Regisztráció Blogot indítok
Adatok
paramo

0 bejegyzést írt és 1 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2006.12.10. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
w Terepasztalbontás 2006.12.08 19:00:00
Nem szeretem magamat ismételni, írtam már a vasútreformról eleget itt meg itt is. Az egy tucatnyi utast kiszolgáló mellékvonalak megszüntetése, illetve a Volán és a MÁV összehangolása olyan része a reformnak, amivel szinte lehetetlen vitatkozni. Ez nem terepasztal, hanem ország;…..
paramo 2006.12.10 12:47:55
Csak halkan jegyeznek meg par dolgot a magyar vasuttal. ertheto a szarnyvonalak megszuntetese hisz eljart felettuk az ido, de miert nem lehet felujitani oket? A kis Flirt vonatokat erre talaltak ki. Svajcban erre hasznaljak oket, es itt nincs olyan falu szinte amit nem lehet lerni vasutan. Meg akkor is ha csak paran utaznak rajta, bar ilyet ritkan latni, hala az utasbarat menetrendnek, tisztasagnak, pontossagnak, udvariassagnak. Mikor fogjuk mi azt megelni otthon h a kalauz 3 nyelven beszel(nemet, francia, angol)? El kell ismerni, h a vonat nagyon draga Svajcban(genf-zurich oda-vissza 25000 ft ami 2,5 ora utazast jelent) es senkinek nincs alanyi jogon kedvezmenye. Viszont mindenki vehet maganak 50% kedvezmenyre jogosito berletet. Vagy eves berletet. ami ervenyes az orszag egesz teruletere.
Barmire(ertsd vonat, hajo, busz, varosi tomegkozlekedes) aminek az ara 480000ft, 26 ev alatt csak 320000/ev. Lehet kicsit soknak tunik, Magyarorszagon mennyibe is kerul egy mondjuk 70km re felnott berlet?
Tudom az ellenerv a kovetkezo: de hat az Svajc, nekik van penzuk ilyenre.
ja, ertem. ;)Nekunk meg nincs, es ilyen mentalitassal nem is lesz. :(
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása