Adatok
Rhönadler
0 bejegyzést írt és 22 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Érdekes cikket közölt az Energy&Fuels című szaklap a mesterséges üzemanyagok szennyezőanyag kibocsátásáról (http://dx.doi.org/10.1021/ef100727t), amelyet a NASA és az amerikai légierő (Air Force) közösen tanulmányozott. A cikkben a hangsúly a Fischer-Tropsch…..
Rhönadler
2010.11.24 12:52:10
@Mikrobi: www.google.hu/images?q=f-22+afterburner&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=IfzsTNu0L8XEswau3IX5Dg&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCQQsAQwAA&biw=1481&bih=997
Az UTE négy forduló után négy vereséggel áll, gólkülönbsége 4-40. Tavasszal közel állt a megszűnéshez az első osztályú csapat, az alapemberek közül hárman-négyen maradtak. A keretet saját nevelésű, 16–18 éves fiatalokkal töltötték fel. Néhány évvel az…..
Rhönadler
2010.09.17 10:37:08
@Theutus: Jó az ötlet, van addig majdnem két hét, csak sikerül leszervezni, hátha segít a blog is...
Kálmán Imre EN vonattal volt egy kis fennakadás vasárnap Budaörsön, levél alant.Sziasztok! Hétvégente mindig utaznom kell valahova így viszonylag gyakran vonatozom a Győr-Bp viszonylatban. Szerettem a vonatot mert gyors és kényelmes, de a legutóbbi élmény után nem biztos,…..
Rhönadler
2010.05.20 17:00:26
@Luxusmoszkvicsslusszkulcs: a reptéren a legjobb az a "hátsó kisszárny" a repülőn
Ha van igazán környezetszennyező módja az utazásnak, akkor az bizony a légi közlekedés. Miközben utasszámban az összes közlekedésnek csupán 1%-át teszi ki, addig az összes közlekedésre fordított üzemanyag 10-15%-át használja fel.…..
Rhönadler
2010.05.19 16:56:14
@belekotty: Legközelebb számolj a légellenállással is és utána alkoss véleményt. Utazómagasságon a légnyomás kb negyede a tengerszintinek, ami azért nem kis különbség.
Rhönadler
2010.05.19 18:07:34
@Androidus: a légellenállás valóban a sebességgel négyzetesen arányos, de ugyanakkor a levegő sűrűsége meg exponenciálisan csökken a magassággal. ezt figyelembe véve viszont egyértelműen kisebb a légellenállás
az emelkedés nagyobb fogyasztását meg kompenzálja a süllyedésnél a minimális fogyasztás, amikor negyed órát megy alapjáraton a hajtómű, ami sokkal tovább is tart mint az emelkedés
az emelkedés nagyobb fogyasztását meg kompenzálja a süllyedésnél a minimális fogyasztás, amikor negyed órát megy alapjáraton a hajtómű, ami sokkal tovább is tart mint az emelkedés
Had- és rendvédelem-história, kicsit másképp
(300) Vitaposzt - Olvasóink kérdezik 3.0
2010.05.16 08:00:00
A blog szerkesztősége Szeghalomról kapott egy érdekes kérdést feszegető levelet. A téma itt-ott már felbukkant a lemil oldalain (a hozzászólások között), de most megragadjuk az alkalmat és nyilvános, célzott vitára bocsátjuk nately olvasónk kérdését. A levelét…..
Rhönadler
2010.05.18 07:56:29
@Sváb: "Egyébként van különbség, az egyik szervezet tagja (SS) az ellenség ellen küzd, a másik (AVO) pedig a saját honfitársai ellen. Ez egy lényegi különbség."
Az SS is a sajátjai ellen kezdte. Lehet, hogy egy 3. háborúban az AVO is harcolt volna.
Egyébként meg a háború helyett otthon lett volna a helye mindenkinek. Igenis emlékezni kell azokra akik életüket áldozták azért, hogy egy demokratikus európában élhetünk. Illetve mindenkire aki háborúban esett el, mert soha nem azok esnek el a fronton akik miatt az egész kirobbant. A katonák csak áldozatok. A politikai rendszerek áldozatai.
Az SS is a sajátjai ellen kezdte. Lehet, hogy egy 3. háborúban az AVO is harcolt volna.
Egyébként meg a háború helyett otthon lett volna a helye mindenkinek. Igenis emlékezni kell azokra akik életüket áldozták azért, hogy egy demokratikus európában élhetünk. Illetve mindenkire aki háborúban esett el, mert soha nem azok esnek el a fronton akik miatt az egész kirobbant. A katonák csak áldozatok. A politikai rendszerek áldozatai.
Szar önti el az agyamat, ha rá gondolok, kötélen lógva szeretném látni azokat, akik ezt így kihozták. Vélemények az azonos című írásunkról...
“Remélem, elénekelhetem majd, ‘nincs már felettem más, csak a tiszta ég’ ”
Várkonyi László ezzel a Fonográf dalcímmel búcsúzott el egy üzenetben az Everestre utazása előtt. A Mount Everestről az 5300 méteren fekvő Alaptáborból egy hete telefonált, s azt mondta, hogy most egy kis időre…..
Rhönadler
2010.05.01 07:43:08
Érmet várunk, a feljutás lenne a ráadás, írtuk a ljubljanai divízió 1-es világbajnokság előtt. A válogatott szokása szerint természetesen simán teljesítette, amit reméltünk tőle, az érmek megvannak, ráadásul minimum ezüstből lesznek. Már csak az a kérdés, hogy meglesz-e a…..
Rhönadler
2010.04.23 22:35:29
Május 3-ától visszatérhetnek a jégkorongozók a Gyakorló Jégcsarnokba az MJSZ, a korcsolyázószövetség és az Önkormányzati Minisztérium sportszakállamtitkára közötti megállapodás szerint. A hokisok azért szorultak ki, mert olyan palánkot szereltek fel, amelyhez plexi nem…..
Rhönadler
2010.04.16 19:20:03
@Iceblack: de azt is csak azért, hogy lekopjanak az élei és vinni lehessen...
Nem vacakoltak a csapatok, a negyedik percben már 2-1 állt az eredményjelzőn az első bronzmérkőzésen. Jánosi Csaba sérülése után gyors góllal tért vissza, ő egyenlítette ki Ennaffati vezető találatát. Az első harmadban hét gól esett, 5-2-re vezetett Williamson csapata húsz…..
Rhönadler
2010.03.21 07:46:52
@Bambalazs: Ismét egy jó döntés...
Augusztus végén megint 3 ember fog lézengeni a csarnok előtt, mint csapat....:((
Augusztus végén megint 3 ember fog lézengeni a csarnok előtt, mint csapat....:((
Had- és rendvédelem-história, kicsit másképp
Repülőgéphordozó repülőgépek 1916-1956
2010.03.11 08:00:00
Amióta katonai repülés létezik, nagy az igény rá, hogy a harci repülőgépeket az ellenség hasonló masináitól valamiképpen megvédjék. Ennek az igénynek a kielégítésére hadtörténelemben számtalan érdekes próbálkozás született. A haditechnika szakzsargonja parazita…..
Rhönadler
2010.03.11 10:13:52
@Űrlény Lajos:
Rendszeresen szállították egy átalakított B-747 hátán az űrsiklókat, sőt, a berepülés alatt indították is róla, de csak vitorlázó üzzemmódban.
Rendszeresen szállították egy átalakított B-747 hátán az űrsiklókat, sőt, a berepülés alatt indították is róla, de csak vitorlázó üzzemmódban.
Rhönadler
2010.03.11 10:18:59
@proletair: Igaz, csak indító platformként funkcionáltak...
Majd elfelejtettem, nagyon jó cikk, köszönjük!
Majd elfelejtettem, nagyon jó cikk, köszönjük!
Rhönadler
2010.03.11 10:06:23
@Hadrian77: Az szerintem ebből indult ki. Ez a cikkből is kimaradt, az első a hangsebességet tervszerűen átlépő repülőgép:
commons.wikimedia.org/wiki/File:Bell_X-1A_in_the_belly_of_a_B-29.jpg
commons.wikimedia.org/wiki/File:Bell_X-1-3_being_mated_with_the_motherplane.jpg
commons.wikimedia.org/wiki/File:Bell_X-1_in_flight.jpg
commons.wikimedia.org/wiki/File:Bell_X-1A_in_the_belly_of_a_B-29.jpg
commons.wikimedia.org/wiki/File:Bell_X-1-3_being_mated_with_the_motherplane.jpg
commons.wikimedia.org/wiki/File:Bell_X-1_in_flight.jpg
Három mérkőzés van hátra az alapszakaszból, és két kérdés vár még megválaszolásra. A fontosabb, hogy a Ferencváros vagy a Miskolc lesz-e a harmadik rájátszásba kerülő csapat, a kevésbé lényeges pedig, hogy negyedik vagy ötödik helyen végez-e az Újpest. Hétfőn pont…..
Rhönadler
2010.03.09 17:18:53
@progmet: A legszebb az volt az egészben, hogy az ellenfél kétszer odarúgott neki, a spori két méterre állt, de neki csak két perc jutott...
Köszönjük Imi
Köszönjük Imi
Mániám, hogy Budapest abban (is) különbözik a legtöbb nagyvárostól, hogy olyan panorámája van, amivel talán csak Rio de Janeiro és pár egyéb egzotikus hely versenyezhet. Ezt valamikor korábban kommentekben elemezgettük is itt a blogon, hogy pl. Bécsben csodálatos utcák és…..
Rhönadler
2010.02.23 19:05:34
Inkább a rájátszásra készültünk az elmúlt másfél hétben, és nem a Klagenfurt és a Medvescak elleni két mérkőzésre. Természetesen ez a két találkozó is fontos, de inkább azt a célt szolgálja, hogy a playoffra jók legyünk, mondta blogunknak Énekes Lajos, a Sapa Fehérvár…..
Ott folytatjuk a Messerschmitt Bf 109-esekkel való ismerkedést, ahol előzőleg abbahagytuk. Itt a képen Adolf Galland E3-masa látható, amiről szintén esik majd szó, de sorrendben most előbb a D változat következik.Jöjjön tehát a Dóra: D - A Dora, ami már nálunk is…..
Rhönadler
2010.02.05 12:48:35
Olvasónk, Viktor a napokban Győr és Sárospatak között utazott. Az út során rengeteg hiányosságra lett figyelmes. Olyan dolgokra, amit mi ingázók már megszoktunk. Levelében többek között arra keresi a választ, hogy miért rossz a cég utastájékoztatása, miért gazosak a peronok,…..
Szeretnénk megemlékezni Vedres Mátyásról. A huszadik század egyik legnagyobb magyar kapuszsenijének haláláról sokan írtak, dicső pályafutásának fontosabb mérföldköveit megannyiszor megemlítették. De egyvalami mindezidáig elmaradt. Egy olyan kezdeményezés pattant ki…..
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz