Ködvágó 2013.02.05 17:39:32

@ZF2: Háát,az ESP-t kikapcsolva lehet bele kapaszkodni :-) Anélkül könnyű megtörni (én ritkán - mondjuk havon, üres parkolóban - vetemedem csak erre). Szerencsére az ESP alap mindegyik kivitelben...

Ködvágó 2013.02.06 17:05:09

@Shadowbull: Nem vontam párhuzamot, csak próbáltam a leírt szempontok alapján felsorolni hasonló példákat (jó vezeti, nem praktikus, körülményesen szervízelhető). Ezek jutottak eszembe... Ha szigorúan a ritkaságot nézzük, akkor a Roadster is elég jól áll. Összesen 43.000 készült belőle (az elmúlt évtizedben ezekből azért "kopott" rendesen). Ha megnézed a HAHU-n, vagy a mobile.de-n (15, illetve 290 eladó példány), akkor azt lehet, mondani, hogy olyan ritka autót birtokolsz, mintha az említett álom-márkákból lenne szerencséd egyhez. Persze, hogy nem ugyanaz az árkategória és presztizs. Beszélgettem oldtimer MINI-sekkel, ők azt mondták, hogy szerintük hamarosan ez az autó lesz az egyik legnépszerűbb youngtimer (aztán oldtimer). Talán azon látszik legjobban ez a tendencia, hogy a különleges kiadásokból (Collector's Edition, Racing Edition, BRABUS Ultimate, V6 Biturbo) gyakorlatilag nincs eladó példány. A tulajok "ülnek" rajtuk. Évek óta figyelem... Persze, ezek nem lesznek soha álomautók, de már most látszik, hogy hamarosan bekerülnek egy korszak emblematikus kultautói közé.

Ködvágó 2013.02.06 18:59:30

@Kov: Siess, mert július 27.-én SMART és ROADSTER találkozó! Addigra legyen meg! :-)))))

Ködvágó 2012.12.23 20:03:52

Meg kell szólalnom, mert nekem is Smart Roadsterem van...
Igen, az egyik legélvezetesebb autó, amit valaha vezettem. Volt szerencsém már Ferrari-hoz is, úgyhogy széles a paletta... Ez nem SPORTAUTÓ, én azt szoktam mondani, hogy egy élvezetes pótlék helyette, ami az extrém gyorsuláson kívül mindent megad, amit a "nagyok". A váltó? Egy SMART-ot NE használj automata módban, ha fickándozni szeretnél vele a forgalomban! Félautomata módban (te kapcsolgatsz le-fel a kar előre-hátra mozgatásával, vagy a kormány mögötti fülekkel) viszont élvezetes kis gép. Ennyi pénzért (1-2m) semmit nem találsz, ami tudja ezt a "sportautó" feelinget. Igen, ha tudsz még hozzáteni pár milkát, vegyél Spedstert, vagy Lotus Elise-t. Fogyasztás? 4-6,5l. Fenntartási költségek? Bagatell. Megbízhatóság? Jobb, mint a kis SMART-oknál, mert ebben van olajhűtő (emiatt kb. 10 fokkal alacsonyabb az üzemi hőmérséklete, ez jót tesz a turbó élettartamának). Nekem megvan több, mint 4 éve és nem tervezem az eladását. Elhihetitek, hogy ez a "gyösz" hihetetlen jó móka!