Kopfrkingl 2022.02.02 15:35:02

@Adani: Nyugodj meg, a Megyeri-híd és M3 közti néhány km-es szakasz is fizetős. Főleg azért van megyei matricám, hogy el tudjak menni egyik Auchanból a másikba, ha esetleg kéne, illetve tudjam használni az M3 bevezetőt.
Nem hiszem, hogy az a minimális éves összeg bárkit visszatartana az M0 használatától (bár, hogy sarc, az tény). Az már sokkal inkább, hogy vagy 80 km hosszú és baromi forgalmas. Nagyon kéne a budai szakasz is, lehetőleg minél közelebb a városhoz, mert a jelenlegi elképzeléssel (Kesztölc, Bicske) az észak-Pest Balaton vagy Pécs kb. teljesen egyforma hosszú lesz a keleti szakasszal.

Kopfrkingl 2022.02.02 18:48:56

@gigabursch: Igény kérdése. Az egyik kocsin nekünk is van országos, talán tavaly sikerült is nullszaldóra kihozni vagy viszonylag keveset bukni rajta.
A másikra bőven elég a megyei is - sajnos muszáj, mert pont itt mellettünk fizetős az M0 és azt viszont szoktuk használni.
Nyilván, ha mondjuk havi többször hagynám el Pest megyét, akkor én sem sokat gondolkoznék rajta.
De továbbra is fenntartom, hogy kb. 12l üzemanyag árát teljesen értelmetlen megspórolni és csak ezért nem járni az M0-on, ahogy a poszter felvetette.

Kopfrkingl 2022.01.14 12:35:21

@zsoltiahegyrol: Kérlek szépen, abszolút a teljesség igénye nélkül, a következőknek nézz utána.

Bovec mellett:
Rombon. Célszerű lanovkával felmenni, esetleg ott az állomás környékén tenni egy kört, majd "átsétálni". Kb. 15 km, mintegy 400m felfelé. A csúcsról lefelé olyan 1700, mintha lépcsőn mennél. Másnapra semmit nem szabad betervezni, gyilkolja a térdeket.
Mangart. Fel lehet menni 2000 köré autóval, onnan a csúcs tovább 600 méter azt hiszem, de ott nem jártam még. Nincsenek állások. ;)
Kobarid fölött a Krn. Megközelíthető Bovec irányából a Lepena-völgy felől, először a tó, majd fel a csúcsra, visszafelé át a Batognicán át vissza. 25-30 km, közel 1500m szint.
Ellenkező irányból Krn falu fölött van egy menedékház (Kuhninja). Onnan emelkedik a régi hadiút, 1200m szint, merő dögunalom, továbbá meleg. Elvileg megoldható, hogy ugyanonnan a Luznici-tó irányából a Batognicán keresztül fel (van egy 700m-es meredek szakasza), majd a fent említett úton lefelé. Ezt évek óta tervezem, de még nem lett belőle semmi.

Könnyebb túrák: Bovecből.
Golobar fennsík. Sajnos, a könnyebbik utat elvitte egy hegyomlás, a rendelkezésre álló meg meredek.
Bovec-Hermann-erőd-Kluze-Bovec a Rombon oldalában. kb. 450m szint, viszonylag könnyen járható. Lehet róla kitérőt tenni a 1313-as magassági pontra, jó a kilátás, de nem igazán éri meg.
Kal Koritnica fölött a Svinjak. Nem voltam a tetején, marha magas, de az oldalában van egy ütegállás Celo néven, kitűnő kilátás a Boveci-medencére. Kicsit feljebb a csúcsra vezető út kb. egyharmadánál van kilátás az ellenkező irányba, onnan lehet jó képet csinálni nagy zoommal a Hermann és Kluze erődökről, hoyg egy képen látszódjanak.
Bovec mellett van egy fél óra alatt bejárható szabadtéri múzeum, a Ravelnik. Lámpa szükséges.

Kobaridnál a Kuhinjáról elérhető a Mrzli vrh, magyar vonatkozású emlékekkel, mint pl. a kaverna-kápolna.
Tolmin után van a Tolminka-völgy, az szép, a várhegy megmászása ugyanabból a parkolóból szintén ajánlott, a falakról jó a kilátás a Soca völgyére (BTW, Bovec környékén több helyen szép a folyó, de rettenetesen hideg).
Zatolmintól lehet elmenni Javorcára, ott egy szecessziós fatemplom van, szerencsés esetben nyitva. Oda vissza négy óra viszonylag kényelmes séta, ha jól tudom, a gépjárműforgalom elől lezárták. Kerékpár ajánlott.
Kolovrat szabadtéri múzeum. Autóval fel lehet menni, fölötte a hegyről a tengerig le lehet látni, ha jó az idő.
Mengore-domb. Parkoló Kozarsce után. A tetején kis kápolna (zárva), az út mellett állások, kavernák, romos épületek (kavernák a csúcs alatt balra kezdpdnek, egyenesen a tisztáson át, majd fel a templomhoz, alatta nagy bazi kaverna, jobbkézre megy lefelé az út, nagyon szép erdőn át kerüli a dombot vissza a fent említett "kezdeti" kavernákhoz.
Svetagora (Monte Santo). Tetején bazilika, ki lehet sétálni egy gerincen egy szoborhoz, onnan nagyon jó a kilátás az Adria és a Doberdó irányába. A felfelé vezető autóút és a szobortól Grgar irányába menő ösvény között a hegy alatt van egy 270m hosszú alagút, 35m szintkülönbséggel (nem láttam még, de tervezem).
A parkolótól ellenkező irányba indulva fel lehet menni a Vodice nevű magaslatra, szekérúton, vagy egyenesen egy ösvényen (emellett kavernák), a teteján sosem használt mauzóleum, szobor, kavernák. A domb mauzóleummal átellenes oldalán kavernát jelölnek az erdőben, ez valami elképesztően nagy, több szintes darab, aki szereti az ilyet, annak kihagyhatatlan.
Nova Gorica fölött van a Skabriel (San Gabriele). Tetején kilátó.
A Soca (Isonzó) jobb partján magasodik a Sabotin. Megközelítése autóval a folyón sokkal feljebb lévő Plaven keresztül lehetséges, vagy Olaszországból. A határt általában nem őrzik, de a vírus persze belepofázhat. A Sabotinon van egy kis I. VH-s múzeum, hétvégente nyitva. Sajnos, a kavernák korlátozottan (vagy sehogy) sem látogathatók nyitvatartási időn kívül. A déli csücskében van egy kis templom romja, odafelé egy kényelmes gerinctúra vezet. Árnyék viszont nincs rajta, tehát nem 32 fokban kell vele kísérletezni (tapasztalat ;) ).

Van egy Pot miru, Walk of Peace nevű kezdeményezésük az olaszokkal közösen. Ez a csatateret mutatja, nagyon szép helyeken megy keresztül, esetleg érdemes ezt is bejárni.

Kopfrkingl 2022.01.14 12:52:44

@zsoltiahegyrol: Nagyon szívesen. Magánhangzó nélkül Bovecben ajánlom a Letni vrt éttermet, jó a pizza. :)

Kopfrkingl 2022.01.15 13:15:19

@zsoltiahegyrol: Még egy kis segítség a fentiekhez.

Ezen az oldalon vannak túraleírások. Sajnos szlovénül, de vannak képek és a célokra keresve ki is dobál mindenfélét. Bizonyos esetekben fenntartásokkal kezelendő, mert vannak olyan részek, amelyek hegyomlás miatt nem járhatók. Ilyen pl. a Slatenik-ösvény, ami Cezsoca és a Predolina fennsík között ment egykor, pedig arról lehetne a legkényelmesebben elérni a Golobart, ha valakit az érdekel. Persze, ha valaki nagyon ott van extrém túrákban, avagy csak simán unja az életét, kísérletezhet. :)

www.hribi.net/

Ezen pedig jól ráközelítve kvázi turistatérkép nézet is van. Így pl. ha minden igaz, pont a Krn környezetét mutatja, némely utak is látszanak, de azért ez messze nem olyan részletes, mint egy normál turistatérkép. És hiányoznak is róla utak. Pl. az is, ami a Rombon oldalában megy Ft. Hermannhoz.

www.geopedia.si/#T105_x396826_y124296_s15_b4

Kopfrkingl 2022.01.10 18:07:24

Az idő elég gyorsan telt-múlt, mert én a '70-es évek elején ott láttam a Sárga tengeralattjárót. Az úgy kb. az első harmad a bezárásához képest.

Kopfrkingl 2021.11.25 10:40:30

Korfun kétszer jártunk, mind a kétszer baromi nagy csalódás volt. Pedig másodszor direkt azért mentünk, mert hátha elsőre csak rossz peridust fogtunk ki, de sajnos nem.

A Canal d'Amour pl. úgy hullámzott, mint a rosseb, ha megpróbáljuk átúszni, biztosan életünk végéig együtt maradunk, tekintve, hogy maximum perceink lettek volna hátra. De hordott is minden francot gumipapucstól pet-palackig, a fenének volt kedve bemenni ott a vízbe.
Igaz, hogy szezon is volt, mindenhol rengeteg ember (Paleokastritsán a quadot nem tudtuk leparkolni, mert annyi hely sem volt).

Az illatossal egyetértek. Mindenhol rohadó szemétkupacok bűzölögtek az út mentén. Különösen Korfu-város folyamatos dugóiban volt egy élmény percekig álldogálni mellettük.

Szigetek tekintetében Zakhyntos, Karpathos, Thassos lényegesen vonzóbb helyek szerintem, de akár még Kréta is, csak az baromi nagy.
Persze, aki a szállástól a partig ingázik néhány tavernát is útba ejtve közben, annak mindegy. De aki inkább a hellyel ismerkedne, annak kissé ellenjavallt szerintem.

Kopfrkingl 2021.04.25 23:12:25

1. Anno dacu, a '80-as évek első felében az MMG-AM-ben dolgoztam. Kollégák jártak ki a SZU-ba, emlékeim szerint egy Lubni nevű városba is (Lubny-ként meg is találtam a Google Mapsen). Furcsa rémtörténeteket meséltek, többek között azt is, hogy akkoriban az utcák uszkve 60+ százaléka nem rendelkezett szilárd burkolattal.
Ennek okán az egyik kolléga, akinek a szállása ablaka egy iskolára nézett, ahol kb. napi rendszerességgel álltak katonás rendben a sportpályán a nebulók, hallgatva a hangosbeszélőt, amelyből kollégám leginkább a "Lenyin", illetve "Lenyina" kifejezéseket vélte kihallani, egy idő után ki is ordított nekik, hogy "A K. anyátokat, inkább aszfaltoznátok!!!".

2. Amikor a csernobili baleset volt, már a KFKI-ban dolgoztam. Szakszervezetben komolyan érdekelt, igen csinos Zsuzsanna kolléganőm mesélte, hogy összehívtak valami aktívát, amin egy illetékes és igen komoly pártfunkcionárius elvtárs, magából a Pártközpontból jött megnyugtatni mindenkit, hogy nem kell félni, alig valamilyen aprócska értékeket mértek. Mire felállt valaki, hogy ugyan már, ő a saját kezével mérte annak a nagyon sokszorosát (bocs, ennyi év távlatából nem tudom, hogy 10* vagy 100* annyit, de mindenképpen EÜ határérték fölött, ha jól emlékszem). Nyilván nem a saját szakállára cselekedett, hanem küldték. Plusz komplett iskolákat hoztak mérni az egész országból, de természetesen, semmi baj nem történt.
Ennyit arról, hogy mennyire "nyugatias sztereotípia" ami a filmben megjelenik. Lehet, hogy adott esetben valamelyest az, de a napi tapasztalatok alapján tökéletesen mutatja az akkori való életet.

Kedves Hölgyem, a bejegyzés előtt kicsit több információ beszerzése nem ártott volna, bár érdekes volt.

Kopfrkingl 2021.03.10 22:25:38

Kétség kívül a fentrol.hu érdekes összehasonlítási alapot ad. Pl. látszik, hogy 1962-ben még volt jópár olyan tanya, aminek mára nyoma sincs. Sőt, már 1966-ban sem volt meg egynémely épület, aztán 1982-ben meg pláne.

Ebből én tisztelettel arra következtetnék, hogy ez a temető a helyi tanyákhoz tartozott - amelyekből mára hírmondó is alig maradt meg, de gyanúm szerint az 1900-as évek elején még jóval több is lehetett belőlük, mint 1962-ben. Nyilván nem voltak krőzusok, ezért a fakeresztek dominálnak.

Kopfrkingl 2012.01.11 14:01:38

Szerintem érdemes lenne kicsit kutakodni Baba Yaga (Баба Яга) témakröben.

Egyébként megnézném a szerzeményed a youtube-os videón mozgás közben is. Ha jól sejtem, lépeget.

Kopfrkingl 2012.01.15 20:02:13

Óriási! Köszi. Most már csak az a kérdés, hogy beszéljem le magam egy ilyenről. :)

Kopfrkingl 2011.12.28 22:59:25

@Doubledecker:
Közalkalmazottak is kaptak.

Kopfrkingl 2011.10.27 23:48:43

@Bigjoe(HUN): Nem, már az őrnagy is főtiszt.

Kopfrkingl 2011.08.29 12:32:44

@Bigjoe(HUN):
Kicsit off:

"Minél többet tanulok annál hülyébb vagyok, annál kevesebbet tudok, és aki ezt nem ismeri be az a legnagyobb marha!"
Ez pontosan így van. Olvastam erről egy hasonlatot, melyszerint a nagy feketében a fehér pötty az ember megszerzett tudása. Minél nagyobb tudása van, annál nagyobb a fehér pötty. A pötty kerülete az, amiről a delikvens tudja, de legalább sejti, hogy létezik, de nem ismeri, mert a sötéten van. Nyilván minél nagyobb a fehér pötty, annál több dologról tudja, hogy nem ismeri, azaz a tudásszintjét egyre kisebbnek érzi.
Más megfogalmazásban, akinek egy órája van, mindig tudja, mennyi az idő, akinek kettő, sosem biztos benne.

Kopfrkingl 2011.05.10 09:10:57

Nincsenek konkrét számadataim, de valahol olvastam, hogy a mindenféle korkedvezményes (beleértve az egykori bányászt is) nyugdíjban részesülők száma nem éri el a húszezret. Legyen ezek háromnegyede rendvédelmi, meg tűzoltó. Ezt nem bírja el az ország?

A korkedvezményes nyugdíjuk több helyen megvan Nyugat-Európában éppen úgy (helyenként 20 év után), mint Szlovákiában és Lengyelországban.

Azt tessék végiggondolni, hogy milyen életpálya-modellt lehet úgy csinálni, hogy legyenek elegen az utcán mondjuk 25 évig, majd 45-55 éves koruktól kezdve irodában (Mint mi? Hány ezer tanácsadó kéne?), mentorként még 15-20 évig! Persze, lehet minden iskola elé 60 éves rendőrt állítani, egy újoncot négyen kiképezni, meg be lehet szerezni minden sarokra traffipaxot, illetőleg lehet csapatosan kijárni tűzoltókészüléket ellenőrizni, de az valószínűleg még sokkal többe fog kerülni, azaz még kevésbé bírja majd el az állam.

Bármilyen furcsa, a rendőr, meg a tűzoltó, az egy szakma. Ha valaki évtizedekig csinálja, az nem igen ért már máshoz és ha nem tudja fizikai, mentális, stb. állapota miatt tovább csinálni, akkor nem mehet el nagyon más munkakörbe, mert ha volt is civil foglalkozása, régen elfelejtette. És ötven fölött jó szakember sem kell a kutyának sem.

Kopfrkingl 2011.04.12 01:13:25

Ma majdnem sikerült, de megúsztam. Kb. két méteren múlt a dolog.

De kedvenc szarós sztorim a Magas-Tátrához kapcsolódik. A Poprádi tótól ballagunk lefelé az úton az unokaöcsémmel, amikor velünk szemben a zöld aljnövényzetben feltűnik egy dagadt némber hatalmas, hófehér valaga. A valagtól kb. 15 méterre az úton balkanyar, további kb. 20 méter után jobb kanyar és mintegy tíz méterrel lejjebb beleütközünk egy nyüzüge pasasba, aki valamiért az út szélén álldogál és időnként idegesen néz a valag irányába, ahol egyébként nem lehetett látni semmit a bokroktól. Volt ugyanis az úton egy S-kanyar, amiről a nő valószínűleg nem tudott és pechére háttal guggolt az útnak ott, ahol viszont már nem voltak bokrok. Azóta is sajnálom, hogy még nem volt digitális technika, illetve, hogy vagy sajnáltam egy kockát ellőni erre a felejthetetlen élményre, vagy sokkal valószínűbben már nem volt több filmem. De, amilyen dög vagyok, digitális technika esetében biztosan meg is mutattam volna a nyüzügének a képet.

Kopfrkingl 2011.03.16 10:57:27

Én is most voltam kb. tíz év után először a hétvégén. Szerintem a 30 évvel ezelőtti állapotokhoz képest nagyobb helyük lett, cserébe az állatok jelentős része eltűnt. Az elefántok és a vízilovak viszont még mindig a régi szálláshelyükön laknak és nem vagyok benne biztos, hogy nem lett a kifutójuk is kisebb. A zsiráfok viszont nyertek a dolgon, az biztos és talán a rinók is.
Ami nekem tetszett, hogy a pálmaházban helyenként vizsonylag szabadon vannak állatok, pl. lehet lajhárt dögönyözni, de abban marhára nem vagyok biztos, hogy ez nekik is tetszik.

Kopfrkingl 2011.03.16 12:51:26

Bécsben állatokat a Természettudományi múzeumban kell nézni. Igaz, hogy tömve vannak, de legalább közel. :)

Kopfrkingl 2011.02.18 10:46:26

@igényes: Az utolsó bekezdés "Hungary refused to..." értelmezhető úgy is, hogy azért nem tartjuk meg, mert a G20 és az OECD 50. születésnapja mellett félő, hogy nem lehetne értékén kezelni. Mondjuk a nagy kérdés az, hogy ez az "underestimated" mit jelentene a valóságban, azaz a lemondás valóban nemes gesztus, avagy valami más van a háttérben.

Kopfrkingl 2011.02.18 11:35:46

@igényes: "Miért mondanék le egy bulit?" Például azért, mert külső okok miatt szinte garantáltan nem lehet olyan jó, mint amilyenre tervezték. Mondjuk kerti partit én lemondanék, ha az előrejelzés szerint az adott napon 10 fok lesz és szakadó eső.

Ami nekem inkább furcsa, az az, hogy ha a kommunikáció a dátum "eltévesztése" helyett abba az irányba mozdul, hogy "azért nem, mert így kiszúrunk keleti partnereinkkel, mert nem kapnak elég figyelmet, míg bezzeg majd az ősszel", még jól is ki lehetett volna jönni a dologból.

Kopfrkingl 2011.02.18 12:17:29

@igényes: Nézd, értelmetlen lenne a nézőpontoddal vitatkozni, mert nem látunk be a színfalak mögé.
Azért légyszíves olvasd el van Rompuy nyilatkozatát, az szintén inkább az én verziómat támasztja alá.

Mindemellett természetesen előfordulhat, hogy az is csak mellébeszélés, Orbán miatt ugrott a csúcs, vele tudatták is, de nem verik nagydobra.

Csak azt nem értem, ennek mi lenne az értelme. Ahogy azt sem, miért nem képesek normálisan kommunikálni, minek kell örökké hazudozni.

Kopfrkingl 2011.01.19 18:38:27

@trendo+: Miért? Zefirelli Rómeó és Júliája nagyon szép szerelmes történet. Basznak is benne, lehet többször is, mielőtt a pacsirta szól. Sőt, emlékeim szerint nekrofil szexjelenet is van benne, amikor Júlia a frissen elhalt Rómeó ajkáról próbál méreghez jutni. :D

Kopfrkingl 2011.01.13 10:18:51

@zweitakt: Orr rontó gyomor rotty.

Kopfrkingl 2010.12.15 01:16:24

Szervusztok!

"Érintetlenségem" okán katonasztorit nem fogok nyökögni, de a fegyverdologba beleugatok, mert már vagy harmadszor olvasok Kalasnyikov et. remek találmányáról.

Az AK jó fegyver, sokszor bizonyított. De ne vegyük már el szegény német konstruktőrök dicsőségét, akik a fegyvertípust a köztes lőszerrel (MP43, MP44) megalkották! Állítólag még maga Adolf nevezte el Sturmgewehrnek és meglehetősen kevés fronton harcolt. Nálunk például használták.

Tekintve, hogy a számok ennél is és az AK-nál is évszámként üzemelnek, a 47 meg több, mint a 44 (pláne a 43), talán mégsem Kalasnyikové az érdem. A fegyvere egyébként szerkezetileg meglehetősen más, mint az MP44, de akkor is az volt sajna előbb.

Kopfrkingl 2010.07.16 20:44:35

@tiboru: Írhatok vendégposztot, de sajnos a direkt temetői képek egy-két kivételtől eltekintve elég harmatosak. Pl. az Ajsevicai temető az konkrétan egy bekerített mező egy emlékműszerűséggel a közepén.
Majd valamit rittyentek. Wordben jó?

Állásokról is vannak képeim, de sajnos azokat fotózni művészet. De én tudom, hogy az. :)

Kopfrkingl 2010.07.16 20:45:55

@tiboru: "szervezünk egy csoportos leruccanást a doberdói tájakra... "

Mondjuk busszal az ozeljani kempingbe, mint a holland kerékpárosok? :)

Kopfrkingl 2010.07.16 22:43:22

@tiboru: Rendben, majd ichlek valamit.Sajnos arról vajmi kevés tudomásom van, hogy az egyes temetőket ki, mikor, milyen célból hozta létre.

Kopfrkingl 2010.01.04 00:30:54

@SzocsO:
Tény, hogy ifjúkoromban vérciki volt táncdalt még hallgatni is, ám most, sokkal vénebb fejjel meg kell állapítanom, hogy semmivel sem voltak rosszabbak, mint az éppen akkor futó olasz slágerek, amelyekre szerintem hajazni kívántak.

Kopfrkingl 2009.11.25 17:42:08

@Pilgram: Klassz dolog az argep.hu, meg klasszabb a webshop, de azért én nem vennék ott olyat, ami drága, mint a dög. Kétszer szoptam MM-ben vett termékkel, egyszer egy DVD-lejátszóval, egyszer pedig egy notebookkal, mindkét esetben szó és hang nélkül (próba sem volt) kicserélték. Sőt, mivel olyan DVD nem volt több raktáron, visszaadták a pénzt. Tessen szíves ezt megcsinálni webshoppal!

Kopfrkingl 2008.12.16 13:05:46

Egu, lsz. nézd meg a mellékelt képet (auszgetippelt pont egy merci van rajta) aztán röhögj. Meg ha szétkúrtad a kocsid elejét kanyarodáskor másokhoz hasonlóan. Mellesleg én is röhögtem, mit kínlódnak a SUVokkal benne. Nem irigylem tőlük a kocsit, az enyém sem kicsi, meg nem is ócsó, csak nem értem, f.sznak akkora kocsi a Belvárosba.

Kopfrkingl 2008.12.16 13:46:47

Nézd Egu, én három napja voltam benne. Te meg szerintem sosem. Tény, hogy nem vittem magammal centit, viszont minden kanyarban ott láttam a falon a felkenődött autózománcot. Ami vélhetően véletlenül került oda. Meg az is véletlen, hogy a bazi autókkal tolatgatva fordulnak be. Nyilván, mert nem tudnak vezetni.
Ennyit erről. Értelmetlen vitatkozni. Nem fér be tréler, nem fér be lopóautó, csörlővel vagy másik autóval leengedni csak úgy lehet, ha szembe állsz a másikkal a lejárókkal - azt meg akkor fel kell szabadítani a parkoló tulajának, amire én nem látok esélyt.

Kopfrkingl 2008.12.16 15:02:37

Egu, az a muhaha azért kicsit vitaindítónak tűnt. ;)

Az irányelvekről, engedélyezésről meg annyit, hogy szerintem az a csoda legalább 30 éves és akkor a maiakhoz képest meglepően kis autók futkostak az utcákon. Az újabb parkolóházakban soha nem volt olyan érzésem, hogy a kocsi meghúzása nélkül nem úszom meg a dolgot.

Egyébként nem egyedi a dolog, Veronában láttam olyan mélygarázst, ahol a boxokból kilógott a kocsik orra, plusz alig fértek be széltében. Biztosan még 850-es Fiatra tervezték. Gondolom, a kulcsot is azárt kellett a kocsiban hagyni, hogy szükség esetén odébb lehessen állni vele, ha valaki nem tudna kifordulni tőle.