Italian beautyblog.hu user profil

Adatok

Italian beauty

0 bejegyzést írt és 36 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.08.26. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség A nyomorék bérautó, ami olyan rossz, hogy nincs is 2015.05.18 07:18:32

Nem lehetne mégis megoldani valahogy? Kérem... Szóltam elhalóan az autóbérlős kiosk teljhatalmú úrnőjéhez, de a szigorú indiai asszonyság elutasítása bárdként sújtott le rám. Este kilenckor, a sivatag közepén, hatvan kilométerre a dubaji szállásomtól más sem hiányzott,…..

Italian beauty 2015.05.18 09:39:43

Bergamoban jártam így, előre Visa electronnal kifizetett autót nem adtak ide,mivel a úgynevezett deposit-ot Visa elctronról nem fogadták el.1200 euró-t kellett lekötni, készpénzben az megvolt de azt nem fogadták el.
Szopattak rendesen.A weblapon amúgy írtak erről ,de miután a teljes bérlést Visáról kifizettem nem gondoltam hogy a deposit-nál gond lehet. Ez amúgy csak a kelet európaiaknak kell.

TComment Gigavisszahívás: 300 ezer BMW-motor érintett 2015.03.18 10:26:50

Van egy 4-5 milliós motorkerékpárod, rendesen hordod szervizbe, erre közlik, hogy a túlhúzott csavarok miatt repedt el egy alkatrész. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2015.03.19 19:54:10

12oo gs-em volt, ma is nagyon tetszik. Az enyémnek nagyon sok baja volt, föl sem sorolom. Nem ezért váltam meg tőle, hisz a motrojaimat ha szeretem meg is javítom, javíttatom.Számomra a boxernek nem volt lelke, nyugdíjas a javából.Túl sok legendát hallottam mielőtt megvettem, nagyon sokat vártam ez miatt tőle dehát ez is csak egy motor.Amikor Játltán leállt a motor és többet nem indult, úgy döntöttem elég volt.Azért az F 8oo gs tetszik, de csúyán fölé van árazva.
Előtte is olasz volt , most is az van.

TComment Miért jó vonulni? 2014.04.16 06:15:00

Bántotta a fülemet a dudaszó, ezért kicsit előrébb sétáltam. Ekkor egy másik típusú zaj ütötte meg a fülemet, melyet a fennakadás okozói keltettek. Motorröfögtetés. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2014.04.16 09:01:52

Úgy vélem ez kor kérdése is , most negyven fele totál hülyeségnek tartom a vonulást,de amikor 18 voltam és vonulás volt otthon megkötni sem tudtak , amikor találkozó volt és persze a felvonulás is volt, meg füst, röfögtetés, gumiégetés.A hátamon mindig felállt a szőr akkoriban egy ilyen buliban, szóval imádtuk, meg az azt követő bulit is. Ma már csak sörözünk meg dumálunk, de akkor sokkal nagyobb volt az élmény. Ezért megértem a vonulókat is meg a fanyalgókat is.

TComment Az év magyarázkodása: nem az autósok pénze kell 2014.01.31 06:20:19

Mégis megpróbálják lenyomni a torkunkon 3 milliárd forintos lehúzást. Közben előkerült egy kiskapu a törvényben. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2014.02.01 07:43:48

Vigasztalásul hadd írjam meg mi a helyzet ezzel nálunk Erdélyben. Autóvásárlás esetén itt, ha egy 2oo7 január 1 előtt bejegyzett autót szeretnél venni akkor regadót kell fizetni, attól függetlenül , hogy az autó honnan számazik, belföldi szalonból, külföldről stb.
Konkrét példa : Egy 2oo6-ban vásárolt Peugeot Parner-t akartam venni(2oo6-os gyártmány) , 2 liter dízel , euró 3-as, az előző tulaj itt vette újonnan, befizetett minden 2oo6-ban kötelező illetéket és áfát, és ha ezt most eladja a regadója amit a vevőnek kell fizetni 28oo euró(kétezernyolcszáz) !!!!Magyarán az eladó szinte ingyen kell adja ezt az autót ahhoz, hogy valaki esetleg megvegye, holott erre ő egyszer már mindent fizetett anno.A külföldről behozottak esetén is horror a regadó.Ennyit innen.

TComment Megnéztük a kínai szuperszedánt 2013.12.02 06:28:32

Pánikra semmi ok: a Qoros 3 olyan prémium, amennyire csak egy innen-onnan összeharácsolt Volkswagen lehet. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2013.12.02 16:00:52

Ezeket azautókat használtan majdnem senki sem fogja megvennni.Ez is egy komoly szempont amikor egy autót vesz az ember.Én nem hinném , hogy európában több ezer kínai kocsi fog futkosni hamarosan.Ukrajnában láttam elég kínai fost az utakon.Egy autó nem csak motorból és kaszniból áll, csapágyak, szilentek, tömítések stb-re gondolni sem merek.A jó anyag az drága, nem tud túl ólcsó lenni. Egy Dacia azért jó valamennyire ,mert nem kínál luxust enni pénzért, ólcsó mert egyszerű.Ólcsón nem lehet nagyon luxus minőséget legyártani.Aki ilyent vesz újonnan, az helyett hogy válaszon egy használt európai márkát ebből a kategóriából az meg is érdemli.

labdabiztos Irány Rió! - 15.rész 2013.10.12 01:09:44

Szervusz kedves Naplóm! Itt vagyunk Hollandiában, célunk nem kisebb, mint hogy narancslevet facsarjunk a helyi szerethetetlen válogatottból. A játékuk annyira savanyú, hogy lehet, hogy citromlé lesz. Ha sikerült, akkor ismét egy lépéssel közelebb kerülünk ahhoz, hogy a jövő nyáron…..

Italian beauty 2013.10.12 17:41:11

Nagyon jó cikk, csak sajnos rólunk szól. Erdélyi magyarként keserű volt látni azt az idézőjeles harcot amit Bukarestben vívtak.Egy igazi sportoló aki címeres mezt visel harcoljon az utólsó leheletéig és bár veszítsen mégis elismerében lesz része.Ez a hozzáállás és akarás amit a holland meccsen is láttunk sokkoló.Nem túl jó a magyar foci de azért ennél több van benne.

A sebesség oltára Harley és hájtek 2013.09.22 14:03:58

Elsőre a 2014-es Electra Glide Ultra Classic nem sokban különbözik a 2013-astól, pedig sok ponton változtattak rajta Az utóbbi évek legnagyobb fejlesztéseit mutatták be pénteken a Harley-Davidson Budapestnél. Sokan voltak kíváncsiak a nagy durranásra, a vízhűtéses klasszikus…..

Italian beauty 2013.09.24 07:04:38

Szerintem nagyon jó cikk, a farmeros résznél meg jót nevettem, a gabonakörös komment is jó poén.
Amúgy a léghűtéses v-2es az igazi nekem, csattogjon és vibráljon, mert ez adja el a Harley-t.Naná , hogy vennék én is masodik motornak, de nem egy ilyen dobozos batárt, mert ez picit sem tetszik, valami Night Road vagy Night trai-t inkább.

TComment Motorozni halálos 2013.07.10 06:53:13

A motor számtalan szempontból biztonságosabb, mint az autó, de ezt anyánk sosem hinné el nekünk. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2013.07.10 09:09:31

Statisztikák szerint a motorozás 17-szer veszélyesebb mint az autózás.Nagyjából igaz. Azt állítani , hogy nem veszélyesebb mint autózni badarság, 2o év tapasztalat után mondom.Sok a féligazság ebben a cikkben.Sokkal veszélyesebb mint az autó.
Egy hihetetlen példa : motorral haladtunk, asszony hátúl, első kerék felől csattanás hallatszik, azt gondoltam defekt elől, próbállok lassítani csak hátsó fékkel , hogy álljon meg a motor de össze vissza csuklik az egész, kanyar, átsodródunk a másik sávba, majd útszélre, mezei is volt ott landoltunk, Isten tudja, hogy álltunk meg, és nem jött szembe semmi.Lekászálódtunk, hát olaj minden, a hátsó gumi olajban úszik, a blokkból csavarhúzó kandikál ki, az olaj kifolyt a kartervédőre az meg egyenezen vezette rá a hátsókerékre ami úgy csúszott az aszfalton fékezésnél mint a jégen.A csavarhúzó azóta is megvan, Beta, végül amikor a védőt levettük akkor látszott , hogy az olajszűrőt ütötte át, onnan lett a baj.Tízezerszer mehetsz rá egy csavarhúzóra és nem biztos , hogy sikerül az , hogy belefúródjon a blokkba.
Messze veszélyesebb a motor, nem is kérdés.

TComment Ingyen kávét a románoknak! 2013.04.17 06:12:18

Szerény javaslat: csökkentsük a balesetek számát, állítsuk meg pihenni az átutazókat! Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2013.04.17 07:57:34

Nem szabad mindenkit egy kalap alá venni. Vannak szabályosan közlekdők is, ez a cikk rájuk nézve sértő.
Ha másképp nem megy a rendcsinálás, tele kell rakni a 4-est trafival, helyben fizetéssel szigorúan.Fél év alatt rend is lenne és pénz is lenne.
Amúgy a korlátokat a biztosító fizeti.

A sebesség oltára Így kell autót előzni! 2013.03.25 16:23:54

Köztudott, hogy újabban buzulásig rajongok a közúti motorversenyekért, legfőképp az Isle of Man TT-ért. Ennek örömére Árpád többször is megkínált az elmúlt hetekben, legújabb felfedezettje, a finn Juha Kallio videójával. Róla mindössze annyi információnk van, hogy a finn…..

Italian beauty 2013.03.26 07:23:19

Szeretnék így tudni motorozni gyerekek. Harley-t sem láttam még ilyen használatban, lám-lám sok mindenre képes egy motor ha jó a pilóta.
Hogy nem fázik ez a figura ?

TComment Miért kéne új autót venni? 2013.03.06 05:45:00

Első sorban azért, mert meg bírod fizetni. Másrészt azért, hogy pár év múlva legyen elég használt azoknak, akik nem bírják. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2013.03.07 08:34:06

Mercedes GLK 2200. 170 ló, 41000 euró volt újonnan. 74ooo km van benne és a 4-ik rend porlasztó(delphi) !!!!! Ez a főnököm kocsija csak én hordom a szervízbe.
Nos, ennek fényében kérdem én hogy talán érdemes-e újat venni vagy annyira jó-e az új ?
Soha nem éri meg újat venni még az ólcsóból sem , ha nem vagy tele pénzel,mostanság annyit esik az értéke.
Papp Tibi meg mondjon amit akar.Azt meg ne sugalja , hogy minden használt csak szar lehet, mert nem igaz.Egy 15 éves autó simmát lehet jobb mint egy új amin folyton baszakszik valami szenzor és még azt se tudod megnéni van-e olaj benne,mert azt is csak kijelzi, nívó nincs.

A sebesség oltára Egy felnőtt ámokfutása 2013.02.22 10:23:12

A feleségem környezettudatos életet él, szelektíven gyűjti a hulladékot, rendesen elzárja a csapot és nem égeti feleslegesen a villanyt. Gyermekeinket is ennek szellemében neveli. Én vásároltam egy kettőötvenes, kétütemű, olajat s benzint vedelő, majd kiokádó…..

Italian beauty 2013.02.22 12:50:53

Jó cikk, igazi szerelem lehet. Sok szerencsét hozzá. Sose mentem, még hasonlóval sem, sajnos.

A sebesség oltára Az orosz Ural lenyomja Amerikát? 2013.02.11 14:12:37

Az amerikai Icon ismert furcsa, de szerethető motorjairól: a ruhagyártó időről időre készít egy-egy gépet, amelyek kiváló marketingeszközök, hogy a márkanevet a köztudatban tartsák. A két legújabb mondhatni egy kaptafára készült, de csak a stílus egyezik – a végeredmény…..

Italian beauty 2013.02.11 19:05:08

Az Ural egy fos bármit is faranak belőle, próbáltam nem is egyszer. Nem is azért ahogy müködik , hanem amilyen anyagminőség van,a blokkra gondolok. Az olaj mindig szivárgott vagy inkább folyt,gyújtás sose volt jó, sorolhatnám.
Nem tudom ezt hogy veszik meg Amerikában, lehet azóta javult a minőség valamit, bár azok a szelepfedelek szemre ugyanolyan silányak ahogy elnézem.

TComment Pénztárcádnak pőre őre 2013.02.07 06:55:28

Csalódni azok csalódnak, akik nem gondolkodnak előre. Ön ne várjon csodát és szeretni fogja a 301-est. Üdvözöljük a PSA fapados-fedélzetén! Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2013.02.07 09:38:54

Nagyon szép autó a tegnap láttam egy ilyent az utcán, és jó nagy is.Kombiban simmán kellene.

TComment A mindenes, ami mégse az 2012.09.27 05:45:00

Ami jó családnak, dolgozni, terepre, vadászni, vontatni, bármire. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Italian beauty 2012.09.27 08:39:52

Tényleg jó cikk.A mi kis játékszerünk Daihatsu Terios mindig elől hajt csak amikor kipörög az első akkor kapcsolja a hátsókat.Amúgy ezen a komoly terepesek röhögnek ,de nem egyszer volt már példa, hogy ez kis vacak simmán veri hóban a pick-up-okat.Amúgy persze nincs felező ezért rövidek a fokozatok , hogy legyen erő.Amíg nem próbáltam nem gondoltam mire képes, természetesen a kis súly is nagy előny.

TComment Alig fogyaszt. És a valóságban? 2012.09.07 06:00:00

Méregdrága, modern technológiát szinte kötelezően illik ócsárolni. De vajon tényleg vacak, vagy csak szimplán elérhetetlen? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

Italian beauty 2012.09.07 08:09:02

Szerintem teljesen jó cikk, az autó kevésbé.

A sebesség oltára Olcsó használt gumi: tilos vagy szabad? 2012.08.15 13:46:23

Nem érdekel a klubélet, falkában motorozni sem szeretek. Nem vagyok tipikus BMW-tulajdonos, jobban kedvelem a rigásokat. Soha nem ragasztanék mindenféle hágókon kapható matricákat a csomagtartóra. Nem kell, hogy tudják, pontosan milyen tapasztalt motoros vagyok. Nem érdekel, milyen…..

Italian beauty 2012.08.16 10:12:42

Tipp : az elsőt legalább 8ooo után cserélni kell majd, mert súlyos az eleje annak a motornak és hamar fogy a gumi.
Vettem használtat többször is, például olyant amiben egy szög volt és levették.Szinte új volt, én megcsináltam és boldogan mentem vele.

A sebesség oltára Ordenáré, röfögő mocskosság 2012.08.01 14:34:34

Nem kell a rizsa, a kéthengeres dög magáért beszél. Marco Artizzu alig nyúlt hozzá a Ducati Supersport 600-hoz, mégis teljesen új motor lett a végeredmény. Brit versenyzöld tank, fekete elemek, bütykös gumik – a fordulékonyságából biztos vesztett az olasz desmó, de nyert valami…..

Italian beauty 2012.08.02 07:17:25

Nem tetszik !

Belsőség Kínában csak nézek 2012.04.10 09:00:00

Kína a kifogyhatatlan élmények tárháza. Mindegy hányszor, mindegy ki van ott, mindig képes újat mutatni az autós embernek. Ezúttal Svéd olvasónk küldött egy érdekes, képes beszámolót. Úgy alakult, hogy két hetet Kínában - vidéken - töltöttem anyóséknál. A…..

Italian beauty 2012.04.11 08:11:51

Máshol kidurrant a lufi , ott is ki fog. Nem fog a jogtiprás még túl sokáig menni. Tőlünk tanultak sok mindent, hát majd tüntetni is megtanulnak. Akkor lehet még ott is balhé.
Ami látszik a nagyvárosban, az mögött sok kisember tragédiája áll, amiről nem tudhatunk.
Kérdés , hogy kell-e sokuknak ez a kurva nagy fejlődés ? Ésszel nehezen fogható fel ez a gyors változás nekik is, nekünk is.
Meggyöződésem, hogy ez a nagy rohanó fejlődés ott sem feltétlen vezet sem tartós jóléthez sem fentartható életformához.

Vroom Divat lett Rossit alázni? 2012.04.09 19:52:00

Futam után mindig érdekes látni a nyilatkozatokat, hogy ki mire fogja a kudarcot (azt most hagyjuk, hogy jogosan, avagy csak alibiből). Katarban Stoner izomlázra, Pedrosa influenzára, Spies az esések miatti vibrációra, Crutchlow pedig arra panaszkodott, hogy a startnál egész egyszerűen…..

Italian beauty 2012.04.11 07:49:36

Szerintem nem bízik a motorban sem eléggé. Amikor motorozás közben azt várod, hogy mikor dobod el a vasat akkor nem lehet jó időket menni. Túl sokat eset ezzel a motorral ahhoz , hogy magabiztosan vegye a kanyart legalább 15o km-es tempónál. Miután ripityára törte a lábát, volt Sic balesete számomra nem kérdés , hogy nem a régi többé, de a motor sem jó.
Ilyen karriert befutott embert meg fikázni bárki legyen is az szemtelenség.
Etalon ebben a sportban és az is marad egy darabig még, hiába Agostini többet győzött, de más körülmények között.(több kategóriában indult egy nap).
Amúgy a gp sem a régi, lassan ez nem verseny amikor a 21 indulóból reális esélye a győzelemre max. 5-nek van, a gyárak csak olyan tehnikát adnak a klienseknek, hogy ne tudjanak győzni csak nagyon extrém körülmények között, ez lesz ennek a sportnak a halála, már most sokkal jobb a SBK.

TComment Légrugós Audi? Csak jó lehet 2012.03.30 06:12:50

Mit hisz a kínai a lábáról, miért kötelező a dupla üveg az A8-hoz, és meddig jut el a tipikus A6 Allroad-tulaj? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

Italian beauty 2012.03.30 13:58:45

Azért a légrugóval vannak gondok és nem is kevés, például a Q7 esetén, a költségek meg igen magasak.Nos tehát ezeket a verdákat majd használtan venni , hogy majd örökké tart , hülyeség.Rég túl van komplikálva és olyansmivel telerakva amire semmi szükség, de dolgozik a marketinggépezet , hogy elhiggyük kell nekünk. Komolyan mondom : mit ér a villanymotor ,ha 3 km-t bírja ?

TComment Autót akart, most utcára kerülhet 2012.03.27 06:15:00

Kétmilliót törlesztett a háromból, visszaadta az autót, a bank eladta egy millióért, és még ő tartozik két millióval. Az autóhitel-károsult portréja. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..

Italian beauty 2012.03.27 12:37:23

Akinek van már lakáshitele, mi a francnak vesz fel még autóra is újabb hitelt ? Egy családapának ezt meg kell gondolni.Függetlenül attól , hogy milyen rabló a bank. A lízingnél meg csak az autót viszik el, további kötelezettség nincs, jó , drágább a lízing.
Miért vesz fel valaki egy szaros kocsira 1o éves hitelt könyörgöm ? Tíz év alatt ötször szarrá megy és még ki sincs fizetve.
Nem utólag akarok okoskodni de hány hitelt akar felvenni egyszerre egy család ? Ezt akkor is tudni kellet volna.Ahogy egy kedves barátom szokta mondogatni , nincs baj ,nem tartozok csak kettőnek :fűnek, fának.

Robogó A világ legcsúnyább choppersport robogója 2012.01.30 13:55:00

CFMOTO V3 A világ legcsúnyább choppersport robogóját küldte át nekem Árpád, de szerintem nem is néz ki rosszul, csak elsőre nem értettem, hogy rádiós vagy vezetékes távirányító van-e hozzá. V5 A kínainak néha fura dolgokat gyártanak, és itt most nem csak a gagyira gondolok.…..

Italian beauty 2012.02.01 11:09:28

Aki megveszi az megérdemli. Én láttam ilyent élőben.
Mindamellett , hogy ronda kimnodhatatlanul silány minőség. Azt meg végképp nem értem , hogy engednek ilyent az unió területére. Ez szemét nem egyéb.

A sebesség oltára A BMW megszívat, de megszokod 2011.11.01 00:27:00

A bukócső és a kartervédő leszerelése zsibbasztó művelet, mert néhány csavar a tank alatt van Ha jól számolom, már nyolc éve okom lett volna írni az emberről, aki miatt mégsem utáltam meg a motorozással járó állandó szerelést és szereltetést, a…..

Italian beauty 2011.11.03 08:17:57

15 év motorozás után úgy gondoltam megértem egy BMW- re, mindig is a szívem csücske volt az 12oo-as GS. Aztán sok spórlás után sikerült vennem egy használtat, 45ooo km volt benne.
Nagy volt az öröm, azt tudtam , hogy javítani kell ,mert nem indult.3 napi kínlódás után indult, bezinpumpa volt a probléma, végül csak egy csavarhúzónyéllel kellett rácsapni ,mert meg volt szorulva, utána egyból indult.CSak nem volt fék, az ABS gondot okozott, próbáltam légteleníteni , megint napokig nézegettem, olvasgattam mi lehet a gond, mert folyton zúgott az ABS egység. Sajnos sok fórumon azt írták ennél a 2oo5-ös évjáratnál ez a típus elromlik cserélni kell , nem javítható. Szóval megnéztem az árát 17oo eur, használtan sem volt 5oo-nál olcsóbb, így úgy döntöttem, ha más motoron jó volt a szervó nélküli fék itt is jó lesz is megoldottam szervó nélkül egy szezon erejéig , hogy tudjak motorozni. Nem ment sebességmérő , de kontaktspray-el orvosoltam.Aztán el kezdtem használni, kezdett összeállni a gép , néha néha még okozott meglepetéseket. Kifogyott a benzin és újra nem indult, a végén már nem tudtam mit tenni , levettem a szálakat az akkuról, majd vissza aztán egyből indult, máig sem értem miért.
Ukrajnában, Jaltában elszállt a kardánhajtás hátsó szimeringje és az olaj folyt , de hazáig kibírta, igaz a motor fél fele tiszta olaj volt.Aztán az ABS-t sikerült orvosolni egy BMW szervíznél , csak olaj kellett bele, az előző tulaj kellett volna pótolja , de nem tette, házilag meg nem megy a feltöltés.Lett ABS, de nem lehetett kikapcsolni, sebaj legalább van, mondtam.
Ekkor már árultam , de nem azért mert javítani kellet, hanem azért mert a boxer-t nem szerettem az L2-es olasz után. Összeségében motorikusan semmi gond nem volt, olaj sem fogyott, de a többi elektronikus kütyü nem igazán bírta nekem, végül a kardánhajtás másik szimeringje is feladta a váltó felőli is.
Eladtam, nem buktam rajta, a saját fejfájást leszámítva, ritka kényelmes gép az biztos, terepre nem való hiába mondják , az eleje olyan nehéz , hogy puha talajon vége, makadámon elmegy , nem gond, de egy kicsi géppel ami nem terepes is sokkal könnyebb mozogni terepen mint egy ekkora jószággal egy átlagos méretü pilótának.Ennyi volt, az ára egyharmadából vettem egy lebecsült olasz gépet, előtte is az volt amivel 13 országot jártam be és sehol se hagyott ott és mindig bíztam benne.Aki venni akar boxert annak előtte ki kell próbálni hosszasan ,mert azt szeretni kell, lehet , hogy nem jön majd be és akkor van a baj.
Üdv,

A sebesség oltára Hitlerhez már fáradtak voltunk 2011.07.19 06:00:00

Valahol Stájerországban gyorsan el kellett hagynunk az autópályát, mert szakadni kezdett az eső - öltözni, öltözni! Most már értem én ezt a csávót, Atlaszt. Aki így tartja a vállán Földet, tudják, egy mondabeli mandró, állítólag nagyon erős, még a Toldi Miklósnál is…..

Italian beauty 2011.07.19 09:20:47

A Stelvio hágó magasabb mint a Glockner, idén voltam mindkettőn, a Stelvio 276o méter.
Amúgy korrekt az írás.

Italian beauty 2011.07.19 14:39:11

CSikós Zsolt !

Igazad van, valamiért úgy emlékeztem , hogy európai hágot említettél , de tévedtem.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek