bighit19 2018.01.20 11:21:02

"az egyik csak 10,8 V-os, addig a másik 12V-os"

Mindegyikben három akku van sorba kötve, ugyanannyi a feszültségük, csak mást írnak rá. Ha valaki cikket ír, legalább az alapokkal legyen tisztában.

bighit19 2018.01.21 22:49:57

@PajerWorkshop: teljesen mindegy, hogy mi szerepel a katalógusban, az összeset lehet mondani 12V-osnak, vagy 10,8V-osnak, nem különböző az akkumulátorok feszültsége, és ezért nincs is értelme akármilyen adatot az alapján elemezni, hogy mekkora az akkumulátor feszültsége (a cikkben pedig ez történt). A pontosság kedvéért én azt írtam, hogy 3 cella van sorba kötve az akkumulátorban, nem azt, hogy 3 cella van az akkumulátorban (amúgy a Boschban csak 3 cella van, nincs még 3 párhuzamosan kötve).

bighit19 2018.01.27 09:58:56

@PajerWorkshop: hogy jön ide hogy a gyártó azt vállalja? A Li-ion akku névleges kapocsfeszültsége 3,6V vagy 3,7V, innen jön a 3x3,6=10,8V. Attól, hogy valamelyik gyártó ezt felkerekíti 12V-ra, attól még nem lesz nagyobb feszültségű a Li-Ion cella (4V-os kapocsfeszültséggel, egyszerűen nem létezik, gyártani sem lehet). Feltöltve meg amúgy 3x4,2V=12,6V, nem tudom, honnan vetted a 11,1V-ot. A 8V-t se tudom honnan vetted, 2,66V-s akkuval te nem fogsz akkus fúrót működtetni. A linkelt akkut sem értem, miért raktad ide, ilyet nem raknak szerszámgépekbe.
Az autós példát sem értem, az ólomakkuban 2V-s cellák vannak, abból kötnek sorba 6-ot az autóknál, így lesz 12V.