Regisztráció Blogot indítok
Adatok
becsiadam

0 bejegyzést írt és 2 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2017.05.26. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
MKK-blog A sokadik vonalbezárás margójára 2018.11.19 09:00:00
Mivel már más blogokon részletesebben kiértékelték a dolgot, továbbá az egész annyira szánalmas, hogy nem igazán jön komoly szó a szánkra, ma kicsit lazább bejegyzéssel kommentáljuk az eseményeket. Röviden ugye arról van szó, hogy a MÁV-Start weboldalán megjelent egy…..
becsiadam 2018.11.21 17:56:02
@Budapest HBF: Oké köszönöm az újabb infót, nem tudtam, utolsó hírem az volt, hogy 2023, de ezek szerint mégse! :P
becsiadam 2018.11.19 11:01:26
Építő kritikaként mondom! :) Azért ebben a cikkben van pár kivetnivaló! Elsőként, azért a GySEV-nek a 415-ös sorozatszámú FLIRT motorvonatai nem vadi újak, már jó pár éve forgalomban vannak, Sőt a második generációs Flirteket, nem is gyártanak már! (Magyarországon a 415-ös sorozat az 2. generációs flirt) Illetve azért a 15/21-es vasútvonalon (Sopron-Szombathely-Szentgotthárd) vonalon se fél óránként járkálnak a vonatok! Csúcsidőbe óránként és a hajnali meg esti időszakokba inkább másfél-2 órás ütem van! De ez a vonal se végig 120-as rengeteg falun megy keresztül, ahol nem tudja tartani a 120-at inkább nagy vonalakba annyi a sebesség! A Másik fontos dolog, pedig, hogy a MÁV-Start és a GySEV között elég nagy különbség van mert nem teljesen a Magyar Állam cége, sőt kevesebb magyar részesedés van benne! A GySEV-nél inkább az osztrák hatás és érdek érvényesül, benne van például a Strabag is meg egyéb más cégek! A GySEV ad külsőre, de azért nem egy minden jó meg minden fasza társaság! Még erre a Cseh/szlovák útra akarok kitérni, hogy a Csehek se voltak jobbak jó pár évvel ezelőtt, sőt.... Ők is azért ilyenek most amilyenek, mert rá lettek kényszerítve, mert náluk közeledett a piacnyitás a magánvasutak számára, hogy vihetnek személyvonatot is, és ők azért fejlődtek ennyit, hogy ne menjenek el az utasok más vasút társaságokhoz utazni! Lásd Bécs-Prága RegioJet valami 15 euró környéke körül mozognak a jegyárak a Railjetnek most nagy vetélytárs lett! Itthon azért nincsenek magánvasak személyvonatok élén, mert itthon még nem történt meg a piacnyitás ebben a vonalban. Az utolsó infók szerint itthon 2023-ban lesz egy ilyen piacnyitás!
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása