speedy1873 2010.10.30 11:50:38

Kedves barátaim, kik könnyes szemű csodálattal és elzsibbadt karú lelkesedéssel tapsikolva örvendeztek pártotok és most már államotok -egyszemélyben OV- nagyszerű tetteihez, bakker olvassátok már el a 98%-os adóról szóló tv-t. Csak pont azok nem tartoznak a hatálya alá akikre folyton hivatkozik (pl: állami v. önk.tulajdonú cégek vezetői, ha ezek RT, KFT, stb társasági formában működnek). Az egész populista baromság csak az ostobáknak szóló legitimácó. Az AB jogkérének és az egész alkotmányos rendszerünk ilyen súlyú átalakítása, csak megalapozása a további olyan intézkedéseknek, melyek nyilván kiverik majd a biztit, csak éppen semmilyen tv. eszköz nem marad a védekezésre. Társadalmi érdekvédelmi szervezetek korlátozása, új adónemek (vagyonadó), államosítások stb. Egy új össztársadalmi kísérlet, egy nem létező gazdasági modell áldozatai leszünk újra. Úgy tűnik, hogy még túl sok ideológiai tápanyag maradt a kommunista szellemi környezetben szocializálódott "kedves" vezetőnkben.

speedy1873 2010.10.30 12:23:00

@kíváncsivagyok: Az a történelmi csúfság esete forog fent, hogy elemenként értelmezhetetlenné váltak ideológiailag a FIDESZ tettei. Igazad van, mert pl. az adórendszeren keresztül a magasabb jövedelműeket támogatják, de retorikailag, pl. az állam újraelosztó szerepének erősítése a muldiktól elvont jövedelmekkel, álltalában az állam és a kormány befolyásának erősítése az egyéb demokratikus intézmények csorbításával, színtiszta marxizmus. A korona meg beg bent lakik a parlamentben. Szerintem ezek is mind csak eszközök az átlag pólgár összezavarására. Mindig lesz ideológiai muníció, bármilyen politikai cselekedethez.

speedy1873 2009.12.31 00:35:18

Ennyi baromságot régen olvastam! Bocsi! Először is a cikk szerzője az első fejezetben összekeveri az átlag fogyasztást a pillanatnyi fogyasztással. A grafikon nagyjábol egy pillanatnyi fogyasztásokból álló pontsort tartalmaz. Persze ez alapján jut arra, hogy lassan kell menni mert akkor fogyasztunk kevesebbet. Csakhogy ha az autónk 50 km/h sebességnél csak 4,5 l-t fogyaszt akkor pl.100 km megtételéhez 9 l üz.anyag szükséges. Míg ugyan ez az autó ugyan 100-nál 7 l-t fogyaszt, de 100 km megtételéhez ennyi elég is lesz.
A hőerőgépek így a belső égésű motorok termodinamikája sokkal összetettebb annál mint amit itt néhány szóban el lehetne mondani. Ami biztos, hogy minden motornak van egy optimuma, ahol a leg tökéletesebb égéssel a legjobb fajlagos (nem a leg kisebb)fogyasztás és a legjobb hatásfok érhető el. Ez fordulatszámban mérve egyébként közel van a motor legnagyobb nyomatékához. A mai autók ezt pl. benzines motoroknál 3000-3500 ford/perc nél tudják, ami a hajtáslánc áttételétől függően 80-90 Km/h sebességnél van. Ezért van itt az optimális fogyasztás (A-ból B-be ekkora sebességgel lehet a legkevesebb üz.anyag fogyasztással eljutni.
Az ettől eltérő üzemállapotoknál (motor fordulat) minden irányba (fel-le)jelentősen romlik a motor termikus hatásfoka ami a fajlagos fogyasztás jelentős emelkedését eredményezi és az ebből eredő többlet sokkal jelentősebb egy határig mint pl a légellenállás növekedése.
A motorok legnagyobb nyomatéka, a motor egy jellemző adata, ami egy meghatározott fordulathoz tartozik( pl. benzin motornál 3500 ford/perc). A motor teljesítménye a fordulatszámtól függ, ezért a legnagyobb teljesítmény a max. fordulatszámnál van (pl 6500ford/perc és ezért itt érhető el a legnagyobb sebesség is). Azt már csak érdekességként jegyzem meg, hogy amikor hidegebb van, növekszik a motor teljesítménye (télen), nyáron meg csökken. Ipari gépeknél ezért meghatározott légnyomáson, páratartalomnál és hőmérsékleteknél adják meg a gépek teljesítmény adatait, mert ezek változása akár 20% eltérést is eredményezhet.
Persze amúgy azt csinál mindenki amit akar!

speedy1873 2009.12.31 01:34:08

@kispista2: Kedves kicsi pista!
A szöveg értelmezés még mehetne jobban! Nem az van oda írva amit amit az egyszerű User nek pislákol a fedélzeti comp.ja! Mint írtam mindenki azt csinál amit akar! Egyszer azért próbálj elautózni 100 km-t 50-el. Majd ugyan ezt tedd meg 80-al. Érdekes lesz, meglátod!