenletbe mert ez így egy kurvanagy ferdítés, hanem azt is hogy ennyi idő alatt mi készült el, úgy meg már kicsit más a helyzet.
Mivel a lakatosműhelyben homokszórásra bontok szét elemeket, és ilyesmiről már régebben beszámoltam, most egy olyan témát választottam, mely engem igencsak foglalkoztatott az elmúlt hónapban, hátha más is ilyen kínban szenved. Szinte minden autóba be van építve valami audió…..
Sixday
2012.08.25 09:54:52
@ss26: ez volt nekem is az eredeti tervem a kocsiba, de alaposan átgondolva elvetettem. a problémák:
- kell egy erősítő amivel meghajtod a hangszóróidat. sajnos egy normális 4 csatornás darab 20 pénz körül van, annyiért pedig már fullos usb-s fejegységet kapsz, és bónusznak még rádiód is van.
- hangerőszabályzás nem megoldott. igaz a telefon hangerőszabályzójával lehet bíbelődni de mivel az erősített kimenet így nagyon könnyen szét lehet durrantani az erősítő bemenetét
- a telefon kezelése nagyon kényelmetlen vezetés közben, billentyűzár, töltőkábel, jack kábel, tapizás, stb.
én oda jutottam végül hogy venni kell egy rendes fejegységet és kész, nem mi fogjuk feltalálni a spanyolviaszt :)
- kell egy erősítő amivel meghajtod a hangszóróidat. sajnos egy normális 4 csatornás darab 20 pénz körül van, annyiért pedig már fullos usb-s fejegységet kapsz, és bónusznak még rádiód is van.
- hangerőszabályzás nem megoldott. igaz a telefon hangerőszabályzójával lehet bíbelődni de mivel az erősített kimenet így nagyon könnyen szét lehet durrantani az erősítő bemenetét
- a telefon kezelése nagyon kényelmetlen vezetés közben, billentyűzár, töltőkábel, jack kábel, tapizás, stb.
én oda jutottam végül hogy venni kell egy rendes fejegységet és kész, nem mi fogjuk feltalálni a spanyolviaszt :)
Mind a mai napig vannak olyanok, akik szerint a leaszfaltozott Pikes Peak már nem az igazi. Sodrós, poros-homokos kanyarok nélkül már nincs éle a versenynek, csak dúsgazdag autóépítők hétvégi dzsemborija lett.Ez persze egy nettó hülyeség, a Pikes Peak Hillclimb ma sem kevésbé…..
Sixday
2012.08.14 20:47:04
@Én a blogger: Ha egy pillantást vetsz Tajima karrierjére: en.wikipedia.org/wiki/Nobuhiro_Tajima akkor egyből kitűnik hogy mekkora baromságot magyarázol.
Nagyon jól megmondtad a fotelből hogy ki a sportember, kemény vagy.
Nagyon jól megmondtad a fotelből hogy ki a sportember, kemény vagy.
Néhány hete már téma volt, hogy útépítések befejeztével egész hosszú szakaszokon nem távolítják el rögtön a sebességkorlátozó táblákat, és ez jó terep lehet a rendőröknek pénzszedésre. Ezúttal Gab. kissé ingerült (azt hiszem, jogosan) levele landolt nálunk, mivel…..
Sixday
2012.08.03 11:05:48
@A fidesz a betegek kiirtására készül: Kedves kis kerékagyas kerekes. A motorosokat akkor merd majd a szádra venni ha elmúlik az a világ hogy 10-ből 10 biciklis nem áll meg a piros lámpánál. Addig meg szép csendben told el innen a biciklit és oktasd a kis barátaidat kresz-re.
Sixday
2012.08.03 16:31:35
@A fidesz a betegek kiirtására készül:
Látom kiütközött a kultúra meg hogy ez volt az összes értelmes reakció amit ki tudtál magadból erőltetni a felvetett problémával kapcsolatban. Változatlanul fenntartom: először rakjál a biciklis haverjaid háza táján rendet mert az összes gyökér baszik megállni a pirosnál. Na majd ha ez megvolt akkor utána ugass a motorosokra :)
Látom kiütközött a kultúra meg hogy ez volt az összes értelmes reakció amit ki tudtál magadból erőltetni a felvetett problémával kapcsolatban. Változatlanul fenntartom: először rakjál a biciklis haverjaid háza táján rendet mert az összes gyökér baszik megállni a pirosnál. Na majd ha ez megvolt akkor utána ugass a motorosokra :)
Újonnan méregdrága és ügyetlen, használtan megbízhatatlan. Szerencsére a Smartnak is van guruja.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
Sixday
2012.07.30 16:03:51
@chipo: Egyetértek, úgy van megfogalmazva a cikk mintha egy 1x éves technológia az ördögtől való lenne.
Még jó hogy nem szidják azért mert nem karburátoros...
Érdekes hogy pl. a Novoth Tibi nem sír a canbus miatt hanem megvette a műszert és elvégzi a munkát. Így is lehet?
Még jó hogy nem szidják azért mert nem karburátoros...
Érdekes hogy pl. a Novoth Tibi nem sír a canbus miatt hanem megvette a műszert és elvégzi a munkát. Így is lehet?
Azt mondja, elrántotta a kormányt, mert megijedt valamitől. Megrendezte a karambolt, kihívta a rendőrt és hazudott a bíróságon. Aztán megúszta az egészet.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
Sixday
2012.07.04 12:39:02
@SLacc: Nem jól érted. A biztosításí díjjról egy árva szót sem ejtettem. A biztosítók azért szemétládák mert a kisembernek ha jogos kára van akkor is mindenféle szemét trükkökkel megpróbálják megtagadni vagy legalább csökkenteni és késleltetni a kifizetést.
Régen nem írtam a 190-esről, pedig lett volna mit, de gondoltam, összegyűjtök egy nagyobb adagot, és egyszerre naplózom. Amikor a múltkor elment a fék az átszakadt membránú vákuumdob miatt, még kora ősz volt.
Aztán egyszer hívott Rita, hogy belülről párás a szélvédő, amikor…..
Sixday
2012.06.27 18:24:40
Nemcsak közlekedési jellegű probléma, amiről Csaba is ír. Sajnos általánosságba véve jellemző a viselkedés, hogy lustaságból vagy csak úgy; egyesek semmibe veszik mások munkáját, illetve azt, hogy bizonyos korlátozásoknak tényleg oka lehet. Nem is értem, hogy nem világos…..
Miután a HHO generátor nem jött be a Tehén esetében, szegény állat étvágyát valami más módszerrel kellett mérsékelni. Arra, hogy benzinből egyen kevesebbet, hirtelen semmilyen módszer, csodaszer, tabletta vagy ráolvasás nem állt rendelkezésre, így egy régi módszert kellett…..
Sixday
2012.06.19 16:50:16
@tailor13: Ne haragudj és ne vedd támadásnak, de én ezen hangosan felröhögtem: :)
"Lovato gázszettet használunk 1.6 os bigblock Swiftben, immáron a második autóban, ugyanazt a szettet."
A bigblock kifejezést hangyányit más kategóriájú motorokra használják :)
"Lovato gázszettet használunk 1.6 os bigblock Swiftben, immáron a második autóban, ugyanazt a szettet."
A bigblock kifejezést hangyányit más kategóriájú motorokra használják :)
Sixday
2012.06.20 13:07:14
@tailor13: Akkor telitalálat volt :))
Tekintsd ezt persze pletykának, mert nem fogok sem interjút csinálni, sem bizonyítékokat szolgáltatni, de megvolt az első konkrét eset, amit hallottam. Ezer éve megy a kamuötvenes divat, a röhejes költségek miatt az utóbbi tíz évben szinte alig hoznak be olyan 125-ös robogót,…..
A Totalcar Égéstér legutóbbi adásában a segédmotoros rendszámozásról volt szó. Hallgasd meg, érdemes, el lehet ütni mp3 lejátszóval egy unalmas órát, amit a dugóban töltenél. A hasonló audiotermékek roppant haszna az is, hogy türelmet, de koncentrációt nem igénylő…..
Sixday
2012.04.28 20:00:44
@ex-dr. vuk:
ez a városi bicikliutak nem jók című duma a legpofátlanabb tenyérbemászó tuskó kijelentés a világon.
nekem sem tetszik hogy átprogramozták a lámpákat a 4-6 villamos miatt jó szarra de mégsem megyek a körúton a járdán kocsival.
rohadjon meg az összes biciklis aki az úton teker ha ott megy mellette a bicikliút.
kötelezővé kellene tenni a használatát aztán jól megbüntetni a sok köcsög biciklist, 99%-uk szarik bele a piros lámpába, megérdemlik.
ez a városi bicikliutak nem jók című duma a legpofátlanabb tenyérbemászó tuskó kijelentés a világon.
nekem sem tetszik hogy átprogramozták a lámpákat a 4-6 villamos miatt jó szarra de mégsem megyek a körúton a járdán kocsival.
rohadjon meg az összes biciklis aki az úton teker ha ott megy mellette a bicikliút.
kötelezővé kellene tenni a használatát aztán jól megbüntetni a sok köcsög biciklist, 99%-uk szarik bele a piros lámpába, megérdemlik.
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
Angliaban ki lehet adni ideiglensen a lakasodat anelkul hogy buy-to-let-re valtanad a mortage-edet.
Engedelyt kell ra kerni a banktol es az indoklasnak megadni hogy kulfoldre koltoztok "ideiglenesen".
Szinte minden esetben rabolintanak es ezt evente meg kell ujitani.
Igy megmaradt volna a penzetek.