Adatok
Várkonyi Gábor Autóblog
1578 bejegyzést írt és 0 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Várkonyi Gábor Autóblog
A találmánytól a függetlenségig: Európa autóiparának megerősítése innovációval, nyitott piacokkal és pragmatikus zöldpolitikával
2026.02.13 15:24:24
Brüsszel, 2026. február 9.
A találmánytól a függetlenségig: Európa autóiparának megerősítése innovációval, nyitott piacokkal és pragmatikus zöldpolitikával
Tisztelt Uniós vezetők!
Tisztelt Európai Bizottsági Elnök!
Tisztelt Európai Parlamenti Elnök!
Idén az automobil 140. évfordulóját…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Januárban Kínában a Geely csoport átvette a vezetést a BYD-től
2026.02.13 09:22:01
A CPCA, azaz a China Passenger Car Association szerint. Egy hónap eredményeiből nyilván nem kell messzemenő következtetéseket levonni, a hír azonban beleilleszkedik egy sor olyan jelentésbe, amely alapján van ok feltételezni azt, hogy a BYD féktelen növekedése stagnálásra váltott.Ez azonban csak az…..
Várkonyi Gábor Autóblog
"Alapjaiban gondolja újra" elektromos autós terveit a Honda is
2026.02.13 09:13:04
Bár felületes szemlélőnek úgy tűnhet, hogy a függetlenségére büszke Honda egyébként sem különösebben erőltette meg magát EV ügyben, ez, tervek tekintetében biztosan nem igaz.Egyrészt, két éve még az volt a hangoztatott tervük, hogy különböző kooperációkkal elérik az évtized végére az évi két milliós…..
Várkonyi Gábor Autóblog
A Toyota eredménye a vártnál is magasabb lehet a 2025-ös üzleti évre
2026.02.11 09:45:12
Az üzleti év hagyományosan március 31-én ér véget a legtöbb japán vállalatnál, így a Toyotánál is. Néhány héttel a 2025-ös számok véglegesítése előtt ismét felfelé korrigálta a világ legnagyobb autógyártója az eredmény előrejelzést.Annak ellenére, hogy a vámok, és az általános üzleti helyzet…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Mit üzen a múltunk, merre vezet a jövőnk? Beszélgetés Marcus Breitschwerdttel, a Mercedes-Benz Heritage divízió első számú vezetőjével
2026.02.10 09:54:30
Három igen érdekfeszítő kerekasztal-beszélgetés zajlott január 29-én Stuttgartban, a Mercedes főhadiszállásán. A különleges esemény apropóját az adta, hogy a márka januárban ünnepelte 140 éves jubileumát, és éppen ekkor mutatkozott be az új S-osztály is.
Elsőként a Mercedes-Benz Heritage divízió…..
Az elmúlt évek elhibázott elektromos autós stratégiája olyan mennyiségű pénzt emésztett fel, hogy lassan de biztosan eljön az a pillanat, amikor visszalendül az inga, és felteszik a felelősség kérdését.A Spectator cikkét ajánlom figyelmetekbe, időtakarékosság szempontjából gépi fordításból. Robert…..
22 milliárd eurót kénytelen leírni a Stellantis, legfőképpen azzal kapcsolatosan, hogy az elektromos autók iránti kereslet közel sem alakul úgy, ahogy a cég sírásója, az azóta boldog nyugdíjas éveit élő Carlos Tavares gondolta. A Stellantis részvényei egyetlen nap alatt 30%-ot zakóztak,…..
Európa, mint legigényesebb autópiac? Volt egyszer. Evidenciaként, alapvetésként, megkérdőjelezhetetlen igazságként gondolok erre a kijelentésre én is, miközben a világ jelentősen változott az elmúlt években. Európa gazdasági növekedésben elmarad Kínától és az Egyesült Államoktól, lakosságának…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Hét pontos tervet fogalmazott meg a Toyota vezetője a japán autóipar kihívásai kapcsán
2026.02.05 09:34:13
Hét pontos tervet fogalmazott meg Koji Sato, a Toyota vezetője – egyben a JAMA, a japán autógyártók szövetségének aktuális elnöke – a szigetország autóiparának kihívásai kapcsán.Európa már régóta érzi a saját bőrén azt, hogy gyökeresen változnak az autóipar erőviszonyai, és az USA gyártói is keresik…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Gazdasági Totalcar podcast: Az első vendégem Dr. Szászi István, a Bosch csoport vezetője
2026.02.04 10:12:52
Dr. Szászi István volt az első vendégem a “Gazdasági Totalcar” műsorában, ami autópiaci, szabályozói és kereskedelmi kérdésekkel foglalkozik mostantól havi rendszerességgel. A Robert Bosch Kft. ügyvezető igazgatójával az aktuális technológiai kihívásokról, az európai gyártók és beszállítók…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Száznegyven év: Az automobil születése és újradefiniálása, a Mercedes-Benz által
2026.02.02 09:40:16
Stuttgartban nem csupán egy jelentősen átdolgozott csúcsmodell bemutatóját tartották a minap. A rendezvény koncepciója rendhagyó volt, hiszen a frissített S-osztály leleplezését Carl Benz szabadalmának száznegyvenedik évfordulójára időzítették, és egész napos "corporate business talk" jegyében olyan…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Elon Musk bejelentette, hogy a Tesla több modell gyártását is leállítja
2026.01.30 10:36:08
Eközben egy párhuzamos világban, miután “kicasheltette” magát tavaly, csökkentek az autógyárának az eladásai, csökkent a cégének a forgalma is, és 21 százalékkal csökkentek a CO2 ”pool-zás” bevételei is, hősünk új sztorival állt elő.Lehet, hogy nagyon nagyon sikeres lesz az AI kapcsán. Lehet, hogy a…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Pillanatképek Stuttgartból az új S-osztály bemutatójáról
2026.01.30 10:06:43
S(váb)-osztállyal Stuttgartba: ahol bemutatták az átdolgozott S-klasse modellt, és az a megtiszteltetés ért, hogy egy ilyen modellel indulhattam a rendezvényre.
Egy biztos: ennél jobb utazóautó nem létezik, és ezt minden egyes alkalommal átélem, amikor Sonderklasse lehet a társam sok ezer…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Elemzői szempontból remek formátumot talált ki a Renault
2026.01.28 09:27:20
Olvasói szempontból ellenben türelemre apellálót. Azért vagyok Varsóban, mert egy két és fél órás, zárt körű beszélgetést rendeztek nagyon kevés újságírónak.Nem volt tesztút, nem mutattak be hivatalosan semmit, ellenben ismertették a cégcsoport stratégiáját, Luca de Meo utáni időkre, a menetrendet…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Totalcar podcast teaser: Dr. Szászi István, a Bosch csoport vezetője az első részben
2026.01.28 09:24:30
Az Automotive Summit kapcsán tavaly óta szorosan együtt dolgozom a Totalcar stábjával, a rendezvény tartalmáért továbbra is én felelek.Adódott az ötlet, hogy csináljunk olyan tartalmakat is, amelyek megágyaznak a tavaszi konferenciának. Gazdasági, szabályozói, kereskedelmi, adott esetben…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Van olyan "labor", ahol valós időben követhetjük az alternatív hajtások "természetes" terjedését
2026.01.26 10:10:17
Az Egyesült Államok piaca, miután a szabályozói oldal jelentősen átalakult az előző adminisztrációhoz képest, tökéletesen alkalmas a feladatra. A világ második legnagyobb autópiacán novembertől lényegében minden kiváltságát elvesztette adózási szempontból az elektromos autó.Hogy ez hosszú távon jó…..
A BYD palettáról a Dolphin Surf és a Sealion 7 hiányzott, és be kell vallanom, kíváncsi voltam mindkettőre, eltérő okokból. A belépő szintű kis kínai elektromos autó, és a láthatóan európai igényekre és ízlésre hangolt nagy SUV pont az a két véglet, amiben jól meg tudja mutatni magát a BYD, a…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Célba vette az áraival a BYD-t és a Teslát a VW, több milliós listaár csökkentést hajtottak végre az elektromos autóiknál
2026.01.23 09:39:00
Magyarország legnagyobb importőrének év indító dealer konferenciáján vettem részt tegnap, nem első alkalommal. A középtávú célkitűzése a cégnek, hogy tovább erősítse a pozícióját, és minden negyedik, itthon eladott autó a Porsche Hungárián keresztül találjon gazdára.
Minden márka éves…..
A múlt heti Millásreggeliben a Futómű rovatban többek között arról beszéltem, hogy a USMCA egyezmény lényegében halott, legalábbis ebben a pillanatban nagyon úgy tűnik. A Trump által indított folyamatok kapcsán a Mexikó-USA-Kanada szabadkereskedelmi övezete vámokkal szabdalódik szét.Ez Kanada és…..
"Senki sem akarja igazán az elektromos autókat" – írja a Telegraph. A Stellantis európai vezetőjének nyilatkozatából ragadták ki ezt a figyelemfelkeltő mondatot, amit azért árnyalni kell.Emanuele Cappellano összefoglalva annyit állít, hogy "nincs természetes kereslet" az elektromos autókra, ha az…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Seal 6 DM-i Touring: kínainak meggyőző, mezőny szinten erős közepes
2026.01.19 10:29:04
Tudom, a cím magyarázatra szorul. Amikor nyolc-tíz éve írtam arról, hogy érdemes odafigyelni a kínai belpiac folyamataira, mert az autóipart alapjaiban megrengető dolgok vannak készülőben, legyintettek. Amikor megérkeztek az első, új hullámos kínai autók, akkor – érzésem szerint – olyan meglepetés…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Tartás vagy eladás? Mi az értelmes strarégia Kína kapcsán az autógyártók részéről?
2026.01.19 08:39:51
2025 üzleti eredményeit elemezve fellángolt a vita arról, hogy mi tűnik értelmes stratégiának a nyugati, főleg német autógyártók részéről Kína kapcsán.Nagyjából tíz évvel ezelőtt volt a csúcson a német autóipar, már ami a Kínában megkeresett pénzeket illeti. A VW konszern stabilan vezette a piacot,…..
Várkonyi Gábor Autóblog
A Tesla már nem a legnagyobb elektromos autó gyártó, a VW pedig Kínában lecsúszott a második helyről is
2026.01.14 09:40:19
Két, önmagában is fontos hír. Az észak-amerikai piac kicsit jobb lett, mint az általános várakozás, a finanszírozási "lufi" és az amerikai szinten elszálló kamatok ugyanakkor komoly rizikót jelentenek a jövőre nézve. Az európai adatok a körülményekhez képest nem drámainak, – már ha adottnak vesszük,…..
Várkonyi Gábor Autóblog
Amikor a megfelelő kihíváshoz a megfelelő célszerszám adott
2026.01.12 09:42:38
Nincs is jobb pillanat, mint amikor az időjárási viszonyok és az ahhoz a legtökéletesebben illő tesztautó pont úgy van kisorsolva, hogy egy hétig minden nap annak örülsz, hogy pont ez van nálad.
Egy nyár végi kabriózás, egy csapatos túra egy kényelmes hétszemélyessel, vagy éppen egy…..
A szokásosnál is több olvasással teltek az elmúlt napok, egy interjú pedig különösen tetszett. Luca de Meo, miután elhagyta az autóipart, még szabadabban beszélt az Auto-Motor und Sportnak az elmúlt évtizedeiről az iparágban.Eltérő kultúrák eltérő problémamegoldási stratégiáiról kérdezték, és…..
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz