Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Csák Morritz AKA Alibiman

27 bejegyzést írt és 598 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

Admin Szerkesztő Tag Vendég
Minden országnak megvan az a süteménye, amelyet gyerekkora óta ismer és szeret, a családi recept generációkon keresztül öröklődik, szerte az országban cukrászdákban és boltokban is találkozhatunk vele, elkészítéséről sok ezer különböző recept létezik, de arról rendre heves viták bontakoznak ki. A…..
Horvátország harmadik legnagyobb városa Zágráb és Split után, amelynek történelme számos nemzetiséghez és országhoz kapcsolódik. Az egykori Osztrák-Magyar Monarchia legnagyobb kikötője (még Fiumeként), híres ipari múlttal és egyre erősödő turizmussal az Adrián, a Kvarner-öbölben: ez Rijeka. A város…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2020.02.20 08:49:16
Az alábbi cikket Alain de Botton -  "Why some countries are poor and others rich?" videója ihlette, a saját gondolataimmal kiegészítve itt-ott.. 196 ország található a Föld nevű bolygón.Közülük 25 nagyon gazdag, azaz az egy főre eső átlagos vagyon évente meghaladja a 100.000 USD-t.Sokkal több ország…..
Lassan Nyugat-Európában is elkezdődik majd a nyári szabadságok időszaka, ilyenkor mindenki megindul kipihenni az év első felének fáradalmait. A határátkelők közül sokan ilyenkor Magyarország felé veszik az irányt – de vajon milyennek látják az országot, milyen tapasztalatokat…..
Ass blaster Brexit 2019.04.21 10:24:59
Nem volt szándékomban írni erről. Az utóbbi időben viszont annyi orbitális baromság kering a britekről hogy miért léptek ki az Unióból hogy  muszáj egy kicsit más megvilágításba helyeznem a dolgokat. Olyanokat hallani hogy még midig nem tudták túltenni magukat a gyarmatbirodalmuk elvesztésén, sőt…..
Lehet verni a mellet, hogy Magyarország jobban teljesít. Aki hajlandó levenni Orbán rózsaszín szemüvegét, észreveszi, a korábban mögöttünk kullogó országok ülepe is előttünk tart. Nem is kell ehhez messzire menni, elég, ha egy napra átugrunk Szlovákiába. Brrrr, igen, Szlovákiába. Brrr, de hát ők…..
A hosszabb időt külföldön töltők közül sokan szokták felhozni azt, mennyire meghökkenti őket a magyarok feszültsége. Mások szerint ez nem igaz, mert külföldön is hasonló a helyzet. Természetesen nem akarhatunk igazságot tenni (talán nincs is, hiszen minden ember másként éli…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2019.03.13 10:43:26
@mojszipupi: Nem tudom, honnan veszed az adataidat, de úgy gondolom, erősen túlzol.

www.graphicmaps.com/which-country-drinks-the-most-alcohol

Ez alapján sokkal rosszabbak nem vagyunk egy rakás igencsak jóléti országtól. Kicsi a különbség köztünk és pl. a gazdag Luxemburg között. 10%? De a norvégok és svédek sem vetik meg a piát. Nálunk azért nem látni olyan jeleneteket, mint amikor Göteborgban kiköt a komp és ájultra részegülteket kell leszedni róla.

A drogfogyasztásról annyit, hogy általában a volt szoci országokban gyerekcipőben jár a drogpiac. Messze vagyunk még az igazi lverpooli vagy frankfurti szinttől, van hova fejlődni.

Azt is gondolom, hogy te sem nagyon jártál még pl. Párizs bizonyos lakótelepein, ahova jobb, ha fehér ember nem teszi be a lábát. De Amszterdamban a főpályaudvar környéke sem a nyugalom és biztonság szigete. Minden nagyvárosban vannak olyan helyek, ahol közbiztonság szar, drogfogyasztás, prostitúció és a kapcsolódó bűnözés erős. Ez a dolgok természete, bár Budapest pl., de még Belgrád is kispályás Hamburghoz, Frankfurthoz képest.

Amúgy meg nem kéne sértegetned azt a magyarországi réteget, aki becsületes munkával szépen összeszedett egy házikót valahol egy kertvárosban, max. 4-5 éves autóval jár, rendszeresen nyaral, hobbija van és politikának a közelében sem járt. Praktikusan a kertvárosi részeket ilyenek lakják.Én is ilyen környéken lakom, ilyenek a szomszédaim. Azért szabad szemmel jól látható népességről van szó.

A Balkán az én szemben pozitív jelző. A horvát, albán, görög tengerpart jut eszembe az ott lakó népekkel és az ő komoly történelmükkel, csodaszép városaikkal. De eszembe jut Montenegró is, vagy a Drina völgye Szerbiában ahol a vendéget a tenyerén hordják az emberek, ahol nem kell lelakatolnom a motoromat a lopás ellen, mint mondjuk Bécsben és nem kell óránként a parkoló autóm kerekeim meglévőségét ellenőriznem, mint Chicago-ban. Én szívesen lakom a Balkánon, ha te úgy gondolod, hogy Mo. a Balkán része.

Nyilván vannak itt is problémák, ahogy máshol is. De azért annyira nem szar a helyzet, mint azt sokan leírják. És annyira nem kolbászból van a kerítés a Lajtán túl sem. Ott is dolgozni kell, ott is megy a munkahelyi fúrás-faragás, ott is fizetni kell a rezsit, részletet, hajjaj! Sehol nem adnak ingyen semmit. Amikor valaki panaszkodik, azt szoktam mondani, születhettünk volna kínai parasztnak is.
Csák Morritz AKA Alibiman 2019.03.13 11:34:52
@Igazamvanvagyigazamvan?: Látom te is tényeket sorolsz a vitában és kerülöd a személyeskedést. Ez igazán civilizált, amolyan "nyugatias" stílus.:D

Azt is érzékeltem, hogy valszeg nem voltál gazdaságilag aktív 1989 előtt, akkor nem írtad volna azt, amit az orosz megszállással kapcsolatban és tudnád, hogy hova gyűrűzik az, ha egy nagy hatalom fegyveres jelenléttel biztosítja be a neki tetsző gazdaságpolitikát is.
Az én jó ember Viktorom új politikai termékként azzal állt elő idén, hogy Magyarország 2030-ra utoléri Ausztriát. Jó vicc. Emlékeztet egy másik "jó ember" beiktatási tréfájára, aki 1933-ban azt mondta: "Adjatok nekem tizenkét évet, és Németországra nem fogtok ráismerni." A német emberek megadták.…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.12.29 12:00:01
@Nancsibacsi: Kezdeni kéne valamit (a lemaradt térségekben) egy-két kényes témával, feladva píszíséget, azaz a képmutatást. De ez úgysem fog bekövetkezni.
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.12.29 19:14:26
@math0: >akkor maradjunk annyiban, hogy kamuztál.

Nem értem, mire reagáltál. Márcsak azért sem, mert semmilyen adatot nem írtam le, ami kamu lehetne.
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.12.29 23:27:57
@math0: Úgy látom, nem vagy képes arra, hogy leírd, hogy szerinted melyik hozzászólásomban kamuztam és mit. Politikusnak készülsz? :-)
Mindannyiunknak megvannak a magunk kis szokásai, ezek nagy részét gyermekkorunkból hozzuk magunkkal. A szűkebb (család) és a tágabb (ország) környezet is sokban hozzájárul ahhoz, miként viselkedünk a mindennapokban. Aztán amikor külföldre költözve új környezetbe kerülünk, akkor bizonyos szokásokat…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.11.08 18:32:28
@tikk: Ilyen bárhol van. Velem hasonló történt már Amszterdamban, Rómában, Prágában és Las Vegasban is.Ebből még kár általánosítani.

Amúgy sok idelátogató külföldivel volt már lehetőségem beszélgetni, általános véleményük, hogy a magyarok udvariasak, kedvesek és közvetlenek.

De ha már általánosítunk, nekem az elmúlt 25 év tapasztalata az mutatja, hogy "általában" a nyugati emberek elképesztően képmutatók, egy mázzal vonják be magukat, igazából rájuk, és nem az ázsiaikra igaz, hogy nem valódi a mosolyuk. Ha üzleti kapcsolatban állsz velük még rosszabb a helyzet. Csak addig van "barátság" vagy "haverság" amíg az érdekük azt diktálja. De még a "haverság" alatt is simán hátba döfnek, sunyik, hazugok. Érvényesülni akarnak bármi áron. Persze vannak kivételek, de azok nagy valószínűséggel szegények.

Ez a How are you, How are you doing dolog jól példázza az angolszász, de mondhatni a ny. európai, vagy észak-amerikai (NYC, LA, Chicago) mentalitását. Senki nem kíváncsi a válaszodra. Mi ezt azért értjük félre, mert mi úgy szocializálódtunk, hogy valóban érdekel, mi van a másikkal. Nagy különbség.

Sok csavargás alatt azt tanultam, hogy Európában minél keletebbre megyek, annál kedvesebb, és őszintébb emberekkel találkozom. Az USA esetében ez minél délebbre...
Kata és családja öt évvel ezelőtt költözött Norvégiába. Mint oly sokan, nekik is a svájci frankos hitel tett be, így voltaképpen kényszerhelyzetben voltak. Akkor úgy tervezték, maximum 5 évig maradnak, így most felmerül a kérdés, visszaköltöznek-e. Írásra annak kapcsán…..
Pár éven belül lesz egy nagyon komoly gond a magyar gazdasággal. Túlzott mértékben építünk a nagy német autógyárakra. Ezek mind benzines autókat gyártanak nálunk. A benzines autók eladása 3-4 éven belül durván elkezd majd hanyatlani. A két nálunk már termelő gyár és a beszállítói hálózatuk kb…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.08.28 08:24:21
@math0: Olvass utána! Ilyen 1szerü. Szerintem a közönséges stílusod miatt még akkor sem vesznek komolyan, ha okosakat mondanál. Valaki, hozzád hasonló, egyszer megunja, lenyomoz, megtalál és pofán ver. Szóval szerintem nem érdemes ílyen stílusban társalogni. Légy sokkal türelmesebb!

Az áram szállításról. Feltételezem, hogy te még egy pajzán gondolat sem voltál, mikor én már az ELMÜ városligeti 30/10 KV-os, az angyalföldi 120/10es alállomásain dolgoztam. A fél életemet az elektromossággal kapcsolatos melókkal töltöttem el. Ennek nagy része fejlesztés volt. Szóval az átlagnál kicsit jobban értek hozzá.

10 év megtérülés nagyon hosszú idő, ezért nem igazán jó "befektetés" a napelem. ...ha utólag rakja fel az ember. Ha most nulláról építenék egy házat, az valszeg már más lenne, mert akkor teljesen ebbe az irányba mennék, e. padlófűtés, hőszivattyú, stb.

A napelem nem csak energia ellátás, hanem befektetési kérdés is. 1-2 millió forintot lehet kockázatmentesen úgy befektetni, hogy nagyobb a nyereség, rövidebb idő alatt. Ha meg valaki nagyon zöld akar valaki lenni, befektethet nap, szélenergia ipari részvényekbe is, ezzel támogatva azokat.

Ugyanakor az sem mellékes, hogy jól látható módon a kormányok a napelem rendszerek megadóztatását is tervbe vették, ez nyílt titok, meg erre utalnak bizonyos törvények is. A cseheknél már van is valamilyen adó a visszatermeléssel kapcsolatban.

Az otthoni energiatárolás további akksikkal (jelenleg) nem racionális, nem gazdaságos. Akkor már legyen az, hogy nappal visszatermelek a hálózatra, éjjel meg fogyasztok. Oldja meg a tárolás gondját a szolgáltató. Az otthoni tároláson én akkor gondolkodnék, ha önálló, független energia ellátást szeretnék a háztartásomnak, autómnak. Van az a helyzet, amikor ez megéri, vagy jól jöhet. Ez nem kérdés.

Meg lehet úgy is gondolkodni, hogy nem valami csicsás marhaságra költöm a pénzem a házra, hanem panelokat teszek a tetőre. Gondolj bele, sokan drágának tartják az e-autót, még a tehetősebbek is, akik simán elköltenek pár milkót egy-két extrára az új kocsinál. Mi van, ha nekem az az extra, hogy villanymotor van benne?

Ha globálisan gondolkodunk, az e-autó, nap, szélenergia nem olyan nagy mértékben a környezetszennyezés csökkentése, hanem a gond áthelyezése IS. Ezeket az eszközöket le kell gyártani, ki kell bányászni, szállítani, stb. kell. Az nem kérdés, hogy a fosszilis források további felhasználása nem járható út, de az átállást ésszel, körültekintően kell csinálni.

Szóval nagyon sok aspektusa van az e-autó, napelem univerzumnak. Bőven vannak racionális, gazdaságossági és emocionális kérdések. Pl. most azért vettünk megint hibrid autót, a javaslatom (e-autó) ellenére, mert a döntnöknek nem tetszett annyira egyik e-autó sem. Ilyen is van. Mint ahogy van, aki azért nem rak panelt a tetőre, mert szerinte csúnya. És ez az ő döntése, nem kell rá haragudni.
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.08.28 08:30:12
@Könnyen elkaptuk, uram!: Nem mondtam, hogy azonnal felhasználják. Én az otthoni használókra utalok. Akik esetleg nem akarnak további komoly lóvét akksikra költeni.

Sok európai országban kiváló megoldás a tározó tó. Ausztria, Svájc, Norvégia, pl. A németek pl. bértároltatják a szélenergiájujat a sógorokkal.

Rémlik, hogy nálunk is építeni akarnak tározó tavat valahol a Mátrában.
Csák Morritz AKA Alibiman 2018.08.28 12:53:44
@math0:

:DDDD

A vulgáris stílusod ellenére igazán szórakoztató vagy. Barátaimnak mutattam a válaszaidat, visítva gurulnak a röhögéstől. Köszönjük neked, igazán jót szórakoztunk, csak így tovább! Reméljük, máskor is tudunk tőled olvasni. :-)
Június volt, s ujjongtunk: nyaralás! Összecsomagoltunk, és irány a reptér, hiszen repülni hív a magas ég! Viszonylag jól értünk ki, csekkolni nem kellett, mentünk a biztonsági ellenőrzéshez. Ilyenkor mindig eszembe jut Robert Harris Szellemíró című könyvének sokkolóan mély gondolata: "Az utazást…..
Széles utat! A hétvégén körbe gurultam a Balatont, két balesetet láttam. Mind a kettőben volt motoros érintettség, és mind a kettő kanyarban történt... Egy kezdő motoros egyik legnagyobb mumusa a kanyar. Hiába olvasol klassz beszámolókat arról, hogy a haverok mekkorát csapattak a közeli…..
  A hideg és fagyos tél után bátran és örömmel kijelenthetjük, hogy megérkezett a Nyár Európába is! Akár már ma el is kezdhettek pakolni, hisz összegyűjtöttem nektek a 12 legkedveltebb tengerpartot Európa szerte, ami tökéletes választás lehet a nyári vakációhoz, és linkelek nektek be relatíve olcsó…..
Vallomással kell kezdenem, ugyanis elgyengültem picit, és bár másik posztot terveztem mára, nem tudtam megállni, hogy ne változtassak. A magyar parlamentben ugyanis vitanap zajlott, aminek a témája egyébként a határátkelők szempontjából nagyon érdekes volt, de aztán menet közben kiderült, hogy nem…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2017.04.12 23:29:13
@graphics: Amúgy én sem értem, milyen számok ezek. Itt valami nem stiimel. A 410 ezer talán a teljes bérköltség, de az is sok 2015 ben. Asszem akkor talán 160 nettó lehetett az átlag, az meg kb. olyan 310 teljes bér klts lehetett akkor.
Csák Morritz AKA Alibiman 2017.04.12 23:29:15
@csakférfi: Na pl. ez is egy jó példa.
Csák Morritz AKA Alibiman 2017.04.13 09:26:58
@Herr Géza: A mélypont valamikor 2008 júniusában volt, ahhoz kepest most kicsit több, mint 2ster annyit fizetünk a CHFért. De volt, hogy többet kellett. Itt tanulmányozhatod a görbét:

www.finanzen.ch/devisen/historisch/schweizer_franken-forint-kurs
Egyre divatosabb manapság a motoros túrázás. Egy-egy túrán a társadalom különböző képviselői alkotnak átmenetileg egy csapatot tekintet nélkül gazdasági helyzetre, politikai, vallási, stb. hovatartozásra. Nem vitás, hogy az alkalmi csapattársak között (különösen akkor, ha először találkoznak)…..
Egy ideje már ismét autóval járok munkába. Úgy döntöttem két évvel ezelőtt, hogy megöregedtem, és már ritkán járok kerékpárral. Pedig hajdanán még az emlékezetes pintérsanyai hófúvás napján sem ültem át más autójába, hanem hazatekertem, és fagyott, könnypárás tekintetekkel gondolok az ónos esőben…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.11.04 15:39:14
@Barbaarb: Szerintem az egyes pontnál arra gondolt, hogy védett útvonalon halad és úgy fordul ki elé valaki. Úgy emlékszem, hogy a KRESZ szerint nem szabad a védett útvonalon haladót sem lassításra sem irányváltoztatásra kényszeríteni. És az NAGYON FONTOS körülmény, hogy mögötte kihalt a táj. Én pl. sokszor vagyok úgy, hogy látom, valaki nagyon ki akar már jönni, de azt is látom, mögöttem már nincs senki, ilyenkor minek engedjem ki, nem praktikus. Egy másodpercet még tud várni, nem? Ezt én nem gondolom önzésnek. Ugyanakkor azt gondolom, hogy az már valóban bónusz, hogy kifordul elém, nekiáll cammogni, majd pár száz méter múlva lefordul az útról. Én véletlenül sem tennék ilyet. Mondom, fontos az a kritérium, hogy nem jön senki mögöttem. Mert sűrű forgalomban (pl. hosszú tömött sorban jönnek mögöttem) teljesen más a helyzet.

Egyébként ezt a pontot nem tartom annyira lényegesnek, hogy az első helyen szerepeljen. Engem sokkal jobban bosszant az, amikor a jobbra forduló, vagy a körforgalomból kijövő nem indexel. Az nettó bunkóság.

Az meg igazi balkáni udvariaskodás, mikor megyek a pályán 130-al, utolérek valakit pont egy gyorsító sáv mellett, kiállok előzni, pont jön valaki fel a pályára, ez meg szépen kiteszi az indexet balra, hogy a másikat beengedje úgy, hogy jön felém, nekem meg nagyot kell fékezni, nehogy összetörjem. Amikor meg picit megpöccintem a dudát, hogy ez mi volt, még mutogat, hogy ő csak jó fej akart lenni.
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.11.07 08:35:25
@Barbaarb: Pedig szerintem logikus. Ha nem védett úton megy, akkor

Ha jobbról jón, elsőbbséget kell neki adni, nincs miről beszélni.
Ha balról, az meg olyan, mintha védett úton haladnánk.
*UPDATE: újabb cikk ebben a témában - tapasztalatok, költségek Zajlik az ősz és kezdődik a fűtési időszak is. Ám én csak most dőlhettem hátra, mert eddig versenyt futottam az idővel, hogy még 20 fok fölött kiépüljön az új fűtésem. Dőlj hátra, vegyél magadhoz kávét, mert hosszú lesz, de a végére…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.10.15 10:22:44
@zuhanorepulesss: Attól zöld, hogy legalább 3x jobb a hatásfoka a sima villanyfűtéstól, így az erőműnél is kevesebb co keletkezik.

Nagyon fontos a megtérülés. Én most kb. 220 m2es házban fűtés +HMV kb. évi 250e Ft gázzal megoldom. Egy ekora házhoz kb. 3 milla lenne a fűtés átállítása jó SCOPos cuccra. Tévedek, ha legalább 10 éves megtérüléssel számolok? Jelenleg is van klíma, kb. 3.5 SCOP a hatásfoka, nagyjából 0 fokig jó, mert nem fiatal cucc. Kiegészítő fűtésnek jó csak.
Alibi gondolatok Létszám stop 2016.09.21 12:13:45
Mostanában sokszor úgy írom ki a motoros túrákat, gurulásokat, hogy meghatározom a maximális létszámot. Volt, aki megkérdezte az okát, volt, aki csak utalgatott rá kicsit az értetlenségét kifejezve. Van, aki meg egyszerűen úgy gondolja, hogy egoizmusból, vagy a tolerancia hiánya miatt teszem ezt.…..
Mert minden hozzám hasonló átéli ezt családi ebédek, kocsmázások alkalmával. Akinek még nincs autója, nem tudja, hogy mit gondoljon erről. Ő most talán közelebb kerülhet az igazsághoz. Vagy mégsem?..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.19 16:09:12
@pobeda: Meglepő módon, nem. BMW e32 1989.
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.19 16:23:35
@pobeda: Kis demó:

Beszkenneltem az owners manualt:

alibiman.hu/lapaj/pdc.jpg

és itt van élőben:

alibiman.hu/lapaj/saddle-tan/20141101_152734.jpg
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.19 16:42:48
@joco2057: Szerintem ez egy olyan dolog, hogy van, aki szereti a pacalt meg körömpörköltet, van aki meg kizárólag rántotthúst vagy csirkemellet fogyaszt. :-) De úgy szép az élet, ha nem vagyunk egyformák.

Gazdaságilag nem érdemes a dolog felett vitát nyitni, mert hamar le lehet vezetni, hogy az ésszel vásárolt / tartott öregautó sem kerül végül többe, mint az új autó (sőt, még fordítva is lehet) viszont cserébe színt visz az ember életébe, van zamata, színe, szaga. Míg a mai autóknak ez egyre ritkábban adatik meg. Az általad említett kocsik egyébként igen jók tudnak lenni, de vérpezsdítésről azért nem lehet velük kapcsolatban beszélgetni. Azonban azt is fontos megjegyezni, hogy az öregautóra sem igaz hogy bármelyik / akármelyik élvezetes lenne pusztán csak azért, mert egy régebbi autóépítési elv terméke. Hiszen egy megbízható 20 éves Toyota Corolla pontosan olyan unalmas öregen, mint újonnan volt - bár, abból is van egy széria, ami nekem tetszik. Vagy nem hiszem, hogy valaki hobbiból tartana egy 1.4-es Kadettet a 80-as évek végéről, mert imádja a karakterét. Igaz, bármi lehetséges, meg annak az ellenkezője is. :-)
Érik egy ideje egy füstölgés az almás márka ökörségeiről. Korábban sokáig nem értettem, hogy  mire fel az a nagy hype egy drága és felvágós kütyü miatt, amit más bevált gyártóktól nagyobb szabadsággal és sokkal olcsóbban is megvehetek. Éppen ezért sok-sok éve, amikor megvettem első…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.10 11:30:38
@dunántúli gyerek: Ez nem ilyen 1szerü. Szerintem kevésbé tud egy szifonon eltévedni ott esetleg egy rossz mozdulattal kárt okozni, belezavarodni, stb. A több rétegű tudás / szolgáltatás bonyolultabb eszközt tud eredményezni. A júzerek zömének egyszerűbb, letisztultabb cuccok kellenek. Most droidja van, de lehet, hogy karácsonyra veszek neki egy szifont. Mert jön a másik faktor is, hogy X ba rátnőjének az van, neki is az kell. Ha ez kell ahhoz, hogy örüljön, hát legyen. + bonusz, már tudom jövő karácsonyi ajándékát is, veszek neki egy mekbukot. Nem kell velem kompatibilisnak lennie. Nekem évek óta mindig a flagship droid telóm van, de én müszaki ember vagyok, technokrata vagyok, sok mindenre használom. Amúgy meg a már korábban vázolt napi dolgokra pont jó lehet egy szifon. Ezt azért csak be kéne látni a droid vallásúaknak.
Nincs olyan nap, amikor ne jelenne meg cikk arról, hogy Magyarországon súlyos munkaerőhiány van. 2016-ban a magyar gazdaság fő problémájává a munkaerőhiány vált, ami nemcsak az olyan magas hozzáadott értékkel rendelkező ágazatokat érinti, mint például az IT-szektor, hanem…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.09 16:30:59
Nem értem ezt az írást. Tisztára olyan, mintha az író a kizsákmányoló karvalytőke bértollnoka lenne (persze nem az) és mantrázza a hülyeséget addig, míg a magyar tényleg elhiszi, hogy ez a helyzet. Vagy az írónak esetleg fogalma sincs arról, mi folyik itt. Egyik sem jó. Szerintem ennek az írásnak nem sok köze van a valódi (igen összetett) igazsághoz. Pontosabban vannak olyan állítások, melyek igazak (ezért sokan gondolhatják, hogy akkor az egész úgy, ahogy van igaz) és vannak részigazságok és ostoba kijelentések is. Meg bizonyos dolgokról nem is beszél.

Termelékenység. Azaz mekkora jövedelmet termelünk meg egységnyi idő (és esetleg energia, tőke, bef. stb.) alatt. Tessék megnézni, hogy hogyan néz ki Ausztria GDP szerkezete! Annak elsöprő hányada a szolgáltatásból jön össze. Ezért itt van erre egy jó példa: Az osztrák mosógépszerelő kb. a négyszeresét kéri a magyarnak a kiszállás, hiba megállapítás pontig. Utána meg még többet kér. Innentől kezdve egységnyi idő alatt sokkal nagyobb jövedelmet termelt, mint magyar kollégája. Azaz termelékenyebb. A szolgáltatás elvégzéséhez nem kellett különösebben több tőke, ugyanaz a jármű, szerszám, ruha (még kb. az áruk is). Más, az a magyar AUDI szégyene lenne, ha a magyar nem lenne olyan termelékeny Győrben, mint a német Ingolstadtban. Mégis sokkal-sokkal kevesebbet fizet a magyar melósnak, mérnöknek. Meg tessék nekem megmondani, hogy a német kamionsofőr mitől termelékenyebb a magyarnál? Gyorsabban visz messzebbre többet? Vagy az, aki a Mekiben átnyújtja a hamburgert a pult felett? Apropó Meki, pl. Londoban egymás seggében vannak a Mekik, elég gyér a látogatottságuk a magyar viszonyokhoz képest, mégis 4x a fizetési szorzó a magyarhoz képest. Ezt meg hogy tudják kigazdálkodni hasonló BigMac árak mellett? Vagy egy büdös nagy kamu egy a termelékenység duma? Kicsit visszatérve a mosógépszerelőre. A magyar sokkal több címre kimegy, és olyan dolgokat is megcsinál, amit az osztrák meg sem próbálna, mert annyira nem ért hozzá. Szóval így hivatkozni a termelékenységi különbségekre minimum badarság és erős csúsztatás. Nyilván vannak olyan területek, ahol valóban nagyobb a termelékenység. Egyszerűen nominálisan többet termelnek, többet adnak el, egységnyi idő alatt, bef. eszközzel, stb. De összességében ettől még nem kéne ekkora különbségeknek lennie. Aztán még valami a termelékenységről. Az milyen, hogy folyamatosan újragyártjuk a szart, hogy legyen megrendelés a gyárnak? Kéretik megnézni a Villanykörte összefüggés c. dokumentumfilmet! Ez az a kurva nagy termelékenység? Ha ennyi energiát fektettünk volna az innovációba, már rég buszjárat lenne a Marsra. Szóval nagyon túlsúlyozzák a termelékenységi mutatót a magyarázatokban, ha le kell tolni a magyar torkán az extrém alacsony bért. Szóval hagyjuk már ezt a hülyeséget végre!
A korrupció. Az említett „sikeres” szlovákoknál, cseheknél stb. minimum akkora a korrupció, mint nálunk. Na most az olaszokról, spanyolokról, görögökről ne is beszéljünk. Szóval ez picike részigazság, mert valóban, szarabb környezetben rosszabb termelni, de (sok) más országban kb. ugyanilyen (vagy nagyobb) korrupció van, mégis - látszólag - sokkal termelékenyebbek, mert ugye sokkal magasabbak a bérek.

Folytatom...
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.09 16:32:13
Csak a szar melót hozzák ide, pl. Merci összeszerelés. Mondjuk ez így nem teljesen igaz, de a példa kedvéért fogadjuk el, hogy így van. És akkor az AUDI Győrben, ahol mindent gyártanak, meg fejlesztés is van? Az első AUDI TT magyarabb volt, mint a Suzuki stift, mert magyar terv alapján került magyar alumínium kasztniba magyar motor, magyar váltó. Persze gyorsan ki lehet ragadni valami példát (ami most nem is annyira jó) mintegy tipikusnak előadva, mint a kamaszlány, aki bezzegelve mutogat apunak, hogy mit kéne megvennie. Nagyon sok külföldi cég helyezte ide a fejlesztését, ha másért nem, mert így egyszerűbb az agyelszívás, azokon a területeken, ahol a hozzáadott érték igencsak magas. Ja, és azért helyezik ide, mert itt csak gombokat kell fizetni a mérnöknek, programozónak. Halló!!! Írókám, tetszik figyelni? Szóval már csak azért sem igaz az író állítása. Sem ebben a pontban, sem a termelékenységet illetően. Max. megint féligazságról van szó.
Apropó, a humán tőke minősége. Tessék beszélni Ausztriában, Németországban élőkkel, hogy milyen megdöbbentően alacsony középszintig a tanítás színvonala, emiatt hazaköltözéskor hányszor okoz problémát, hogy a gyerek csak a 10-ikes szintet hozza, pedig már a 12-ikbe kéne járnia. Az egyetemeken meg kezd az USA-ra jellemző képzés kialakulni, miszerint az elitképzés brutálisan magas szintű, az átlagos hallgató meg használhatatlan, adaptálhatatlan tudással jön ki az egyetemről. Kb. 20 éve dolgozom külföldiekkel, kollégáimmal nagyos sokszor padlót fogtunk, hogy az egyik másik partner milyen képzetlen, alapfogalmakkal sincs tisztában. És még lusták is sokszor, keveset dolgoznak, azt is lassan. Igen, németről, hollandról, britről beszélek. Egyszerűen azt nem értjük, hogy lehet állása, hogy nem halt még éhen ezzel a tudással. Az agyonajnározott nyugat, ahol mindenki aranyat szarik. Persze. Soha nem felejtem el, egyszer egy nagy meetingen, vagy 15 éve, a világ vagy 50 országából voltak képviselve résztvevők, az előadó azzal a lényeges mondattal fejezte be, hogy és meg fogjuk kétszerezni az eladásokat jövőre. Olyan igazi komcsi pártkongresszusokra emlékeztető hosszan tartó tapsolás volt a válasz. Csak azért nem kezdtem el az „Él-jen Rá-ko-si” rigmust skandálni, mert úgysem értették volna. A mellettem ülő cseh kollégával teljesen megdöbbentünk. Aztán hozzászoktunk az évek alatt.
Ahogy én látom, az eb máshol és máshogy van elhantolva. Pontosabban vannak itt sokkal súlyosabb gondok, a fejekben is. Szerintem főleg ezért alacsonyak a magyar bérek:
- Nagyon sok magyar (kis és nagy) vállalkozó igazi kizsákmányoló, ordas-kapitalista. Egyszerűen nem fizet rendes bért az embereinek, bezzeg ő évente többször is nyaral a családdal, haverokkal, drága járműveket vesz, stb. Szóval egy rohadék önző állat. Ja, és közben mutogat a „szemét, kizsákmányoló multikra” akik sokszor a dupláját fizetik a dolgozóknak.
- Sok magyar vállalkozó nem tudja üzemeltetni a saját cégét, mert szimplán hülye hozzá. Jól ért a szakmájához, és emiatt azt hiszi, akkor már a cégvezetéshez is ért. Pl eszébe nem jutna egy profi ügyvezetőt felvenni. Persze összedől a cége, ez csak idő kérdése, és akkor mindenki más hibás. Persze megint a dolgozó szívja meg.
- Aztán van olyan is, amelyik nem fejleszt, nem képzi magát és a munkatársait, elveri a cég tőkéjét hülyeségekre, céges autó, nagy, szép iroda, reprezentáció, látszódjunk sokkal nagyobbnak, mint amekkorák vagyunk, stb. Bérre meg nem jut, járna, de nem jut, ugye… Úgy látom, nálunk valamilyen modernkori rabszolgatartás van. A tőkés egyszerűen nem érti meg, ha nem fizeti meg a dolgozóját, az nem fogja tudni megvenni az általa gyártott termékeket (áttételesen, persze) El kéne végre olvasni Marx Tőke c. könyvét. Mert ha idejében rendesen elkezdték volna megfizetni a dolgozókat, most nem lenne miről beszélgetnünk, mindenki elfogadná, hogy Istenkém, nálunk 20-25%-al alacsonyabbak a bérek, mint a sógoroknál, max. ennyi. Igen, láthatóan itt alaposan ludas volt az Antall kormány, meg az utána következő is. El is kéne mindet hajtani a náthásba, jobbról, balról, középről és újrakezdeni.
- Az átlagos magyar lakos sem akarja megfizetni a szolgáltatás rendes árát. Sőt, nagyon jellemző, hogy a megbeszélt meló, ahhoz tartozó összeg után, még jön a tipikus „nem-e-lehetne-e” még ezt-azt megcsinálni, persze bónuszként, ingyen. A mester szerencsétlen vagy sóhajt egyet, és megcsinálja, mert nem akarja elveszíteni a vevőt (bár ez manapság már ritka) vagy elhajtja.
- Meg a partner is hülyének néz. Lehetőleg ingyen csináljam meg, vagy én adjak mellé még pénzt is. Bezzeg ő, az általam szállított megoldással rendesen megkéri az árát a dolgoknak. Nem gondolkodik hosszútávon, hogy érdemes lenne egy jó partnert hosszú időn át megtartani becsületes jó partnerségben, és így mindketten jól járunk.
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.09.09 16:34:24
3. rész. :-)

- Az állami szektorban meg azért alacsony a bér, mert a mocskos tolvaj politikusaink abból nem tudnának mutyizni, ha emelnék a nővérek fizetését. Stadion és kisvasút építésből meg igen. Persze nagy marhák. Egyszerűen nem hagyják a fejőstehenet rendesen felnőni. Egyik barátom szerint az osztrák politikus kb. ugyanannyit lophat nominálisan, mint a magyar, csakhogy az ott nem látszik, mert négyszer nagyobb az adóbevétel, így nem olyan feltűnő a rablás.
- A magyar nagyon nem mobilis. Azt várja, hogy majd Borsodborzalmasra költözik a gyár, és akkor lesz neki jól fizetett állása. Lakik a megörökölt (vagy összegürcölt) házban, és el sem tudja képzelni, hogy azt kiadja, és bérel egy másikat az ország másik felében, mert ott lenne jó melója, magasabb bérért. Most ez majd szépen megváltozik, költöznek az emberek, és a borsodborzalmasi kömíjes-vállalkozó is kénytelen lesz több bért adni, különben nem lesz melósa.
- A fasza jó magyar szakaszervezetekről senki nem beszél? Hogy pl. milyen brutális tüntetésekkel, sztrájkokkal harcolnak a tagságuk béréért? Ilyen persze nincs, mert a szakszervezeti vezetők jó része korrupt megélhetési politikus tulajdonképpen. Jól elvannak a meleg, szaros kondérban ücsörögve, egyik kézben viszki, a másikban szivar. Az sem zavarja őket, ha néha le kell merülni pár percre.
Persze volna itt még sok más apróság is. De az a lényeg, hogy nem attól a tudományos maszlagtól alacsonyak a bérek (hanem csak részben, meg az ok-okozat is fel lett cserélve) amit itt az író összeollózott – mert ugye nem az önálló gondolatait, saját kutatását, vagy tapasztalatát osztotta itt meg. Ez nagyon szomorú, főleg az, hogy most már bárki írhat ennyi badarságot – az Internet már csak ilyen. Pedig csak látni kéne, hogy ugyan valóban fejletlenebbek vagyunk, de nem olyan arányban, amit a bérek mutatnak. Nem jobb az osztrák háromszor-négyszer, nem kell ezt elhinni.

Kicsit hosszú lett, de nagyon tele van már a tököm a sok hülyeséggel, amit egyesek leírnak, és még el is hiszik, hogy az úgy igaz.
Fúúúúú gyerekek állítsuk meg a triciklit, mert nagyon messzire gurult. Enyhébb nyomásra a Fidesz kihátrált ebből a buliból, és egy évnyi szenvedés után kinyitja nekünk a boltokat, kereskedelmi egységeket. Bloggerként nagyon sok emberrel érintkezek a legkülönbözőbb társadalmi, politikai rétegekből és…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.04.14 23:52:51
@panelburzsuj: Igen. Azt mindeképpen látni kell, hogy a népet annyiszor átverték az utóbbi 27 évben, jobbról, balról, hogy - valószínüsítem - azért sincs igazi szakszervezet, mert abban sem bíznak. Meg láttunk is mostanában példát arra, hogy van ok a bizalmatlanságra. Meg gondolj bele, igazából nincs is gyökere a rendes szakszervezetnek, hiszen 89 előtt nem érdekvédelemként, hanem üdülőhely osztogatóként üzemelt. Egyszerűen nem jól szocializálódtunk ebben a tekintetben.
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.04.15 00:11:29
@vukfej: Nézd, azt nagyon nehéz megítélni, hogy mi az "igazi" érték. Nem hiszem, hogy itt és most ezt mi el tudnánk dönteni. Már csak idő hiány miatt sem. A világ nagyon sokat változott. Gondolj csak a művészetekre, a zenére, filmekre, vagy akár festészetre. Szerintem Bach és DaVinci után is van élet, Vasarelli vagy Picasso, esetleg vesd össze Bartókot Vivaldival. Ez az egész kihat a viselkedésünkre, megváltoztatja az értékrendünket. Nem mondom, hogy nekem minden tetszik, ami történik.

Ma másban lelik az emberek az örömüket. De ez már csak ilyen. Lehetne kötelező színházba járási kvótákat kitalálni büntetéssel fenyegetve, stb. Lehetne pl. szabályozni, hogy a tévétársaságok milyen sűrűséggel sugározzanak klasszikus zenei koncerteket. Végül is építhetünk egy Orwelli társadalmat is, ahol majd valakik megmondják nekünk a tutit. Fahrenheit 451 megvan?
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.04.15 00:14:38
@panelburzsuj: Ebben van némi igazság. :-) Ez az összekacsintás, kéz-kezet mos buli nagyon ment nekünk.
  Nos, egy cég, egy egyéni vállalkozó akkor tűnik – legalább is látszatra - megbízhatónak, kellő komolyságúnak, ügyfelei bizalmára érdemesnek, nem utolsó sorban hitelesnek, amennyiben legalább egy bélyegzője van.  Törvény azonban nem kötelez rá egyetlen vállalkozást sem, hogy bélyegzővel…..
Csák Morritz AKA Alibiman 2016.02.24 21:27:33
@Petra033: Volt egy jogszabály a kézzel írt számlákkal kapcsolatban, Valamikor 2005-ben (?) hozták, érdemes utánanézni, hogy él-e még, valszeg nem. Tehát, kézzel írt több példányos számlára kézzel kell ráírni a vevő nevét, címét, és egyszerre az összes példányra. Ez a fiktív számlázási elleni harc hevében született. A számla kibocsátóját és a befogadóját is megszexuálja a hatóság, ha ilyen számlát talál. Ismétlem, ha még él ez a szabály.