Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád)blog.hu user profil

Adatok

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád)

0 bejegyzést írt és 47 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.01.03. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Égéstér: A Totalcar hangban 2012.02.03 16:00:00

Kedves olvasóink, hosszasan magyarázhatnánk, honnan jött az ötlet, és milyen egyéb ötletek jöttek még, de akkor sosem lenne vége. A lényeg, hogy önök most egy kísérlet szem- illetve inkább fültanúi. Természetes, hogy nekem és a Karottának hiányzik a jó öreg rádiózás, de…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2012.02.03 21:53:23

Kedves Szerkesztők!

NEkem van egy ilyen szívócsőbe szerelhető levegő megpörgető hihetetlen komoly és hasznos szerkezetem. Kihangsúlyoznám, nem adtam érte pénzt, nálam maradt valahogyan....Tesztelés céljából én szívesen felajánlom, szerintem ez még hiányzik a tehénből :D

Ha szükségetek van rá, akkor szóljatok.

kaltiBLOG Temetem a gyermekemet 2010.04.21 20:34:00

Ha hiszitek, ha nem, nehéz döntés volt amit a napokban meghoztam. A szülő, aki formálja, neveli, alakítja gyermekét, foglalkozik vele - még ha néha el is hanyagolja kicsit -, eldönti, gyermekét egy sötét szobába zárja és hagyja, hogy csont sovánnyá fogyjon és a férgek martaléka…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.04.24 11:06:24

Sajnálom Kalti:((((((((((((((((((8Azért ha nagyon szomorú vagy akkor majd megidasztalunk... De legalább lesz egy új autóbuzi bolog. Már mrg is néztem.........Ott van a FIESTA:))))))))) Várjuk a Mazdát is ....... Ne aggódj Meg fog maradni népes olvasótáborod:PPPPPPPPPPPP

kaltiBLOG Meglincselnének, ha nem tenném ki 2010.03.31 20:40:00

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.04.04 18:40:56

Ezt is tedd ki Kalti. Ezzzz késssszzzzszszszzszs!!!!!!!! ZEBRA:))

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.04.04 18:51:41

www.youtube.com/watch?v=1DA7LmLbzAA

szóval eztetet

kaltiBLOG Hablahablahabla 2010.02.10 17:09:00

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.02.10 17:40:05

Bocsi itt a teljes
Moliére(1664/9)

-dráma, komédia
-uralkodó esztétikai minőség a komikum(jellem/helyzet komikum)
-hamis célok/jó célok rossz eszközök
-sok a valőszerűtlen fordulat:csel,véletlen
-hősei átlagosak, valamilyen jellembeli fogyatékossággal
-jellemzésük túlzással
-kisszerű hősök ütköznek, belebuknak-ez szórakoztat ez a cél
-3as egység:egy helyszín,egy nap, egy cselekményszál
-források: latin komédiák, comedia dell’arte,francia vásári komédia
-rezonőr: író szócsöve(Cleant-Elmira bátya)
-rimes verses mű „alexandriusok”
Cselekmény szerkezet
-álszenteskedőket leplezi le
-rorkonszenves család áldozatul esik egy gonosztevőnek
-expozíció:megtudjuk ki kicsoda(főszereplők nincsenek jelen)
-bonyodalom:gyorsuló események, házassági kényszerítés,Tartuf udvarlása-lebukik
-megoldás:tartüföt letartóztatják,király-isteni beavatkozás, happy end
-Tartüff:csaló,okos,álszent,számítólelkiismeretlen,”alkudozni az istennel is lehet”
-Orgon:bigott,hiszékeny,dühkitörések,tehetetlen
-Elmira:új feleség,anyósát utálja,átlát Tartüffön
-Dorin:talpraesett komorna,józan paraszti ész, családi életbe beavatkozik
-Pernell asszony:zsarnok, erőszakos,bigott, makacs

Csokonai Vitéz Mihály

-felvilágosodás legjelentősebb költőj
Estve
-Két változat diák/végleges
-klasszicista gondolati óda
-Cím jellemzően negatív értelmű(sötét,komor,társadalomrajzot előlegezi)
-alapkérdései:Rousseau filozófiáját tükrözi(természet társadalom ellentéte)
-1-3 rész keretet alkot(társadalomkritika)
1rész
-pictúra:elmélkedő társadalomkritika
-rokokó képek
-nézőpontváltás, költő szemszögéből látunk
-idili képek-természetben való gyönyörködés
2rész
-filozófiai rész-társadalombírálat
-Rousseau-i gondolatok kibontakozása(magántulajdon miatt van minden)
-e miatt erőszak, háború...
3rész
-Vissza a természethez
-igazságtalan társadalomból,temészetbe menekül

Konstancinápoly
-Voltaire egyházellenessége hat rá
-vakbuzgóság ellen van
-hosszú leírás a városról
-valláskritika
-papi képmutatás, tudatlanság
-mohamedánról beszél de igazából a keresztényre gondol
-környezet neveli az embert-tehetség elveszhet
-tiszteli az észt tudást

kaltiBLOG Anyátokat 2010.02.06 21:27:03

Van egy elméletem arra, hogy miért használja a sok állat a hátsó ködlámpáját orrba-szájba.A fapados autóban az egyetlen kapcsolgatható extra az utólagos rádión kívül a ködlámpa és amint lehetőség van rá, bekapcsolja a parasztja. Csak elfeljtett gondolkozni.Az első…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.02.07 11:23:49

Ez az. Kalti for president. Szerintem is öljük meg a hülyéket. Már kicsit elegem van abból hogy mióta a rádió bemondta hogy hóesés az átlagsebesség 30-40. Minek ül télen autóba az ilyen????? Mi a ferde.....nak?

Egyébként pont tegnap volt egy világításos sztorim amikor este 8 körül egy Yaris.os néni annyira be volt szarva a szállingózó hótól hogy elfelejtette felkapcsolni a villanyt. Én értem hogy ott ki van világítva a 11-es viszonylag jól, de istenem látni és LÁTSZANI. Érted!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kaltiBLOG Mitől presztízs? 2010.01.17 12:16:00

Gyakran hangzik el egy drágább autó kapcsán, hogy "nincs elég presztízse" vagy, hogy "azért kerül ennyibe, mert presztízs autó". De mi a francért mondjuk azt valamire, hogy presztízs?Mindenki által ismert presztízs márka a nagy német hármas: Mercedes-Benz, Audi,…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.01.19 19:57:53

Igazad van Kalti. Le fogom szólni. Mert ki az anyám bélrágását érdekli a "kilépőfényerő"????? Le sza*om..Egyszerűen nincs funkciója, és csak arra jó hogy tönkremenjen.
Elektromos hátsőűlésledöntés: Nem hiszem hogy bárkinek letörne a keze ha estleg meg kéne 20N erővel húzni egy szájbabaszott kart, és meg lehet mindent mászás nélkül oldani...
40 ponton állítható űléshez meg annyit hogy nem faszság de mivel nem csinálnak olyan méretű és puhaságú űléseket mint 80-90es évek Amerikájában ezért sosem lesz olyan kényelmes pedig az nem ezer ponton állítható. Persze ennek biztonsági okai vannak nem pedig kényelemre törekvési ezt tudom.
Én nem vagyok barátja a bálnamergának 50 milláért, mert abból már értelmes dolgokat is lehet csinálni. Ettől függetlenül kiadnék akár ennyi pénzt is autóra ha megtehetném, de az biztos hogy nem ilyen lenne hanem valami extra nem egy sablon. Mert hiába más az én A8-am mint a másé, ha ránézek nekem mind ugyan olyan, még a szürke, fekete, sötétkék között sincs sok különbség....

Persze vennék luxusautót de nem ilyen klasszikus presztízsmárkát, hanem valami kisszériás csodát, vagy idősebb kuriózumot ami ténylegesen érték.
Szerintem egyébként napi közlekedésben nem tud többet adni egy 50 millás valami mint egy 4-5 milliós néhány éves nem olyan feltünő, ugyan olyan kategóriás nem presztízs gép. Nekem legalábbis. Mondjuk én nem vagyok újautó párti, nekem attól nem jelent többet egy autó hogy új, sokkal fontosabb az hogy ki tud e alakulni az autóval a "kölcsönös szimpátia", jól érzem e magam benne, megfelel e nekem vagy nem. Ha nem akkor nincs is értelme erölködni.....

kaltiBLOG Tökéletes vitatéma 2010.01.06 18:29:00

Autóbuzi társaság lévén gyakran felmerül a "mitől jó egy autó?" és a "kell-e beléjük ez a sok kényelmi-biztonsági-súlynövelő felszerelés" című kérdés. Igazán kifejteni sose tudjuk, mert mindig elvadult anyázásba csap át a dolog - jó baráti…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.01.08 11:38:24

Kedves Kalti!!!

Én vagyok ugye az egyik ellenzője am kényelmi faszságoknak.

Nézzük sorba:
kormányról vezérelhető rádió+fűtés. Nem rossz ezt aláírom, de sajna az emberek odanéznek a kijelzőre és így már teljesen mindegy, nem vagyunk előrébb mert ugyanúgy nem az utat nézi.

DÍigitklíma- nekem is van és megmondom őszintén szerintem egy szar.Pont ugyanannyit basztatom mint a tekerőset, csak sokkal tovább nézem a kijelzőt mert hogy van az is.

ESP,ASR.ABS abszolút jó,m bár nekem ki van kötve, de támogatom, persze nem kell azthinni hogy ezek nélkülünk vezetnek.

Sávtartó, követéstartó, tempomat. Rossz mert nem veszed észre ha fáradsz, és tovább vezetsz mint kéne.

A jó szigetelés, csendes autó pedíg ízlések és pofonok. Én szeretem a gép hangját hallani és engem nem fáraszt, én nem fáradok tőle kifelyezetten. De ez ízlés.

Űlésfűtés mindenképpen az király...Szal naggyából ennyi.

Persze ebből megint vita lesz......

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.01.11 16:45:15

Nos. A hárombetűsek kikapcsolásával nem értek egyet mert aki érdemes rá az nem kapcsolja ki(aki tud rendesen vezetni) mert az már rájött hogy nem faszság, és ha simán autózik utcán akkor mindegy. Persze vannak kivételek.
Aki meg nem érdemes rá az kikapcsolja, és abból meg csak baj van.
Egyébként ezeket mind ki lehet kapcsolni, csak szét kell húzni a kerékszenzort és kész. Onnantól nem szabályoz, szal ezt tudom mindenkinek ajánlani aki ki akarja kapcsolni.
Persze ez nem mindíg megfelelő, mert ha mondjuk én "kikapcsolom" és utána más ül az autóban akkor az meglepő lehet...De mindenesetre ezek nem rossz dolgok(az ESP egyébként Árpikám olyan mint egy gyenge sperr ha jól használod, szóval még tud is gyorsítani nem csupán faszság)

Az autóhangal pedig meg van a helyes egyensúj. Múltkor mentem egy Honda Jazz-el és komolyan ki kellett szálnom hogy halljam jár e. Szerintem ez nem jó. Az az igazi ami mondjuk egy jó kis TDI-ben van. Hallod a lágy kerepelést de nem zavar.Ilyen szempontból a kedvencem a Scudo. Lágyan kerepel.....ahhhh

A fáradásos dologhoz amit le akartam írni, de sajna nem volt időm:
Mikor sokat vezetek főleg pályán az történik, hogy a jobb lábam teljesen elfárad 3-4 óra alatt. Ez bizonyítottan az a maximális időtartam ameddíg az agy eléggé tud figyelni a vezetésre, és az izmok még nem gémberedtek el egy gyors reakcióhoz túlságosan. Ilyenkor elég 15 perc és jöhet újabb 3-4óra. Aki vezetett már sokat az tudja miről beszélek. Nos ha van tempomat, akkor nem fárad a lábad, és te sem veszed észre hogy már 4 órája zsibbadsz és ez balesetveszéjes. Ekkor játszik a sávtartó távolságtartó mókusvíz ami csak tuvább ront a helyzeten, mert tuti elalszol.
Szerintem ez a baj velük.

UI.:Az űlésfűtés még mindíg nagyon nagyon nagyon jó.:-)))))))))))))

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2010.01.17 12:28:17

Most mindkettőtöknek igaza van.
Az ESP-csak fékkel szabályos kedves Árpi, igaz hogy mostmár az újak elveszik a motornyomatékot is. Kicsit régebbi csak megfékezi a kipörgő kereket.Normál esetben egy 15-25 % os zárást tud eredményezni, míg egy sperr 50-70% ezért tépi a kezedet.(vagyis a kormányt a kezedből.

Ha feltanítják az ESP-t(mert van olyan ami feltanítható, és adaptív BOSCH-MOTORSPORT) akkor az erősebb zárást is tud eredményezni. A gyári ESP-ket sajna nem lehet felülírni mert senki nem nagyon foglalkozik a feltörésével, mert egyszerűen nincs rá igény, a gyárit meg egyébként sem lehtne átírni, az mindíg égetett epromban van(olyan mint a régebbi ECU-k ban az értékek.)sajna. De van olyan tuningcég, amelyik egy kicsit megvadította az ESP-t csak nem emlékszem hogy ki és mit, de talán a Brabus de ebben abszolút nem vagyok biztos. Persze ez soha nem lesz olyan mint egy sperr, mert ez nem olyan, csak kicsit jobbá tud tenni egy sperr nélküli, erősebb utcai autót. Hangsúlyozom, ez nem élvezeti extra, hanem szigorúan biztonsági. Ergo más a cél....

kaltiBLOG Téli felújítás és fejlesztés I. 2009.11.23 08:00:00

Nem is tudom hogy kezdjek bele ebbe a posztba, hiszen ilyet még így élesben szerkesztői joggal még nem irtam.:) De hát ennek is eljött az ideje. Nos Kaltival beszélgettünk és hát arra jutottunk, hogy itt télen csinálok egy két bejegyzést az automról, amig a következő…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.11.23 20:59:23

Mekkora reendetlenség van a garázsban...Zsamóóóó?????????Há hogy van ez????

Mielőtt még a Viki elolvasná a posztot, és megkérdezné, hogy ki segít az Árpinak heggeszteni egy 6 os pack sörért,és kitalálná hogy én, mert hogy úgyis alkoholista vagyok,az előtt leírom hogy nem én. Nekem momentán nincs ilyenre szükségem, mert nyertem a Kaltitól fogadáson egy TÁLCA SÖRT:):):):):):_:):)::)):)::)):

kaltiBLOG Kell ez? 2009.10.27 07:36:00

A napokban - ha jól emlékszem vasárnap - sikerült bekavarodnom az Auchanba. Kár volt. Sétálok át a csipogós kapun, és mi veri ki a szememet? Plakátok lógnak az úgymond piactér fölött, ahol az éppen legaktuálisabb termékek vannak. És mi van a…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.10.30 09:16:34

Már kíváncsi vagyok mikor fognak kialálni mindenféle halottaknapi ajándékot, mint halottas dalt éneklő és táncoló plüssmaci, koporsós kolcstartó, halálhörgéses gyerekjáték...stb.
Mekkora bizniszt lehetne csinálni ebből a halottaknapjából......
Javasolni fogom fateréknak, a haláli hibák kijavítására vonatkozó 30% kedvezményt a halottak napján.....Nagyon zsíííír.meg RAJ.

kaltiBLOG Milyen Feri? 2009.09.30 17:41:00

Többször is megfordult a fejemben - fejünkben -, hogy mekkora királyság lenne az Indexnél, vagy valamely lapjánál dolgozni. Internet közeli, fiatal csapat, valószínűleg tele állatokkal. Erre itt ez a videó. Valóban az Index lehet a tökéletes munkahely. A videóért…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.10.01 19:48:07

EZ az nyomjátok még srácok...

kaltiBLOG Fair play? 2009.09.30 16:35:00

A napokban megjelenő Autó-Motorban van egy cikk, melyben az újság vendégeskedett a az M0 északi szakaszát felügyelő rendőrségnél. Magát a cikket nem szeretném véleményezni, ambivalens érzéseket vált ki belőlem. Nem úgy, az egyik képalá... Na azzal kapcsolatban konkrét…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.09.30 17:35:41

JAJAJJAJAJAJJAJAJAJ. Kaltinak igaza van.

Arról nem is beszélve hogy a Brúnót 12000-re vágták meg amikor felment a 2A ra éjszaka.
Mondjuk ő beszólt a rendőrnek de ez mindegy.

kaltiBLOG Egy hetes lett IVB! 2009.07.30 21:49:00

Bizony, mire ezt olvassátok, addigra egy hete van nálam az Astra. Belerepült laza 700 km, igaz, ebből csak 500 az én érdemem, azonban rengeteg információt sikerült begyűjteni ez idő alatt az autóról. Mivel is kezdjem? Kezdem a jóval.Csendes, kényelmes. Macskaköves úton se zörögnek…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.08.04 18:01:27

Kedves Kalti!

Nem fogok itt mindenféle szarozásba belemenni, az nem az én formám, de:
1 amiket kitaláltál teóriákat azok nem magyarázzák a torpanást, mert:

Az EGR-csak részterhelésen és 3000 ford alatt enged vissza kipufogógázt, szal ez padlógázas gyorsításnál, nem játszhat.

A lambdaszonda padlógázas gyorsításnál nem befolyásolja a keverékkébzést, hisz akkor az emiszziókibocsájtás másodlagos szempont, az elsö a teljesítmény.

Az AC pedig teljesen kizárt mivel az egy állandó 3-5 bar(néha több) os nyomást állít elö és a befecskendezöfelyek a nyitvatartás idelyével szabályozzák a bejuttatott keverék menyiségét, ha nincs üa nyomás akkore az lehet hogy egy bizonyos fordulatnál nem forog fel jobban, és ott torpan, de ez utána továbbforog szal lehetetlen.

De ami fontos: az egr-nek lehet köze a dologhoz, mert ez egy vákumvezérelt szelep, a szívócsövákum nyitja, csukja.(az újakvál már van elektromos rásegítés szabályzás is) HA teljes terhelésű üzemállapotba kerül a motor tehát padlógázas gyorsítrást végzel, vagy 3000 fölött van a fordszám, akkor elvileg nincs kipugázvisszavezetés, de elöfordul, hogy a vákumcsöve el van repedve és akkor nem a megfelelö idöben nyit,zár, illetve e kipufogógáztól elöfordul hogy eltömödik, és pl nem tud teljesen bezárni, a motor meg eszi a szar gázt amikor a legnagyobb szüksége lenne a friss levegöre. Ennek lehet a következménye teljesítményvesztés, torpanás, füstölés is.

ui.: Kalti az autóknál a födarabok a motor, a váltó, a karosszéria, a futómű de ennek a javítása szinte sosem garanciás, mert kopóalkatrészek sora.

A kopogás jó kérdés ahoz jobban meg kell nézni, de mindenképpen az elsö az olajminöség ellenörzése!!!!!!!!

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.08.04 18:03:43

Ja majd elfelejtettem:
azért nem lehet vele 1500-1700 alatt autózni, mert nyomatékszegény alul. Nézd meg a görbét hogy mi van ott lent:semmi, mert pörgös kis motor, nincs nagy forgó tömeg.

kaltiBLOG Teszt: Fiat Tempra 1.9 T.ds 2009.07.27 18:33:00

Féltem tőle. Egyenesen undorral közelítettem meg, amikor pár napos astrámból kénytelen voltam átülni ebbe a...khm, hulladékba. Nincs két egyforma színű elem, nincs két párhuzamos egyenes, tiszta mocsok, itt-ott már nyaldossa a rozsda. Ezt kell nekem két napig használnom, ha…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.07.28 21:37:51

Mivel is kezdjem???

Az astra korrekt(csupa kisbetűvel)remélem értitek.

A Tempra kolosszális az valami elképesztöen jó. Én rajongok ezért a tesztért ez végr e már valami emberi méretű autó(a Scorpio kicsit nagyobb belől de csak egy nagyon kicsit) asszem mostmár kezditek érteni honnantól számítjuk az autót...

Egyébként ez nincs olyan szar állapotban én sokkal rosszabbat is láttam már, kicsitr el van hanyagolva de nem vészes.
Ja öreg Fiatnál meg Lancia nál szint e törvényszerű hogy elszabaduljon a műszerfal. Szerintem kötelezö.

Valamikor összeütközhetnénk már mert zsinnyegtetés nélkül a zsamó teljesen zsazsé:-()

kaltiBLOG Szürke napok romantikája 2009.06.22 22:00:00

Esőben vezetni általában mindenki utál, kevés perverz van, aki határozottan szeret. Nálam hangulat függő, ma például megláttam benne a szépséget.Ülsz a puha ülésben, gyorsan falod a kilométereket, száraz vagy, valami ócska zene szól a rádióban, mégis ki tudnál menni így a…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.06.24 11:07:21

Szerintem Bánáti fúrjatok egy nagy lukat a kocsi aljára és akkor "ami befolyik az rögtön kifolyik" ja ez bírájsz.:-)))))))))))))))))))))

Esőben egyébként nem olyan jó országutazni a város pedig kifelyezetten undórító olyan időben. Ha esik akkor irány a Tököli reptér, vagy az Euroring aztán lehet csapatni.
Annak van ahngulata, szakad az eső az ablaktörlő maxon, ég a lámpa de ez is csak pszikailag segít, 130-al mész az egysávos betonúton és zúzol át a pocsolyákon, érzed az aquaplanningot, aztán fék, állóra, keresztbecsúszva, valahogy mégis áthámozod a gépet a lassítón aztán megint padló, és megint 100....120....140, az autó ezen a dombon egyébként is elkönnyül, de nembaj a víz miatt szinte tuti hogy leesel az útról, de ezt is megfogod újabb lassító ez simaügy majd pdló és hosszúivűkanyar következik, ez a legrosszabb mert még benne kell lefékezned hogy a betonkocka sarkánál be tudj kanyaroni, ennek eredménye végig keresztbe......Megvan valahogy befűzöd a kisautót, aki a pályaszéén áll az már magáratekerte az esernyőt, hátha jó bukócsönek ha elsodrod, de kap még egy kis haladékot......Most jön a kedvenced, kifordulni a gurulóra....Ezt eg gyors és agresszív kormányzással megoldod, had érkezz kilincsel előre.Még 300 egyenes aztán megállsz , kiszállsz, ránézel az autóra, és még a teteje is tiszta mocsok......De nem baj....Jó buli volt

kaltiBLOG Törne le a keze... 2009.06.16 18:23:00

Múlt hétvégén (vagy talán az előtt?) megkért Ibi, hogy vessek véget az olajcsöpögésnek, amit az Astra produkál huzamosabb ideje. Korábban tettünk már rá egy kísérletet, amivel ha megszüntetni nem is, de csökkenteni tudtuk az olajcsöpögést.Karcsitól megrendeltem az…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.06.22 20:27:48

kaltiBLOG Dögöljön meg a szomszéd lova is? 2009.05.03 21:49:08

"A programról még folynak az egyeztetések, és a költségvetésre gyakorolt hatásáról is most készülnek a számítások, de az sem kizárt, hogy fedezethiány miatt mégis elvetik. Ma a Magyarországon értékesített személygépkocsiknak 10 százaléka hazai gyártású, 90…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.05.05 20:34:19

Kedves mindenki.
Alapvetően ott van a gond, hogy azok az autógyárak amik betelepültek, cégfelépítésük, és munkahelyteremtésük miatt 5-évig szinte semmit sem adóznak, ill 5és után, csinálnak egy új fejlesztést, és akkortól sem......így tovább. Pl az Audi támogatja a Széchenyit győrben, és így nem adózik annyit amennyit kéne. Ez tök jó, csak nincs arányban a nemadózás, és a beruházás.
Másodsorban pedig a gond az hogy az új autó támogatáskor, nem minden esetben oldják meg a régi autó problémáját. Ez gond Németországban is azért van az a sok olcsó Német/Osztrák/Angol stb behozott autó. Mert 10-éves autót még nem adunk le a bontóba nemde?????

