Adatok
Ocvt
0 bejegyzést írt és 136 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
A világ legjobb ajánlatát vázolom az olvasónak: másfél millió forintnyi euróért itt-ott javítandó, negyvennyolc éves Mercedes, Domsjőből. Zsííííír, igaz?..
Ocvt
2010.03.01 01:43:06
Autókat írunk meg, amikről már senki nem akar, mert csak útban vannak. Fókuszban egy megfáradt Samara. Vigyázat, nem teszt! Vélemények azonos című írásunkról...
Azt hiszem, az elmúlt napokban huszonöt embertől kaptam meg e-mailben ezt az aukciós linket, hogy láttam-e már. Ez egyrészt örömteli, mert ha ennyi ember tudja, hogy szeretem az öreg Merciket, az nem rossz, másrészt izgalmas, mert ha ennyi ember levelet küldözget nekem, nekem,…..
Ocvt
2009.11.03 22:13:51
Ocvt
2009.11.04 00:00:13
@Húzós Fazon:
ha fizetnek is neki, ezért a cikkért legalább megérdemli mert érdekes.
Mások meg csak "rántotthúsos" flameléssel tudnak kicsiholni pár plusz kommentet.
na písz
ha fizetnek is neki, ezért a cikkért legalább megérdemli mert érdekes.
Mások meg csak "rántotthúsos" flameléssel tudnak kicsiholni pár plusz kommentet.
na písz
Melyik volt az utolsó, olcsó BMW? Az Isetta vagy a 315-ös? Tudni akarja, milyen rendszerellenesnek lenni 2009-ben? Üljön be egy egyes kupéba. Vélemények az azonos című írásunkról...
Ocvt
2009.11.03 17:29:18
Új, amerikai autókat árultam a rendszerváltás utáni zűrös világban. Érdekes volt… Vélemények az azonos című írásunkról...
„Odi et amo quare id faciam fortasse requiris, nescio sed fieri, sentio et excrucior.” Catullus Ez hosszú lesz, ezért szerintem csak az kezdjen bele, akinek bírják az idegei, az ideje, és szereti a nehezen emészthető szellemi nyűglődést három felvonásban. Jobb-e a…..
Nem tudom, mikor jön el az ideje, hogy börtönbe csuknak öregautó-tartásért. Nincs már messze. Vélemények az azonos című írásunkról...
Ocvt
2009.08.05 23:43:44
@zippofcy6:
ha jól tudom már nem működik ez az "objektív felelősség" dolog. Ha bizonyíthatóan más vezette az autót nem verhetik rád (pl. aláiratsz egy kölcsönadásit arra az időre egy csövessel). Bár családtagod is vezethette, ellene meg nem vagy köteles vallomást tenni... De majd itt a jogászok jobban tudják ezt...
ha jól tudom már nem működik ez az "objektív felelősség" dolog. Ha bizonyíthatóan más vezette az autót nem verhetik rád (pl. aláiratsz egy kölcsönadásit arra az időre egy csövessel). Bár családtagod is vezethette, ellene meg nem vagy köteles vallomást tenni... De majd itt a jogászok jobban tudják ezt...
Ocvt
2009.08.05 23:53:22
@Il mio nome è Nessuno:
gondolom egy jó ügyvéd be tudja állítani elég életszerűnek, de lehet az egy román hamis személyi is. :)
ha nem akkor marad a családtag
gondolom egy jó ügyvéd be tudja állítani elég életszerűnek, de lehet az egy román hamis személyi is. :)
ha nem akkor marad a családtag
Ocvt
2009.08.06 00:09:58
@Il mio nome è Nessuno:
ti aztán jól bírjátok Mayday-el együtt, látom reggel óta itt vagytok :) Kár, hogy nem korábban futottunk össze, azokhoz a kommenteitekhez is lett volna 1-2 keresetlen szavam :)
Én most kidöltem, jó éjt!
ti aztán jól bírjátok Mayday-el együtt, látom reggel óta itt vagytok :) Kár, hogy nem korábban futottunk össze, azokhoz a kommenteitekhez is lett volna 1-2 keresetlen szavam :)
Én most kidöltem, jó éjt!
Nálunk - ellentétben például Németországgal - nem az állam támogatja az autósokat, hogy új kocsit vásárolva pörgessék a válságba került gazdaságot, hanem az autósok fizetnek az államnak, mert öreg autóik vannak. Hungarikum. Vélemények az azonos című…..
Ocvt
2009.07.23 22:11:39
@arnd:
ezt a tömegközlekedés-baromságot meg ne erőltesd. ha be akarok érni a hajnali munkakezdésre, vagy előbb érek be 1 órával vagy elkések...
+
a havi benzinköltségem KEVESEBB mintha bérletet vennék
=
nyerek napi 2 órát + nem fordulok vel azIkarus utastérbe nyomuló füstjétől satöbbi
ezt a tömegközlekedés-baromságot meg ne erőltesd. ha be akarok érni a hajnali munkakezdésre, vagy előbb érek be 1 órával vagy elkések...
+
a havi benzinköltségem KEVESEBB mintha bérletet vennék
=
nyerek napi 2 órát + nem fordulok vel azIkarus utastérbe nyomuló füstjétől satöbbi
Ocvt
2009.07.23 22:24:41
@arnd:
1.
képzeld elém meg jó multkorában agy olyan sszép és drága autó jött ki a stop-táblája mögül amilyen neked van...
nem kell ehhez öreg autó csak idióta sofőr, az pedig van az öreg és újautósok között egyaránt
2.
előbb soroltam miért nem kell félned jobban egy öreg autóstól mint egy újautóstól... (@Ocvt: )
...amiket szintén tiltsunk be mert új autósok is okoznak balesetet...ill. megölnek másokat(PL.: elütnek babakocsis kismamákat)
1.
képzeld elém meg jó multkorában agy olyan sszép és drága autó jött ki a stop-táblája mögül amilyen neked van...
nem kell ehhez öreg autó csak idióta sofőr, az pedig van az öreg és újautósok között egyaránt
2.
előbb soroltam miért nem kell félned jobban egy öreg autóstól mint egy újautóstól... (@Ocvt: )
...amiket szintén tiltsunk be mert új autósok is okoznak balesetet...ill. megölnek másokat(PL.: elütnek babakocsis kismamákat)
Ocvt
2009.07.23 22:39:49
@arnd:
"De azért valamilyen szinten (kicsi) lesz pozitív hatása is egy nem igazán átgondolt döntésnek."
Tévedsz... nem lesz
Viszont az új biznisz annak, akinek jó allapotú a kocsija:
"x márkájú y típusú autó vizsgáztatását vállalom...csak a rendszámot és a forgalmit hozd!!!"
:D
"De azért valamilyen szinten (kicsi) lesz pozitív hatása is egy nem igazán átgondolt döntésnek."
Tévedsz... nem lesz
Viszont az új biznisz annak, akinek jó allapotú a kocsija:
"x márkájú y típusú autó vizsgáztatását vállalom...csak a rendszámot és a forgalmit hozd!!!"
:D
Jelen kis borongásom csak laza szálakkal kapcsolódik az autózáshoz, ezért előre is elnézést kérek. Viszont van benne szerelés, igaz, minimális mennyiségű olajjal, de ez, remélem, kevéssé azért kárpótolja azt a néhány olvasót, aki ide kattint. Évek óta használok egy kis…..
A Nemzeti Közlekedési Hatóság elnökhelyettese az MTV híradójában jelentette be tegnap este, hogy 2010-tõl összevonják az autók környezetvédelmi vizsgálatát és mûszaki vizsgáját. Véleményük mai hírünkről...
Ocvt
2009.07.17 21:20:55
@GG81: szerinted buliból járnak az emberek ilyen autókkal?
Elárulom a nagy titkot: nem, hanem azért mert erre van pénzük.
Elárulom a nagy titkot: nem, hanem azért mert erre van pénzük.
Ocvt
2009.07.18 17:30:14
@ps3peter:
"A rendelkezés anyagi vonzatával természetesen nem értek egyet..."
a gond az, hogy ez a rendelkezés csak és kizárólag az "anyagi vonzata" miatt jött létre.
Ezután is ugyanúgy folyik majd a mutyi, sőt...
(lásd. cigaretta, ha nő az ár vele egyenes arányban nő a csempészet is.)
"A rendelkezés anyagi vonzatával természetesen nem értek egyet..."
a gond az, hogy ez a rendelkezés csak és kizárólag az "anyagi vonzata" miatt jött létre.
Ezután is ugyanúgy folyik majd a mutyi, sőt...
(lásd. cigaretta, ha nő az ár vele egyenes arányban nő a csempészet is.)
Alacsony fogyasztást ígérő öt különböző autó, egy útvonal, 10 eredmény. Melyik éri be a legkevesebbel?
Vélemények az azonos című írásunkról...
Ocvt
2009.07.10 12:01:19
Pont egy ilyen "tarka" tesztből maradnak ki a gázos kocsik??? Duálos Fabia szerintem alap kellett volna, hogy legyen a tesztben. Mindegy a TC-t nem a tényszerűsége miatt szeretjük. :))
Valahogy a német kollégáknak más fogyi jött ki hybrid-re. Igaz ők Insight-tal nyomták.
www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/oeko-vergleich-vw-golf-bi-fuel-und-honda-insight-1335058.html
Valahogy a német kollégáknak más fogyi jött ki hybrid-re. Igaz ők Insight-tal nyomták.
www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/oeko-vergleich-vw-golf-bi-fuel-und-honda-insight-1335058.html
Ocvt
2009.07.10 12:10:34
Subarut venni rémálom, ennél csak eladni rosszabb. Soha többé. Soha többé. Soha többé. Mínusz 800 ezer. Vélemények az azonos című írásunkról...
Még 2006-ban történt. A Ford meghívása az M-Sporthoz szólt, vagyis a Ford ralirészlegéhez. Igazából ez egy magáncég, amelyet a többszörös angol bajnok ralipilóta, Malcolm Wilson alapított, 1997 óta kizárólag ők fejlesztik és versenyeztetik a WRC autókat. Székhelyük az…..
Egyre több az olyan használtautó-hirdetés, ahol a hiteles kocsi „ingyen”, hitelátvállalással elvihető, mert a tulajdonos nem tudja fizetni az égbe szökő törlesztőrészleteket. De ki a felelős ezért? Vélemények az azonos című írásunkról...
Ocvt
2009.03.25 13:29:10
Ocvt
2009.03.25 13:41:28
na +egy:
kepfeltoltes.hu/090325/adossag_98-02_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
ennyit arról, hogy ki mennyit is lopott...
kepfeltoltes.hu/090325/adossag_98-02_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
ennyit arról, hogy ki mennyit is lopott...
Ocvt
2009.03.25 15:49:26
@vwman:
belinkelnéd az említett videókat?
Te is tudod, hogy csak tereled a szót a lényegről...ez mind csak tünet.
Mindenesetre a nickedhez képest nem semmi amit itt előadsz. No tények csak agitáció :D
Ügyes, de nem eléggé.
belinkelnéd az említett videókat?
Te is tudod, hogy csak tereled a szót a lényegről...ez mind csak tünet.
Mindenesetre a nickedhez képest nem semmi amit itt előadsz. No tények csak agitáció :D
Ügyes, de nem eléggé.
A Távol-Kelet elhalmoz minket sok jóval, de sosem hittem volna, hogy tempomatot is lehet utólag. Pedig de. Vélemények az azonos című cikkünkről...
Ocvt
2009.03.14 18:13:02
Ocvt
2009.03.14 19:52:43
Gondolta volna, hogy a világ legpocsékabb autója egy Opel, a Vivaro? Hogy a Volkswagen Transportert és a régi 9-5-ös Saabot jobban utálják, mint a 607-es Peugeot-t?
Vélemények az azonos című cikkünkről...
A JATO Dynamics legfrissebb jelentése alapján az európai új autó piac továbbra sem látja a kiutat a gazdasági válságból. Az eladások 26%-kal (335 364 darabbal) maradnak el a tavalyi év első hónapjának számaitól, ezzel 954 234 db-os összeladást produkálva.“Az autóiparban…..
Kutyavilág-szűk esztendő. A haladás már csak ilyen dolog. Hiába az évek során kidolgozott technológia, a mesteri know-how és rutin.Bizony, eljön az idő, mikor az öreg motoros is szögre akasztja a sisakot, a mester ujjai közül kifordul a szerszám. A fránya digitális…..
Ocvt
2009.02.11 21:19:24
Amit én vettem azon kicserélték a kormánykarimát, a váltóbotot...de a hülye kereskedő a kesztyűtartóban felejtette a szervízkönyvet, aminek az elejére rá volt írva nagy piros betűkkel a kocsi előző, taxirendszáma. :)
Ennek fényében lett átvizsgáltatva és lealkudva. Azóta sem volt semmi gond a kocsival.
off
www.hasznaltauto.hu/2643647_fiat_127_1974
Zsolt vajon látta már? :)
on
Ennek fényében lett átvizsgáltatva és lealkudva. Azóta sem volt semmi gond a kocsival.
off
www.hasznaltauto.hu/2643647_fiat_127_1974
Zsolt vajon látta már? :)
on
Ocvt
2009.02.12 15:02:08
A nagy gázkibocsátási hajszából talán profitálhatunk, nem kell hozzá sok, csak egy kis szerencse és újra lesznek kicsi, erős, könnyű autók. Mint ez a Scirocco is, amiről ebben a két rövid videóban Marc Lichte beszél. ..
Ocvt
2009.02.01 23:12:52
@Riasom:
gondolom azért, hogy még annyi beleszólása se legyen az "élő szövetnek" a keverékképzéshez, hogy mennyi levegőt ad a motornak :)
gondolom azért, hogy még annyi beleszólása se legyen az "élő szövetnek" a keverékképzéshez, hogy mennyi levegőt ad a motornak :)
Ocvt
2009.02.02 00:08:43
@Hrzrasn:
arról nem is beszélve, hogy a folytószelep-állító motor már amúgyis benne van minden kb. 15 évesnél fiatalabb kocsiban -legalábbis az én autóm 90-es évek elejei konstrukciós motorján van.
:)
arról nem is beszélve, hogy a folytószelep-állító motor már amúgyis benne van minden kb. 15 évesnél fiatalabb kocsiban -legalábbis az én autóm 90-es évek elejei konstrukciós motorján van.
:)
Ocvt
2009.02.02 00:36:40
@ommm:
Hrzrasn nem azt kérdőjelezte meg, hogy szar, hanem csak elmondta, hogy szerinte miért.
Ami a mi "userek" szempontjából tökéletesen mindegy, de valószínűleg, ha tényleg csak a beállításon múlna akkor nem csinálnák direkt rosszra. Főleg nem egy sportosabb autónál.
Hrzrasn nem azt kérdőjelezte meg, hogy szar, hanem csak elmondta, hogy szerinte miért.
Ami a mi "userek" szempontjából tökéletesen mindegy, de valószínűleg, ha tényleg csak a beállításon múlna akkor nem csinálnák direkt rosszra. Főleg nem egy sportosabb autónál.
A felismerhetetlenségig összetört Renault Laguna IIIEgyetlen összetört autó sem szép látvány, de ez a szinte új, harmadik generációs Laguna a Duna Autó udvarán kifejezetten szívszorító. Csillogó tesztautókkal szoktam ilyen futásteljesítménnyel (alig pár ezer kilométer),…..
Ocvt
2009.01.10 23:59:45
@W140:
igen.
A tesztek pedig álló autót utánoznak, mivel van ott is gyűrődőzóna. Mondjuk a sebesség növekedésével nem változik a fal előtti idom deformálódásának a mértéke, a szembejövő autó deformálódása pedig változik, ezért tényleg nem pont kétszeres a szorzó, de mondjuk 1,7-1,8 -szoros lehet kb.
igen.
A tesztek pedig álló autót utánoznak, mivel van ott is gyűrődőzóna. Mondjuk a sebesség növekedésével nem változik a fal előtti idom deformálódásának a mértéke, a szembejövő autó deformálódása pedig változik, ezért tényleg nem pont kétszeres a szorzó, de mondjuk 1,7-1,8 -szoros lehet kb.
Ocvt
2009.01.11 00:16:51
@steil:
rég tanultam már fizikát és nem nézek most utána megyek inkább aludni.
A szemből jövők sebessége összeadódik, hogy ennek függvényében hogyan változik a kocsik deformálódása...annak kiszámolását meghagyom másnak :)
jó éjt!
rég tanultam már fizikát és nem nézek most utána megyek inkább aludni.
A szemből jövők sebessége összeadódik, hogy ennek függvényében hogyan változik a kocsik deformálódása...annak kiszámolását meghagyom másnak :)
jó éjt!
Ocvt
2009.01.11 01:39:05
@aHim:
elolvastam és csak utánanéztem. :)
Ezt találtam:
hu.wikipedia.org/wiki/Mozgási_energia
Eszerint akkor 4-szeres energiát nyel el a két autó, ha 50 helyett 100km/h a sebességük különbsége, "ideális esetben" ha jól értem.
elolvastam és csak utánanéztem. :)
Ezt találtam:
hu.wikipedia.org/wiki/Mozgási_energia
Eszerint akkor 4-szeres energiát nyel el a két autó, ha 50 helyett 100km/h a sebességük különbsége, "ideális esetben" ha jól értem.
- Revier? …- Autobahn!- Tempo?- Mörderisch!Mindig, de mindig hangosan kell felolvasnom, hogy elnyomjam a szinkront („körzetük az autópálya, tempójuk halálos”), és hangosan röhögjek, még ha épp egyedül vagyok is. Tempo: möredrisch, muhahahaha! Mörderisch, ezt nem…..
Ocvt
2009.01.10 22:49:46
@Justice RAT:
Azért elég sok tájékozatlan,fiatal ill. naiv ember van, akik nem gondolják, ezért kell tudatosítani bennük.
Azt sajnálom, hogy már nem emlékszem melyik adás volt...
Azért elég sok tájékozatlan,fiatal ill. naiv ember van, akik nem gondolják, ezért kell tudatosítani bennük.
Azt sajnálom, hogy már nem emlékszem melyik adás volt...
Mész taxival. Vagy busszal. Vagy anyád autójával. Ha odaadja. Olyan vagy, mint egy frissen érettségizett majom. Csak ez sokba kerül. Vélemények az azonos című cikkünkről...
Kína nagy. Nagyon nagy. Itt pár tízezer autót elsózni nem nagy cucc, csak árulni kell, és magától elmegy. Másrészt a kínai vevőknek nincs komoly képük az autógyártás múltjáról, nem tudják, mi az a kifinomult stílus. Vagy, ha mégis tudják, valami másról hiszik ezt. Vajon…..
A kék Skoda Fabia Combi vezetője az épp előtte pirosra váltó lámpánál még meg tudott állni. Pont az járhatott a fejében, hogy milyen szerencsés, amiért a kissé eldugott lámpát időben észrevette, és így nem hajtott tilos jelzés mellett a kereszteződésbe. Öröme azonban nem…..
Ocvt
2009.01.03 21:10:23
@wartburg:
"Itt a Swift!"
kamugép :D
@mondeoford:
"Tényleg kb 40-el"
Én hiszek Neked! Tényleg! Legalábbis a "kb"-t. :D
"Itt a Swift!"
kamugép :D
@mondeoford:
"Tényleg kb 40-el"
Én hiszek Neked! Tényleg! Legalábbis a "kb"-t. :D
A német ADAC egy friss baleseti statisztikához kapcsolódó körképében az A-oszlopok vastagságát és a miattuk létrejövő holtterek veszélyességét vizsgálta. A legrosszabb típusok − a Mitsubishi Colt, a Fiat Idea és a BMW Z4 − szinte a fél utcát kitakarják. De…..
Ocvt
2009.01.02 23:23:20
@Nyekurity_:
Azért a biztonság jobban növekedett mint amennyivel a kilátás rosszabbodott a 40-es évek óta. A magas kocsikat meg pont a kilátás kompenzálására veszik, ami nem kellene, hogy a tömeg növekedésével is járjon.
Erre lenne jó példa az BMW X6 mint "megemelt" limuzin, ha nem lenne 600 kilóval nehezebb mint az azonos méretű 5-ös sorozat. Mondjuk, ha valaki kiszámolná a karosszéria térfogatát, lehet, hogy a 7-esnél is nagyobb lenne, akkor viszont reális lehet az ahhoz képest csak +200 kg.
Talán az lenne a megoldás, ha egy 5-öst úgy ahogy van megemelnének 20 centivel -tehát az alja is 20-centivel emelkedne.
Azért a biztonság jobban növekedett mint amennyivel a kilátás rosszabbodott a 40-es évek óta. A magas kocsikat meg pont a kilátás kompenzálására veszik, ami nem kellene, hogy a tömeg növekedésével is járjon.
Erre lenne jó példa az BMW X6 mint "megemelt" limuzin, ha nem lenne 600 kilóval nehezebb mint az azonos méretű 5-ös sorozat. Mondjuk, ha valaki kiszámolná a karosszéria térfogatát, lehet, hogy a 7-esnél is nagyobb lenne, akkor viszont reális lehet az ahhoz képest csak +200 kg.
Talán az lenne a megoldás, ha egy 5-öst úgy ahogy van megemelnének 20 centivel -tehát az alja is 20-centivel emelkedne.
Ocvt
2009.01.02 23:34:56
@dextercapo:
Műszerfalhoz:
úgylátszik az amcsiknak ebben is van pár év előnyük. Pontiac Vibe-ban van egy kis golyó a műszerfal tetején, ami érzékeli a fényt és nappal is felkapcsolva hagyja a háttérvilágítást. A fényszóró kapcsolásáig azért még ők sem jutottak el. :D
@papa33:
a sok fent hagyott pálya matrica legfeljebb szánalmas. Jelzi, hogy nincs pénz évesre, SMS-küldéshez meg ostoba...
:)
Műszerfalhoz:
úgylátszik az amcsiknak ebben is van pár év előnyük. Pontiac Vibe-ban van egy kis golyó a műszerfal tetején, ami érzékeli a fényt és nappal is felkapcsolva hagyja a háttérvilágítást. A fényszóró kapcsolásáig azért még ők sem jutottak el. :D
@papa33:
a sok fent hagyott pálya matrica legfeljebb szánalmas. Jelzi, hogy nincs pénz évesre, SMS-küldéshez meg ostoba...
:)
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
köszi a tippet!