Regisztráció Blogot indítok
Adatok
bb18

0 bejegyzést írt és 6 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2008.03.24. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Kisautó blog Elakadtam a váltóval, miből van ez? 2010.12.27 10:25:00
Elkezdtük szétszedni Bálint fiammal a karácsonyra kapott Star-motoros autót. Egy Simson karburátor kell hozzá, azt már tudom, nem félek tőle, az lesz. Fontosabb dolgoknak láttunk neki. Kerekek, fék, váltó. Ott kezdődött, hogy a kereket nem tudtam leszedni, mert a kerékagyról nem…..
bb18 2011.01.08 05:39:45
Belsőség B125: Beindult a gépezet 2011.01.07 15:50:00
Kezdeményezésünk - úgy látszik - mgmozgatta az országot, autóst, motorost egyaránt. Innentől kezdve nincs megállás, ezt végig kell és végig is fogjuk csinálni. Ha kell vért szívunk, ha kell intézünk, de nem adjuk fel. Most, hogy az X-edik nagyhatalom, a média is felkapta az…..
bb18 2011.01.08 05:14:41
Belsőség Ami már Vatanennek is sok 2011.01.07 18:16:00
Amióta Dél-Amerikában rendezik a Dakart, azóta már csak megszokásból nézem az esti összefoglalót. Nem titkoltan már gyerekkorom óta a kamionok versenye érdekelt leginkább, hiszen Csehszlovákiában a Tatra volt az isten, az öreg Loprais pedig földi helytartója. Sajnos azonban a…..
bb18 2011.01.08 04:55:31
Belsőség Gyere ki a hegyoldalba 2008.11.13 00:31:00
Költözni kell, nincs mese. Az ember nem élhet örökké albérletben, kell valami saját. Vidéki gyerek vagyok, a tömbházban nem bírom, ha már Budapest és környéke, akkor legyen valami házacska a domboldalban, valahol a vidék és a város határán. Minél eldugodtabb helyen van egy…..
bb18 2008.11.13 18:26:35
Én alapból nem mennék túl messze, inkább a pesti oldal, rákosborzasztó. ( már ha van rá keret ). ha kevesebb a pénz akkor 20-30 km-el kintebb már jóval olcsobbak a telkek.
Autók:
1. kategoria
Panda 4x4: nagyon jó kis darab, de ritka, és pisziok drága az alkatrész.
Justy 4x4: több évjárat, több darab, bontani valónak is lehet venni.
2. kategoria
Subaru L sorozat : szinte nincs keménytetős, igy a megfagyás előre látható, amugy terepen jól mozog, de nagy sebességnél ( már ha eléri ) veszélyes
Mahindra : fapados, kíbírós darab, mint a suzuki
Fiat Campagnola : nagyon jó, de ritka mint a fehér holló. Ágyú vontatásra kiváló.
Niva : kibírós, olcso az alkatrész, de fapad, szervizigényes, nagy fogyasztás, és nincs gyári alkatrész, csak ukrán, meg egyéb utángyártott. Szerintem kicsit gyenge a hajtás és a felépitmény. Alváz nincs, csavarodik az egész.
3. kategoria
Patrol : szétüthetetlen hihetetlenűl erős szerkezet. Régi benyás (2,8)vagy szivódizel (3,3) az igazi, hosszuban akár 7 személyes.
Pajero: Szinte ugyanaz, de kicsit gyengébb afutómű ( az első nem merevtengely ). Ha rendesen összerakod, ez is mindent kibir.
GAZ 69 : mindent tud, csak hát a kora miatt nincs jó darab a piacon, ha van akkor drága. Annyit nem ér.
UAZ 469: majdnem mint a GAZ, de egy kicsit gyenguszabb a terepen. Egyre ritkább, de egy jól összerakott darab elmegy az ég aljáig meg vissza.
Korando : Family jó darab, de nincs egy korrekt belőle, az autóklub használta őket. K9 régebbi design, de kibirós, csak kicsit gyengécske
Land rover : Defender 90-110 ha jó, akkor nagyon, de csak nagyobb motorral, különben gyenge, megkimélt nem létezik, az alváza szarrá rohad.
Toyota : Szinte mind kibírós, de meg kell nézni őket alaposan, van amelyiket már szétütötték.
4. kategoria
VW syncro : ha lehet akkor a katonai változat, azon van difizár is, és sokkal erősebb a hajtáslánca
Mitsubisi L300 : ritka a jó, nagyon leharcoltak
Subaru libero : kicsit szükös, de nagyon jó darab, a biciliuton is elfér, és szinte mindenhol elmegy ( lásd : Winkler teszt )
PUCH : hihetetlen terepjáróképesség, de ritka és nagyon drága minden hozzá.
Volvo : Puch hajtáslánc, még ritkább és még drágább.
UAZ busz : hajtása egy az egyben a 469-é, de borulékonyabb, és teljesen fapad. Viszont terepen szépen boldogul ez is.

Hirtelen ennyi jutott eszembe. Az említett darabokat vezettem, használtam is, nem a levegőbe beszélek.
Belsőség A boldogító, füstöt okádó Szöcske 2007.10.04 15:47:00
Sokat olvasok mindenféle oldtimeres újságokat, néha írok is némelyikbe, feltétel nélkül habzsolom a téma minden apró morzsáját. De legyen az magyar, angol, olasz, vagy francia lap, mindegyiknél beleőszül az orrszőröm is, amikor hosszú cikkek jelennek meg különféle…..
bb18 2008.08.17 18:01:39
Belsőség Kisautóval és nagyautóval a forgalomban 2008.05.14 01:54:00
Hiába próbálunk meg tenni ellene, az autó mérete többnyire meghatározza a viselkedésünket. Vélemények az azonos című publikációról...
bb18 2008.06.06 20:12:44
Elsősorban leírom, hogy 24 éve vezetek, és a wrtburgtól a Scorpio Cosworth-on át Patrolig, és Merci buszig mindenem volt, imár több millio km-el a hátam mögött.
Nem látom olyan siralmasnak a helyzetet, mint ahogy a szerző írta.
Az igaz, hogy Pesten tanultam vezetni, és itt élek, tehát a stílusom is ehez alakult, de én nem látom azt a letolós, anyázós jelenséget ilyen sarkitottnak.
Ha a merci busszal járok, már csak a mérete is némi előny, de igy is volt hogy nekem jöttek, mert ,,nem látta" hogy jövök. Pedig csak a pelseje 10m3 !
De ha a kis subaru busszal megyek ( lásd : a legpengébb szerencsétle a szerelem topicban ) akkor is a legtöbb autós előzékeny, nem szorít le és segítenek. Sajnos vannak kivételek is, nekik készítek egy közel 200 Le-s ilyen buszt, ami csak kivülről lesz olyan mint egy széria...
Egyszóval ugy érzem, hogy a közlekedési kultúra jó irányba halad, még ha lassan is, és az az egynéhány bunkó aki nem, az le van szarva, és kész.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása