bandiTAblog.hu user profil

Adatok

bandiTA

0 bejegyzést írt és 20 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2010.01.05. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Minden idők leggyorsabb és legkevesebbet fogyasztó tesztautója a Totalcarnál 2010.07.09 16:39:00

Nem írjuk ide, hogy mi ez, nem gyártunk prekoncepciókat és nem erősítjük a mindenféle mendemondákat. Csak fotózunk és konstatálunk. Ez a gép itt van, egész kellemes teremtés. És ilyeneket tud, tegnap ezt mutatta a fedélzeti rendszere, miközben végigcsorogtam a Budai alsó…..

bandiTA 2010.07.15 23:45:31

@Waldorf Rolandó: Az a 3.9 literes kinti fogyasztás valóban ford orionra volt feltüntetve, de a dieselmotor az a klasszikus 1.6D volt. Az a motor simán hozta a négy litert, de annyira picsát evett, hogy örökké tapostam, igaz akkor se ment. Egy elnyűhetetlen, takarékos, megbízható, lusta disznó motor. De ha egyszer elérte a 130-140et akkor aránylag lendületben lehetett tartani, olyankor biztos evett 6-ot is akár:)

Karotta Közlöny Az ember, aki repülőt hegeszt egy budai garázsban 2010.07.09 22:20:00

Sose tudtam, hogy az AWI-hegesztés alapmotívuma a vulva, hogy lehet barkácsboltból igazi repülőt építeni, és hogy van ember, aki lézervágógépet rak össze saját gyönyörűségére egy budai garázsban. Aztán Laciéknál meghalt a hegesztőgép, pont a szabadságom elején.…..

bandiTA 2010.07.11 16:20:12

Egy újabb magyar csodabogár:
www.youtube.com/watch?v=CGZx_1smYNs
ez itt konkrétan egy haverom volt tanára

Belsőség Miattam vannak a dugók! 2010.06.02 13:17:00

Tehát, ha álltok a dugóban, engem szidjatok. A dugók ugyanis így keletkeznek, és ezért én vagyok a felelős. Ezeket a hibákat én követem el, csak én. Mert ti nem. Ugye, nem? Mai cikkünk blogposztja...

bandiTA 2010.06.02 21:38:32

Van egy vezetési stílusom, csordogáló víz és zipzár elv, próbálok lendületben maradni sok váltással,fék nélkül, ha valaki siet, leindexelek neki, próbálok vigyázni a többi közlekedőre, de a surmó parasztok elveszik az ember kedvét, és nagyon kevesen köszönik meg a segítséget. Egyébként üzemanyag-takarékossági szempontból ideális a 80km/h az autónak, ha nem sietek én annyival megyek, 100km-en ez 2-3 liter. Ennyi az órabérem kb. De mindig segítek aki gyorsabb nálam, a rutinosok értékelik is a vasárnapiak nem tudnak mit kezdeni vele, nem értik.

Belsőség Driftelve fordul a célegyenesbe az Oettinger bogár 2010.05.15 00:53:00

„Te nem is szeretsz az autókkal menni, te csak szerelni szereted őket” mondta egyszer egy barátom, amikor megint műhelyasztalon volt valaminek a motorja. Ma jutott eszembe ez a kissé túlzó mondat, amikor a blokk összefűzésekor elgondolkodtam rajta, hogy nekem ez az egyik…..

bandiTA 2010.05.16 11:33:14

Teljesen megértelek, én is hasonló precizitással próbálom végezni a dolgomat, amikor a saját autómat javítom.
Egy mérés nem mérés, két mérés fél mérés, három mérés egy mérés, én ezért 4-5 ször mérek. Sokan nem is tudják elképzelni, hogy mennyivel több élet van egy szar ford 1.6 szívódizelben, ha rendesen, precizen beálítják a vezérlését. Vagy egy hondában ha a szelephézag beálításnál rámegy fél-háromnegyed óra egy hengerre. Ja és fényképezés is fontos, minden fázist. Én a bontás előtti állapotot is fényképezem így még a rögzítő bilincsek is oda kerülnek vissza, ahol voltak előtte évekig. Azért ha belegondolsz az ember ezáltal megszokja a preciz munkát, a gép tökéletes müködése visszaigazolja, hogy nem csak szereted, hanem érted is a gépek lelki világát.

bandiTA 2010.05.16 12:16:30

ColT: Mit csinál nem jól az autód? Rajzod van hozzá?

Belsőség Buci a balfék, nem kevés mázlival 2010.05.08 23:21:00

Egy dolog, hogy Stohl András az előadás után kicsit mélyebben néz a tintásüvegbe, mint kellene. Ne vitassuk el a jogát, hogy koccintson egyet, kettőt...na jó, tízet, egye fene. Bár a KRESZ mindenképpen tiltja, azért egy sör után még tán azon a hülyeségen is túltennénk…..

bandiTA 2010.05.09 01:38:50

Ott a roverem töréstesztje. Király:(

Belsőség Tízéves a Totalcar: Ne nyúlj hozzá, megvág! 2010.04.04 16:49:00

Az éppen aktuális, tömény és ömlesztett Palik-féle marhaságból ocsúdva próbálok most valamennyire értelmes mondatokat összelapátolni ide. Egyszerűnek tűnhet, de nem az, hiszen OT Expós Totalcar standunk hetedik - kiállított - tagja megfoghatatlanul, csodálatosan kretén,…..

bandiTA 2010.04.04 21:09:28

Én ha autót veszek, sokkal jobban örülök egy ilyen motortérnek, mint egy agyonvixolt-nak, ugyanis ez a motor tényleges állapotáról ad tanubizonyságot. Az én rover-honda 620 asom 84000 kmel került hozzám, azóta cseréltem benne szűrőket, vezérlést, gyertyákat, szíjakat, és a motortér pont úgy néz ki, mint amikor megvettem. Nagyon pici olajpára nyom a gyujtás-elosztó alatt, egyébként mindenhol csak az évek alatt rátelepedett finom por. És ez így a megnyugtató és a hiteles. A motort nem pucolgatni kell, hanem karbantartani és ugy gondoskodni róla, ahogy ő szereti. Igaz, hogy a gumicsöveket-alkatrészeket végigszilikonoztam, de azt sem esztétikai okokból, hanem állagmegőrzés céljából.

bandiTA 2010.04.05 04:44:41

Spencerbarners: Elfogadható a te álláspontod is, az én motorterem hasonló mint ezé fent, talán kicsit szebb, mert fiatalabb. Minden munka előtt fényképezek, és így pont oda kerül az utolsó rögzítő patent is, ahonnan lekerült. Viszont ha nézegetnek sokan egy autót valóban célszerű szép alaposan letakarítani, ahogy a gyárból kijött. Én az autó segítségével keresem a kenyerem, és annyi energiám van rá, hogy műszakilag maximálisan megadjam neki ami jár, szerelésre nem sajnálom az időt, inkább tökölök többet, mint összecsapjam.

mlt3:Nem tudom, hogy hányszor voltál te az egyetlen magyar atomerőmű turbina gépházában, de én egy éven keresztül jóformán minden nap, és hidd el, ott nem "igénytelen állatok" dolgoznak, még is meg kell nézni, hogy mihez érsz hozzá.
Nem lehet mindenkinek 3 éves E90ese, talán elfogadod, senki sem szeret turkálni az olajsáros szarokban.

Sajtóközlemény A rendőrök tolják az eladásokat 2010.04.02 11:55:00

A nyári hónapokra várja az MGE a relatív eladási számok javulását, miután az első negyedév elég siralmasra sikeredett. Főleg annak tükrében, hogy a márciusban forgalomba helyezett 4384 autó közül 500 fehér Ford Focus, kék csíkkal az oldalán. Sajtóinformáció2010.04.01.A…..

bandiTA 2010.04.03 17:46:07

Így van. Mire jó ez az MGE és milyen kézzelfogható hasznot hoz a kisembereknek? Ja hogy a regadó eltörlését elsőként ellenezte ez az MGE? Kicsit sem érdekel mi lesz veletek szegény kereskedők.

Brigi akkor ezek szerint te is jobb szereted, hogy összekendácsolják műszaki vizsgára a 20-25 éves korodált, kopott, leharcolt dizel szarokat, ahelyett hogy behoznák a gazdagabb országokból a 10 éves katalizátoros turbodiesel, vagy 15 éves 3 fém szabályozott katalizátoros benzineseket. Nem akarlak bántani, de mintha nem is egy országban élnénk.

Belsőség Erre mondják, hogy full bőrös? 2010.03.21 14:06:00

Ezer óra nem kis idő, igaz, a Golf kabrió készítői nem tudták megmondani, hogy ebből mennyi jutott pontosan a bőrözésre, ahogy azt sem tudták, hogy hány kilométer varrás van az autóban. Vélhetően sok. Mivel nem csak az utastérbe került a speciális, nyomott mintás…..

bandiTA 2010.03.22 22:57:57

Szerintem meg már hagyni kéne ezeket a szegény golfokat, az egész életemet a születésemtől végigkíséri ez a forma, számomra már unalmas. Ettől függetlenül elismerem a munkájukat, maximálisan. Viszont ha meghajtja +40 fokban, mi lesz azzal a bőrrel a hengerfej-sapkán?

Belsőség Végállomás, nem megy tovább 2010.03.08 14:33:00

14:15 Bendével az irodájában éppen a Hotel Daniaban készült videót nézzük, amikor Vályi Pista nevét írja ki a telefonom: Történelmi pillanat, a Ponty és a csapat megérkeztek Viszre. Öröm, eufória és könnyek. Margó, Karesz felesége pityereg a megkönnyebbültségtől, közben meg sem áll, mert gigantikus…..

bandiTA 2010.03.08 23:48:16

Megtörtént minden, élmény volt!

Belsőség Mennyit költök benzinre egy évben – 1. rész 2010.02.23 17:00:00

A Tehénnel nincs semmi. Na jó, a rohadt Toyotája csak elromlott egyszer: tolatáskor hátrafelé néztem, ne akadjak össze valakivel, közben az autó orra beleakadt egy betonoszlopba.Hogy valami tudományos publikációt mégis fel tudjak mutatni az autómmal kapcsolatban, elkezdtem keményen…..

bandiTA 2010.02.23 22:50:09

Nem olyan veszélyes az az 50-60 ezer/hó, én budapesten vagyok hétközben, járok cejgolni vele hétévégén otthon, 2 hónap alatt 197 ezer forintot tankoltam el. Az autó egy honda motoros 131-les 1997ccm köbtartalmú Rover, ősszel volt 7.2 literes átlagfogyasztása is, de ahogy megjöttek ezek a minuszok befigyelt 14 literes átlagfogy is... szar volt a kipufogó, behegesztettük így most 9-10 körül van+belevariáltam a computer visszacsatolásába így úgy néz ki olyan 8 elég neki diunamikusan 100-110 es tempónál ami számomra teljesen elfogadható. Volt több dizelem, szám szerint 2, a családnak van egy 2.0 közösnyomócsöves, nem rossz, de ott meg a szerviz, a szerelés drága. A benzines nagyon tiszta, lágy, finom, élmény vele utazni, és nagyon szép a hangja fordulaton, az autózás meg kurva drága a bevételekhez képest akárhogy is nézed.

bandiTA 2010.02.23 23:07:44

Így van, az autó ma magyarországon luxuscikk, nem kéne az legyen de most ez van. Viszont ha ez igy van, akkor olyan autóm legyen, amibe szívesen töltök minden percet, és ha menni kell akkor menjen, lehessen vele haladni ha arról van szó. Ezt visszapattintom 3-ba és végigelőzöm vele a 2 kamion egy személyautó 70-80al játékot biztonságosan és haladok tovább az óra szerinti békés 110-mmel kényelmesen.

bandiTA 2010.02.24 14:52:26

@sealard: Lényegében igazad van, én hetente jártam haza az ősökhöz(360 kili oda-vissza), na ugy qrva sok volt. Most kéthetetente, igy egy kicsit elviselhetőbb.
1-2 deviánsnak: Szoptam én már épp eleget autó nélkül, úgyhogy akinek nincs és károg vegyen egyet aztán fizesse a szarait, de főképp tartsa csukva az irigy fröcskölő arcát, ne papoljon itt a co-ról meg ne röhögjön a másik ember szopásán, mert biztos meg van mindenkinek az érzékeny pontja.
Ez amúgy is egy kibaszott autós oldal, menjen innen akit nem érdekelnek az autók ne beszéljen hülyeségeket, meg rontsa el a többiek kedvét. Ja, és töröm rajta az agyamat, hogyan lehetne kevesebb szénhidrogén elégetésével DE JÓ TELJESÍTMÉNNYEL kevesebb károsanyagot kiengedni a levegőbe.

Autófília In Memoriam: Seat 2010.02.17 09:00:00

Kék Villám. Megvan? Nyálcsorgatva néztem valamikor a ’80-as évek elején az első kalóz VHS filmek között. Egyszer, kétszer, harmincszor. Az amerikai rendörség szuperhelikoptere, mindent vitt – mint akkoriban a filmbeli amerikai rendőrségi szupercuccok általában. Izzadva…..

bandiTA 2010.02.17 17:33:08

Nem szeretem a tisztességetelen kereskedőket, soha többet nem kell neppertől még szaros gördeszka sem. Szarok a magyar utak. Szar a magyar törődés. Szar a magyar szervizelés. Szar a magyar becsület. Összekóklerkednek minden autót, belenyú, csicsáz, ledesít, tuningol, sziloplasztoz, takarít, büszke, eladja, balfasz honfitárs örül, dejó kocsi, 2 hónap mulva kerékcsapágy, aztán a rohadó kasztni javítás, majd a zörgő kárpit, utána a hifi-szerelés miatt beázó elektromos rendszer, aztán vizköves a hűtő a csapviztől.Összeszedhetnénk már magunkat egy 2-es alára, hátha egyszer megéri majd itthon élni és nem csak kártékonykodni fogunk naphosszakat.

Belsőség Csillaghullás 2010.01.22 12:59:00

Csikóst házi őrizetre ítélte az orvosa, mivel párt hete mellészegődött egy kétoldali Tüdő Gyula, így most otthonról dolgozik, ki sem dughatja az orrát. Ez persze nem akadályozta meg abban, hogy egy tényleg felkavaró videót dobjon a postaládámba tegnap este negyed hétkor. Bár…..

bandiTA 2010.01.23 20:57:00

Integethetnek a zöldek, amíg sok fejletlenebb országban olyan szarokkal közlekednek emberek, amiknek nem csak a károsanyag kibocsájtása nagyon magas hanem a fajlagos fogyasztásuk is ezért cserébe. Ennek a szar fogyasztói gecinek akkor lenne értelme, ha megpróbálnák megteremteni az egyensúlyt, persze ésszel. Ahol van, ott lecserélni, jobbra, ahol nincs (pl kína) oda nem adni, mert nincs elég nyersanyag a földben. Engem sokkal jobban dühítenek, amikor hülyegyerekek autókat tesznek tönkre szórakozásból.

www.youtube.com/watch?v=yAoGTLj3UTM&feature=related

www.youtube.com/watch?v=khpF1L4KMQE&feature=related

Belsőség Good vibrations, bad vibrations... 2010.01.17 08:23:00

Jó ideje nem írtam Eráról, a kombi fekvőlámpás Mercimről, mert, ha úgy vesszük, nem is volt mit. Ződcséges Merdzsóként szépen teszi dolgát, indul, megáll, viszi az Ikeát, kilencfelet eszik így télen, városban, fogatlan szájával szépen morzsolgatja a kilométersercliket.…..

bandiTA 2010.01.17 23:20:33

Épp most fejeztem be az autóm féltengely-cserés procedúráját. Leírom, hátha okul belőle más is: Bal féltengely belső csukló cserélése, a régi kiverte a zsírt a mandzsetta mellett, ez elkopott és rázott-szitált a kormány. Ugyanez a jobbos oldalon is, a remegés továbbra is fennállt. Nem volt valami szép a balos csukló, de hát ennyire nem kéne szarnak lennie...gondolj gondolj gondolj, eszembe jutott 1-2 jótanács baszki a gumik! Na nézzük csak meg, kicseréltem az elsőket a hátsókra és láss csodát a kormány megnyugodott és a hátuljára került a remegés. Szóval ez ilyen, ez speciel egy 15 éves autó de itt is akad szopás. Egy kérdésem még lenne ha valaki tudja: mekkora lehet a radiális játéka a váltó-kihajtás csapágyának? Az enyémen alig alig de kottyan kicsit, szimmering még nem ereszti az olajat.Nagyon nem akarom a váltót szerelni.

Ezt az mlt3 srácot meg nem kommentálom, abszolút nem műszaki alapokra helyezte a mondandóját, szépen megette, amit a sok érdemi munkát nem végző marketinges megrágott neki. Az meg a másik véleményem, hogy egy ilyen akar hozzányúlni piszkálgatni, azt uátna meg szopjon vele valaki más. Nincs annál jobb autó, mint ami a gyári állapotában van, isten mentsen a magyarországon szervizelt autóktol.
üdv

Sajtóközlemény Tudni fogod, mennyivel húznak le a kereskedők 2010.01.14 14:15:00

E derűs januári hétfőn állóhajóztunk egyet a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületével. A sajtóból sokakat érdekelt, merre tart a magyarországi gépjárműkerekedelem, erre gyorsan választ kaphat, ha megnyomja a ctrl-f kombinációt (alma-f macen) és rákeres: visszaesés.…..

bandiTA 2010.01.16 00:21:05

Zellerlo, miért jó az a magyar államnak ha pl. egy autóbalesben meghal vagy lerokkan a szerencsétlen aki a 20 éves gördeszkáján halad valamerre, amikor egy biztonságos légzsákos utastércellás űrhajóból kiszállva álldigálhatna egyik lábáról a másikra hogy hú bazdmeg de összetört. Én anyámék űrhajójában ültem amikor volt egy frontális balesetem más hibájából, épp a saját deszkámhoz vettem egy aksit és vittem haza nagy boldogan a közeli kisvárosból. És mellettem ült az aktuális vörös angyalka, és neki sem lett maradandó baja. Szóval hol nem szarom én le hogy kinek mennyi pénzt ér a vasa. Egy autón amúgy is csak bukni lehet.

Belsőség Hadd csattogjon! 2010.01.14 12:03:00

Tegnap este holtfáradtan estünk be a szerkesztőségbe Csikóssal. Egy kicsi, de maradandó károsodást okozó olasz autót és egy svédet voltunk vezetni, fotózni, ami bizony Csikós részről sok aszfalton fekvéssel, részemről pedig hidegben ácsorgással járt. Szóval voltunk már jobb…..

bandiTA 2010.01.15 23:28:45

Bár nem a nappaliban, de az udvaron alszik az autó, tőlem kb. 10 méterre:)

Belsőség Ó, hogy az a...! 2010.01.05 17:42:00

A fene vigye el, Árpáddal versenyt káromkodtunk, mikor megtudtuk, hogy a megtévesztő módon Dakar-ralinak nevezett versenyről kiesett az eddig második helyen haladó Tatra. Tudvalévő rólunk, hogy a szerkesztőségen belül amolyan szeparatista csoportként visszük a sajnos lassan teljesen…..

bandiTA 2010.01.05 19:14:53

Minden csak egyre szarabb lesz. 1989-ben, 5 évesen, amikor a Tatra gyárban bámultam a gépeket, álmodoztam milyen fasza lesz mennyi izgalmas dolog vár az emberre. Hát kurva fasza, egy gombostűt sem gyártanak már magyarországon, kormányunk intézi hogy jól el tudjuk költeni a fizetést, minden magnó és tévé kínai bennük az integrált áramkörök és a motorok is kínaiak, a szaktudás értéktelen, mondjatok valami pozitivat.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek