óccsóé szimszonblog.hu user profil

Adatok

óccsóé szimszon

0 bejegyzést írt és 7 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.06.15. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Rabszolgát keresünk! 2010.02.05 12:56:00

A Totalcar sose volt egy belterjes brigád, ide senkit sem az apukája protezsált. Voltak, akiket fórumokban találtunk, másokat blogokon, mindenesetre ez az első eset, hogy állást hirdetünk. Sokan jelentkeznek nálunk levélben, hogy szívesen írnának autóteszteket – naná,…..

óccsóé szimszon 2010.02.05 19:02:05

Húsz évvel ezelőtt ilyesmiről álmodtam... Aztán eltelt egy kis idő, asszony, család, kispolgári, konszolidált életforma, és már csak ippeg, hogy megérint... Öregszem, vagy mi van?

Belsőség Csillaghullás 2010.01.22 12:59:00

Csikóst házi őrizetre ítélte az orvosa, mivel párt hete mellészegődött egy kétoldali Tüdő Gyula, így most otthonról dolgozik, ki sem dughatja az orrát. Ez persze nem akadályozta meg abban, hogy egy tényleg felkavaró videót dobjon a postaládámba tegnap este negyed hétkor. Bár…..

óccsóé szimszon 2010.01.22 19:14:05

@Dennis01: Van, akinek eszébe jutott már, hogy modernizálja a régebbi autókat: www.mechatronik.de . Aranyárban dolgoznak, de minőségi a cucc; ha beütne a lottó, én nem nagyon gondolkoznék... (Persze, "igazi" régi is kellene, de egy ilyen "báránybőrbe bújt farkas" is; lehetne meglepetéseket okozni...)

Belsőség A francia, a finn, a kínai, és a Fakertész 2009.10.06 15:23:00

Az olvasói levelek mindig tanulságosak. Van, aki a feszültséget vezeti le, van akinek tetszik, amit csinálunk és van, aki csak megír egy történetet. Talán okulásul, egy kicsit a mi szórakoztatásunkra is. Gábor ilyen ember, elnézést, Gábor, nem bírtuk ki nevetés nélkül. Pedig…..

óccsóé szimszon 2009.10.06 17:11:52

Nnnna, most már tudjuk legalább, hogy a Zsóóóóótti is biztosan azért nem akart annak idején gyorsabban menni a Mindnyaldkival, mert félt, hogy a Mekkmester ott is belenyúlt az elektronyikába...

Belsőség Jogsiból én voltam az utolsó 2009.08.12 06:44:00

Rövidebb, merevebb, erősebb, gyorsabb: már a 350Z is nagy kedvencünk volt, de a 370Z még jobbnak ígérkezik. Sokkal jobbnak. Vélemények az azonos című írásunkról...

óccsóé szimszon 2009.08.12 18:31:49

@lujo22: Korabeli tények (a saját jogsom története): tanfolyam (KRESZ)-kezdés: '86. május vezetés (30 óra) július-augusztus (azért ilyen sokáig, mert az oktató közben szabin is volt, egyébként belefért volna egy hónapba), vizsga: '86.09.12. Nem volt pluszóra, meg pótvizsga, így összköltség (B-kat.): 4200 forint, amiből kábé négyezret egy hónap alatt, helyettesítő újság-kihordással előző nyáron kerestem meg. Ma, szerintem, nem jönne ez így össze...

Belsőség Szeretni, igazán 2009.06.26 11:49:00

Bajban ismerszik meg az igaz barát, avagy olyankor válik el a szar a májtól, mondhatnám. Az autókkal is már csak így van ez. Vidám dolog autót vásárolni, az első boldog kilométerek, az ismerkedés izgalma, óvatosan parkolni a garázsban, jaj, csak meg ne húzzam. De ahogy…..

óccsóé szimszon 2009.06.26 20:02:11

Nos...
Kettő 10 év alatti gyerekkel is messze, sokkal-sokkal tisztább az autóm belseje; persze, megszenvedek érte: hetente akár kétszer is kirázogatom a szőnyegeket, azonnal eltüntetek minden szemetet az autóból, egy évben 3-4 alkalommal nagytakarítás (száraz-nedves "mindent visz"-típusú, szigorúan sajátkezűleg, nem fizetek azért, amit magam is meg tudok csinálni...), és soha nem kell undorodva beülnöm a saját autómba... Ami, egyébként, tessék émelyegni, Mondeo III., 2.0 benzines, 240 nem hiányzik, de 200 megvolt, ötezer-párszáznál, több meg nem kell... Szóval, sok az önjelölt autórajongó, (én is annak tartom magamat), de nem biztos, hogy a szemétdomb tetején kapirgáló, leghangosabb kakas(ok)nak van igaza...

Belsőség Elveszített pénz, elbukott autó 2009.06.15 11:56:00

Pár éve még a város egyik megmenőbb kereskedésének számított, ma már csak szervizként vegetál. A Chevrolet-Opel Horvath és pórul járt ügyfeleinek története. Vélemények az azonos című írásunkról...

óccsóé szimszon 2009.06.15 15:00:16

Kedves Mindkét (-három, -ahány) Oldal,

mindenkinek igaza van kicsit, és senkinek sincs igazán. Tény, hogy megdöbbentő az, hogy ilyen jóhiszeműen gondolkodnak még 2009-ben is emberek Magyar-Abszurdisztánban, de hát ne bántsuk őket ezért... Tény, hogy ez fordítva nem történhetett volna így meg (hogy ti. egy magyar tulajdonú cég ezt eljátsza Labanciában), mert sokkal hamarabb lépett volna valamilyen illetékes hatóság... Tény, hogy öngyilkos taktika volt a nullaszázalékos, 20 éves futamidejű kölcsönök-lízingek + agyba-főbe akció - kombó... De a lényeg: itt megint nagyon rosszul járt (és fog járni) jónéhány kisember, és megint röhöghet a markába néhány erkölcsi nulla (vagy hulla?)... And the show goes on...

óccsóé szimszon 2009.06.15 17:12:12

Ha már annyian jogászkodnak: A képek között van egy, "Számla" címmel, amin a Vevő a pórul járt Ügyfél, Szállító az autókereskedés. Ha úgy adták el az autót, hogy korábbi, bejövő számlájuk nem volt róla, csak szállítólevél, vagy bármi, akkor sikkasztottak, merthogy rájuk bízott idegen tulajdont sajátként kezeltek. Ha volt importőri számla, bármikori fizetési határidővel, akkor megvették, övék (legfeljebb ilyenkor szerepel a számlán, hogy a vételár teljes kiegyenlítéséig a Szállító tulajdona marad, ekkor viszont lásd előzőleg leírtak), és mint jóhiszemű tulajdonost, őket illeti az autó, aztán az importőr meg a dealer hadakozzon egymással. A járműkísérőlap, korábban meg egyéb okmányok visszatartása emlékezetem szerint akkor kezdődött (sok évvel ezelőtt), amikor az első bebukások történtek (talán gall márka, talán Barxon), de ott még a Vevők szerencsések voltak, mert autót kaptak a pénzükért, csak az importőrhöz nem került oda a lé. Na, akkor kezdték el a gyakorlatot, hogy csak akkor lehet forgalomba helyezni, ha pénzügyileg minden oké.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek