Regisztráció Blogot indítok
Adatok
M@tek@

0 bejegyzést írt és 285 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2008.12.24. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
TComment Dízel vagy benzin? Döntse el most! 2014.08.19 06:09:25
Ha néhány alapkérdésre tudja a választ, sokkal közelebb kerülhet a dilemma feloldásához. Mai közélet-cikkünk kommentposztja...
M@tek@ 2014.08.19 09:42:56
Van 1,9TDI (Seat Ibiza GT nem PD TDI). Ez a játékautóm (aktuálisan olyan 170+le), de városban is használom. A melóm 20km, tehát a motor átmelegszik és meg is van hajtva. Szükség esetén még egy hosszú 500+km utat is bevállalok vele.
Komfortja viszont szinte nulla, hangos és néha füstöl. :) Viszont ha ki tolom a szemét neki, akkor sem eszik többet 6 liternél.

Van egy 1,2TSI (Leon) zsír új kocsim is. Városban is használom. De a hosszú utakra, hétvégi kirándulásokra, csak ezt használom. Kényelmes, csendes, biztonságos és a vicc az, hogy 5,5 - 6 literből ezzel is el lehet járni, ráadásul nagyon kellemes tempóban.
Mit akarok ezzel mondani? Jó kérdés, mert én mind a két kocsit másért szeretem. Fogyasztásban sem tudok itíletet mondani, mert az 1,2TSI egy tele tankkal simán veszi a 900km-t.
Az ős TDI ami pénzt megevett az mind teljesítmény növelés volt, de ez ugye karbantartás is volt egyben az új kocsit meg csak tankolni kell.
Szerintem amíg tényleg nem jársz többet 20e km/év, addig a benzin a nyerő, csak 15000km cseréld le az olajat. Ha már erősen a 30000 felé közelít, akkor már a TDI felára megéri, föleg egy 1,6TDI. (új autónál)
Ha tehetném, csak egy kocsit tartanék, és valószínüleg egy erősebb Leon FR TDI lenne, mert a kilométerek csak gyarapodnak.
Bocsi,hogy hosszú lett.
Belsőség Totalcar-Hungaroring Pályanap 2013 2013.05.23 17:01:28
Minden kérdés, óhaj-sóhaj jöhet. A Totalcar-Hungaroring Pályanap fóruma ez. Bővebb infót itt találsz!..
M@tek@ 2013.06.14 07:27:26
@Rocko-: :-D Remélem veled is koccanok már végre. :-D

@ommm: Nem működik a GYIK,de lehet én vagyok a gyík. :-D
M@tek@ 2013.06.15 23:59:00
M@tek@ 2013.06.16 23:37:12
TComment Omlás 2013.05.28 10:41:36
Erős, mint egy V8, úgy megy, mint egy V8, a hangja V8 és nyolc alatt fogyaszt. Az autó, amit már a kisember is csak divatból gyűlöl. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
M@tek@ 2013.05.28 11:08:45
TComment Ügyfél vagy majom? 2013.03.28 06:55:08
Varázsoltunk magunknak nyolcmillió forintot és megnéztük, kinek mennyit ér a vásárló. Próbavásárlás mindenkinél, felemás eredménnyel. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
M@tek@ 2013.03.28 11:50:34
Nekem az tűnt még fel, hogy senkinek sem szúrt szemet a kevés éves kilométer.
6-7000km-re nem vennék dízelt, még akkor sem, ha hosszú utakra kell.
Én felajánlottam volna +1 alternatívaként, mint kereskedő egy benzinest is, és még jól megpakoltam volna zsíros extrákkal. Valószínüleg még akkor is olcsóbb lett volna a benzines autó. A fogyasztás meg annyival nem több, hogy megérné a dízel felár. VWnál tudom, hogy a dízel kocsikra kevés kedvezményt kapnak. De egy felextrázott benzinesre lényegesen nagyobb a gyaári kedvezmény is. Sőt, a szalon lekérheti magának még bemutató kocsinak, amire még több a kedvezmény. Raknak bele 1000 km-t és eladható. Így, túlzás nélkül hamar 20-30%-os kedvezményt lehet kicsikarni.
A karbantartási költségekről pedig nem is beszélek.
M@tek@ 2013.03.28 12:09:51
@magyar bucó: Köszönjük Emese.
Látom fingod sincs a kereskedés foglamáról.
Paranoid Android Hull a hó a hülyékre 2013.03.15 19:01:50
A hülyeség sokféleképpen osztályozható (mint erre korábban már rámutattam), de amit most szeretett hazánk lakossága bemutat, az bármely kormánynak is becsületére válna. Minden drámában van valami személyes, így ebben is, hiszen úgy keveredtem bele a tegnapi havazásba, hogy…..
M@tek@ 2013.03.16 14:30:50
TComment Átéltem a katasztrófát 2013.03.15 17:39:50
Az Átéltem a katasztrófát című cikkünk kommentposztja. Kérjük, ezúttal is kerüljék az indulatos megnyilvánulásokat, és az alaptalan vádaskodást. ..
M@tek@ 2013.03.15 22:56:46
Tegnap este 6kor indultam haza Győrből Pozsonyba. Az M1-re szerencsémre nem jutottam fel. Megfordultam, hogy megyek Vámosszabadinak és úgy a szlovák oldalon haza. Ez sem jött össze.
Már Győrben az Árkádnál az átjárón mocskos nyári gumis tolakodó tajparszt kamionosok csúszkáltak lefelé. Még az átjáró előtt a körforgalomban két kamion majdnem begyűrt, aztán az emelkedő alján már csúszott vissza. Szóval nálam itt leírták magukat.
Győr után 3km-re vége a bulinak. Az út Vámosszabadiig és onnan tovább át a határon lezárva. 30 perc dekkolás után hívom a zsarukat, hogy WTF? Erre egy HP elkezd nekem pattogni,hogy le van zárva, de ha tökös gyerek vagyok, akkor menjek. Nem mentem, de megkérdeztem, hogy Mosonmagyaróvárnak a régi úton eljutok-e? Rövid válasz: van rá esélyem, hogy hazajutok, mert onnan még nem jelentettek elakadást. Hát nem is, mert a madár sem járt arra.
Megfordultam Mosonmagyaróvárnak. Találkoztam 5 egész darab autóval. Néhol az autó orrát nem láttam. A navi segítségével néztem az út vezetését. Ha ott behajtok a mezőre/árokba, azonnal elsüllyedek a méteres hóban, és mivel senki sem járt arra, talán ott is veszek. A lényeg az, hogy hazaértem. 4 óra kalandozás után otthon voltam. Szerencsém volt, és nem is kevés. Otthon halálra izgulták magukat. Én meg csak a mai nap folyamán tudatosítottam, hogy könnyen nagyon rosszul is járhattam volna.
Belsőség Türhők a busz előtt 2013.02.17 14:05:42
A könyökén jönnek ki az orosz, meg kínai belsőkamerás videók? Azt hiszi, hogy mi már bunkókból sem tudjuk a nemzetközi átlagot hozni? Egy budapesti buszsofőr helyrebillenti a nemzeti büszkeségünket: mi is tudunk legalább olyan ökröket mutatni, mint a keleti…..
M@tek@ 2013.02.17 23:19:58
Belsőség Suzuki Hiéna: Nyerj drága tollat! - MEGFEJTVE 2012.12.21 08:00:00
Már egy ideje a fiókomban tanyázik ez a toll, mert sajnáltam elhasználni. Tudtam ugyanis, hogy a Waterman tollak rohadt drágák, legalábbis abban az esetben, ha nincs rajtuk egy Ignis felirat. A Suzuki Ignis gyártási idejéből szabadon kiszámolható, mennyi ideje vigyázok erre a…..
M@tek@ 2012.12.21 09:35:02
Belsőség Heti merítés 2012.12.09 09:19:15
Digó limó 5 óra felé még a nap is csak a másik oldalára fordul, elég sötét volt, amire még rájátszottak a fellegek is. Vigyorogtam magamban, mint pék kutyája a langyos kiflire, "de jól megy a kocsi, de jó vezetni" stb. Soltról kifelé jövet elszállt a világítás, de még…..
M@tek@ 2012.12.10 12:18:35
TComment Ön rosszul tudja 2012.09.25 05:47:44
Alig megy jobban, mint egy dízel Passat mégis vigyázzba állhat tőle mindenki. Kilencmillió alatt ajándék. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
M@tek@ 2012.09.25 16:34:56
Belsőség Totalcar Pályanap 2012/2: Kérdések-válaszok 2012.09.03 18:54:36
Szezonzáró pályanapunk beszélgető posztja...
M@tek@ 2012.09.18 11:19:31
TComment Vége a pániknak: enyhítették a rendszámtörvényt 2012.08.16 07:38:15
Nahát, még a tévedhetetlenek is tévednek néha. Vagy csak féltek az újabb uniós pofontól? Mindegy, most van ok az ünneplésre. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.08.16 08:18:26
M@tek@ 2012.08.16 10:51:29
@Semper Fidelis:
Zanzásítva. Mivel kisebb lépcsökben emelkedik nem írom szét, de így néz ki:
80-110KW - 167€-397€
111KW-165KW - 477€-1157€
165KW felett 1397€-2997€
részletesebben itt:
www.img.cas.sk/img/4/full/1330402_auto.jpg
M@tek@ 2012.08.16 11:06:10
@D4D: próbáld WWW nélkül
TComment Drága vs. prémium, nyolc évesen 2012.07.17 10:50:00
Ha ön azok közé tartozik, akik nem értik a prémium-márkákat és nem hisz a minőségi, drága dolgok tartósságában, akkor ezen tesztünk önnek készült. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.07.17 13:41:29
"A 200 ezer kilométeres futásteljesítmény felett megnyúló vezérműlánc is költséges cseréhez vezet.."
Miben vezérműlánc? Az Audiban? Abban 120 000kmrenként cserés szíjj van.
2004es 2,5TDI már aránylag problémamentes darab volt. Csak a BOSCH VP44 maradt beteg. Ezeknek a motoroknak főleg a longlife szerviz volt a halála, mert ezekben 15 000ként kell olajat cserélni.Az 5sebességes ZF automata, ha cserélik benne az olajat sokáig elmegy.
A kilométer állás egy vicc. A gombokhoz annyit fűzök hozzá. Én 100€-ból cseréltem ki a lámpakapcsolót az amblakemelő kapcsolóit új borításokkal az e-bayről. Minden eredeti alkatrész, és mi a vicc? Ez is szép és gumis anyag, de ez nem kopik és karcolódik, tehát tud az Audi nem kopósat is gyártani.Azóta a kocsim belseje nem "cikibb" egy 3-4 éves autóénál.
TComment A zöld Merga titka 2012.07.15 10:32:00
Ha úgy vesszük, negyven éve ismerem ezt az autót. És most már az enyém. De ez még semmi, van egy ok, ami miatt végtelenül sokat jelent nekem. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.07.15 13:11:42
Belsőség Majdnem feleannyit fogyaszt a Tehén… 2012.06.19 06:15:00
Miután a HHO generátor nem jött be a Tehén esetében, szegény állat étvágyát valami más módszerrel kellett mérsékelni. Arra, hogy benzinből egyen kevesebbet, hirtelen semmilyen módszer, csodaszer, tabletta vagy ráolvasás nem állt rendelkezésre, így egy régi módszert kellett…..
M@tek@ 2012.06.19 09:51:44
Belsőség Heti merítés 2012.06.03 11:57:00
Frissült a Digó Limó! Még régebben eldöntöttük Decsúnya Bélával, hogy elmegyünk Bukarestbe. Az említett reggelen bevágtuk gizda testünket az autóba és elindultunk. Adja magát az obligát kérdés: minek megyünk Mordorba? Ha nagy leszek, Lada leszek! Sokan úgy hiszik, hogy a…..
M@tek@ 2012.06.03 18:18:16
Belsőség Gondtalan élet egy marék ropiért? 2012.05.12 06:47:00
Hű, most látom csak, hogy lassan több, mint egy éve nem írtam semmit saját, metálszürke S70-esemről. Pedig meg voltam róla győződve, hogy nem így van, de valószínűleg csak a temérdek mivanavolvóval? – jellegű olvasói kérdés visszhangja rezonált a fejemben. Nagyjából…..
M@tek@ 2012.05.12 11:53:06
@Gubo77: Én kérek bocsánatot... :-D
Véleményemet tartom, vezérműszíjat mezeileg így nem cserélnék.
Nem kioktatni akarlak Volvóból, nem is volt nekem olyan és nem is lesz, de évek tapasztalata ezt mutatja. De hát mindenki úgy csinálja ahogy akarja, én csak jót akartam.
M@tek@ 2012.05.12 11:55:15
@ommm: OK, rendben. Ezt ti tudjátok. Én nem merném. :-) Ennél én kicsit többet járok kocsival. :-)
M@tek@ 2012.05.12 12:07:30
TComment Hogyan ne bízz az utángyártottban. És a gyáriban se 2012.03.22 07:13:00
A márkaszervizben visszahőköltek a bedöglött motorú, cserébe vészesen vijjogó és a tetejét fenyegetően nyitogató, beteg Astra kabrió láttán. Hozzám került. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.03.23 00:34:10
@novothauto:
Már századik alkalommal emelem kalapom. Ha egyszer Pest felé járok, biztosan megállok egy alapos oszcilloszkópos mérésre. :-)
Szerencsére autópályán BP nincs messze.
Belsőség A TC valaha volt legjobb napja 2012.03.12 17:38:00
Slovakiaring, Dunaszerdahely, TC-pályanap. Közel hat kilométernyi pálya, hajtűk, dombok, húzós, hosszú ívek, három hosszú egyenes, a célnál konkrétan hosszabban, mint a Hungaroningen. Profi pálya, profi időjárás, profi szervezés - utóbbiért ezredszer is óriási köszönet a…..
M@tek@ 2012.03.12 21:59:25
Belsőség Totalcar Pályanap - friss infók 2012.03.06 12:04:20
Friss infókat kaptunk a Slovakiaringről a hétvégi pályanappal kapcsolatban. A hírek ráadásul - a szokásostól eltérően - jók. Először is olcsóbb lett a box-bérlet, 75 euró helyett már 60-ért ki lehet bérelni egy zárt helyet a gumiknak-felniknek-egyéb cuccoknak. Ha többen…..
M@tek@ 2012.03.06 15:07:35
TComment Ez legyen a következő cégautód 2012.03.02 06:53:00
Négy vágyott családi autó a ringben, amelyek áruk miatt inkább csak céges flottákban tűnnek fel manapság. Veri a japán a németet? És a koreai hol jön a képbe? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.03.02 08:43:04
M@tek@ 2012.03.02 09:00:08
@victor vacendak: Igen, ez lehetséges. Az EXEO jó ötlet. Kiváncsi lennék mit tud egy 12 éves technika a mostaniakkal szemben.
TComment Hogyan indítsunk kemény mínuszban? 2012.02.16 06:15:00
Állandó a vita, bemelegíteni álló helyzetben vagy elindulni? Mi a jobb a motornak és mi a jobb a környezetnek? És a pénztárcánknak? Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.02.16 09:28:55
TComment Franciaágy Drezdából 2012.02.08 06:15:00
Oldalról, messziről könnyű összetéveszteni egy Skoda Superbbel. Épp ez teszi lefegyverzően rokonszenvessé. Túl természetesen azon, hogy hétmillióért, egy közepesen felszerelt új Superb áráért vihető el. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.02.08 18:49:00
TComment Így vesz autót a nepper 2012.01.24 06:33:35
Elméletben mindenki tud autót venni, de gyakorlatban pár apróság miatt képesek otthagyni egy ilyen remek vételt. Szerencsére nekem. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
M@tek@ 2012.01.24 12:37:57
M@tek@ 2012.01.24 12:54:37
M@tek@ 2012.01.24 13:25:26
@Shadowbull: Tudod mit akartam rátukmálni? Octaviát, vagy hasonló kategóriájú koncernest (Golf IV, A3, Toledo, Leon). De magyarázd egy nőnek aki azt hajtogatja, hogy neki kis kocsi kell.
Öreg szarral járok majd én, de asszony legyen aránylag biztonságban.
Belsőség Őszinte részvétünk 2012.01.11 12:47:00
Röstelljük magunkat, hogy ilyen szakadt, lúzer, hatéves A6-os Audikba kényszerültek azok, akiknek nem jutott már a hamvas Superbekből. Tényleg, őszintén. És még nehezen is indulnak. Mi javasoljuk a márkaszervizt, ha valami gond van. Istenem, mi jöhet még?! Tata Nano? (Mindazonáltal…..
M@tek@ 2012.01.11 15:40:38
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása