Regisztráció Blogot indítok
Adatok
pdr

0 bejegyzést írt és 4 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.01.21. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Atomcsapda Amit a nukleáris fűtőelem működéséről Neked is tudnod kell 2017.04.20 17:39:42
A nukleáris fűtőelem működése egyszerű. Adott egy fémcső, aminek belsejében apró urániumpasztillák sorakoznak egymáson. Ezekben kétféle, U-238 és U-235 izotópú uránatom található. Az urán 235-ös izotópja képes a maghasadásra. Ehhez őt neutronokkal kell bombázni. Egy-egy atommag széthasadásakor két…..
pdr 2017.04.24 08:25:06
@Bambano: Izotópok: kémiailag (protonszámban) azonos, de eltérő magszerkezetű (neutron számú) atomok. Az uránnak 6 izotópja van, 3 a természetben is előfordul, amiből 1 kibaszott ritka, 1 stabil, a maradék 1 hajtja az erőművet. A stabilt is izotópnak hívják. A hidrogénnek pl 3 van, amiből 2 stabil.
pdr 2017.04.24 09:00:51
1. Az uránt lassú neutronnal lehet hasítani, de hasadáskor gyors neutronok keleteznek. A moderátor (pl. grafit rúd, nehézvíz) azért kell, hogy lelassítsa a neutronokat és egyáltalán működni tudjon a folyamat.
2. A gőz mindig a turbinatérben keletkezik (még a BWR-ban is, amire a szerző gondolt), a reaktortérben csak olyan ritka esetekben, mint Csernobil vagy Fukushima. Mindkettő BWR erőmű volt.

A nyomott vizes erőművek nagyságrendekkel biztonságosabbak, mint a BWR-ek, amikről már a 80as évek elején tudták, hogy veszélyesek. Ehhez képest megdöbbentő számú BWR működik még mindig, sőt, Kína és Japán újakat épített az elmúlt években. Egy BWR egyszerűbb, vagyis jóval olcsóbb, mint egy nyomott vizes reaktor.

Egy erőmű néhány évtizedes üzemidejében, folyamatos emberi felügyelet mellett elkerülhetőek a balesetek, de 10000 éves távlatban a magára hagyott sugárzó hulladékról ez nem mondható el. A németeknek 3 évtized után ki kellett üríteniük egy végleges lerakóhelynek kijelölt, hosszú távon hiperbiztonságosnak tartott sóbányát, mert kezdte elönteni a víz.

A fúziós erőművekig kell csak kihúzni valahogy. Még 15-20 év. Csak az a baj, hogy az 50es évek óta folyamatosan ennyi.
B1 BLOGCSALÁD Dzsentrivilág van Magyarországon 2016.09.06 02:04:11
Ha Magyarországra jössz, tiszteletben kell tartanod a kultúránkat...
pdr 2016.09.06 13:19:50
A felelős kutyatartás is érdekes kérdés, de ebben az esetben a vadászok és az állam hozzáállása az érdekesebb. Nem arról írok, hogy mit ír a törvény és a vadászetika, hanem azt, hogy mi a bevett gyakorlat. Tisztelet a kevés kivételnek!
- Ilyen esetekben mindig a vadásznak van igaza. Érdemben senki sem vizsgálja, hogy a kutya 2 vagy 200 méterre volt-e tőlem. Gyakorlatilag rám lőhet a vadász, senkit nem érdekel, hogy a lövés előtt meggyőződött-e arról, hogy emberéletet nem veszélyeztet.
- Dzsentri tempó abszolút megvan. A túrázókat megvetik és utálják. Úgy viselkednek, mintha az erdő csakis az övék lenne. A Mecsekben rendszeresen zárnak le bejelentés nélkül turista utakat vadászat miatt. A hétvégén kirándultál volna a családdal? Hát ezt megszívtad, de legalább legközelebb nem ide jössz. A Nagyberekben (lenyúlt?) százmilliókért kiépített turistaösvényeket tilos használni, mert bármikor vadászhatnak a területen. A konkrét vadászatokról nem lehet információt szerezni.
- Felkapaszkodott újgazdag kretének. Az egész csak státuszszimbólum, alapvető ismereteik sincsenek. Évente 1-2 vadásznak sikerül úgy „megbotlania”, hogy fej belövi magát, vagy a társát. Sosem tudtam ezeket az eseteket képzeletben rekonstruálni. Biztos túl sok CSI-t nézek. De legalább működik az evolúció!
Mentális Deficit A magyar autósok 15 legnagyobb és legjellemzőbb taplósága 2016.05.08 08:11:00
Tökünk se akart ekkora listát írni a tapló magyar autósokról, de amikor elkezdtük poénból bemondogatni a legbosszantóbb suttyóságokat, öt perc alatt jutottunk túl a tízen. Nyilván mindenki találkozott ezekkel, meg úgyis ugyanez lesz mindörökké, de ha csak páran elgondolkoznak és legközelebb nem…..
pdr 2016.05.09 14:31:26
@KDNP a selejtek gyűjtőhelye: Igen. Kimaradt a kanyarodósávból index nélkül, záróvonalon keresztül bepofátlankodó. Na ezeket én sem engedem be, bár ez kibaszás avval aki meg tényleg kanyarodna. Bocs.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása