Regisztráció Blogot indítok
Adatok
MHD

0 bejegyzést írt és 86 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.05.08. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
PTinfo Ganz-Skoda Miskolcon? 2011.11.26 14:19:00
A miskolci városvezetés a csütörtöki közgyűlésén meglepetés döntést hozott. A döntés alapján ugyanis a  Ganz-Skodát jelölték meg, mint aki leszállíthatja a miskolci villamosfejlesztéshez kapcsolódó 31 villamost. Nem véletlenül használom a meglepetés szót, hiszen…..
MHD 2011.11.26 20:07:46
MHD 2012.03.04 12:05:53
PTinfo Rövidhírek - Párizs és a többiek 2011.02.27 09:21:00
Bagdad: Az Alstom nyerte el a jogot a bagdadi metró kiépítésére (és vélhetően majd a szerelvények leszállítására is), megelőzve két másik francia céget. A szerződés pontos összege nem ismert, a beruházás azonban 50-60%-ban francia kölcsönből valósul meg, így nem csoda az…..
MHD 2011.03.03 10:47:08
MHD 2011.03.03 10:57:49
Skoda 15T ForCity
"6. mítosz: Prágának nincs szüksége 250 új villamosra.
Igazszág: Az új villamosok beszerzését a régi villamosok (pl. a T3) élettartama határozza meg. A régi villamosokat már nem lehet tovább üzemeltetni, ezért kell új villamosokat vásárolni.
Prágában jelenleg ezer villamos közlekedik, amelynek a nagy része nagyon öreg, és nem felel meg az alacsonypadlósítás és a biztonság mai követelményeinek. Az alacsonypadlós villamosokra azért van szükség, mert (itt rövidítek): ...mozgáskorlátozott, rosszul látó személyek és kisgyerekes szülők is közlekedhetnek...komfortosabb a ki- és beszállás...gyorsabb az utascsere...rövidebb ideig áll a villamos a megállóban...Röviden összefoglalva, ez a villamos rövidebb idő alatt több utast szállít.
...kamerarendszer kívül belül...a vandálok nem fogják kedvelni ezt a villamost.
Az elmúlt időben több város is 100%-ban alacsonypadlós villamost vásárolt, Berlin, Varsó, Torontó, (kb. 200), Berlin szintén hasonló műszaki megoldást választott, ami a kerékagymotoros megoldást illeti."
MHD 2012.01.06 15:16:36
@premium salmon: A szerződést 2005-ben írták alá. Két szerződésről van szó, az egyik 50 darabra a másik 200 darabra szól. Prága olyan villamost rendelt meg, ami akkor még nem is létezett.A versenytárgyalásra jelentkezett még az Inekon is, de azt kizárták. A Prágai Közlekedési Vállalat egy olyan kutatóintézettel (VÚKV) konzultálta meg a közbeszerzési pályázat feltételeit és a műszaki paramétereket, akik akkor már a Skoda Plzen tulajdonában álltak. "Kistálytiszta" beszerzés...
PTinfo Vario LF Kassán és Taskentben is 2011.11.14 08:01:00
Bagdad: Ahogy azt már korábban meg lehetett jósolni, a bagdadi metróhálózat még egy ideig nem épül meg, hiába hirdették ki nyertesnek az Alstomot még az év elején. A projekt csúszását (mivel nem tudták megmondani a csúszás mértékét, így kijelenthető talán, hogy a…..
MHD 2011.11.14 17:11:29
@mestska: azokat biztos, hogy nem Csehországban gyártották, szerintem valamilyen korábbi szerződés részei, és valószínűleg amerikai gyártások
MHD 2011.11.14 17:14:54
@mestska: Csehországban már évek óta nem szállított az INEKON új villamosokat, volt valamilyen szófiai szállításuk (felújított villamosokra), de gyáruk sincs, a munkát mindig az Ostravai Közlekedési Válallatnál rendelték meg
MHD 2011.11.18 13:16:54
PTinfo Ismét a CAF nyert Debrecenben 2011.08.10 07:23:00
Debrecenben lebonyolították a hatodik tendert is, amit a másfél évvel ezelőtti negyedikhez hasonlóan ismét a spanyol-baszk CAF nyert, bár a kiírás a korábbiakhoz képest egész más volt. Mindenki emlékszik rá, itt, a PTinfon is megjelent, hogy a korábbi tenderek sorra buktak el a…..
MHD 2011.08.12 10:02:03
PTinfo Belgrádnak már van, ami Debrecennek nincs 2011.04.16 15:10:00
2009 novemberében a PTinfo már foglalkozott a belgrádi villamostenderrel, melyen épp eldőlt, hogy a spanyol CAF összességében jobb ajánlatot adott versenytársánál, a horvát Koncarnál. Ugyanebben az időben a hazai villamostendereink gőzerővel folytak, nyertes szállítót azonban a…..
MHD 2011.04.26 13:52:56
MHD 2011.04.26 18:39:26
@premium salmon: 40 nap alatt ajánlatot csak az tud kidolgozni, aki már "készült"...és csak az ár, a dátum meg az aláírás hiányzik az okmányokról.
Valószínűleg már el lehet döntve, hogy kit szeretnének látni a debreceni síneken...
PTinfo Magyar Nemzeti Villamos 2010.11.18 12:09:00
Miskolcon áll a bál a villamosbeszerzés körül. A Közbeszerzési Döntőbizottság a negyedik villamostender esetén is úgy döntött, hogy Miskolc nem megfelelően írta ki a közbeszerzési eljárást, a dokumentációban egymásnak ellentmondó meghatározások vannak. A tender ugyan befejezhető a döntés alapján,…..
MHD 2010.11.19 19:04:38
MHD 2010.11.19 19:08:21
MHD 2010.11.20 13:36:23
PTinfo Siemens metrókocsik lesznek Varsóban 2010.10.19 07:50:00
Bár a három induló közül a spanyol CAF adta a legalacsonyabb árat, mások szerint pedig a Skoda - Vagonmas konzorcium volt a fő esélyes, végül mégis a "nevető harmadik", a Siemens és a Newag csapata nyerte a varsói metrótendert. Ezzel eldőlt, hogy ők szállíthatnak 35…..
MHD 2010.11.11 09:56:53
Ilyen lehetett volna a Skoda-Vagonmas metró:
www.skoda.cz/cs/reseni/produkty/metro/soupravy-metra/
A termékismertető ("Produktovy katalog" - cseh-angol nyelvű)
PTinfo Meglepő induló Miskolcon 2010.09.21 19:37:00
A magyar villamostender sagában kevés dolog tudott volna valódi meglepetést okozni már, azt hiszem, de az aktuális miskolci járműtender esetén mégis ez történt. A negyedik tenderen (emlékezzünk: a harmadik tenderen tarolt a Közbeszerzési Döntőbizottság) a korábbi miskolci és…..
MHD 2010.11.11 09:40:13
Egy Ganz-Škoda próbálkozás Plzenben:
www.plzensketramvaje.cz/?page=t3rslf.htm
Ebbe a villamosban a felújítás után Ganz-Škoda hajtást építettek be, majd több hónapos futáspróba után (műszaki hibák miatt) a hajtás kiszerelték, és a korábbi felújításoknak megfelelően Cegelec hajtás építettek be. Ezzel az anyacég városában tett kezdeményezés "befejeződött".
Ebben a plzeni akcióban a prágai Pragoimex (http://www.pragoimex.cz/o.php?o=produkty---tramvaje---tramvaje_vario_plus)villamosgyártó és felújító céggel működött együtt a Ganz-Škoda, most fel lehetne újítani ezt az együttműködést a miskolcon elhangzott "magyar" villamos megépítéséhez (pl. Pragoimex szekrény + Ganz-Škoda hajtás)....
MHD 2010.11.11 09:41:13
MHD 2010.11.11 09:52:24
PTinfo The show must go on 2010.10.29 08:05:00
Jelentem, a tippem bejött. Szeptember 9-én, a Ki nyerhet Debrecenben című bejegyzésben azt írtam: biztos vagyok benne, hogy látunk még itt jogi csatákat. Tessék, itt van. A mindössze két indulót felmutatni képes ötös számú debreceni villamostenderen október 7-én…..
MHD 2010.10.30 08:58:37
MHD 2010.10.30 11:15:43
@hegylako01: Csak az a baj, hogy az "esélyegyenlőség" miatt mindenhol "feltétel" a 100%-os alacsonypadló :-(
Pedig szerintem nincs rá szükség, az utazók nagy részét biztosan nem zavarja egy-vagy két lépcső "megmászása" (engem sem).
Az egyszerűbb műszaki megoldások miatt pedig az ilyen új villamos szerintem legalább 20-30 %-kal olcsóbb, mint a 100%-ban alacsonypadlós. Csehországban (Prágában, Plzenben...) sok fut a felújított (középen alacsonypadlósított) KT8-as villamosból. Ilyen van 18 db Miskolcon is. Amelyeknek az alacsonypadlósítását (középen) és a modernizálását már évekkel korábban felajánlotta a Pragoimex Miskolcnak, darabonkét 70-100 millió Ft-ért. LÁsd:
www.pragoimex.cz/l.php?id=104
Plzenben természetesen kívül-belül sörreklámmal.
Nem nézne ki ez jól Borsodi-kabátban?
www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=1934:soresvillamos&catid=6:sineken&Itemid=9
MHD 2010.10.30 13:06:53
@sanche: a duplából mindig lehet szimplát csinálni (ha nem dobogón vannak az ülések). Enegem a dobogós kialakításoknál sokszor zavar, hogy nem tudom "bedugni" a lábfejemet az ülés (még szerencse, hogy kis lábon élek).
PTinfo Ki nyerhet Debrecenben? 2010.09.09 07:20:00
Ahogy várható volt, az ötös számú debreceni tenderen indulók száma kettőre redukálódott: a spanyol-baszk CAF-ra, és az olasz AnsaldoBredára. A nagy villamosgyártó cégek korábban sem indultak, a kisebb cégeket a tenderkiírás megfogalmazásával zárták ki, a Stadler meg talán…..
MHD 2010.09.09 10:32:19
PTinfo Mi történik Lengyelországban? 2010.08.02 06:48:00
Ahogy erminavet már korábban jelezte, a Bombardier újabb 24 villamost szállíthat Krakkóba, de ezen kívül számos dolog történik még a lengyel villamosüzemekben. A korábbi - itt is szóba került -  tenderek kezdenek beérni, így folyamatosan érkeznek az új kocsik az ország…..
MHD 2010.09.06 10:57:59
MHD 2010.09.07 10:04:43
@hegylako01: a három-négy évvel ezelőtti tárgyalásokon egy prágai cég 70 millió FT-ért felújította volna a KT8-as villamosokat (a "prágai" full-extra kivitel 100 millióba került), alacsonypadlós középrésszel, IGBT-s modern hajtással, teljesen új belsővel és külsővel, igaz légkondi nélkül.. úgy ahogy a cseheknek ezek a villamosok még hosszú ideig szolgálni fognak. Kár, hogy akkor egy darabra sem akadt pénz, mert most legalább egy "modern villamosa" lehetne Miskolcnak, és nem kellene még 2-3 évet várni arra, hogy a villamosokra babakocsikkal és kerekesszékekkel is fel lehessen szálni... (a többi utas segítsége nélkül)
Kötött pálya Nekünk miért nincs olyan jó interaktív térképecskénk, mint a cseheknek? 2010.08.08 12:00:00
Oké, oké, csehfóbiám, pontosabban csehfiliám van. De nekünk miért nincs olyan interaktív, mindenféle fontos információt tartalmazó turisztikai térképünk, mint a cseheknek? (Vagy van, csak nem találom?)Van persze többféle interaktív Magyarország térkép, ilyen, olyan, amolyan, de…..
MHD 2010.08.16 18:40:31
MHD 2010.08.16 18:43:22
Kötött pálya Bringán üldözte elszabadult villamosát a prágai vezető 2010.06.16 19:00:00
MTIElszabadult egy utasok és vezető nélküli villamos Prágában; a szerelvény a kocsiszíntől két megállónyira jutott.A balesetben senki sem sérült meg, kivéve a fantomjáratért felelős óvatlan villamosvezetőt, aki miután látta, hogy a szerelvény a remiz kapuját áttörve elindul…..
MHD 2010.06.21 10:57:28
@F173: könnyebb infarktussal kórházba került
PTinfo Célegyenesben a PESA és a Solaris 2010.05.24 19:20:00
Májusban mind a PESA, mind a Solaris nagy lépést tett annak érdekében, hogy legújabb járműveik forgalomba kerüljenek. A két, elsősorban a lengyel villamospiacon egymással versengő cég közül előbb május 12-én a PESA mutatta be legújabb kocsiját Varsóban, míg május 18-án a…..
MHD 2010.05.25 09:16:33
PTinfo Miskolc újrakezdi 2010.05.22 12:04:00
A Közbeszerzési Döntőbizottság május 21-i határozatában megsemmisítette a sorrendben harmadik miskolci villamostender lezárásáról szóló döntést, érvénytelenítette az Ansaldo és a CAF ajánlatát, azaz lényegében eldőlt, hogy nem dőlt el semmi ismét, a járműbeszerzéshez…..
MHD 2010.05.22 18:35:00
MHD 2010.05.25 08:48:58
PTinfo Az első Skoda Rigában 2010.04.12 08:35:00
Belgrád: Új villamosok után új trolik is érkeznek a szerb fővárosba, miután a belarusz Belkommunmas 83 trolibuszt szállításáról szóló tendert nyert meg Belgrádban. A versenytársak az ukrán LAZ, és a szerb-kínai Globus Auto voltak. A várhatóan alacsony ajánlati árak miatt…..
MHD 2010.04.12 09:59:11
PTinfo Mi lesz jövőhéten Miskolcon? 2010.03.20 13:18:00
Az ismét problémássá váló debreceni tender mellett nem igazán esett még szó a legújabb, sorrendben immár harmadik miskolci villamostenderről. Ez nem csoda, a három vidéki, villamosbeszerzést bonyolító városunk közül Miskolcon a legnagyobb a titkolózás, a projekthonlapjuk…..
MHD 2010.03.21 18:29:34
MHD 2010.03.25 15:25:48
PTinfo Villamos Jeruzsálemben 2010.03.24 08:17:00
Ha valaki azt hiszi, hogy a mi négyes metrónk világelső a politikai, pénzügyi, vagy egyéb botrányok területén, az azt hiszem, téved. Hogy ténylegesen kinek lehetne ezeket a díjakat odaadni, azt nem lehet pontosan meghatározni, itt a blog történetében is sok jelentkező volt már…..
MHD 2010.03.24 16:42:18
Kötött pálya Csehország : Magyarország = Magyarország : Románia 2010.03.22 08:37:00
Hopp, kizártam magam a fülkémből, hasított belém, amikor becsuktam kívülről az ajtaját. Pedig öt perccel ezelőtt még tudtam, hogy az a jópofa, lyukas műanyag kódlap szolgál kulcsként, sőt, a vécébe is azzal tudok bemenni. A vécébe, ahol zuhanyzó is van. A…..
MHD 2010.03.22 10:18:20
Egy tegnap esti riportműsorban (cseh tévé) azt firtatták a riporterek, hogy mivel járnak "munkába" az ostravai parlamenti képviselők (Ostrava - Prága-Ostrava). Mert ugye az adófizetők pénzéből élő, és a teljes költségtérítés mellé még utazási hozzájárulást is kapó képviselőknek azért ügyelni kellene arra is, hogy ne terheljék meg felesleges költségekkel az állami zsebét. Biztos minden olvasó eltalálta...., hogy az Ostrava-Prága-Ostrava utat nem vonattal teszik meg a "kedves" képviselők (elárulom: repülővel). Pedig Prágát autópálya köti össze Ostravával, és itt jár a Cseh Vasutak legkorszerűbb, nagysebességű (160 km/h) és szinte percre pontosan érkező vonata is: a Pendolino (ami egyébként a képviselőknek ingyenes, egyébként 700 korona oda-vissza). A repülő meg több, mint 8 ezer koronába kerül (szintén oda-vissza). Az utazási idő mindegyik közlekedési eszközzel általában 4 óra (városközpont >> városközpont), a távolság közúton 358 km, vasúton: 356, repülőn: 307. tehát itt sem minden fenékig tejföl, és akkor még a korrupcióról említést sem tettem...., az viszont igaz, hogy itt valamivel több pénz marad vásárlásra, mert az eredmények láthatóbbak és talán látványosabbak is, mint Magyarországon.
MHD 2010.03.22 15:06:08
PTinfo Darabos monorail 2010.03.01 08:24:00
Boston: Január közepén eldőlt, hogy 2013-ig az MBCR, a Massachusetts Bay Commuter Railroad Co üzemeltetheti a Boston környéki elővárosi vonatokat. AZ MBTA-val, a bostoni küzemeltetővel, és közlekedéskoordinátorral kötött szerződés értelmében a Veolia (60%), Bombardier (20%), és…..
MHD 2010.03.03 12:27:47
PTinfo Öten a negyediken 2010.01.31 16:05:00
Ismét elérkeztünk a debreceni villamostender azon pontjához, amikor a résztvevők neve ismertté vált, s várjuk, hogy vajon sikerül-e nyertes pályázatot hirdetni, s milyen áron, vagy ismét eredménytelen lesz a tender, mint a korábbiakban. Ez már ugye a negyedik villamostender…..
MHD 2010.01.31 18:27:28
A SKODA villamos képe nem Prágában készült, hanem a plzeni gyári próbapályán (azért van annyi sín egymás mellett, mert különböző nyomtávú vasúti járműveket próbálnak ezen a pályán). Egyébként a SKODA villamos (sajnos) még Prágában sem szállít utasokat, mivel még néhány vizsgán át kell esnie. Remélhetőleg tavasszal már ki lehet próbálni, és ígéret van további járművek üzembe helyezésére is (itt is választások lesznek - sicc).
A PESA-t érintő gondolathoz annyit, szerintem a 9 szegedi villamos most "elég" nekik ahhoz, hogy elmondhassák, külföldre is szállítunk. Lehet, hogy a 18 darab debrecenit kapacitásproblémák miatt le sem tudnák gyártani, hiszen komoly megrendeléseik vannak otthon is, amit pedig a foci EB miatt feltétlenül teljesíteniük kell.
Az Inekon pedig nem akart még egyszer "előkelő helyezést" elérni a versenytárgyaláson.
PTinfo Újabb 27 kocsit rendel Krakkó 2009.10.11 15:57:00
Asztana: Az új kazah fővárosban villamost szeretnének építeni, melyre az Alstommal szerződést is kötöttek a múlt héten. Ez lehet a keleti blokk első új építésű modern villamosüzeme. Bangalore: 6 hónapon belül megkezdik a 34 kilométer hosszú reptéri vasút építését, az…..
MHD 2009.10.11 21:28:13
Ez is rövidhír a debreceni 2-es villamosról (hivatalos info a debrecen.hu honlapról):

"A mintegy 17,6 milliárd forint összértékű beruházás megvalósítását nehezíti, hogy bár a kiviteli tervek elkészültek, s a pályaépítésre kiírt közbeszerzési tender kiírása már meg is jelent az EU hivatalos lapjában, a járműbeszerzéssel viszont komoly gondok adódtak. A napokban ugyanis új pályázatot kellett kiírni, mivel a legutóbbi, sorozatban a második tender is eredménytelenül zárult. Az önkormányzat 18 új villamost vásárolna a projekthez.
– Az euró árfolyamának ingadozása miatt folyamatosan változik a járművek beszerzési ára. Annak érdekében, hogy a projekt előrébb léphessen, az önkormányzat az Európai Unióhoz fordult a többletköltségek finanszírozása érdekében. Erre a kérelmúnkre egyelőre nem kaptunk választ, ám az év végig minden bizonnyal reagálnak majd a kérésünkre, és akkor már tervezhetünk a tejes költségekkel – mondta az alpolgármester.
A korábbi tervek szerint 26 hónap alatt akarta a város megvalósítani a beruházást, ám a járműbeszerzés csúszása miatt ezt 30 hónapra módosították, mivel a prototípus megépítése is több ideig tarthat a vártnál. Pajna Zoltán elmondta: idén már biztosan nem tudnak szerződést kötni a járművek gyártására, így a teljes projekt 2010-es befejezési határideje 2012-re tolódik. Az alpolgármester szerint nem meglepő, hogy kevés járműgyártó érdeklődik a debreceni pályázat iránt. A pénzügyi válság ugyanis az iparnak ezen a területén is érezteti hatását. Ennek ellenére a 2-es villamosvonal megépítése továbbra is a város kiemelt projektje."

Az alporgármester úr úgy látszik nem olvassa ezt a blogot, mert akkor láthatná, hogy villamosgyártásra éppen "pozitív" hatással van a válság. Szerintem, ha válság lenne a villamosgyártásban, akkor mindenki azon törné magát, hogy Debrecennek villamost szállítson, de az utolsó pályázat "egy" jelentkezője, nem erre utal...
MHD 2009.10.22 13:20:24
PTinfo Barcelona 1908-ban 2009.10.05 07:53:00
Ugyan nem vág a blog műfajába teljesen, dehát azért ez mégiscsak egy blog, ahol én szabom a szabályokat :), és úgy gondoltam, ezt meg kell osztanom másokkal is. A kisfilmet Barcelonában vették fel, 1908-ban, egy villamos elejére rögzített kamerával, s járták körbe a…..
MHD 2009.10.05 10:28:26
PTinfo Új típusú bejegyzés 2009.10.04 16:06:00
Nos, előzőleg többen kértétek, hogy legyenek rövidhírek is. Akkor egy picit ódzkodtam tőle, de igazából sokszor nincs időm annyit foglalkozni a bloggal, hogy minden, általam érdekesnek itélt hírről teljes értékű bejegyzés legyen. Maradnak tehát a rövidhírek, hetente…..
MHD 2009.10.05 09:24:59
PTinfo Szeged saját gyártásban épít villamost 2009.10.04 15:41:00
Athén: 160 millió euró értékben a Hyundai-Rotem szállíthat 102 metrókocsit a kettes, és hármas számú athéni metróvonalra. A járművek 2011-ben érkeznek meg. Dubaj: A megnyitó utáni 16. napon már az egymilliomodik utas utazott az új metróvonalon. A megnyílt 10 állomás…..
MHD 2009.10.05 08:20:53
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása