Adatok
Spica
182 bejegyzést írt és 190 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Az újabb Napi érdekessel jelentkezik a Ritkán Látható Történelem blog! Reklámmentesen néznéd a bejegyzéseket? Csatlakozz a Patreonon hozzám, és nézd egy nappal korábban a tartalmakat!
Kérlek fontold meg, hogy támogatsz. Neked és az eddigi támogatóimnak ismételten köszönöm!
RITKÁN LÁTHATÓ…..
1897. Halászflotta Scarborough-ban. Yorkshire, Anglia. Az előtérben fürdőkocsik látszanak. Ebben vitték be a tehetősebb vendégeket, főleg hölgyeket fürdeni..
összefoglaló jelleggel:
még 2022-ben volt néhány eset, amikor a hűtőventillátor cserben hagyott. akkor úgy éreztem, sikerült a dolgot némi biztosíték-kálvária és ventillátor-felújítás majd -csere árán megúszni
2023 márciusában egy kis könnyű évnyitó túrára mentünk, csak ide Fejér megyébe,…..
Ezúttal ismét a TikTok csatornánk tartalmából hoztam nektek egy játékot bemutatásra. Ezúttal egy hazai fejlesztésű logikai játékot igyekszem majd bemutatni nektek, ami nem lesz más mint a 80-as évek logikai játék bummját meglovagoló Bognár Bolygók.A játékot sajnos viszonylag kevesen ismerik pedig…..
Ezúttal egy Csehszlovákiában gyártott játékot szeretnék bemutatni nektek. Ezúttal a KDN egyik klasszikus lendkerekes játékát a Skoda 1203-as mikrobuszt szeretném bemutatni nektek.
Elsőként azért érdemes néhány szót ejteni a KDN-ről és ezt követően a Skoda 1203-ast is szeretném bemutatni nektek.A…..
Virtuális tárlatvezetés a Vasúttörténeti Park távközlés-történeti kiállításáról.
..
1980-as évek. Rendőri ellenőrzés Palermóban..
Spica
2023.10.15 16:42:56
@fareszjó: "1980-as évek. Rendőri ellenőrzés Palermóban: Klasszik BMW és Alfák a háttérben."
a rendőr kék izé ami keresztben áll a járdán egy Giulietta, az ezüst cucc aminek éppen csak a feneke lóg be jobb sarokban egy 2. szériás Alfetta.
a rendőr kék izé ami keresztben áll a járdán egy Giulietta, az ezüst cucc aminek éppen csak a feneke lóg be jobb sarokban egy 2. szériás Alfetta.
Csaknem 8 éve került ki a blogra az alábbi bejegyzés. Nyári ismétlőválogatás 40+ fotóval!
Ha engem kérdeztek melyik év volt a legmozgalmasabb, legérdekesebb, mindazonáltal a legőrültebb a történelemben én 1961-re szavazok. Persze lehetne mondani sorsfordítóbbat, szörnyűbbet, vagy reményteljesebbet,…..
Berci fiam mondja a gyors és hangos autókra, hogy "vrummos".
Húsvét alkalmából beszíjaztam a gyerekülést a J1-be és mentünk egy szelíd kört. Na jó, időnként volt benne egy kis vrumm is. Koszoljuk össze az ifjúságot egy kicsit öregautó-szaggal...
Ezen kívül volt klubozás
kirándulás soksok…..
Hónapok óta most volt először annyi szabadidőm, hogy le tudtam egy délelőttöt csípni a napirendből, és beugrottam a műhelybe szerelni kicsit.
Leszedtem a gyújtáselosztót, és elkezdtem mérni: valóban jól emlékeztem, hogy rossz helyre esett picit a "B" gyújtáskör megszakítója: a nyitásszög sem volt…..
Tegye fel a kezét, aki várta már az új év első Napi érdekes posztját! Letehetitek, én is kíváncsian vártam, mit dob majd a gép. Hát íme itt van, és ezzel kívánunk Nektek és minden kedves olvasónknak, támogatónknak, követőnknek Boldog Új Évet! Az idei évben nagyon szeretnénk már újra élő előadásokat…..
Spica
2022.01.09 19:25:21
Nyár közepe óta volt mindenféle további program, például éjszakai forgatás egy indiai akciófilmhez:
Az indiai főszereplő kaszkadőr-dublőre vezetett, egy kis ismerkedés után rábíztam egyedül a kocsit: volt egy kis autózgatás az alsó rakparton, a Szabadság hídon, s végül mire kihajnalodott, a…..
Ma kerek 50 éves az autó! :-)
Szülinapi ajándékként találkozhatott egy tesójával - az idei AlfaCity-re ugyanis a Kaáli Múzeum állományában lévő narancs Montreal is eljött, nagyon jót beszélgettünk Péterrel, aki az autókat karban tartja, majd fogunk még szerintem a jövőben is konzultálni és…..
Ez a fotó még Münchenben készült a kereskedésben
A km számlálón 41707 km van, most ha jól emlékszem, akkor 56800 körül járunk, így 11 év után, pár év kihagyással...
Tegnap délután elloptam a munkaidőmből kicsit, és beszereltem a ventilátort. Megvártam, míg felmelegedve kétszer is bekapcsol a hőgomba, majd próbaútra indultam a 35 fokban.
Természetesen a 6-os úton kifelé menet az M0 miatt olyan iszonyat dugóba sikerült jutni, hogy 20 percig csak araszoltunk.…..
összeraktam a korábban berágott és most felpolírozott hátsó csapágyat, de még mindig ugyanolyan az indulási meg a működés közbeni áramfelvétel.
beszélgettem további bontós és szerelős emberekkel, akik sokat láttak már ilyet (ellentétben velem), és az a konszenzus alakult ki, hogy nem az egész…..
Az úgy volt, hogy elmentem ma délelőtt a Saab-bontóba, ahol némi kavarodás után meg is találták a tegnap gondosan félretett ventilátort, ami valóban egyezett az enyémmel mindenféle fizikai méreteiben. Szépen el volt csomagolva, leltári cimkével, mely szerint "javítás nélkül beépíthető". Már ott…..
Megjegyzés az egyik Saab-os oldalról:
"These units are used in all classic 900's - in non turbos, this is the driver side fan - (the passenger side is different), in 900 TURBO this fan is used on BOTH sides of the radiator. These BOSCH fans are typically fairly reliable, however when a failure does…..
A héten megjött az új hőkapcsoló, pénteken jutottam el odáig, hogy kitekertük a régit, betekertük az újat (igazi Meyle, remélem, tovább tart majd), visszaöntöttük a kifolyt fagyállót. Mivel estére veterán klubos rendezvényre szerettem volna menni, így nem kezdtem bele a teljes biztosítéktábla…..
na, az új az, ami nem bírja.
a hűtőventilátor eredeti hőkapcsolója negyvenX év után halt meg, akkor vettem egy újat. az kb. 1 évig bírta, akkor kellett egy másik. külön probléma, hogy a Monti hőkapcsolója magasabb fokon (90 körül) kapcsol, mint a hasonlóak (ami 80 körül), ezért ha alacsonyabb kerül…..
Túléltük a Balaton Classicot, sőt nemhogy túléltük, de nagyon jól sikerült (szerintem életünk legjobb pontszámával, ami persze a gyakorlott mezőnyben kb. semmire sem elég, de nekünk 4 év kihagyás után virul a fejünk).
Az autó is jól viselkedett, nem makacskodott, nem melegedett, beindult mindig,…..
szombaton Balaton Classic, nem is tudom, hány év után ismét. talán 4 éve voltunk utoljára, a Monti meg még régebben.
kész a fényezés és a polír (mondjuk Misi fordítva tette fel az új TORINO emblémát a bal oldalra, de mindegy, majd megcseréli), és tegnap délután ismét meghajtottam az autót, jól…..
Alexék ma vitték át fényezésre Misihez az autót, az alábbiak vannak tervben:
jobb elején a lakatolt rész
jobb hátán a horzsolt rész
bal ajtón lent képződött egy pukli
telepolír az egész autón
Hétfőre ígérte Misi, hogy kész lesz.
Alex közben felhívott, hogy probléma van, nem indul az autó -…..
Ahogy a múltkor írtam, egyedül nem boldogultam a stabil alapjárattal, úgyhogy írtam Sepp Bürginek. Josef (mert a Sepp ennek a becézése) azt ajánlotta, inkább telefonáljunk! Megállapodtunk a péntekben, az egy csendesebb napnak ígérkezett munkaügyileg, és feltárcsáztam.
Hát kérem, ez egy 3 felvonásos…..
Csabi szerdán nekikezdett a lakatolásnak és mára (péntek) kikalapálta a horpadást az első sárvédőn, helyre rakta a kerékjárat ívének formáját.
Lefújtuk egy kis primerrel, hogy ne rozsdáljon meg addig sem, míg - remélem - a jövő héten Misi el nem kezdi gittelni meg festegetni.
Nagyon szépen…..
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
audio-database.com/MITSUBISHI-DIATONE/diatonesp/d-160-e.html
Dialtone, az a tárcsahang az asztali telefonban.