kaltiBLOG Kombik, formák, ötletek 2009.04.18 21:34:00

Tudjátok mi a közös az alábbi négy autón? Nézegessétek kicsit a képeket, aztán gondolkodjatok.A megfejtés: mindegyik jobban néz ki kombi/wagon/estate/sports tourer/egyébagyatlanfantázianevek karosszériaváltozatban, mint lépcsőshátúként. Legalábbis az emberek nagy része…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.04.27 17:50:53

Jók a képek Kalti. THX. Mi sosem vagyunk lusták.

kaltiBLOG Helló Tavasz! 2009.03.28 11:20:00

Nagyon úgy fest, hogy végérvényesen is lemondott a tél, helyét ezennel a tavasz veszi át. Óvodás, kisiskolás koromban a tavasz egyenlő volt a rózsaszínű virágokkal borított fák festésével, krep papír kokárdák készítésével. Azóta nőttünk - nőttem - egy kicsit, az ecsetet…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.03.28 23:50:15

Kedves Kalti!

Nem hittem volna hogy te ennyire fa** vagy. Tudod mire van az a két csöcs????? Elmondom. Észrevehetted hogy szimetrikusan helyezkednek el, ezzel biztosítva, hogy a felnit 2 féle keppen is fel tudd rakni. Lehet hogy a gyári felninél nem gond,(a lemeznél meg pláne nem) de vannak olyan utángyártott könnyűfémkeréktárcsák, melyek ET száma kicsi, viszont a homlokfelület egy síkban van a felni külső peremével, és így nem működik a "belenézek, becélzom, azt dugok" módszer. Ennek megoldására használják az olaszok, és néhány francia, valamint az összes kisteherautón ezt a megoldást.

Ja rárohadás ellen legjobb egy kis zsír vagy rézpaszta a központi tehermentesítő peremére+ a stiftekre is:-))))

A swiftre kéne a fólia mellett egy ültetés is. CSak mert úgy néz ki mint egy SUV:-((((

kaltiBLOG Postás Józsi hátrafele teker a bögyös mamákhoz (nagyon durva:D) 2009.03.23 19:05:05

Ennyi. ..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.03.25 14:49:13

ÓÓÓÓ igen!!!!!!!!!!!
Még Még Még Még több PostásJózsit. Ez igen ez már valami......

kaltiBLOG Rába Star 2009.03.18 20:20:03

Képes volt eddig rejtegetni előlem... Most is csak véletlenül szúrtam ki, rögtön rávetődtem. Nem tudom Szandi mit gondolt, amikor meglátott a húga szobájában, a földön törökülésben ülve, miközben játszok a Rábával. Igazi régi játék, abból a korból, amikor már kezdett…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.03.18 22:19:43

Nagggyyyyyyoooonnnn Komoly!!!!!!!!!!
És nagyon kéne. Remélem majd egyszer mi is láthatjuk... Mondjuk lehozhatnád Gárdonyba kedeves Szanszika...:-))))))))))))))))

Persze felmerül a kérdés ::miért volt a KALTI a SZANDI HÚGÁNAK a szobályában????

kaltiBLOG Gyorsteszt: Suzuki SX4 1.5 GLX 2009.03.09 21:25:00

Először is, úgy kezdődött, hogy felhívott a keresztapám, akinek étterme van. ” Kéne egy két órát futárkodni érdekel? Kapsz autót!” Persze én egyből igent mondtam. Odafelé még nem tudtam milyen autóval fogok dolgozni egészen este 10-ig, de hát már virult a szám…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.03.12 12:56:28

Köszi Szandi.Végre valaki!!!!!

Amúgy kicsit vicces ez a nagyotnövősszöveg:-))))
Nem bántás csak hát érted.......

A gond pedig az hogy mindenki azt hiszi el amit mondanak, és ha a szart mondják, akkor azt hiszik el. Ha azt mondják hogy minden fasza, akkor azt fogja mindenki hinni. Lásd gazdasági világválság..

SX4-es cikk pedig jó.

kaltiBLOG Reklám 2009.03.07 18:01:00

A sokat vitatott/emlegett soproni reklám és két közvetlen velejárója. Megjegyezném, a kanadai verzió volt előbb. A harmadik pedig... Hát igen, mindent elmond a videó, sajnos nagyon igaz. ..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.03.08 18:27:17

FAssszzommmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Csinálnak végre egy igazi nemzeti öntudatot növelő reklámot, és akkor mivan,, Bazdmeg elmondák az ellenkezőjét....Én kibaszottul kivagyok bukva, mert ez nagyon gázzz. Ez az egyetlen baj ebben az országban. Egyszerűen senki nem mondja azt hogy jó itt, szeret itt élni, és üszkén, hogy MAGYAR. És miért, mert sok tapló olyan hülye hogy elhiszik amit a tv-ben lát hogy MAGYARORSZÁGON kívül kolbászból van a kerítés, és mindenki 3szorosan keres, és harmadát költi, és ott csak gazdagok vannak, meg ott minden jó.
Hát a büdös szart!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kaltiBLOG Velence, még egyszer 2009.02.21 19:33:00

Ha az ember külföldön jár, igyekszik a szemét nyitva tartani. Mégis csak idegen hely, idegen szokások, szeretne az ember minél több új dolgot befogadni, magáévá tenni. Ha az autóbuzi külföldre jut, extra figyelemre van szüksége, hiszen az épületek, emberek másságán kívül az…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.02.27 10:11:22

Szegény Árpi.....De amit a Bánáti mondott az teljesen igaz.Nekem is beugrott már, csak nem fogalmazódott meg bennem.

Amúgy tengerjük???????? Mert szerintem tengerük.
Bocs Árpi:((((

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.02.28 15:36:03

Jó-Jó-Jó....
Mondtam már hogy bocs.
De azt azért hozzáfűzném, hogy nem kellene ilyen helyzetekbe keveredni a Kaltival.....Szerintem..

Ui.:a kocsidra meg költhetsz az biztios:-))))))

kaltiBLOG Kéretik őszintének és megfontoltnak lenni 2009.01.29 19:48:00

Nem reprezentatív, nem lesz látványos eredménye, viszont szükségem van a véleményetekre, mégis csak ti vagytok A Nagy Közönség. Szóval a kérdés, hogy melyik volt a legjobb általam fémjelzett autóteszt a blogon. Kettőt kéne kiválasztani, a válaszokat a kommentek között várom.…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.01.30 19:50:34

Szerintem legyen a Fusion-os meg a Ludwigról szóló cikk a nyerő. Remélem sikerül.Drukkolunk.

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.01.31 13:18:05

Még szép hogy kimaradtatok belőle, mert előző nap azt mondtátok hogy ez mekkora hülyeség, és hogy szar, hát nem is kaptatok belőle.Punk-tum.

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.02.04 14:26:23

Brúnó, te teljesen hülye vagy?????????
Kölcsönadnád a Kaltinak azt a jó kis cliót?????
Inkább cseréld el egy hétvégére a Suzukira. Élményben nem valami jó üzlet, de legalább értékileg megéri:-))))))))))))

Na?????

kaltiBLOG Volt itt minden... 2009.01.31 18:31:00

Az osztályban oly sokszor merül fel a milyenautónkvolt téma. Ma apuval nézegettük, hogy melyik autónk mettől meddig volt meg, majd neki álltam képeket keresni.Swifttel kezdtünk... Illetve ez volt az első saját autónk. 1.0 fapad. Talán kalaptartó meg hátsó szélvédőfűtés volt…..

Karcsi akinek a nick-neve már foglalt(nyád) 2009.02.01 16:28:59

Szép volt Kalti 19 poszt, az nem semmi. Persze hozzátenném, hogy ebből 3-at nem is te írtál.

Remélem most nem jön semmilyen döglődés ilyen 1-4-7 posztal...

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek