Adatok
Várkonyi Gábor Autóblog
1561 bejegyzést írt és 0 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Várkonyi Gábor Autóblog
Célba vette az áraival a BYD-t és a Teslát a VW, több milliós listaár csökkentést hajtottak végre az elektromos autóiknál
2026.01.23 09:39:00
Magyarország legnagyobb importőrének év indító dealer konferenciáján vettem részt tegnap, nem első alkalommal. A középtávú célkitűzése a cégnek, hogy tovább erősítse a pozícióját, és minden negyedik, itthon eladott autó a Porsche Hungárián keresztül találjon gazdára.
Minden márka éves…..
A múlt heti Millásreggeliben a Futómű rovatban többek között arról beszéltem, hogy a USMCA egyezmény lényegében halott, legalábbis ebben a pillanatban nagyon úgy tűnik. A Trump által indított folyamatok kapcsán a Mexikó-USA-Kanada szabadkereskedelmi övezete vámokkal szabdalódik szét.Ez Kanada és…..
"Senki sem akarja igazán az elektromos autókat" – írja a Telegraph. A Stellantis európai vezetőjének nyilatkozatából ragadták ki ezt a figyelemfelkeltő mondatot, amit azért árnyalni kell.Emanuele Cappellano összefoglalva annyit állít, hogy "nincs természetes kereslet" az elektromos autókra, ha az…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Seal 6 DM-i Touring: kínainak meggyőző, mezőny szinten erős közepes
2026.01.19 10:29:04
Tudom, a cím magyarázatra szorul. Amikor nyolc-tíz éve írtam arról, hogy érdemes odafigyelni a kínai belpiac folyamataira, mert az autóipart alapjaiban megrengető dolgok vannak készülőben, legyintettek. Amikor megérkeztek az első, új hullámos kínai autók, akkor – érzésem szerint – olyan meglepetés…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Tartás vagy eladás? Mi az értelmes strarégia Kína kapcsán az autógyártók részéről?
2026.01.19 08:39:51
2025 üzleti eredményeit elemezve fellángolt a vita arról, hogy mi tűnik értelmes stratégiának a nyugati, főleg német autógyártók részéről Kína kapcsán.Nagyjából tíz évvel ezelőtt volt a csúcson a német autóipar, már ami a Kínában megkeresett pénzeket illeti. A VW konszern stabilan vezette a piacot,…..
Várkonyi Gábor Autóblog
A Tesla már nem a legnagyobb elektromos autó gyártó, a VW pedig Kínában lecsúszott a második helyről is
2026.01.14 09:40:19
Két, önmagában is fontos hír. Az észak-amerikai piac kicsit jobb lett, mint az általános várakozás, a finanszírozási "lufi" és az amerikai szinten elszálló kamatok ugyanakkor komoly rizikót jelentenek a jövőre nézve. Az európai adatok a körülményekhez képest nem drámainak, – már ha adottnak vesszük,…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Amikor a megfelelő kihíváshoz a megfelelő célszerszám adott
2026.01.12 09:42:38
Nincs is jobb pillanat, mint amikor az időjárási viszonyok és az ahhoz a legtökéletesebben illő tesztautó pont úgy van kisorsolva, hogy egy hétig minden nap annak örülsz, hogy pont ez van nálad.
Egy nyár végi kabriózás, egy csapatos túra egy kényelmes hétszemélyessel, vagy éppen egy…..
A szokásosnál is több olvasással teltek az elmúlt napok, egy interjú pedig különösen tetszett. Luca de Meo, miután elhagyta az autóipart, még szabadabban beszélt az Auto-Motor und Sportnak az elmúlt évtizedeiről az iparágban.Eltérő kultúrák eltérő problémamegoldási stratégiáiról kérdezték, és…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Kecskemétre kerül át Németországból a Mercedes A-osztály gyártása
2026.01.09 09:54:01
Boldog új évet mindenkinek!Kellett ez a két hét csend, nekem legalábbis biztosan jót tett. Remélem mindenkinek pihenéssel és feltöltődéssel telt az év vége!2026 trendjei autóipari szempontból kifejezetten izgalmasnak ígérkeznek. A harmadik generációs, szerethető, jól kinéző, érett villanyautók itt…..
Kivételesen a szokásosnál kicsit mélyebben megyek bele az európai politikába, pontosabban, bemutatok egy cikket, amit a Welt kiadója, Ulf Poschardt írt. Egy érdekes, ellentmondásos figura, alapvetően baloldali háttérrel és gondolkodással, ugyanakkor kifejezetten piacbarát és helyenként libertariánus…..
A Bosch vezetője nyilatkozta a 2035-ös módosítások kapcsán ezt, arra utalva, hogy az elméleti elmozdulásokat nem követik gyakorlati tettek a belsőégésű tiltás "felpuhítása" kapcsán.
Péntek reggel egy rendhagyó, kicsit hosszabb bejelentkezésem volt a Millásreggeliben a bizottsági javaslat…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Gorden Wagener január végén végleg elhagyja a Mercedes-Benz kapuit
2025.12.19 15:01:08
Majdnem három évtizedet húzott le Stuttgartban. A márka közönségének megfiatalodása egyértelműen az ő érdeme, tény ugyanakkor, hogy főleg az elektromos vonallal rengeteg kritikát is begyűjtött.Karakteres és közvetlen figurát ismertem meg benne. Kíváncsian várom, miként alakul Bastian Baudy alatt az…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Hatalmas fordulat az Európai Unióban: úgy tűnik mégsem tiltják be a benzines és dízeles autókat
2025.12.17 09:41:46
Tegnap reggel az ATV Start-ban a belsőégésűekkel kapcsolatos szabályozás, illetve a kontinens autógyártóinak a helyzete volt terítéken.A tegnap este elfogadott javaslat alapján 2035 után is lehet majd belsőégésű motorral ellátott autókat forgalomba helyezni, de a képlet sokkal bonyolultabb ennél az…..
Várkonyi Gábor Autóblog
6500 milliárd forint leírva: a Ford kivezeti az F150 Lightning gyártását
2025.12.16 09:55:25
Az egész elektromos autós adózási "ökoszisztéma" Európában és az Egyesült Államokban egy gigantikus piramisjáték, amely előbb vagy utóbb szükségszerűen összedől. Nem az elektromos autók, nem a technológia, és nem a környezetvédelmi hatása, vagy a kínaiakkal vívott piaci harc áll a racionálisan…..
Szinte napra pontosan négy éve, elsők között vihettem el az EQS-t egy hétre. Erősen küzdenem kellett magamban annak kapcsán, hogy beleképzeljem magam annak a vevőnek a helyzetébe, aki Mercedes igényrendszerrel arra a csomagra vágyik, amit az EQS adott. Az egész ügy lényegében a múlté, okkal.
A…..
Kényelmetlen és kellemetlen látni, ahogy országtól függetlenül ugyanaz a vitakultúra nélküli acsarkodás megy "villany átállás" témában, amit sajnos itt is el kell tűrni pár éve. Egy nagyon nagy adag lítium és olaj egyszerre került a tűzbe amiatt, hogy a realitások ismét keresztülhúzzák a moralizálók…..
Őszintén le akartam írni, hogy a belsőégésű korszak után is átmenthető lesz valami abból, ami az Alpine esszenciája. Az A110 nyáron kifut, az utolsó 1750 darabból még kb. ezernek nincs gazdája, érdemes sietni, mert nagyon gyorsan fogynak. Az EU következő ”csomagja” kinyírta a lassan tíz éves…..
Lassan nincs olyan vezetője a nyugati autóiparnak, aki ne kelne ki nagyon élesen az EU-s őrület ellen, amely az elmúlt években a szemünk láttára vágta gallyra a kontinens autóiparát, azzal a röhejes ürüggyel, hogy ezzel menti meg a bolygót, illetve ezzel teszi versenyképessé Kínával szemben.Vannak…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Olcsó, takarékos és jó autó – Európából: ez az új Dacia Bigster
2025.12.08 10:53:39
Több, mint húsz évvel azután, hogy a Dacia történetében új fejezet indult, már senkit sem lep meg az a kijelentés, hogy ár/érték és valós vásárlói igények kiszolgálása kapcsán a francia tulajdonú román autó, újabban félig kínai szívvel ez egyik legjobb tipp a piacon.
Egy bekezdésnyi kitérőt…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Legendák nyomában Jeddahban – élménybeszámoló a Rally Saudi Arabia 2025-ről
2025.12.05 14:06:47
A sivatagi fények és a Jeddah környéki sziklás, homokos pályák között, az idei Rally Saudi Arabia 2025-ön több generáció találkozott. Meghívásunk – a Toyota Gazoo Racing jóvoltából – egyszerre adott nekünk lehetőséget a legendák és az éppen formálódó jövő gyorsaságával szembesülni.Az esemény…..
Tegnap reggel járt le a vezetési élményről szóló embargó, a Millásreggeliben el is meséltem a tapasztalataimat, – már amennyire Ács kolléga hagyta –, különösen trollkodós hangulatában volt csütörtökön. A linket itt találjátok, 24:50-től indul a "Futómű" rovat.Nagyjából másfél évtizeddel azután, hogy…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Amerikában megnézhetjük, hogy mit tudnak a villanyautók, ha "magukra vannak utalva"
2025.12.04 10:22:32
Okos ember a más tapasztalataiból is tanul, legyenek azok akár kellemesek, akár kellemetlenek. Amit a Trump adminisztráció bejelentett a CAFE szabályok kapcsán, annak mélyre nyúló hatásai lesznek, nem csak Amerikára, hanem a világ autópiacára nézve.Nem sokkal ezelőtt lényegében felfüggesztettek a…..
Kevés autóra voltam ennyire kíváncsi mostanában. 3 napos sajtó utat rendezett a BMW az új iX3-nak, úgy, hogy rengeteg ember van itt a cégtől, akikkel lehet kötetlenül beszélgetni a fejlesztésről, a BMW stratégiájáról, a dizájnról, valamint arról, hogy mit várnak el a debreceni gyártású Neue Klasse…..
Úgy tűnik, lassan dereng valami a német kormánynál is. Hivatalos oldalukon egy órája osztották meg ezt a közleményt.Technológiai semlegesség, és 2035 után is elérhető “hatékony belsőégésűek” mellett érvel immár a Bundesregierung is.
Kár, hogy Európa autóiparában, és különösen a német iparban…..
A BMW-vezér, Oliver Zipse egy Bild.de-nek adott interjúban nyíltan beszél az elektromobilitásról, a szabályozásról és a versenyképességről.Zipse úr, a BMW az Új Osztállyal és az új iX3-mal indul. Teljesen elektromos. Ez azt jelenti, hogy a BMW most következetesen az elektromos útra lép? Vagy az iX3…..
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz