Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Várkonyi Gábor Autóblog

1633 bejegyzést írt és 0 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

Admin Szerkesztő Tag Vendég
Huracán szívó V10 után hibridizált, turbó V8? Elsőre nem tűnik olyan jó deal-nek, mint amilyen valójában. A Temerario valahol a szuper és a hiper sportautók pengevékony határvidékén mozog, döbbenetes menetteljesítményekkel, de ez a karakterét messze nem írja le. Az idők változnak, és annak…..
Múlt héten az Automotive Summit után  tele pozitív energiával és remek kedvvel, de fáradtan, elalvás előtt pörgettem a napi híreket, és megakadt a szemem az új AMG GT-n. Tavaly nyáron valahogy nem ebben a végeredményben reménykedtem az AMG napon Affalterbachban. Az, hogy elektromos, a…..
Az idei, – harmadik – rendezvény után az egyértelmű cél, hogy Budapest az autópiaci, autóipari konferenciák kapcsán felkerüljön az európai térképre, és középtávon regionálisan meghatározó rendezvénnyé fejlődjön.Az Indamédiával együtt azon fogunk dolgozni, hogy ez megvalósulhasson, és a jövőben egyre…..
Az AMG GT a legjobb példa arra, mekkora szükség van a tapasztalt magyar szakember munkájára. 22 év Porsche után Varga Péter Affalterbachba megy Stuttgartból.Innen is gratulálunk!Itt olvashattok egy korábbi interjút a roadster-es barátoktól Varga Péterrel...
Ma reggel elkezdődött az Automotive Summit 2026. Fél évig dolgoztunk rajta, és minden egyes perce a belefektetett munkának megérte!A jegyek elfogytak, de jövőre is lesz Automotive Summit, annak, aki idén lemaradt róla. A részletes tartalom, valamint az, hogy mit és miért terveztem úgy, ahogyan, itt…..
Nem túl gyakran volt eddig alkalma magyar újságíróknak hazai terepen beleszippantani a Bentley életérzésbe, kár lett volna kihagyni megannyi teendőm mellett egy kellemes délelőttöt egy olyan márka társaságában, amely annyi mindent tart még szentnek abból, amit én is szentnek tartok az…..
Hitelesség és önazonosság nélkül nehéz elmesélni egy olyan történetet, amivel bármilyen szinten azonosulni lehet. Bár jövő szerdáig arról nem írhatok, hogy milyen volt vezetni a Volvo EX60-at, kikívánkozik belőlem a bejegyzés. Úgy hozta az élet, hogy a héten pont egy ES90 van nálam, így…..
Hét sikeres év után átadta a BMW irányítását Oliver Zipse Milan Nedeljkovic-nak. Az EU iparpolitikájának kíméletlen kritikusa, az autóipar egyik legkarakánabb, leghitelesebb vezetője távozik. Utolsó közgyűlésén BMW vezetői szerepben még egyszer utoljára rendesen beolvasott a kontinens vezetőinek.…..
Rengeteg munkát fektettünk ebbe a rendezvénybe idén is, sok külföldi előadóval, geopolitikai, gazdasági, befektetői szemszögből egyszerre próbáljuk vizsgálni kerekasztal beszélgetések és előadások formájában az autóipar és az autópiac változásait. Lényegében hiánytalanul képviselteti magát az…..
A villanyautóról senkinek sem a Toyota jut eszébe. Meg merem kockáztatni, hogy még annak sem, aki elkötelezett a márka iránt, és esetleg elektromos autóban gondolkodik. Annak ellenére, hogy látványos modelloffenzívába kezdtek a Toyotánál elektromos fronton is, a tisztán elektromos…..
Annyit elárulok, hogy a 2025-ös eladási adatok alapján a Nissan kiesett, a Suzuki viszont felkerült a listára. Ki mennyi autót adott el, és ezzel milyen helyezést ért el a legnagyobb tíz autógyártó rangsorában, az kiderül a tegnapi Millásreggeli Futómű rovatából.Itt tudjátok visszahallgatni,…..
Másfél hete voltam a pekingi szalonon, és azóta is a látottakon gondolkodom.Az a pár "rendes" autógyártó, aki vette a fáradságot, és képviseltette magát a szalonon, a kínai egyen "tech" tengerben idegen testként volt jelen. Különösen a japánok néztek ki úgy, mint akik egy teljesen más iparágban…..
