Adatok
jam2005
0 bejegyzést írt és 25 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
A Tehénnel nincs semmi. Na jó, a rohadt Toyotája csak elromlott egyszer: tolatáskor hátrafelé néztem, ne akadjak össze valakivel, közben az autó orra beleakadt egy betonoszlopba.Hogy valami tudományos publikációt mégis fel tudjak mutatni az autómmal kapcsolatban, elkezdtem keményen…..
jam2005
2010.02.24 18:48:15
@Suttora: Miből gondolod? Fogyasztás erősen lábfüggő. A sarki boltig meg nem kell kocsival menni. Szokásos "nagyszülőkhöz viszem a gyerekeket" útvonalon (50 km), ha nem vág ki elém lassú gép, fékezés nélkül megteszem. Manapság mindenki siet, digitális üzemmódban vezet (Padlógáz, padlófék), azért, hogy nyerjen 10 percet
Hóban, az úttesten. Az sonline híre szerint megúszta egy rendőri figyelmeztetéssel a felelőtlen szülő, kétségkívül nem helyes dolog a nyakig érő takonyban tolni a gyerkőcöt az autók között. De! Aki próbált már babakocsit tolni a havas járdán, az tudja, hogy szinte…..
jam2005
2010.01.07 17:43:45
@Hurrá Torpedó:
Nem akarom védeni ezt az idiótát, mert az.
De neked nyilván nincs gyereked, meg babakocsid, mert akkor nem írnál marhaságokat. Azért, mert a gyalogos elmegy a félig vagy teljesen letaposott havon, attól még egy kicsi bolygókerekes babakocsi nem fog.
Teljesen egyetértek, vegyen szánkót és húzza a hóban. Még a gyerek is jobban élvezi.
Nem akarom védeni ezt az idiótát, mert az.
De neked nyilván nincs gyereked, meg babakocsid, mert akkor nem írnál marhaságokat. Azért, mert a gyalogos elmegy a félig vagy teljesen letaposott havon, attól még egy kicsi bolygókerekes babakocsi nem fog.
Teljesen egyetértek, vegyen szánkót és húzza a hóban. Még a gyerek is jobban élvezi.
jam2005
2010.01.07 20:06:03
jam2005
2010.01.08 02:31:07
@megint:
Én a helyszíntől kb. 100 méterre élék. Gyanítom, hogy nem az ottani lakosok állítotak emléket Szent Rókusnak (Azt sem tudom ki az, szerintem ti sem, de van egy ilyen szobor, vagy mi), tehát valsz ez a terület nem a lakóké. Következésképpen nem is nekik kéne ott havat lapátolni. Ez egy kb 100 méteres szakasz, ahol egy parkosított rész van a házak és a járda között, meg az említett 'emlékmű', 2 vagy 3 ház. Mivel ez lakott terület, gondolom az önkormányzat hatásköre innen a havat eltakarítani. Pár méterrel arréb, ahol az épület és a házak (földszinten üzletek és egy étterem) között 0 m a parkosított rész, fullra el volt takarítva a hó.
A dolog szerintem a következőképpen működik: Mivel ez nem Kaposvár legforgalmasabb útjai közé tartozik, nem elsőként takarították le a havat.
Az egész helyzettől (és a kresztől, hogy szabad-e vagy nem) függetlenül, ez az ember nem normális. Ezen a szakaszon csuklósbuszok is járnak, ehhez képest meglehetősen bátor...
Egy babakocsi ára pedig nem a kerekek méretétől függ, ezt ugye senki sem gondolta komolyan.
De ha mégsem futja 10 colos karbonszálas-kerekű alumíniumvázas photogray-üvegű babakocsira, akkor vegyen olcsó kiskerekű sz@rt az év 345 napjára, a maradék 20-ra meg egy olcsó szánkót a Tesóban. És mindenki boldog, csak gondolkodni kéne.
Az viszont megdöbbentő, hogy az 'úrvezetők' egy része mennyire agresszíven ítél meg egy olyan helyzetet, amihez nem volt (valsz nem is lesz) szerencséje az elkövetkezendő években (sem). Néha szégyenlem magam (én, mint autós) az autós társadalom (egy része) miatt.
Én a helyszíntől kb. 100 méterre élék. Gyanítom, hogy nem az ottani lakosok állítotak emléket Szent Rókusnak (Azt sem tudom ki az, szerintem ti sem, de van egy ilyen szobor, vagy mi), tehát valsz ez a terület nem a lakóké. Következésképpen nem is nekik kéne ott havat lapátolni. Ez egy kb 100 méteres szakasz, ahol egy parkosított rész van a házak és a járda között, meg az említett 'emlékmű', 2 vagy 3 ház. Mivel ez lakott terület, gondolom az önkormányzat hatásköre innen a havat eltakarítani. Pár méterrel arréb, ahol az épület és a házak (földszinten üzletek és egy étterem) között 0 m a parkosított rész, fullra el volt takarítva a hó.
A dolog szerintem a következőképpen működik: Mivel ez nem Kaposvár legforgalmasabb útjai közé tartozik, nem elsőként takarították le a havat.
Az egész helyzettől (és a kresztől, hogy szabad-e vagy nem) függetlenül, ez az ember nem normális. Ezen a szakaszon csuklósbuszok is járnak, ehhez képest meglehetősen bátor...
Egy babakocsi ára pedig nem a kerekek méretétől függ, ezt ugye senki sem gondolta komolyan.
De ha mégsem futja 10 colos karbonszálas-kerekű alumíniumvázas photogray-üvegű babakocsira, akkor vegyen olcsó kiskerekű sz@rt az év 345 napjára, a maradék 20-ra meg egy olcsó szánkót a Tesóban. És mindenki boldog, csak gondolkodni kéne.
Az viszont megdöbbentő, hogy az 'úrvezetők' egy része mennyire agresszíven ítél meg egy olyan helyzetet, amihez nem volt (valsz nem is lesz) szerencséje az elkövetkezendő években (sem). Néha szégyenlem magam (én, mint autós) az autós társadalom (egy része) miatt.
... Fillérbaszás kontra маленький (málenkíj) élvezet Nem röhög! Teljesen komoly a helyzet. Kocsira van szükség, de nincs pénz? Valami kell mindenképpen, de a fél milla az már álomhatár? Ismerős ugye ?! Megpróbálunk segíteni! Következzen hát egy ízig-vérig…..
jam2005
2010.01.06 10:50:25
@totálkáros:
Mikor nagyszüleihez viszem a gyerekeket (100 km oda-vissza, tele falvakkal, nem BP) a fogyasztás nyáron 2,5-2,7 l/100 km, télen kb fél literrel több. Én pl ilyenkor nem sietek, ezért 60 km szokott lenni az átlagsebesség, de mivel úgyis elalszanak a kölkök, nincs jelentősége, hogy 10 perccel később érek oda.
Fiat Punto Classic 1.3 MultiJet. Nem örülök a 300 Ft-os üzemanyagárnak, de engem a tavalyi 350 Ft-os gázolajár sem 'zavart'. 30 ezer km után az átlagfogyasztás 3,7.
2 éve az Fiat Bravo 1.4S-emet 450.000-ért számították be, ami 8 litert kajált.
Nekem bejött az új kisautó+dízel párosítás.
Mikor nagyszüleihez viszem a gyerekeket (100 km oda-vissza, tele falvakkal, nem BP) a fogyasztás nyáron 2,5-2,7 l/100 km, télen kb fél literrel több. Én pl ilyenkor nem sietek, ezért 60 km szokott lenni az átlagsebesség, de mivel úgyis elalszanak a kölkök, nincs jelentősége, hogy 10 perccel később érek oda.
Fiat Punto Classic 1.3 MultiJet. Nem örülök a 300 Ft-os üzemanyagárnak, de engem a tavalyi 350 Ft-os gázolajár sem 'zavart'. 30 ezer km után az átlagfogyasztás 3,7.
2 éve az Fiat Bravo 1.4S-emet 450.000-ért számították be, ami 8 litert kajált.
Nekem bejött az új kisautó+dízel párosítás.
Végre megjött ma a rendes hó, ilyenkor a legjobb dolog a meleg lakásból kifelé bambulva nézni az időt, a legrosszabb meg közlekedni. Reggel arra ébredtem, hogy a szomszédasszonyom kért segítséget megcsúszásilag, pedig van téli gumija. Most meg Vomit kolléga dobta be ezt a videót…..
Családunkban régi hagyomány a halottak napi dunántúli turné. A közvetlen ősök meglátogatása a Győr-Szombathely tengely mentén esedékes, a hosszú útra általában tesztautót viszek, mert egyébként igen ritkán járok országot, és így legalább lesz fogalmam a kicsit hosszabb…..
jam2005
2009.11.16 15:27:25
@szityyyu2: Bocs. Stellaz1-nek ment volna. Rosszalkodnak a gyerekek, belepiszkálnak itt mindenbe, nemtok má' figyelni... :)
jam2005
2009.11.16 15:41:49
@stellaz1:
Sok volt a matek így hétfőn mi? Az a sok %-jel... :)
És még humorérzéked sincs. :P
Legutóbb októberben tankoltam 3000 Ft-ért. köv tankolásig még van 150 km-em...
Sok volt a matek így hétfőn mi? Az a sok %-jel... :)
És még humorérzéked sincs. :P
Legutóbb októberben tankoltam 3000 Ft-ért. köv tankolásig még van 150 km-em...
jam2005
2009.11.16 16:36:01
@Hagalex:
Én nem várok segítséget az államtól, ezt honnad veszed???
Mivel én, a családom , a gyerekeim itt élnek, bizony Mo-i viszonyokból indulok ki. Ez érdekel. Nem az, hogy Amerikában hány petawattot termelnek a Hoover-gáttal. Nem az, hogy mennyi az átlagéletkor Etiópiában. Ahogy téged sem érdekel. Nem értem ezt az egészet, a Honda, Toyota japán cég, Mo-on vehetsz magadnak ezektől a gyártóktól hibridet. Nem az állam, hanem te. Ennek semmi köze ahhoz, hogy itt élsz vagy Németországban.
"Arról van szó, hogy ha valaki egy ilyen "fórumon" harsányan hirdeti, hogy már pedig Ő leszarja az új technológiákat, neki jó a dízele is, az nem veszi ki jól magát!Arról mások talán nem alaptalanul gondolják, hogy pazarló az árammal, nem gyűjti szelektálva a szemetet, kiünti a fáradtolajat, etc. ... "
Ezt miből gondolod? Én ilyet nem írtam. Attól, hogy valami új, és azt mondja a gyártója, hogy jobb, mint a régi, még nem jelenti azt, hogy ez így is van. Új technika a közös nyomócső is, a magasnyomású üzemanyagbefecskendezés is, a részecskeszűrő is, a kipufogógázvezetés is. Ezek működnek is. Ez a Honda nem tudja azt a mindennapokban, amit ígérnek. De marketinggel eladható. Ahogy a prius is. Az 5. generációja talán már jó lesz.
És mert ez a véleményem, nem fogyasztok több áramot...
Kíváncsi vagyok, milyen autód van, leírnád? Biztos nem suzuki, mert te nem Mo-ból indulsz ki. És nem is Audi TT, mert ugye az is a mi autónk! :)
Én nem várok segítséget az államtól, ezt honnad veszed???
Mivel én, a családom , a gyerekeim itt élnek, bizony Mo-i viszonyokból indulok ki. Ez érdekel. Nem az, hogy Amerikában hány petawattot termelnek a Hoover-gáttal. Nem az, hogy mennyi az átlagéletkor Etiópiában. Ahogy téged sem érdekel. Nem értem ezt az egészet, a Honda, Toyota japán cég, Mo-on vehetsz magadnak ezektől a gyártóktól hibridet. Nem az állam, hanem te. Ennek semmi köze ahhoz, hogy itt élsz vagy Németországban.
"Arról van szó, hogy ha valaki egy ilyen "fórumon" harsányan hirdeti, hogy már pedig Ő leszarja az új technológiákat, neki jó a dízele is, az nem veszi ki jól magát!Arról mások talán nem alaptalanul gondolják, hogy pazarló az árammal, nem gyűjti szelektálva a szemetet, kiünti a fáradtolajat, etc. ... "
Ezt miből gondolod? Én ilyet nem írtam. Attól, hogy valami új, és azt mondja a gyártója, hogy jobb, mint a régi, még nem jelenti azt, hogy ez így is van. Új technika a közös nyomócső is, a magasnyomású üzemanyagbefecskendezés is, a részecskeszűrő is, a kipufogógázvezetés is. Ezek működnek is. Ez a Honda nem tudja azt a mindennapokban, amit ígérnek. De marketinggel eladható. Ahogy a prius is. Az 5. generációja talán már jó lesz.
És mert ez a véleményem, nem fogyasztok több áramot...
Kíváncsi vagyok, milyen autód van, leírnád? Biztos nem suzuki, mert te nem Mo-ból indulsz ki. És nem is Audi TT, mert ugye az is a mi autónk! :)
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
Fiat Punto 1.3 Multijet