Székely Csaba Béla 2017.01.04 14:51:05

@bajai: Valami félreértés lehet,mivel az autóra egy akkumulátor jár csak...A régit cseréltem le újjal...

Székely Csaba Béla 2017.01.04 15:19:28

@bajai: Nem egészen egyértelmű,hogyan is volt a 24V-os töltő rákötve a két akkumulátorra,de leírom,hogyan kell,hogy legyen: az 1.akkumulátor (-)-a összekötve a 2.akkumulátor (+)-val és a fennmaradó (+) és (-)-ra kötődik a töltő( töltő (+) az 1.(+), töltő (-) 2.(-) ). A leírásod szerint talán csak az egyik akkumulátorra volt rákötve a 24V 14A (Töltő 24 V, 14A: rákötve az első akkura (++ --)) ami elég nagy probléma, akár fel is robbanhatott volna,ha valóban így volt,akár a töltő is tönkre mehetett volna!!! Tehát igazad volt,hogy csak az egyik akkumulátor töltődött de az is abnormális módon dupla feszültséggel,ami nagyon káros és robbanáshoz is vezethet...

Székely Csaba Béla 2016.10.31 13:01:35

10 napja vettem egy új auto akkumulátort, mert közeledik a hideg szezon. A régi még indított +3,4 fokban de már kérte az újat (több mint 3 éves volt)! Az akkumulátor Caranda 100Ah indító áram 950A (állítólag!). Az auto egy B-kategóriás kis teherautó (Mercedes MB100-as,25 éves). Vásároltam bele egy, a kocsi gyújtójába tehető akkumulátor feszültség kijelző szerkentyűt. Ez a szerkentyű a régi akkumulátorral 14,4 volt töltést mutatott és a fényszórók bekapcsolása után pedig 13,5 volt töltést. Kezdetben hasonló módon viselkedett az új akkumulátorral is. De kb. 3 napja alapjáratban lámpák bekapcsolása nélkül felmegy akár 15,2-re is! A lámpák használata közben, nem haladja meg a 14,2-t! Ezeket az értékeket mutatja szakszerű mérőműszerrel mérve is! Legújabban alapjáratban, ha eléri a 15 V-t, egy pillanatra megvillan a töltés jelző lámpácska, és ki is alszik. Két autó villanyszerelő is megnyugtatott, hogy nincs semmi baj, hanem az van,hogy a két akkumulátor közti feszültség nyugalmi állapot ban kb. 0,6 V és ez lehet a jelenség oka! Szeretném, ha egy szakember, vagy valaki aki hasonlót tapasztalt, adna egy választ erre a jelenségre! Előre is köszönöm!