Négy "alap brand"-re, azokból leágaztatva másodvonalbeli márkákra, harmadik körben pedig regionális gyártókra osztja fel a márkahalmazát a Stellantis konszern.Az eddigi, többé-kevésbé egymás ellen is versenyző, nagyjából egyenlő erőforrásokhoz jutó – legalábbis papíron így volt – felállásból…..
A forradalom épp a szemünk láttára lakmározza be a saját gyermekeit, az idézet ugyanis nem mástól van, mint He Xiaopeng-től, az Xpeng alapítójától. A "Mona M03" bevezetése kapcsán hangzott el tőle a rezignáltnak tűnő kijelentés, egy kínai magazin, a "Qiche Shangye Pinglun" jelentette meg a pekingi…..
Másfél év alatt harmadszorra látogattam Wuhu-ba, a Chery konszern székhelyére, ezúttal ismét az Omoda/Jaecoo meghívásából. A kínai autóipar világot befolyásoló, önmagán messze túlmutató jelenségével évek óta foglalkozom, egyszerűen rettenetesen érdekel, hogy mit tud kezdeni a nyugat autóipara…..
“Két-három év, és amit itt látsz, annak a fele nem lesz” Ezt mondta nekem egy nyugati menedzser tegnap, a pekingi autókiállításon. Ami valamilyen kataklizmának hangzik elsőre, az valójában Kína “szokásos” forgatókönyve, amikor lerohan, illetve leural egy-egy ágazatot. A tisztulás fázisa jön, és…..
A holnap kezdődő pekingi autó kiállítás kapcsán egy lényeges kérdés lesz európai/német szemszögből: melyik forgatókönyv következik be? Képesek lesznek-e a németek arra, hogy stabilizálják a helyzetüket a világ legnagyobb autópiacán, esetleg a várva várt “ellentámadás” is megkezdődik, vagy az…..
A BMW évek óta konzekvens modell politikát folytat, technológia semleges hozzáállással. Az idő bizonyította, hogy a jó stratégiát követték. Gombos Zoltánnal, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatójával, és Salgó Andrással, a BMW vállalati kommunikációs vezetőjével beszélgettem a Gazdasági Totalcar…..
Elsőre talán nem tűnik annyira fontos hírnek, de érdemes több szempontból vizsgálni az ügyet. A BYD lenne az első kínai márka, amely az európai gyártó szövetségéhez kötődne. Épülőben vannak a kapacitásaik, többek között Szegeden is, így van alapja a kérésüknek.Amennyiben felveszik őket, közvetlen…..
"L460 RANGE ROVER SV 26MY" Ötödik generáció, 52 év, az autó, ami úgy intézmény, mint kevés másik modell. Nem először vallok itt színt nektek arról, hogy nem igazán érzek közel magamhoz semmit, ami "arról a szigetről" érkezik. Ez már vélhetően nem is fog változni. Brit autóra sem vágytam…..
A britek régen kicsekkoltak, az olaszok jelentéktelenné váltak, a németek identitásválságban vannak, a franciák is keresik az "új egyensúlyt". Természetesen az autóipar kapcsán írom ezeket.A két megmaradt európai autóipari "nagyhatalom" kapcsán a németekkel foglalkozom eleget, már csak azért is,…..
A Porsche Centrum Budapest szervezésében a hétvégén közelebbi ismeretséget köthettünk az új elektromos Cayennel. Mielőtt itt "lapoznátok" tovább, – még egy villany SUV – felkiáltással, várjatok. Ez egy igen lényeges fejezete lesz a Porsche történelemnek. Legalább annyira, amennyire az…..
A német autókban bíznak a legjobban, de már nem őket tartják a leginnovatívabbnak, ha globális perspektívából nézzük a piacot.Ezt állítja a Berylls by AlixPartners tanulmánya, az eredeti cikket itt találjátok. A tanulmány keretein belül többek között arról érdeklődtek potenciális autóvásárlóknál a…..
Messze infláció felett drágult az autózás 2020 óta, és nem csupán Európában, hanem Amerikában is. A biztosítási díjak emelkedésének a mértéke a leginkább szembetűnő, de a javítás, a bekerülési ár és a lízingkamatok emelkedése is jelentősen magasabbra tolták az autózás költségét.Milyen kihatással van…..
Ismeretlen márkát egy autóipar szempontjából az európai fogyasztó számára kevéssé ismert országból importőrként bevezetni egy új piacra szerintem az egyik legérdekesebb kihívás.Az elmúlt 1-2 évben a kínai autókkal kapcsolatos híreket kikerülni sem lehet, de akkor, amikor eldőltek az importőri jogok…..