Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Földes Balázs

0 bejegyzést írt és 7 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2022.03.26. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Komlói Autóbuszos Tömegközlekedés Elérhető a részletes új komlói menetrend 2023.04.14 11:45:51
A mai naptól elérhető a teljes komlói autóbusz menetrend, amely 2023. május 1-jén lép életbe. Blogunk korábban több héten át saját grafikák segítségével mutatta be a menetrendet, most azonban letölthető a Volánbusz Zrt. szakemberei által készített verzió is. Ez azért fontos, mert ezekből az ábrákból…..
Földes Balázs 2023.05.01 17:16:08
Ezzel kapcsolatban lenne egy észrevételem. Éppen a mai napon a 15:30-as Komló-Mánfa-Pécs vonalon akart utazni húgom Határ tető alsóig, a buszvezető azonban az összvonalas havi bérletével történő utazást megtagadta, jegyváltásra kötelezte, mondván ilyenformán nem jogosult az utazásra és a változtatások miatt a május 5-ikei lejárat érvényét vesztette, azt állítva május elsején a havi bérlete lejárt/érvénytelen. Ehhez három kérdésem lenne:
1; a buszvezető csupán a frusztrációit akarta az utasokon levezetni, mert ahogy hallottam problémát okoz a változás.
2; húgom tudta rosszul az utazási feltételeket
3; ha valóban így van, miért nincs egy átszoktatási időszak, egyfajta"tutorial" amely során alkalmazkodni lehet a változásokhoz?
Ehhez kapcsolódva még egy kérdésem merült fel. Határ tető alsóról, vagy vissza kettő bérletet kell vásárolnom? Úgy tudtam az összvonalas havi bérlet pont erre való. Előző, egyik kommentemben említettem nem a 810 forintos bérlet áremelkedés lesz a problémám, az viszont már igen, hogy a lakhelyem (Határ tető alsó) és a belváros között nem utazhatok az összvonalasommal, és plusz 5 kilóméteres bérletet kell vásárolnom. Tényleg így van, vagy csak a sofőrök szívóznak?
Földes Balázs 2023.05.08 07:52:45
Előző hozzászólásom óta megoldódott a dolog. Be kell látnom, túlreagáltam a dolgot. Szerintem sokan voltak így, mindenkinek szoknia kell még. Én megvásároltam a vármegye bérletet, a jegypénztáros ajánlotta (aki nem mellesleg osztálytársam volt anno és nagyon kedves volt, nem csak ezért, alapból azok, bárkihez is kerültem) és azt kell mondjam, iszonyat meglepődtem. Ahhoz képest, hogy egész Baranyában használhatom buszon, és vonaton is, az ára eléggé kedvező, bár lehetséges, sokaknál a 9450 forintos ár már nagyon magas. Plusz pont a felszállásnál az érvényesítés. Bár egyes buszokon kicsit akad, mert nem mindegy milyen távolságra tartom a szkenner alá, ezt leszámítva nagyon tetszik, főleg, hogy megválaszthatom az érvényesség kezdetét, és a személyi igazolvány számommal ellátott bérlet jegy csak az enyém. Azt még nem tudom, a munkahelyem téríti-e majd, remélem, igen. Mint ahogy legutóbb írtam, kettő bérletre lesz szükségem, ugye főleg este a délutános műszak után a 17B-re egy összvonalas, a pályaudvarról Pécs felé, pedig a vármegye bérletre. Azután elgondolkodtam, és arra jutottam, inkább legyaloglom az előbbi távot, így csak vármegyeit veszek.
Azért egy kérdés foglalkoztat: Határ tetővel és Zobákpusztával mi van most. A blog Facebook oldalán olvastam, e két település (Határ tetőn lakunk annyian, hogy településről beszélhetünk) egyik zónába se fért bele, ez persze még a jegypénztárnál is fel van tűntetve. Nem zavar, csak furcsa.
Komlói Autóbuszos Tömegközlekedés BŐVÜLHET A KOMLÓI AUTÓBUSZÁLLOMÁNY 2022.10.07 08:38:23
A következő időszakban bővülhet a Komlón közlekedő autóbuszok flottája, miután várhatóan Sopronból több háromajtós jármű is érkezik a következő hónapokban. Ezzel egyre inkább "besárgul" a helyi járműpark. Az egyik autóbusz, amely Komlón fog utasokat szállítani. Fotó: www.gyoribuszok.hu Több…..
Földes Balázs 2023.03.06 06:01:49
A Credo már sokszor bizonyított Komlón. Egyszerű, megbízható, magyar gyártású járgányok. A szombathelyi buszok, melyek hozzánk kerültek, azok is megállják a helyüket. Ami kicsit szerintem furcsa, az a két Credo BC11. Nem arról van szó, hogy rosszak, csak míg a többi eléggé szép állapotban került ide, azokhoz képest a BC11-esek lerúgottabb állapotot mutatnak. Kissé rontja az összképet a telefirkált utastér, meg a visító futómű. Párszor volt szerencsém utazni egyikükkel, és nem hallottuk egymást, olyan hangos volt. Utoljára ezt az egykori Kapos Volános Ikarusokon tapasztaltam. Tisztában vagyok vele, hogy a városnak drága mulatság lenne új buszokat beszerezni, azonban január közepe tájékán egy érdekes buszra lettem figyelmes. Éppen munkába igyekeztem, és az Art Innova előtti kereszteződésnél vártam, hogy átmehessek a Polytec felé, mikor a belváros irányából feltűnt egy bordó, egészen magas busz. Mikor közelebb ért, akkor láttam, hogy az egy MAN Lion's City CNG volt. Az odalán nagy betűkkel a KAPOSVÁR felirat volt olvasható. Ha új buszokra nincs lehetőség, és még mindig cél a zöldbusz program, szerintem a sűrített földgáz üzemű buszok is jó alternatívának tűnnek. Amúgy csak most esett le: hogy került egy CNG-s bsz Komlóra?
Komlói Autóbuszos Tömegközlekedés MÁJUSTÓL TELJESEN ÁTALAKUL A HELYI JÁRATI KÖZLEKEDÉS KOMLÓN 2023.03.03 18:41:59
Március 8-án a képviselő-testület tárgyalja és reményeink szerint jóvá is hagyja a korábban bemutatott terveket, így május 1-től életbe léphet az új helyi autóbuszos menetrend és vonalhálózat Komlón. A 70-es években kialakult, mára elavult vonalhálózat átalakítását a Komlói Autóbuszos…..
Földes Balázs 2023.03.06 05:38:42
Komlói Autóbuszos Tömegközlekedés IDÉN IS FEJLŐDÖTT AZ AUTÓBUSZ KÖZLEKEDÉS KOMLÓN, ITT VANNAK A JÖVŐ ÉVI TERVEK 2022.12.21 07:57:19
Így az év vége felé minden szervezetnek illik számot adni arról, hogy milyen munkát végzett az idei évben és az milyen konkrét eredményeket hozott Komló város lakosságának. A Komló Tömegközlekedés Blognál mi most sem csak a kanapén ültünk, hanem aktívan dolgozunk a komlóiak érdekében, ezért 2022-ben…..
Földes Balázs 2022.12.30 02:46:18
Tetszenek az eddig elért dolgok. Nagyon sokat fejlődött a komlói tömegközlekedés. Messze még a cél, de jó irányba halad. Engem személy szerint nem zavar, sőt üdvözlöm a vonal átrendezéseket, imádom az új buszokat, főleg a Volvokat, és bár elsőre mellbe vágott a hír, hogy emelkednek a bérlet- és jegyárak, viszont jobban belegondolva, ésszerű döntés. Természetesen a jobb színvonal meg is érdemli. Nekem azért, ha lehet, és nem vagyok tolakodó, lenne egy-két további ötletem, hátha esetleg összejönnek:
Az első, ez nem is olyan nagy dolog, csak mint utas elmélkedek. Egészen pontosan az 5610-es, Komló-Mánfa-Pécs viszonylathoz egy kis pontosítási javaslat. Hétköznaponként a kora reggeli járatoknál figyeltem meg, ugye van normál és gyorsjárat, és van egy, ami adott megállókat érint csak. Szerintem ésszerűbb lenne az 5610-est normál, vagy általános vonalinak (Komló-Mánfa-Pécs), lehetne egy 5611 gyorsjáratnak, és a meglévő 5612-es az opcionális buszjáratnak. Nem egyszer fordult elő olyan, hogy a sofőr az 5610 vonalszámon gyorsjáratként indult, normál helyett, és mi utasok szóltunk, hogy reggel 7-kor nem gyorsjárat megy. Ezen kavarodás okán gondoltam ezekre. A másik dolog, a buszflottához kötődik. Nagy húzás volt a BYD K7U "villanypicurka", szeretnék többet látni Komlón belőlük, természetesen 12 méteres szóló kiadásban. És ha már busz, el tudnék képzelni néhány, szintén magyar gyártású ITE REFORM 501LE típusú szépséget is, vagy Credo fronton néhány Econell 12 Next ékszerdobozt. Ha ezek közül bármelyik ötletemet jónak gondolják, akkor nem volt hiába való a képernyő koptatásom.
Komlói Autóbuszos Tömegközlekedés TILOS A DOHÁNYZÁS A KOMLÓI AUTÓBUSZ-ÁLLOMÁSON 2022.05.25 13:45:54
Fotó: Komló Média Az idén január végén átadott új komlói autóbusz-állomáson csak a kijelölt területeken szabad dohányozni, erről adott ma tájékoztatást facebook oldalán Komló Város Önkormányzatának Városgondnoksága. A mai napon a dohányzást tiltó matricákat is kihelyezték az létesítmény területén,…..
Földes Balázs 2022.11.19 09:51:38
Igaz, már régi a hír, az viszont nem, hogy akármilyen tiltás is van, így is lesz egy néhány kőarc, aki akkor is rágyújt, ráadásul a sorban állva. A másik kicsit sem csodás látvány ezzel párhuzamosan, a hulladék gyűjtők állapota. Nem a kijelölt dohányzóhelyeket használják, mert nehogy már arrébb menjek, ott a kuka tetején nyomják el a csikket. Undorító, ahogy kinéz. Normál helyzetben ezen eszközöknek hófehérnek kellene lennie, de így, ááhh hagyjuk. Sajnálom az egészet, mert azt hittem, végre az új pályaudvar magával hozza a rendet és a kulturált közösségi teret. Ezek viszont azt sugalják, hogy a komlóiak nem érdemlik meg az új és modern épületeket. Ami megújul, azt azonnal degradálni, mert a régi amúgyis jobb volt. Annak a képére kell visszabutítani. Szánalmas!!
Komlói Autóbuszos Tömegközlekedés MEGÉRKEZTEK KOMLÓRA AZ "ÚJ" HELYI BUSZOK 2022.01.19 17:10:13
Az új szerzemények egyike Komlón (Fotó: Rozs Bence) Mint ahogy korábban elsőként írtunk róla, Szombathelyről helyeztek át autóbuszokat Komlóra, amivel jelentősen fiatalodik a helyi flotta. A 2010. decemberében gyártott járművek 2011. januárjában kezdték meg munkájuk a vasi megyeszékhelyen, ahol a…..
Földes Balázs 2022.03.26 19:29:20
Igazán megérte. Már volt szerencsém utazni is valamelyikükkel. A Credo-tól megszokott, és elvárt szintet teljesítik. Plusz pont a hátfali szélvédőnél elhelyezett vonaljelző is. A belső tér tágas, nagyon is. Éppen itt volt az ideje a flotta fiatalításnak. Én is szerettem/ szeretem az Ikarust, de lássuk be végre, az is egy korszak volt, amely lezárult. Sok helyről kapom, hogy mert a fiataloknak mindig az új kell, meg hogy ha egy buszon nincs klíma, az már nem jó. Kérdem én: Miért nem lehet az újra igent mondani, miért kell a régi után kapkodni akkor is ha a világ összedől? Fiatalodik végre Komló, kezdi levetkőzni magáról a régi szénporos, koszos, kinézetét. Végre kezd egy élhető kis ékszeres doboz lenni, és ehhez hozzátartozik a pályaudvar, a buszpark, és úgy az egész város. Ez így kell, hogy legyen.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása