Regisztráció Blogot indítok
Adatok
JackTowards

0 bejegyzést írt és 15 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.11.29. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
TComment Feljelentettük a neppert 2012.12.13 15:28:20
Az Égéstér 46. adásának kommentposztja. Direktlink a letöltéshez...
JackTowards 2012.12.14 17:06:31
Belsőség Eltoljuk a biciklit, Mercuryt, Toyotát 2012.06.26 23:52:00
A Totalcar TV nyári, szezonzáró műsorára nagyon büszkék vagyunk, így is engedjük a nagyvilágba: a gyermek felnőtt, elengedtük a kezét. Képi világunkat az OMG Visuals zseniális munkatársai (nem mellesleg kitűnő cimboráink) vették kezelésbe és sokszor mi is csak néztünk, mint…..
JackTowards 2012.07.19 23:27:57
TComment Ilyet se látsz sokat 2012.04.21 06:15:00
1967-ben a világ döbbenten cövekelt le előtte, mert még csak hasonló autó se létezett akkor. Aztán jött a tragédia. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
JackTowards 2012.04.21 09:41:59
TComment A magyar használtautó-vásárló hülye, 2. rész 2011.12.30 08:30:00
Mit nem tud még a használtautó-kereskedelemről, a fontoskodó, kisstílű márkaszervizesekről és a bepróbálkozó ügyfelekről?Mai cikkünk blogposztja...
JackTowards 2011.12.31 02:07:26
Belsőség Legyen Ön is inkvizítor! 2011.05.11 05:27:54
Rengetegen fordulnak hozzánk: autót vennének, mire figyeljenek. Tessék, összegyűjtöttünk egy maréknyi tanácsot a rizikófaktor minimalizálása érdekében. Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2011.05.11 10:38:05
Jó cikk, köszönjük szépen! Pár apró kiegészítés, ha nincs ellenetekre:

- Az utastér, valamint a kárpitok szaga szintén sokat elárul: hogyha a műszerfal hasonló szagot áraszt, mint az autóbontóban lerakott roncsok, akkor valószínűleg cserélve volt (pl. légzsák nyílás miatt). A kárpitból áradó poshadt víz szag biztosítási csalásos "fürdetésre" is utalhat, ilyenkor érdemes alaposabban körülnézni az utastér rejtett zugaiban, rozsda után kutatva. Egy 5-10 éves autónál a műszerfal alatt található nem felületkezelt acél elemeken csak kis mértékű felületi rozsdának szabad látszódnia (pl. a kesztyűtartóból sok típusnál rá tudunk kukkantani a műszerfalat- és kormányművet tartó acél konzolra).
- Egyes típusoknál az utasoldali légzsák belső címkéi is leolvashatóak a kesztyűtartóból, hogyha guggolva bevilágítunk egy lámpával (néha tükör is kell). Gyártási évre utaló feliratot kell keresni (a gyári légzsák max. 1 évvel készült előbb az autónál).
- Érdemes annak is utánakérdezni, hogy hol helyezik el gyárilag az alvázszám matricákat. Hogyha ezek közül valamelyik könnyen elérhető helyen van (pl. csomagtartó kárpit mögött, lökhárítón belül, stb.), ellenőrizni kell, hogy stimmel-e az alvázszám (ne sajnáljunk tükröt + lámpát vinni, ha kell). Ha más a szám, akkor az alkatrész cserélve volt, ami törésre utal.
- Gyári transzponderes kulcs esetén a márkaszerviz meg tudja mondani, hogy az autóban programoztak-e nyers kulcsot (azaz: készítettek-e másolatot a gyári kulcsról). Ez azért lehetséges, mert minden transzponder egyedi azonosítóval rendelkezik, amelyet a immobilizer tárol. A feladat egyszerű, de hozzáértőt és gyári kiolvasó elektronikát igényel, tehát egy átlagos tudással felvértezett autószerelő számára ezek az adatok hozzáférhetetlenek.
Belsőség Vágytál rá? Féltél tőle? 2011.05.07 09:32:45
A cikk három főszereplője korosodó, de sokak által nagyra becsült autó. A kilencvenes évek elején-közepén gyártott nagykocsik között még találni olyan szép példányokat, amik megdobogtatják sokunk szívét. Javítsuk meg őket együtt! Vélemények az azonos című…..
JackTowards 2011.05.07 15:11:28
Belsőség Kanyarban halni meg 2011.02.02 06:00:00
Sose tudhatod, mikor és ki jön szemben a kanyarban, de joggal remélheted, hogy nem akar megölni. Elvégre szabály is van rá, hogy mindenki a saját oldalán közlekedjen. A kanyartrollok tojnak erre, szándékosan vagy tudatlanul, de orosz ruletted játszanak. Az életeddel. Vélemények az…..
JackTowards 2011.02.02 13:08:13
Szerintem a tipikus "kanyartrollokat" (akikkel kapcsolatban a probléma rendszeresen fennáll) kétféle csoportba sorolhatjuk.

Az egyik csoport tagjai a videójátékokon és akciófilmeken szocializálódott, magukat autóversenyzőnek képzelő, valójában teljesen átlagos képességekkel megáldott, felelőtlen fiatalok. Ők azok, akik amint magukra ismernek egy beszélgetés vagy írás kapcsán, máris felháborodnak és dühösen bizonygatják irracionális alapon nyugvó "érveiket" (gyakran kiemelvén kiváló szenzomotorikus képességeiket, persze a maguk egyszerű megfogalmazásában), közveszélyes vezetési stílusuk védelmében.

A másik csoport tagjai a magukat igen nagy rutinnal (vezetői tapasztalattal) rendelkezőnek vélő, ám megkopott ismeretekkel és rossz beidegződésekkel rendelkező vezetők, akik úgy vélik, hogy az országutak tervezésekor ugyanazon elvek érvényesülnek, mint az autópályák esetében (azaz, hogy minden kanyar a maximális sebességgel is bevehető legyen). Mivel 90-nel akarnak kanyarodni a szabályosan csak 60-70-nel bevehető kanyarokban is, elkerülhetetlen, hogy a másik sávba sodródnak. Mindkét csoport tagjaira jellemző, hogy egy adott útszakaszon a maximálisan megengedett sebesség alatt - akár ideiglenes jelleggel - közlekedőket fennhangon anyázzák, majd veszélyes előzési manőverbe kezdenek, akár záróvonalon át, beláthatatlan kanyarban is.

Sajnos Mo.-on nagyon alacsony színvonalú a gépjárművezetői kultúra, amely sajnos érthető is, hiszen ez valamennyi társadalomban egyértelműen korrelál az állampolgárok kultúrális és műveltségi színvonalával.
Belsőség Százezer lóerő. Tényleg. 2010.11.30 06:24:00
Egy harckocsit elindítani nem könnyű feladat. Egy tankhajót még nehezebb. Megmondjuk, hogyan csináld. Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.11.30 13:29:43
Belsőség Szupersportautó a proletariátusnak 2010.11.18 06:30:00
A Ferrari a világ legjobb sportautója – bizonyos kategorizálás szerint. Ez többet tud, mint egy Ferrari: nem féltjük annyira. Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.11.18 16:27:41
Belsőség 911 GT2 RS OMFG 2010.10.25 10:55:19
Ez nem autó, ez egy atomtöltetű, fenyegetően pulzáló, ezerlövetű bálnapénisz a saját, méret után csináltatott, szatén alsógatyánkban. Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.10.25 14:58:07
Belsőség Lóerő? Köbcenti? Egykutya? 2010.10.20 14:46:00
A világ leghülyébb kötelező biztosítási rendszerétől búcsúzunk. Lesz helyette új, ami csakis jobb lehet. De lehetne még jobb. Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.10.20 17:01:53
Belsőség Kisfröccs vagy hosszúlépés? 2010.08.31 07:17:16
Kocsma- és amperszag a levegőben. De hová tegyük a villanymotort? És mégis mekkorát? Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.09.01 10:44:52
Belsőség Minek nekem autó? Vagy bárkinek? 2010.05.26 08:25:08
Egy normális helyen az embernek nincs szüksége autóra. Ha nagyon vágyna rá, persze hobbiból lehet, de milyen kretén egy hobbi már az autózás?! Vélemények az azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.05.26 12:55:25
Van igazság Robi írásában, de nem lehet ennyire általánosítani. A tömegközlekedés a nagyvárosokban még elfogadható alternatíva, de kistelepülések esetében elfogadhatatlan. A normális szerintem az lenne, hogyha az autót tényleg csak akkor használná az ember, hogyha feltétlenül szükséges. A nagyvárosba bejáró autósoknak őrzött P+R parkolók tucatjait kellene kiépíteni, a tömegközlekedés színvonalát pedig "össznépi" együttműködés formájában kellene megemelni. Ez magával hozná a gépjármű forgalom jelentős mértékű csökkenését, amely tisztább levegőt, kevesebb balesetet eredményezne (alacsonyabb biztosítás árakkal és mérséklődő karbantartási költségekkel, stb.).

Én pl. a következőképpen használom az autót:

- Kéthetente nagybevásárlás autóval.
- Havonta két hosszabb út a családdal vidékre, autóval.
- Munkába járás hétköznaponként, valamint kisebb anyagbeszerzések BKV-val.
Belsőség Károsabb-e a füstölős? 2010.02.10 06:35:00
  Káros-e a dízelek kipufogógáza? Hát persze. És melyik a rosszabb, a karbantartott öreg dízel fekete füstje vagy a szalonúj, részecskeszűrős dízel meleg levegője? Hát igen, jó kérdés. Vélemények azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.02.11 01:22:41
Belsőség Csúnya gazdagok! 2010.02.03 11:34:00
  Egy 30 milliós ház után 75 ezret kellett volna fizetni. Egy félmilliós Saab vagyonadója: 61 ezer. Vélemények azonos című írásunkról...
JackTowards 2010.02.03 14:53:14
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása