Véegy 2020.04.25 00:25:07

@Minorkavidor: Az egy nagyon híres és értékes krónika, és nem csak a magyar ima miatt, úgyhogy csak a reprót lehet megnézni.
Bár magyar történészek kutatták-forgatták már az eredetit is, de ahhoz kutatási engedélyek kellenek.

Véegy 2020.04.23 19:55:23

@Hadrian77: Sajnos a linked nem működik.
Pedig örömmel elolvasnám, és igen, már vagy tíz éve nem foglalkoztam ezzel a témával, szívesen bővíteném ismereteimet, hátha valamikor lesz valami a tizenöt éve tervezett Szél király-Bús király regényemből...
:))

Véegy 2020.04.24 20:37:27

@Minorkavidor: Modenát nem ostromoltuk meg a 904-es hadjáratban, azon egyszerű oknál fogva hogy nem kellett, mivel kiürítették előttünk a várost. Sőt, ki se rabolták eleink, csak egy ökörsütéses folklór-metál bulit tartottak a katedrális előtti főtéren, a városnak semmi baja nem esett.
Az ima viszont valóban a modenai kódexben került elsőként feljegyzésre, és ha legközelebb megyek meglátogatni a barátomat Modenába, megpróbálja kikérni a múzeumból, hogy megnézhessük.
Claudio régi modenai nemesi sarjként büszke rá, hogy nem raboltuk ki városát, bár erre a dologra én hívtam fel a figyelmét...
:)

Véegy 2020.01.06 20:57:27

@ZON:
55-ben nem igazán volt használható, megbízható HD. És főleg könnyű nem... Ami azért szempont egy postásnál, futárnál...
A Korabeli HD-k 300 kiló körül voltak, míg egy angol 200 alatt megállt. Lóerőre meg kb egál volt; 35-40 LE. A súly mellé a HD-nál járt a hektikusság, megbízhatatlanság, a folyamatos olajfolyás (bár abba az angolok is élen jártak) A sereg és a rendőrség megvette, mert jól megkenték a milwaukee-i fiúk a beszerzési tiszteket, de a futárcégeknél már más a helyzet.
Az ötvenes években egy halom motoros film készült, amolyan western parafrázisként, és szinte mindben Triumph, BSA, Ariel, Matchless, motorokon lovagolnak, az öntörvényű és ritkán pozitív szerepet betöltő motorosok.
Lásd Marlon Brando 1953-as The Wild One filmjét
Brando ott egy Triumph-on ül, és a bandája is jórészt angol vasakon
...talán mintha egy Flathead lenne a csapatban
A HD legendája a hatvanas években kezdődik, és majd csak az évtized végétől, és a hetvenes évek elejétől kezd kötelezővé válni a nagy motoros kluboknál.

Véegy 2017.05.28 01:39:10

Ismerem Dávidot, és bár nem másztam vele, de több barátom igen, még anno az explorers programmal. Kis híján én is, csak laza másfél millka hiányzott a Kangshung face mókához....
...nem jött össze... :) ...mármint a lóvé nekem, de Dávidéknak sem a tibeti oldalról, ami azért már akkor borítékolható volt.
A cikkben a technikai leírások hagynak némi(?) kivetnivalót maguk után, de Dávid jellemzése tűpontos...
Jó srác amúgy, rendes gyerek. De ő klasszikusan az a pali, akinek nagyobb a füstje mint a lángja. A szóképnél maradva valóságos gőzmozdony...
De el tudja adni magát....
És van rá vevő is!
Csak egy példa, bár lassan kétéves az infóm, de a Biotech a többszörösét fizeti neki, reklámarcként, mint Hosszú Katinkának, pedighát.....!
és valahogy van egy olyan érzésem, hogy a posztoló is ismeri Dávidot