Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Bikalakat

0 bejegyzést írt és 20 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.04.08. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Állólámpás Mercedes Mi nem stimmel a képen? 2012.05.15 23:44:00
 Várom a megfejtéseket a kommentekben...
Bikalakat 2012.06.12 11:29:15
Bikalakat 2012.06.13 14:36:54
Állólámpás Mercedes Fogyasztás újra 2012.05.29 23:33:00
Hétvégén túráztunk egy rövidet. Előtte öt napig városi használatban volt az autó. Az új városi fogyasztás 9,3 liter. 4,2 litert javult. :) ..
Bikalakat 2012.06.11 23:35:30
Belsőség Szerelős, utazós, vásárlós 2010.06.05 06:17:00
Abban a pillanatban, ahogy a Ponton vételárát átadtam Sune Edmarknak abban a bizonyos domsjői nappaliban, már tudtam, hogy nem úszom meg az idei Ornbaut. Itt kezdődik a börze Ornbau, ez a Nürnberg-közeli falu a csórómercis (legalábbis az Adenauer/300 SL/170-es/Ponton kabrió-vonalhoz…..
Bikalakat 2012.02.04 14:07:12
Állólámpás Mercedes Kaltstart 2010.12.29 10:21:06
A tegnapi izzító gyertya csere utáni első reggeli hidegindítás.Na...
Bikalakat 2011.01.01 17:22:26
Bikalakat 2011.01.02 12:15:54
Állólámpás Mercedes Találkozás 2010.12.10 11:35:00
Az állólámpás fórumon változó intenzitással folyik az élet. Néha hetekig, hónapokig nem történik semmi, máskor meg egy bejegyzésre többen is válaszolnak, vagy, mint tegnap történt, a bejegyzés keltette hullámok a fórumról kilépve valódi találkozó formáját öltik.Miutén…..
Bikalakat 2010.12.19 23:21:11
Heló!
A neten böngészve akadtam a blogodra. Nemrég vettem állólámpást, és próbálok kapcsolatokat építeni... :)
Olvastam, hogy a környékeden valaki szétbontott egy autót, meg lehet kérdezni, hogy merre?
Sajna, miután megvettem, kiderült az autómról, hogy buherált alvázszáma van. Első autó vételem volt, legközelebb jobban figyelek majd erre..... Mindegy, tekintve, hogy 95-ben cserélt utoljára gazdát az autó, nehéz lenne felderíteni a dolgot, elméletileg mostmár ott tart a dolog, hogy át fogják ütni, csak ha minden igaz, a közlekedésfelügyeletnél kell majd vizsgáztatnom, és nyugodtabb lennék, ha bár dolgot, pl a matt lámpafoncsorokat ki tudnám cserélni, de nem tudok tízezreket rákölteni.... :(
Szóval belefutottam a dologba, dehát olcsó húsnak híg a leve, remélem, lassan megoldódik a dolog.
Bocs, hogy ennyit írtam.
Huba
Bikalakat 2010.12.28 01:03:22
Állólámpás Mercedes Parkoló autó tükrét letörni = NEM MENŐ 2010.12.14 23:55:00
Ahogy a cím is mutatja, káreset történt. Az időpont: hétfő délelőtt, a helyszín: a Bocskai útra nyíló mellékutca, a károsult: 1975-ös  Mercedes-Benz 240D 3.0, a károkozó: ismeretlen.A mellékutca egyirányú, egy sávos. A Bocskai előtt azonban, ahogyan az a fotón is…..
Bikalakat 2010.12.20 22:15:20
Állólámpás Mercedes majom a vízbe 2010.07.30 19:13:00
Az egész úgy kezdődött, hogy stoppoltunk a barátnőmmel. Az Osztyapenkónál felvett minket egy batár nagy Merci, majd az M7-es elágazásig hat kilométeren keresztül azon járt az agyam, hogy "te jó ég, micsoda autó!" Gyönyörűen vonult. Aztán kiszálltunk, a Merci ment…..
Bikalakat 2010.12.19 23:55:15
Bikalakat 2010.12.20 22:08:21
Szia! Köszi, hogy válaszoltál!
Mivel te is elég sokat írsz, én sem fogom vissza magam :)....
Szóval valószínűleg én is az őrültek közé tartozom, ezidáig saját pénzből kisebb motorokat vettem, azok sem voltak mai darabok, a nyáron alakult úgy, hogy autóba invesztálok... Ladán gondolkodtam, aztán majdnem vettem egy barkaszt, az bulis lett volna, majd, ahogy nézegettem a hirdetéseket, láttam egy zöld, 2-es szériás 115-öt. Zöld...hát ilyen katonai sötétzöldre festette valami nagymagyarországos ürge (matrica), szerintem kicsit izléstelenül, dehát istenem. 300ért volt fenn a hirdetés, ez az általam még épp megfizethető kategóriában volt, volt rajta másfél év műszaki, ülések műbőrre cserélve, mindene működött, 220D manuális. Sárvédő, küszöb rohadt, elég csúnyán, állítólag mezei lakatos azt mondta rá, hogy nem vállalja, hiába mondta a tulaj, hogy kifizeti. Első lengéscsillapítók pl nem voltak betéve, mert félt a fószer, hogy kiszakítja a tornyot. :)....
Mondta ő is, meg én is úgy voltam vele, hogy fontolgatom még picikét, aztán egyszer arra mentem, és már nem állt az utcán, és felhívtam, és aznap este vitték el, kb másfél héttel a hirdetés feladása után. Azóta se láttam egyébként forgalmis állólámpást a neten ennyiért, inkább 4-5 kiló fölött.
Eddigre viszont meg voltam fertőzve. Néztem 123-ast is, meg ezeröcsit, de aki egyszer beleszagolt.....
És aztán azt hiszem mákom lehetett, eldugva találtam egy kocsit vaterán 2 semmitmondó képpel, 250ért, minimál szöveggel. Fixáras volt. Tekintve, hogy az előzőről lemaradtam, azonnal licitáltam, hogy ne az legyen, hogy más elviszi (ha nem mondom az eladónak, hogy a vatera miatt elsőbbséget élvezek, elképzelhető, hogy oda is adja másnak, volt érdeklődő, ő meg új volt vaterán). Szóval felhívtam, hogy mikor tudnánk megnézni, és hogy lehetőleg ne adja oda másnak, küldött képeket is. Szombathelyen volt az autó. Nem második szériás, azért nem mondom, hogy másfél, vagy egy, mert... nemtom. A forgalmiban 75 van, de nemtudom, hogy 75-ben csináltak-e még lábpumpás-ablakmosósat... Mindegy, elefántfül, sima búra, 220D autómata, vajszínű (vagy piszkosfehér), tolótetős, barna kárpit.
Amikor megérkeztünk, a kocsi iszonyatosan matt volt, és komoly, csak magasnyomásúval leszedhető kosz volt rajta, résekben moha, ami akkor megdöbbentő volt a számomra, bal hátsó nem nyílik (azóta se), csillag, egyik lámpakeret hiányzik (azóta van), első ülés szakadt, dohszag, padló vizesedik (sajna azóta is, pedig javítottam), viszont az autó használatban volt, lábon hoztuk haza (simán hazajött, hálisten), simán indult (azóta is, múltkor -10-ben használtam), hihetetlen módon nem voltak éktele lyukak a kasznin (amikor nekiálltam szépítgetni, csak a bal hátulján találtam olyan korróziót, ami lyukadt, meg hát ugye a torpedólemez, vagy micsoda...) csomagtartó kéder feljött rég, beázott, azóta megcsináltam, lefestettem, remélem kibírja. Állítólag nem olyan rég lakatolták is, padlólemezen pl látszik. Amikor hazahoztam első látásra a szerelő is megdicsért (szigetszentmiklóson lakom, Dinnyés szervíz útba is esett, bementem, az öreg nagyon jó fej. Drágán dolgoznak, de segítőkészek, és asszem tőlem nem is annyit kérnek, mint a drága mercisektől...Szóval kartelgáz nincs, motor mondom szépen indul izzítás után, kicsi füst van, fék jó (bár aztán cserélték az első fékcsöveket, állítólag gáz volt), futóműre utólag panaszkodtak, most a műszakira helyrerázták, de hosszútávon majd zsebbe kell nyúlni valószínűleg. Szelepfedél még nem került le, a lánctól én is félek kicsit.... Elég hangos az autó... motortartó bakok ülnek nagyon, generátor lötyögött, aztán egyszercsak le is esett, szerencsére nem messze otthontól, úgyhogy meg tudtam csinálni, a feszítő pálca csavarja tekeredett ki.
Kábé ez. Jaésami a lényeg: eredetvizsgán rámijesztett a fószer, hogy hát erre ő csak rossz minősítést adhat, meghűlt bennem a vér. Mondom mit csináljak akkor. Azt mondta, szerinte vigyem vissza.... Hajajajaj... Felhívtam a tulajt, mondtam, hogy mi van, azt mondta jó, hát nem tud mit csinálni, ha visszaviszem, visszaadja a pénzt. Egyébként egy borzalmasan jóindulató embernek tűnt. Ja, előélet: 91-ben hoztán be, néhány évvel utána vette a család, először az öccs használta, aztán a bátyj. Amikor elhoztuk, modellt kellett álljunk egy fotóhoz az anyukának, mert a gyerek kérte, hogy fényképezzék le azokat, akik elviszik a kocsit... :) szóval el volt hanyagolva, de szerették. Tehát kb 93 óta náluk volt..... És akkor még nem volt eredetvizsga.
Nemnagyon örültem, hogy vissza kell vinni, szívfájdalom miatt is, meg az mégegy út szombathelyre, vettem is bele ezt azt... Felhívtam a szerelőt, azt mondta vigyem el, ránéznek. Az alvázszám olyan girbegurba, mint az ökörhugyozás, ez tény, plusz a homloklemez hegesztve is volt, szóval.... Egyébként az eredetvizsgás már a motorszámnál leragadt, azt mondta, az alvázra rá se néz.
De mondták, hogy el lehet ezt intézni, csak hosszabb idő.... Hát ennek vagyok most a közepében... elvileg bármikor megjöhet a papír a rendőrségtől, hogy lezárták a nyomozást, és kérhetek af-eztetést.... Újabb félelem, hogy akkor elvileg a közlekedésfelügyeletnél kell vizsgáztatni, és hát nem olyan nehéz belekötni egy 35 éves autóba..... Nem egy romhalmaz, de kis jóindulat biztos elkelne.... Na mindegy, ettől félek mostanában, de még nem jött meg a papír, úgyhogy mégcsak nem is aktuális. :( Közben járkálok vele, elvileg lehet, mert ugye nem az én hibám, hogy nem tudom átírni. Addig meg nem merek sok pénzt belerakni, amíg nem az enyém, az ördög sosem alszik, úgyhogy még nagyszervízre nem vittem. Motorolajat, szűrőt cseréltem. Itt tartok. Kicsit festegettem ahol rozsdásodott, csak úgy házilag, kipufogó is kilyukadt közben, csövet kellett cserélni, világításokat rendezgettem, dudát, meg pucováltam, babusgatom. Sajna egyelőre az utcán áll, ponyvázni szoktam.
Jajszóval sok gond van vele, dehát az ember ezért veszi. De mondom, a legkritikusabb dolgok, mint motor és kaszni szerintem jónak mondhatók, pláne ennyi pénzért. Asszem, vagyis remélem, hogy jól kifogtam ezt a kocsit, meglátjuk, hogy az idő engem igazol-e...
Küldenék képet is, ha emaileznénk, illetve erre ösztönöznélek: bikalakatkukacgmailpontcom
Huba
Magyar Staféta Almássy Bettina: Hiába 2009.04.14 01:23:00
A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰ Natália Mit csinálsz? Zoli Látom, nem nyúltál a szobámhoz. Natália Mi a búbánatot csinálsz te itt? Zoli Hazaköltöztem. Natália Csakhogy ez neked nem az otthonod! Zoli Legalább néha kiporszívózhattad…..
Bikalakat 2009.04.27 11:24:41
@Miamano: nem tennéd meg, hogy elolvasod az enyémet is? Érdekelne, hogy van-e véleményed! Köszi (Citrom, cukor)
Bikalakat 2009.04.16 12:32:58
Magyar Staféta Harmath Sándor: Echte magyar staféta 2009.04.08 12:58:00
A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰ Helyszín egy garantáltan falusi kocsma a budapesti agglomerációban, kb. 30-45 perccel a zárás körül. Mit látunk? Búsuló kínaiak, magukba csendesedő romák a legális román munkavállalók közé elvegyülve pacsulikat vedelnek.…..
Bikalakat 2009.04.22 09:27:09
Magyar Staféta Deáki Tímea Brigitta: Ha jön, az a baj, ha nem jön, az! 2009.04.13 23:54:00
A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰHelyszín: Nőgyógyászati váróterem Budapesten Erika mélyen magába mélyed a nőgyógyászati váróban, míg vár a sorára. Hol a térdén könyököl, hol üveges tekintettel nézelődik, de igazából nem látja, hogy mi történik…..
Bikalakat 2009.04.16 11:27:29
Bikalakat 2009.04.18 22:33:18
Magyar Staféta Ivády Gábor: Erikák 2009.04.04 09:48:00
A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰA helyszín meghatározhatatlan. Lehet akár egy sötét sikátor, vagy színpad, vagy egy zseb, a lényeg, hogy sötét van. Nagyon gyengén megvilágítva egy alakot látni középen, hátul , kissé elmosódva, talán egy tejüveg mögött…..
Bikalakat 2009.04.16 11:50:20
Magyar Staféta Brunner Tamás: Hányados? 2009.04.10 13:09:00
   A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰ Helyszín a Kreml egyik terme, nem tárgyaló terem, inkább afféle gyülekező, várakozó hely. A falak talpig vörös drapériában, arany szélű tükrök, festmények. Néhány Lenin, több Cár. A terem teljes…..
Bikalakat 2009.04.14 11:49:13
Magyar Staféta Sárközi Richárd: Swingerek 2009.04.11 23:34:00
A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰSzoba bárpulttal, asztallal, pár székkel. Laci kivételével a szereplők már bent vannak a színen. Tétlenül üldögélnek, néznek maguk elé, a lábaikat rakosgatják, nem tudnak mit kezdeni a helyzettel. Egyedül Erika magabiztosabb a…..
Bikalakat 2009.04.12 21:03:40
Magyar Staféta Soós Edit: Alvás közeli élmény 2009.04.06 12:57:00
    A TEHETSÉGKUTATÓ PÁLYÁZATRA BEÉRKEZETT PÁLYAMŰ   szereplők: Erika, 30 F. László, 40 H. Natália, 76 Szilvia, 50 R. Kriszta, 20 játszódik: egy meg nem nevezett, fiktív országban, valamikor a XXI.században   1. jelenet   (Erika a színpad közepén egy…..
Bikalakat 2009.04.08 08:10:59
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása